Обзор водяного насоса ТЗА Powerfull с увеличенной 8-ми лопастной крыльчаткой на ваз 2101-07, 21213 Артикулы 2107-1307011-20, 2123-1307011-20
Пікірлер: 77
@Kirill114645 жыл бұрын
спустя 50 лет она все таки появилась, это был долгий шаг вперед
@victorrybin69355 жыл бұрын
интересный экземпляр, спасибо за наводку пожалуй тоже приобрету
@user-iz4iu2io6q3 жыл бұрын
Разумный, грамотный автор!!! Лайк!!!
@user-nu7mu3zd9k Жыл бұрын
Ставил такую 4 года назад, 30 000 км полет нормальный
@igor2103ster5 ай бұрын
Я ставлю на помпы металлические крыльчатки. Снимаю со старых и ставлю на новые. Пластик ломается и иногда даже растворяется,что странно. Поищите в интернете,много на пластик плохих отзывов. Всех с Новым годом! Счастья,здоровья и мира на всей земле.
@user-qn7gx6nz9l2 жыл бұрын
С завода заказал такую на 2106 поставил. Работала хорошо, но к сожалению через год и 10000 км потекла, причем подшипник целый. Разобрал, на подшипнике надпись сделано в Словении. Сальник визуально целый. Выработки не видно, но потекла. Буду сальник менять.
@darveter777 Жыл бұрын
У них с завода сальник не допрессован
@user-if4nh9zi6d Жыл бұрын
здравствуйте. какой диаметор крыльчатки новой помпы?
@user-nj9yf5zs4n10 ай бұрын
Пластиковые крыльчатки - большой риск. Бывает проворачиваются,бывает разламываются на куски,бывает растворяются. Сделайте поиск и станет грустно. Применяйте металлические крыльчатки.
@user-xc7qt4oz9q5 ай бұрын
Уже дважды рассыпались, в том числе ваз оригинал.
@user-zu8lu7mm3y3 жыл бұрын
Имел счастье с помпой на пластиковой крыльчатке, не ТЗА. Крыльчатка начала проворачиваться на валу. Правда ее пробег был 120 ткм. Но больше пластик не возьму.
@user-wo6gp3dw9o2 жыл бұрын
Помпу меняют вместе с ремнем . Сами довели до такого состояния....
@__s1mon__9 ай бұрын
120к для помпы это очень хороший результат
@user-jk6hy3fv1r10 ай бұрын
на крышке какой диаметр диффузора?
@Vaganov5 жыл бұрын
Как помпа интересно?
@user-iv1ov8ds3j Жыл бұрын
Лучше бы оставили сальниковое уплотнение старого образца.Намного надёжнее.
@Sergafan525 жыл бұрын
Ну и как ? Работает ?
@user-xu7oj7sw5i Жыл бұрын
Всё что новое старое забытое были помпы с роликовыми подшипниками 1 ряд ролики 2 ряд шарики они давно выпускались ничего нового.а крыльчатки были из чугуна.и сальник называетса фибра с графитной шайбой
@user-hc1ld4hh7z Жыл бұрын
Подскажите! Печка теплее с этой помпой работает?
@arseneskenderov2377 ай бұрын
Это всё сказки ,чисто маркетинг.
@user-yl4sz6mo4s5 жыл бұрын
Привет. Ну что с помпой стало. Я такую заказал
@user-dw6sv6bn5h4 жыл бұрын
нуу как помпа?
@pro-fishing2 жыл бұрын
Ну и как помпа?
@user-le1ln3kz6t Жыл бұрын
Где заказать?
@iliasm86495 жыл бұрын
сюда бы подшипник долгоиграющий и цены бы ей небыло этой помпе
@user-qh1ym9wd3s5 жыл бұрын
Купил такую рад был но!!!!через 3 месяца здохла печалька
@Arrt545 жыл бұрын
Именно! Родную сменил на 30 тыс. и понеслась. Ставил ТЗА (покупал у дилера), кинель, автоваз. Ходят максимум 20 тыс. Начинает люфтить подшипник. Ремень не перетягиваю.
@user-iz6mw1hm8n Жыл бұрын
ВСЕ ЭТО СРАВНЕНИЕ ТУФТА..НУЖНО ПРОВЕРИТЬ НА ПРОИЗВОЛДИТЕЛЬНОСТЬ,СКОЛЬКО КАКАЯ ПОМПА МОЖЕТ ПРОКАЧАТЬ СКАЖЕМ ЗА МИНУТУ,И СКОЛЬКО КАКАЯ ПОМПА КАКОЕ ДАВЛЕНИЕ МАКСИМАЛЬНОЕ НА АВТО СОЗДАСТ..А ЭТО СРАВНЕНИЕ ДО БОЛДЫ, РОВНЫМ СЧЕТОМ НИЧЕГО НЕ ДАЕТ.
@user-gb1ys3um8o3 жыл бұрын
Валера ! Добрый вечер ! Я вот не могу понять одного . Для чего нужны дырочки в крыльчатке ? Мне просто интересно . Для чего они нужны . Я купил помпу без дырочек в крыльчатке потом просверл сам . Есть ли толк не знаю. Подскажи пожалуйста
@sway93933 жыл бұрын
Чтобы уравновесить перепад давлений, и уменьшить нагрузку осевого смещения
@user-gb1ys3um8o3 жыл бұрын
Спасибо большое !
@user-zv7mu2pt3l2 жыл бұрын
@@user-gb1ys3um8o чтобы антифриз не дошел до подшипника и не вымыл смазку подшипника, если сальник пропускать начал
@user-pl4fy3ug9b2 жыл бұрын
Для уменьшения кавитации.
@igor2103ster5 ай бұрын
Что бы долго не рассыпались подшипники их надо иногда смазывать. У меня есть буханка 2000 года помпу не менял ни разу. Потому,что через 1-2 года маленько шприцую хорошей смазкой. И это не литол. Ещё есть Нива Тревел у жены. На Ниву я сразу, ещё на гарантийную поставил смазываемую помпу. Смотрите видео Игорь Алюхин. Извиняюсь перед автором, я просто хотел немного помочь людям советом. Всем счастья и всегх благ в Новом году!
@onepatop1004 ай бұрын
Существуют смазываемые? Знаю о несквозном отверстии в корпусе подшипника, дабы дополнительно зафиксировать его в помпе.
@user-rx2od9ob3v2 ай бұрын
через это отверстие и мажут@@onepatop100
@igor2103ster2 ай бұрын
@@onepatop100 Смотрите видео- Игорь Алюхин- как смазать не смазваемую помпу.
@igor2103ster2 ай бұрын
@@onepatop100 Смотрите видео Игорь Алюхин- как смазать не смазываемые помпы.
@user-yr9nl5tm5u11 ай бұрын
Потекла через 400 км. Оригинал.
@remont_televizorov4 жыл бұрын
Которая не ВАЗ-овская.... Какое у неё расстояние между крельчаткой и корпусом помпы... Как было сказано в том же ютуб, должен быть 0,5 - 0,9мм. Спасибо за ответ заранее.
@jewsharp39373 жыл бұрын
Делать нужно по официальному мануалу (0,9-1,3). В Ютубе "спецов" слишком много...
@user-dc2zk3ew1t4 жыл бұрын
Видел такую помпу со слетевшей крыльчаткой
@ValeryImenov4 жыл бұрын
Есть ссылка на "разбор полетов"? А то люди многое видят, некоторые даже чертей и нло.
@user-hc1ld4hh7z2 жыл бұрын
Подскажите кто ставил такую помпу? Что изменилось?
@user-nb1tm2qo1v Жыл бұрын
Поставил такую, разницы не увидел.
@Sergafan52 Жыл бұрын
Поставил такую, рабочая температура снизилась на 2-3 градуса.
@user-ir6rh3fv8h6 ай бұрын
Да нормальная помпа температура упала маленько лчшего все равно нет пластик крыльчатку не ставьте
@user-ho8tq4vr6d2 жыл бұрын
Заказывал такую же помпу с завода Тза,через 20 тыс.зашумела и появился люфт.Разочарован,семерка инжектор.
@user-rw8rk3uw2f2 жыл бұрын
А с чего крыльчатка знаете? Так вот знайте,данная крыльчатка с помпы 2108 ну или других модификаций переднеприводного семейства автоваз,так что и самому ее можно сделать имея лишь старую помпу от 2108 сняв с нее крыльчатку и впихнуть на класическую
@user-re3hr2hg1d7 ай бұрын
Заводская отстояла 145т. Могла бы еще бы отработать😒
@user-ip1lx1lo6r Жыл бұрын
"я думаю" "явно лучше" Сук как маркетолог на рынке. Должно быть подтверждение словам "Вот стенд, в нем ведро воды Электро мотор крутит помпу Условия одинаковые. Эта срань имеет производителность столько эта столько и выводы "ваша самоделка говно" или "самоделка далеко не говно".
@munkusardyk1217 Жыл бұрын
что эксплуатация показала?
@ValeryImenov Жыл бұрын
Отлично, работает не течет, не люфтит, зимой норм печка греет, летом не перегревается, значит циркуляция хорошая.
@ucrop19803 жыл бұрын
Примечание: помпу TAZ, перед установкой, обработать напильником.
@user-uj4hs8sk1s3 жыл бұрын
А вот вы подумали что если хладогент будет мгновенно пролетать радиатор, то он просто не успеет охладиться и вернётся в двигатель горячим?
@g777ok2 жыл бұрын
Тогда не нужен такой радиатор охлаждения...😁
@darveter777 Жыл бұрын
Не думай о мгновеньях с высока
@liveeasily4920 Жыл бұрын
При малом подогреве единицы объема теплоносителя будет велик объем протекающего теплоносителя. Мгновенно пролетающий теплоноситель это скорее идеальная ситуация, при которой температура двигателя и радиатора выравнятся, будет исключена инерционность системы. В жизни - более быстрое движение теплоносителя способствует выравниванию температур теплоносителя в двигателе и в радиаторе (в двигателе температура становится ниже, в радиаторе - выше), увеличение температуры радиатора способствует увеличению теплоотдачи от радиатора в окружающую среду, увеличение скорости движения теплоносителя в радиаторе также способствует улучшению теплообмена между теплоносителем и радиатором (грубо говоря происходит турбулизация потока, т. е. перемешивание всего объема жидкости внутри радиатора) .
@user-vq7ti7mn9q10 ай бұрын
Вот хоть один человек подумал головой! это ровно со мной и произошло при установке данной помпы с увеличенными лопастями машина стала еще больше греться подумал может радиатор хреновый Luzar, поставил заводской ДААЗ но толку ноль при наборе скорости растет и температура двигателя , мало того что нынче у всех радиатора Алюминь а не медь как раньше да ещё и конструкцию алюминевых радиаторов изменили с трубчато-ленточных на трубчатые и болезнь перегрева движка массовая не только на наших жигулях но и на иномарках как только автолюбитель меняет свой радиатор оригинальный заводской тут и начинаются танцы с бубнами помпа плохая антифриз и.т.д . А помпу нужно ставить стоковую, а на классику лучше будет поставить помпу 2123 там подшипник усиленный. А эта помпа powerfull ни что как очередной маркетинг . Ребята включайте голову и придерживайтесь одного правила какая ни была бы машина у вас заменяйте запчасти на оригинальные и той конструкции которая была у вас изначально если к примеру стоял радиатор пластинчатый и выбор стоит между двумя оригиналом и аналогом а оригинал дороже не скупитесь добавьте и поверьте мне сэкономите вдвое чем купите аналог потом купите оригинал а деньги за аналог вам никто не вернет проверено на собственной шкуре . И да заумные полюбому меня критиканут мол в трубчатом радике стоят завихрители , да знаю что там стоят эти макароны но число рядов этих трубок вдвое меньше . Конструктора кто проэктировали ранние радиаторы далеко не дураки не стоит себя считать умнее других там ещё много нюансов и моментов не стоит изобретать велосипед и напрягать свой мозг можно много чего упустить за нас с вами давным давно все подумали и посчитали . Правило одно есть оригинал и его конструкция , нет оригинала в продаже значит нужно придерживаться оригинальной конструкции но Аналог. Всем добра , здоровья и Удачи на дорогах.
@user-nj9yf5zs4n5 ай бұрын
Гениально Ёптть! Надо к е-- беням перекрыть цЫркуляцию через радиатор.Штоб успевал охлаждацца. Надо брать патент! Проблема кипящих жигулей решена!!!
@valery11323 жыл бұрын
Фуфло для несведущих . Меняем помпу из-за разрушения подшипника.!!! Так,вот,сейчас начат выпуск с роликовым подшипником ( первым от шкива). Вот это Помпа !!!
@dmitry70rus703 жыл бұрын
отходила месяц и подшипник развалился
@user-xj4uz8wb5h3 жыл бұрын
Херня все это. Была нива 2123 2004 года, продал с пробегом 95000 и родной помпой. Перед продажей проверял, причин для замены не было. Просто за качеством и технологией при производстве надо следить.
@master_yura64373 жыл бұрын
получается что не xepня. да, тза-шные помпы нормально ходят.
@alexhandels75075 жыл бұрын
Сейчас помпы ТЗА идут новые и в новой упаковке: kzbin.info/www/bejne/a3yvdmijlLqFY7M
@Aleksey27975 жыл бұрын
а лучше дольц...
@ihv070464 Жыл бұрын
Дольц 2 года и 25000 км потекла , в данный момент установлена китайская какая то 23000 км 2 года 4 месяца уже и работает
@Aleksey2797 Жыл бұрын
@@ihv070464 у меня на калине долц ходит по 200 000+- (такси), странно почему на опеле так быстро помирает, дайко говорят неплохо....