Пікірлер
@nonoil-ez1tn
@nonoil-ez1tn 5 сағат бұрын
相手が作って居るミサイルには、相手にとっても迎撃し辛いと言う事!
@松野光伸
@松野光伸 17 сағат бұрын
何回もコメントしたが二度と永遠に旅客機を作るな! 複数社参加をなんて言ってるがYS-11の失敗から1社単独にしたんだろうよ! 何を反省してや! 5兆もGXもドブに捨てるだけ、 その金を可能性の有る宇宙開発に回せ!!!
@つるぴかピッカリ君
@つるぴかピッカリ君 Күн бұрын
楽しみ!HONDA❤😊
@baraondal
@baraondal 2 күн бұрын
台湾有事では海上自衛隊の艦船の半分が沈むとの事
@ca24tamie30
@ca24tamie30 2 күн бұрын
AI is garbage and I don't like it
@sourceofillness3757
@sourceofillness3757 4 күн бұрын
北の将軍様が、たまに打ち上げる花火が、時々日本のEEZ内に入るので、良い迎撃訓練になるのでは? 完成するまでは、とりあえず、アイアンドームを各都道府県も配置して欲しい。
@河田久光
@河田久光 4 күн бұрын
垂直尾翼が有るかぎり代5代戦闘機だな。
@トビラ-z7y
@トビラ-z7y 4 күн бұрын
良いことだとは思うけど、情報漏洩などのセキュリティは厳格にやって欲しい。 100%中国は情報を盗もうとするから。 特に岩屋とか危険すぎ。 基本的に日本政府の人間は信用しないほうがいい。
@フミユキイワサキ
@フミユキイワサキ 8 күн бұрын
カースト上位しか乗れないインド新幹線。末端は相変わらず鈴なりボロ汽車。
@裕紀-z3u
@裕紀-z3u 9 күн бұрын
単純にどーして 白地にオレンジ色。 そこは良いんやけど 正面から見た時 デザイン的に 日本みたいな塗り方でも 良かったのになー! ちょっとなんか変
@修理
@修理 10 күн бұрын
F35Bの燃料と武器の量は約半分で飛んで💯戦闘機能は発揮できない
@勝海豊和
@勝海豊和 10 күн бұрын
着艦時後ろから入ってそのまま来れば早いのに? 何故横から入るのかな?
@バットマン-p1h
@バットマン-p1h 11 күн бұрын
遅れてるな、先進諸国に
@hiraqu5696
@hiraqu5696 11 күн бұрын
インドビジネス舐めてると、簡単に裏切ってくれるぜ。彼らは。これからはインドの時代た!って世界中の企業が進出したが成功したのは極々僅か。
@expressman9913
@expressman9913 12 күн бұрын
おめでとうございます。
@川人敦夫-t2i
@川人敦夫-t2i 13 күн бұрын
最上型が能力未達鑑だということだね。
@mccova625
@mccova625 13 күн бұрын
次期FFMを「もがみ型」って呼ぶのはミスリードを呼ぶから止めてほしい。確実に〇〇型って艦型名がつくしFFMという艦種の発展形ではあるけれど、もがみを改修してるわけじゃない。たかなみ型を発展型むらさめ型と呼ぶのに等しい。 そのうえで動画内ではその「発展型」って言葉すら省略してる。ここまでいくとミスリードというよりもはっきりとした間違いというほかないレベルだと思うよ。
@victory-v1u
@victory-v1u 13 күн бұрын
新しいふねの名前決まるまでまでは許して❤
@0taku416
@0taku416 12 күн бұрын
@victory-v1u新しいFFMの名前が決まるまでは06FFMと呼ぶのが正しいです。絶対にもがみ型と呼ぶのは避けるべきです。
@sirasuoioi
@sirasuoioi 13 күн бұрын
如何にも高齢の裁量権のある役人好みの古臭いCGですね。ナレーション/BGMは観ててくどくて疲れる。
@satotot3739
@satotot3739 13 күн бұрын
エヴァを見ていた世代が偉くなったんだなという事は分かった。
@gumigumi7178
@gumigumi7178 13 күн бұрын
改良型は単にVLSを倍増しただけでは? CIWSもレーザー砲も無いよね。それで対空戦能力を大幅に向上したと威張れるの? 不安
@bemenaign5361
@bemenaign5361 13 күн бұрын
A-SAM搭載してFCネットワークも実装するので、対空戦闘能力はかなり向上します
@satotot3739
@satotot3739 13 күн бұрын
今までの護衛艦ってイージスやあきづき型だけ艦隊防空能力があるとされてる。 ネットワーク化されているという事は、例えば輪形陣の外側にもがみ型を置いて守る対象を中心に置けば、疑似的に艦隊防空能力を獲得できるという事じゃないかな。
@amanogawa4511
@amanogawa4511 13 күн бұрын
近年、高速な対艦ミサイルに対しCIWSは無力なりつつある為、もがみ型護衛艦にはSeaRAMが採用されています。 又、もがみ型のレーダーはOPY-1を元にしたものなので探知能力は結構あるかと。 レーザーはまだ何処も実用化してないです
@gumigumi7178
@gumigumi7178 13 күн бұрын
@satotot3739 いやいや、CIWSは最も個艦防空の道具だと思うが。豪州が買うとしたら、CIWS付けてくれた言いそう。(笑)
@amanogawa4511
@amanogawa4511 13 күн бұрын
​@@satotot3739あきづき型のコンセプトってあくまで僚艦防空だったような
@たなかひろ-v7h
@たなかひろ-v7h 13 күн бұрын
海軍じゃないよ。
@公一-k7s
@公一-k7s 14 күн бұрын
先代の最上は、航空巡洋艦でした。
@gumigumi7178
@gumigumi7178 13 күн бұрын
いいえ、違います。
@amanogawa4511
@amanogawa4511 13 күн бұрын
​@@gumigumi7178ミッドウェイ海戦後に水上偵察機11機を搭載できるように改装されているので、間違いではありません
@老々
@老々 14 күн бұрын
準同盟として、また、売れるのは軍事経済的には良いが、又品と握手して技術が垂れ流しになるのでは、と心配です。
@Flipelywhenwet-l6t
@Flipelywhenwet-l6t 14 күн бұрын
この地下鉄だけでなく、多くの公共事業が大幅遅延していたのは色々と深い話があるので、興味のある方はベトナム人にお聞きになってはいかがでしょうか。現首相が現在色々と辣腕を振るっておられるおかげです。
@コニワク
@コニワク 14 күн бұрын
奈良広瀬大社のエリザベス女王、ニコライ2世、徳川系やった方だよ。日露戦争の日。 日立。 三菱台湾新幹線事業が半分入ったが、エリザベス女王、ダイアナさん系ですよ。
@総合運営ホッカイロチャンネル
@総合運営ホッカイロチャンネル 14 күн бұрын
てかガチ樺太まで新幹線通せたら良いのに! 色々ルールを設けた上で開業すればいいじゃんと 基本貨物輸送メインで新幹線も通れる路線にしたらいい
@Konnitiha71
@Konnitiha71 14 күн бұрын
どう考えてもいらなくね...
@松田太郎-i6k
@松田太郎-i6k 15 күн бұрын
距離を短くしない限りは未来20年内間、完成は無いと思う。
@タイガース東急
@タイガース東急 15 күн бұрын
JR東海版の方が安心でしたね 東日本系は中国で失敗してるからね
@user-kt60
@user-kt60 14 күн бұрын
東京大学の曽根悟 名誉教授によれば、JR東日本と川崎重工は【台車、システム制御、コンバーター、エアブレーキなど中核となるハード技術とソフト技術】を中国に移転(売却)しませんでした。つまり、中国側からすればE2系の実物は手元にあるのですが、肝心の新幹線の中核技術はわからないという状況です。 当時、川重は「16 年間にかけての努力がなければ、中国が輸入された高速鉄道の製品を消化吸収することはできない」と話していたそうです。しかし、実際の中国の自主研究開発製造能力はJR東日本や川重の予想を遥かに超えていました。 将来の競争相手となる存在の実力を過小評価して中核技術以外の設計図と資料、関連特許を売却したという意味で、失敗したといえるでしょうね。 JR東海は、どうも先進国以外の相手と商売する気がほとんどないようです。実際、インドには関心を見せなかった一方、アメリカにはかなり熱心に売り込んでいます。
@MAN-cw9tv
@MAN-cw9tv 15 күн бұрын
ホーチミン市民の皆さんベトナム国民の皆さん、安心安全で採算性あり持続発展可能なホーチミンメトロ1号線の完成のお祝いを申し上げます。
@TM-gb4fb
@TM-gb4fb 15 күн бұрын
ベトナム側がやる気ない事業は撤退を考えてね!
@コニワク
@コニワク 15 күн бұрын
三菱の台湾新幹線車両の方なら エリザベス女王やダイアナさん系ですよ。 日立は旧ソ連系。
@林正-k4j
@林正-k4j 15 күн бұрын
記念すべき初走行 3両編成 短か(笑)
@甲斐二三男
@甲斐二三男 16 күн бұрын
日本も今後ベトナムには支払い遅延など足元を掬われなように注意する必要が有り恩を仇で返されることも視野に入れておく必要が有るだろう。
@ozoz8
@ozoz8 16 күн бұрын
現地法人出来てるならいいけどまだ301条だとか残ってる国に出資してもなあ、、、
@user-c6j6b
@user-c6j6b 16 күн бұрын
15年前倒しって、己の仕事の質の粗悪さを全くわかってない。 中国が割り込んできたときのことも想定していない。 財力がないこともわかっていない。円借款に期待するのもいい加減にしとけよ。 共産党という思想政策の粗悪さ弱点(賄賂、中抜き、略奪、自己中、不労、不自浄)もわかっていない。 バカなの?
@samtseng6694
@samtseng6694 16 күн бұрын
加油 ~~~ 不要輸給高鐵小偷國 ~~~
@花岡実太-b1s
@花岡実太-b1s 17 күн бұрын
融資した金など返済出来る訳が無い オマケに犯罪グループが日本で大暴れ 自国満足の援助などするものじゃ無い
@NAKURA9
@NAKURA9 17 күн бұрын
インフラ、防衛、民生品 最近はインド投資が積極的かつ好調なようですね。中国が入りにくい地域なので日本の商機が多いのもありそうです。 正直カースト制度が強く残るインドは(英国のせいですが)次の超大国にはなれないと思ってます。でも成長は間違いないでしょう。期待です
@user-kt60
@user-kt60 13 күн бұрын
英国は、将来のインド発展の障害となるカーストという"ガン"を植え付けたり、当時の中国に一方的な国境線を押し付けて本来歴史的対立がない中印間に対立の火種を作ったりして、間接的に現代のアングロ・サクソン世界覇権をサポートしています。ほんと、英国は恐ろしい国です...
@sizen-to-tomoni-ikiru
@sizen-to-tomoni-ikiru 17 күн бұрын
今の負担金をクリアしてからにしたら? ボランティアじゃないんだから
@takurolin
@takurolin 17 күн бұрын
ハノイの中国製メトロに情報を渡すことなく、日本のシステムをベトナム当局がしっかり維持して彼らがこの鉄道事業を発展させることが日本側の希望である。その意味でわたしはベトナムの”良心”を信じたい。
@chachamaru3153
@chachamaru3153 17 күн бұрын
プロジェクトの主体が「ベトナム共産党政治局」であることを忘れてはいけない。
@elderidgechebahtah8100
@elderidgechebahtah8100 17 күн бұрын
🤡
@an6101
@an6101 17 күн бұрын
ロシアが弱くなってきたから中国が狙ってるからどうなるかわからないよ
@The_Oyadi
@The_Oyadi 17 күн бұрын
VN民による窃盗 強盗犯罪が増えてる中での開業ってのは…ちょっとね〜…社会主義国のVN…オマィら日本をナメてるだろ???…
@hiro-ym4vh
@hiro-ym4vh 18 күн бұрын
予測外の軟弱地盤や巨岩、大量の地下水吹き出しで遅れたのかと思ったら全然違った。
@mamarururu99
@mamarururu99 18 күн бұрын
性能的にはもがみ型なのでしょうけれども、 コスト的にはMEKOなのでしょうね。 日本製の兵器は高い印象があります。
@世界の変化
@世界の変化 18 күн бұрын
素晴らしい戦闘機電子戦が出来たりリンク機構が人口衛星と駆逐艦、地上部隊とも情報リンクし敵を蜂の巣にしてやれ
@yukinobuseguchi6147
@yukinobuseguchi6147 18 күн бұрын
なにはともあれ開業して良かった。😄💦
@joegirian2663
@joegirian2663 18 күн бұрын
ここに漕ぎ着けるまで関係者の苦労が忍ばれます。国防強化に感謝申し上げます。
@nekokuro9240
@nekokuro9240 18 күн бұрын
ベトナム政府との今後の付き合い方に疑問符。開業はめでたいが、基本投資ルールの改善に目途が立たない間は、次期開発は無理と見る。