Jetta VS7 представили официально и сразу в рестайлинге. Тест обзор 2024

[@PoulNewman131]

Отлично рассказывает, речь спокойная, правильная. Очень информативно и толково, все по делу. Очень хорошо.

[@VahoWow]

Какое-то свинство в комментариях. Профессиональный журналист с опытом рассказывает с толком и расстановкой. А всем хипстеров подавай с жаргоном.

[@user-hq7sf8hx4w]

С этим ведущим выпуски надо вечером выпускать, щаааа чуть не уснул на работе под него. 😅😂 Да и заставку надо под него тогда менять, а то какой-то дисбаланс в громкости и энергетики заставки и убаюкивающего голоса ведущего 😂😂 Но он в разы лучше того колхозника с обзором Москвича...

[@AutoMPStv]

Всегда можно найти плюсы)) будем на позитиве. Спасибо за коммент.

[@alexeydanilov511]

Тот колхозник - - это Пётр Меньших, автор и создатель этого канала

[@ВладимирК-з4л]

Хорошая у тебя работа,можешь ютуб смотреть и даже поспать. 😂

[@user-hq7sf8hx4w]

@@ВладимирК-з4л кто на что учился... 😁

[@ВладимирК-з4л]

@@user-hq7sf8hx4w Понятно,как говорится не бей лежачего. 🤣

[@ИгорьИванов-б7я]

На VS7 вы и раньше не могли крутить крутилку климата как вы выразились. Там всегда был сенсорный блок климата, крутилки климата только на vs5

[@dez36ru]

Прикольно: то люк в потолке, то панорама на всю крышу. Снимают несколько машин в одном ролике

[@Lowcosters]

Люк на всю крышу это и есть панорама 🌚

[@dez36ru]

@Lowcosters а панорама на весь люк - это крыша 😎

[@boroda-usera]

А мне понравилось, хороший обзор. Немного допилить по скорости (чуть быстрее), по обзору всех опций и норм будет.

[@vaa8674]

Скорость на 1.25 и норм)

[@bremenhonor1738]

За 3 млн... Нет, не надо

[@ДенисЛоктионов-к9л]

Машина для стариков. И ведущий отлично для обзора этой машины подходит. Целевая аудитория покупателей того же возраста

[@РатиборТехник]

Про "ползунок" регулировки температуры, не обязательно водить пальцем, просто прикоснитесь с пиктограммам и регулировка случиться. Все интуитивно. И зачем что то регулировать, выставил изначально перед надом движения температуру и забыл, климатическая система работает идеально, по крайней мере в Тигуан 2021г так работает.

[@А.Скоробогатько]

Это не так. Я люблю, например, ездить с рециркуляцией и открытым окном. В зависимости от движения и скорости постоянно кручу крутилку. Не куплю машину с такими эргономическими просчетами, где нужно в два прихлопа три притопа звук регулировать ползунком.

[@MoskovskiiBelarus]

@@А.Скоробогатькоэто ваши личные тараканы водят хороводы . Климат автоматический и крутить ничего не требуется .

[@Юрапростимывсё]

Мух то сколько.... Мухи не ошибаются😮

[@irkutskinnovation9617]

Какой может быть блик на водителя от зеркала в пассажирском козырьке, если вы защищаете глаза от солнца светящего в глаза? Физика явно не Ваш любимый предмет))

[@Themetall1000]

Машина не едет постоянно в одном направлении, есть повороты, круговые движения, не всегда удобно постоянно опускать поднимать козырёк. Логика явно не Ваш любимый предмет)))

[@Юрапростимывсё]

Главное что они галаген оставили, почему не паровой двигатель😂

[@vladimirko2688]

С оцинковкой тут что-нибудь изменилось?

[@AHotkovo]

А зачем? Это дорого😅

[@MoskovskiiBelarus]

Сплошной Антикор с завода в арках и по всему днищу . Днище даелыто дополнительно пластиковыми щитами . Мало ?

[@vladimirko2688]

@@MoskovskiiBelarus При чём тут антикор??? Я про оцинковку спрашивал))

[@MoskovskiiBelarus]

@@vladimirko2688 а это не связанные вещи ? Оцинковка и Антикор выполняют одну функцию . Антикор это делает намного лучше , так как на днище и арках оцинковка пескоструится всегда . Логика ?

[@Lowcosters]

​@@vladimirko2688оцинковка всех навесных деталей, кузов не оцинкован Поэтому сделал полный антикор

[@krokojorkrokojor8175]

Минут на пять хватило, не смотрибельно.

[@AutoMPStv]

И на том спасибо))

[@VahoWow]

Оо!! Александр Дмитрич))

[@NigmatzyanovRamil]

Без обид. Скучно рассказывает, неинтересно. У вас есть ведущий, имя не помню, от него всё в восторге. И я 😂 Живчик такой, все нюансы, тонкости описывает и без "воды". Чаще показывайте его обзоры.

[@AutoMPStv]

Коллега, и достоинство и недостаток моего канала в том, что у здесь несколько ведущих - и только те, кому я доверяю, как профессионалам. Стараемся оперативно знакомить Вас с новинками и конечно же по ходу все учатся работать в жанре видео. Надеюсь с пользой для всех.

[@NigmatzyanovRamil]

@@AutoMPStv спасибо за ответ. Мы понимаем вас. Но критика уместна. Мы ждём новых выпусков.

[@А.Скоробогатько]

Дисплеи, появившиеся в начале в дорогих машинах, позволяли регулировать и настраивать функции, в которых более 3 положентй, например жесткость подвески, усилия руля, отклик педали газа. Бывает много функций телеметрии, встроенный регистратор и навигатор. Наконец, настройка музыкального процессора тоже удобнее на lcd. При этом, все самые важные вещи обычно оставались крутилками и дублировались на руле и торпедо. В бюджетных тазах, запихивать функции крутилок музыки, климата и прочего в тормозные дисплеи это с однлй стороны экономия на нас, с другой пигмейство, как на патриках гулять в куртке Malboro.

[@АлександрКнязев-с5л]

Хороший тест 👍

[@borodddda5675]

Владею jetta vs5 до рест 4000км пробег автомобиль исключительно для асфальта, подвеска ДУБОВАЯ рулевая рейка гремит на неровностях, все ямы чувствуешь на руле,мой солярис был мягче) солон из наидишевейшего пластика гремит, хрустит как китайская игрушка. Шумка отсутствует, даже близко не стоит своих денег!!! Если плевать на комфорт то можно брать. Едет неплохо переключения нормально, на трассе едет неплох 170км/ч не страшно)) ЭТО НЕ ВАГ ЭТО КИТАЙ не верьте не кому,не повторяйте моих ошибок. Лучше подержаный европеец или японец.

[@Дмитрий-с4ш-ц3ж]

У меня тоже пятерка, 12т пробег, в салоне даже малейшего намека на скрипы нет, а рейку вообще не слышал 👍.

[@MoskovskiiBelarus]

@@Дмитрий-с4ш-ц3жконкуренты чушь пишут 😂.

[@РавильГалеев-ы4м]

Тихо надёжно и плавно... vs5

[@Дмитрий-с4ш-ц3ж]

@@borodddda5675 если салон гремит то вы пиздун.

[@igorkirillov2075]

Я подумал вначале Лукашенко))

[@Сергейневажно-л7я]

Что за бред про дорожный просвет? У меня VS5 - просвет 190мм, а не 155

[@alexdiver9809]

Клиренс меряют на ЗАГРУЖЕННОМ АВТО.

[@ИгорьИванов-б7я]

Что за чушь про клиренс? Была vs5 и там клиренс 185 мм был, поставил шины 225/55 r18 и клиренс стал ещё выше

[@alexdiver9809]

Клиренс меряют на ЗАГРУЖЕННОМ АВТО.

[@ЮрийНеиванов]

Надпись на экране "город" на её фоне авто летит по загородной трассе...

[@AutoMPStv]

МЕжду городом и деревней грани давно стерты, еще при советской власти.

[@mirvegadabetter6906]

Дело за малым найти три мульта.....

[@irzigold7642]

За такую цену он не нужен!

[@yurin1331]

Монтажёру низачот. Где раньше было мягко на передней панели-то?

[@gkasatkin]

Заснуть можно. Не понравилось

[@Gyurza85]

Он нафиг такой не нужен !

[@ЮрийНеиванов]

Такая же реплика с WV, как у Джили с Volvo.

[@MoskovskiiBelarus]

Текст не слушали , поэтому чушь сморозили .

[@Sergey23523]

Обзорщик мягко говоря плохой. Сеат Атека неправильно назвал, оговорился по поводу клиренса Лады, большего на 18 см, сказал что крючков у Джетты нет. Сложилось такое впечатление, что ему дали текст за 5 мин до съёмки и машину он видит в первый раз, даже не удосужился с ней ознакомиться. Авто мпс может лишиться своих подписчиков из за такого наплевательского подхода. Верните Игоря!!!!!

[@Александр-д2е2ч]

Почитал некоторые комментарии и решил написать свой. Здравствуйте. Ведущий не понравился! Скучно, уныло, бормотание себе под нос а не донесение информации до зрителя. Машина слишком проста и дорога для переднеприводного универсала. Спасибо 🙂

[@MoskovskiiBelarus]

Это самый недорогой Ваг на планете . Еще надо дешевле ?

[@yauhen83zhenyc64]

У вас что нет нормальных молодых энергичных ведущих, что за пенсионизм!

[@AutoMPStv]

Коллега, и достоинство и недостаток моего канала в том, что у здесь несколько ведущих - и только те, кому я доверяю, как профессионалам. Стараемся оперативно знакомить Вас с новинками и конечно же по ходу все учатся работать в жанре видео.

[@Elkin_broker]

Скучно . Уберите дедушку

[@alexdiver9809]

ФУФЕЛВАГЕН с таким качеством и за такие деньги не нужен.

[@Ro_Man007]

Кузов оцинкован?

[@user-hq7sf8hx4w]

Конечно нет... Силовой каркас черный металл...

[@Сергейневажно-л7я]

Частично оцинкован

[@AsmoTemplare]

Все уязвимые части без цинка. У другого блогера vs5 под капотом зацвел после зимы. Нафиг такую красоту. Купить авто за трешку и потом ее еще закатывать почти вкруг в бронепленку.

[@MoskovskiiBelarus]

@@AsmoTemplareу другого блогера окислились немного трубки на моторе . Причем тут кузов ?

[@AsmoTemplare]

@@MoskovskiiBelarus ну значит разных смотрели. Вин номер начал цвести. Задние крылья без цинка, многие скажут фигня. Но если передние можно заменить при необходимости то задние это швах. Стойки и пороги тоже без цинка, тоже уязвимые места. А так если Вы не намерены больше 3-5 лет владеть автомобилем, то дейстаительно все равно лкп(будет проблемой следующего владельца).

[@Андрей-ч4з5ж]

про климат не существенно

[@Сергей-ф3ц]

Этому деду обзор делать на товоры по красной цене в сельпо 😂

[@maximok5623]

Грубо

[@AutoMPStv]

Коллега, Александр Мельник профессиональный опытный журналист - бывший главный редактор журнала Купи авто (выход 2 раза в месяц), сейчас успешно работает в журнале 5 колесо. Я попросил рассказать о новинке и он это сделал в непривычном для него формате. О самом автомобиле еще сделаем сравнительный тест. Как Вы думаете, какой у него может быть конкурент?.

[@Сергей-ф3ц]

​​​@@AutoMPStv научите своего журналиста дикции и внятной речи 😂Ваши титулы извания не о чем не говорят 😂Сейчас пацаны с ютуба обзоры делают лучше ваших (журналистов) продажных 😂Все авторитетные журналы закончились в 2000х

[@испепиляющий]

Таким же дедом будешь тоже и над тобой молодеж посмеётся. Рас ты не уважаешь возраст.

[@baravei]

Всё по делу,кто хочет вау рассказ про мониторы и подсветку смотрите блогеров.

[@Todortodorov62]

Надеюсь у дедули не будет депрессии от комментариев. Ну правда скучно😂

[@dalalai5552]

Несмог смотреть …

[@Михаил-р2г7е]

Ничего не изменилось

[@ULinplanshet-oi5pt]

Очень унылый устарелый дизайн .особенно внутри...беднота и нищета

[@Михаил-и7ы8ж]

Такие машины нужно запретить рекламировать вне асфальта - вводит в заблуждение потенциальных покупателей. Вне асфальта снимать только тех,кто может с асфальта съезжать- с нормальной геометрией,выносливым 4х4,с подходящей для внедорожья коробкой.

[@РоманМатвеев-б6в]

Гремит , как унитаз

[@MoskovskiiBelarus]

Вещи в салоне гремели 😂

[@MoskovskiiBelarus]

И почему у тебя дома унитаз гремит ? Вызови уже сантехника

[@РоманМатвеев-б6в]

@@MoskovskiiBelarus тоже на китайском говне катаешься?😂😂😂

[@Spartak-pp1rh]

Эту шляпу Китайскую покупать нельзя. Гарантии нет, представительства конторы тоже нет. Машина хлам полный. Немцы в суд подали на эту контору. Никакого отношения к фольксвагену эта шляпа Китайская не имеет.

[@СергейСергей-е9я6н]

Это реплика, как и джили с вольво

[@Сергейневажно-л7я]

Это откуда вы такой бред придумали??? У меня джетта VS5, так там прям в документах написано - машина произведена на заводе фольксваген. Там на каждом проводке и железяке логотип фольксвагена. Джетта это одна из производимых марок фирмой фольксваген, такая же как например Шкода или Сеат. Машина кстати обалденная, очень понравилась. А про суд, откройте глаза и читайте не только заголовки но и саму статью. Головной офис в Германии получает претензии от государства, что в Россию поставляются машины фольксваген только под маркой Джетта и тогда головной офис угрожает своей дочерней фирме в Китае, что подаст на неё в суд за то что она поставляет машины в Россию. А это ещё один показатель что Джетта это полноценный фольксваген только по возможности удешевлённый.

[@Spartak-pp1rh]

@@Сергейневажно-л7я Катайся дальше на этом дерьме. На счёт суда, изучи информацию лучше.

[@alexdiver9809]

@@Сергейневажно-л7я Брехло, завод FAW в Китае делает Джетту.

[@MoskovskiiBelarus]

Да ды спартак редкостный лжец . Как живется тебе на свете ?