Дружище, верни обратно весту, скучно стало, не выкладываешь ничего не бомбишь, 😂! шутка

Спасибо 😊

Barmaleybb а про самый главный минус, про то что каробка тупит при переключение 1-2 секунды не сказал, все как обычно каждый кулик хвалит свое болото

Собаки лают, а караван идёт. Машины в будущем подешевеют. Сейчас всем понятно куда идет утильсбор. И ипотека упадет.

Китайцев надо любить хотя бы за то что они разбавляют АвтоВАЗ,а то гранта бы уже стоила 3 лимона.

Какая то несуразная критика какого то кретина

Пауза на щетках стеклоочистителя, это плюс как по мне

Мужик тебе бы на радио передачи вести, голос за кадром шикарный

Они не изучили потребности рынка. У нас подобные авто берут в такси. Такси 90% ездят на газе. Да, автомат это огонь вместо робота и вариатора, но зачем ставить прямой впрыск, на который газ не ставится?

У меня задница стала квадратной на нем за 2 недели 😁 Пересел на Кул Рей на много лучше , правда всё равно не Тойота .

Если есть прогрев щеток, то им нужно пользоваться зимой и скрипеть они не будут.В остальном в видео то, что автор называет проблемами это не проблемы.

За свои деньги наголову лучше Весты. У меня тоже комплектация Элит. Все нравится)))

Мужик , ты таким спокойным голосом рассказываешь про аварийную с завода тачку , что складывается впечатление что тебе не страшно на ней ездить 😂

Может на других машинах не ездил😂😂😂😂😂😂😂

Просто сейчас все, что то не нравится, взял бюджетную тачку, и что хотел, у меня пробег 32000т и всё норм, просто расслабься и катайся, а не видео снимать про непонятные проблемы а если не нравится подороже возьми европейцам, может и снимать видео не надо будет

Веста - хорошая машина, но Джолион практически во всем лучше - это факт.

Просьба, протестируйте новый хавал F7, интересно как он рулится.😊

Просьба выкладывать на рутуб тоже, ютуб невозможно смотреть без впн...

Очень интересно было бы услышать мнение по Haval M6, особенно по рулевому и в целом устойчивости на дороге.

Думаю,это только начало.

при московской эксплуатации лучше по моточасам масло менять, раз в 300мч, дослушал до цены и о***ел - какой человек возьмет весту за 2млн при наличии кетайца в те же деньги, откуда все эти обзоры на ютубе аля "веста топ")))

У меня расход топлива по городу без пробок 9 литра а по трассу 140 120 ехал позавчера 8,5

Поздравляю с покупкой. У меня комплектация элит на полном приводе. Я очень доволен в целом, но есть небольшие нюансы такие такие как отсутствие уплотнителя кромки капота, нашёл статью на драйве как умельцы делают из трёх резинок одну большую, заказал и буду шаманить на днях. Кстати у меня сверчков не наблюдается. И ещё управление климатом не очень мне нравится.

Давно смотрю канал автора, согласен с ним с тезисами про весту. Буквально в субботу заезжал в салон Haval, предлагали Jolion на полном приводе за 2.2млн. У самого веста 20 года на вариаторе (в ноль руль возвращается, под фуры кидает, ветром сносит, подруливать приходится, но меньше чем на видео автора). Прокатился на тестдрайве на Jolion'e: 1) Связка двигатель/коробка неадекватные, дозировать усилие плавно невозможно. 2) Шумоизоляция как у Весты. Ждал большего. 3) Пока выезжал от салона по дороге с колдобинами был шокирован подвеской: Машина скачет как козел на любой неровнсти. Ледяные надолбы переваривает ужасно. Такое ощущение что машина просто для ровного асфальта, но зачем она тогда кроссовер с полным приводом? 4) Управление всем из мультимедии не понравилось. Неудобно. 5) Курсовую устойчивость проверить не смог, тест-драйв короткий. У меня много вопросов к весте, но при наших дорогах (г Тверь), мне было бы проблематично пользоваться джолионом, выезд за город на грунтовку я вообще на нем не представляю. Может дело привычки, но за короткий тест-драйв мне веста показалась лучше. Даже не так, не хочется доплачивать 1.2млн с трейдином за машину со схожими показателями, и даже худшую при плохих дорогах. Так же прокатился на новом F7, вот там действительно другой уровень.

Прошить его надо

Как тормоза?

На м6 гидроусилитель установлен. Шумновато он работает.

Отличный ролик!

На руле же есть режимы. Может на спорте лучше рулится на трассе.?

Автору респект за обзор джо, очень много всего на канале того, чего либо нет, либо не так явно рассказывается на других каналах (например проблемы с включением дворников с форсунками омывателя лобового или проблемы с дверными ручками с наступлением морозов). Лично для меня особенно интересно слышать замечания по автомобилю от бывшего владельца лады Весты поскольку автомобили по цене не имеют огромной разницы (ррц лады Весты 1.65, а ррц джо со схожим наполнением 2.05, а автору удалось взять в комплектации элит за 2.07), но по оснащению разница там не на 25 процентов в качественном и количественном выражении не в пользу Весты. Веста была хорошим автомобилем, когда ее можно было взять за 700-900к рублей, но а в 2024, на мой взгляд, это просто неликвид.

Только тазовод может так нахваливать китайца дешёвого))) Джулион обычная машинка. в китае на них говно возят

Как можно сравнивать весту с джулионом. Это же пропасть. Сам в сервисе работаю разбирал одно другое до винтика. Веста это вообще шляпа дешманская. Копия логан.

Последний и не завершенный ресурсный тест Авторевю был как раз новым джолионом и каким то мерседесом с пробегом сотка. Все ничего, но передние стойки амортов джолиона покинули чат не пройдя и 10 тыс😂

На самом деле авто не плохой, если можно так говорить про китайские изделия. По крайней мере не ржавеет как чери. Пусть пройдут мимо тебя все его болячки. С наступающим новым годом!

Кстати, китаец средний расход при стоячем авто считает?

Капец. И чем джолион лучше весты? Уже столько проблем. Автор, ну че за бред? 2.5 ляма отдать, и уже сидушки под замену, без ключевой доступ тупит, ручки тупят. Дворники да это фигня, заменить пару тысяч. Плафон дребезжит, машину ловить надо..

Новый мотор или капиталка - замена масла 500 км с первой поездки. Причина в анализе масла по отработке - уж много пыли разной гуляет и остатков герметика после сборки.

Веста тоже хорошая машина 👍

Весты щётки скрипят намного сильнее

мерзкие движения рулем

Если бы решили снова покупать авто, то опять бы взяли Джолион?

О, интересно. Жду премьеры)

Здравствуй,а у тебя нет видео, как самому поменять эур, тоже стук,заказал с разборки, надо менять

дядь привет. какой расход у тебя по городу. ??? у сына пробег 900 км. новый. расход по городу у него 14 л/100 км сейчас зимой. многовато как мне кажется для такого авто. комплектация максимальная в переднем приводе.

Поздравляю с покупкой!

Может быть у этой машины заводской брак

Как владелец весты св кросс на ниссаноовском вариаторе и хавал джолиона на роботе могу сказать что по городу больше нравится на весте ,по трассе ддолион нравится больше

Вас это может раздражать.... Других это просто не будет цеплять...... После машины с действительно большим пробегом, это машина будет просто классной.... На три--пять лет отличный вариант.

Такое ощущение что Веста что у тебя была что у меня это разные авто

Веста 15 года , меняли ЭУР по гарантии , бренчал как балалайка на гребёнке , второй стал работать близко к идеальному, но забренчал к сотне тысяч км . Сейчас уже 257 тысяч км, поменял я все резинки в повеске что имеются и вообще не узнаю машину. Сравнить могу только с киа риа 2 и Киа Церато 1 гур , Веста лучше их в разы. Меня гораздо больше дребезг напрягает на Гребёнке чем не возврат в ноль . И звенит именно эур ,в районе живота слышно отчётливо.