Нас опять обманули. Мнение о Geely Emgrand 7 после Lada Vesta

t.me/barmaleybbb - анонсы роликов, никакой рекламы и просто интересная и важная информация

[@barmaleybb]

Для дурачков. Специально озвучил это в своем видео!!! Но я прекрасно понимаю, что дурачок увидел/услышал что-то негативное про свою вещь в 1 минуту ролика и бежит опровергать - строчить гневный комментарий, а дальше смотреть не станет. Дурачок начнет рассказывать, как джили у него рулится лучше мерседеса, вага и тд и тп. Так вот! В ролике я даже это обозначил! Что сообщения про отсутствие проблемы с рулем, без видео пруфов, я просто удалю! Ваши глупости про колею и боковой ветер с уклоном дороги я тоже устал читать. Не вводите людей в заблуждение своими бреднями. Я ездил на разных джили 7 раз и такая проблема была везде! И не тратьте моё и своё время. Дизлайк/3 точки/не рекомендовать видео с канала. Спасибо за понимание.

[@Silentmall]

А энергетик говорил что она ведет себя намного лучше чем веста при езде по прямой😂

[@barmaleybb]

именно так он и говорил. а поведение 1 в 1, как у весты

[@Maxim310589]

получается он балабол.....я просто больше верю barmaleybb

[@user-wd4iq7dn8j]

ну если веста спорт купе по версии энергетика,то эта достойна любого кузовного чемпионата

[@user-sr8ll1eg4b]

Я тоже говорил об этой машине так как имеется, и на Весте я не устаю , а на Джили устаешь как она рулиться и коробка ее дрочит

[@user-es3qe8sf7i]

100 бестолковых обзоров энергетика не стоят и одного этого видео

[@Dima198474]

Привет, давно тебя смотрю, ты скажи по установке треугольных рычагов от автопродукта? я купил усилинные, веста у меня 2015г седан, очень долго боролся с управление как корова. Стойки сс20 в круг, распорка стоит, проставки 7мм на колесах, усиленные треугольные рычаги. И сейчас не могу сказать что на 100% устраивает (до этого ФФ2 ездил). Но по сравнению со сток подвесткой, разница довольно сильно улучшелась. НО очень сильно завист от сход развала, я из Челябинска, и после установки треугольных рычагов, поситил 4 СТО по сход развалу, начинались рщущения от что за гамн... и последние что сейчас по кайфу ездить, раньше более 110км в час летом страшно по трассе было, сейчас спокойно 160 и более можно ехать, нет ощущения страха, машина предсказуемая.

[@barmaleybb]

хай. а что эти рычаги? это по сути тоже самое, что развальные болты поставить. у меня после всех доработок тоже есть улучшения, но предсказуемой свою весту назвать не могу. скоро буду делать доработку эура. надеюсь, что это поможет. сколько км проехал после последней руук? просто у меня тоже были ощущения, что машина нормально поехала, но длилось 500-1000 км. потом неадекватное поведение полностью возвращается

[@Dima198474]

@@barmaleybb ну примерно 800км, я еще резину поменял, была пирилли п7, стала овальной за 3 сезона, сейчас обновленная нокия аква, но я могу сказать с точной уверенностью, сейчас мне не страшно ехать 160 и более, раньше после 120 было ппц страшно, но я руль нормально держу, небольшое подруливание осталось, но сейчас не напрягает

[@Dima198474]

про доработку эура, это хорошо, я тоже про это думал, что из-за него такая фигня

[@reviewautosound]

@@barmaleybb я гранту не узнал в поведении заменив заводские колёса и штампы на другую связку. Точнее, оказывается не нужно слушать бакланов что везде снуют и выкрикивают мнение что от колёс ничего не зависит. Зависит, и жесть как сильно.

[@barmaleybb]

@@reviewautosound конечно от колес зависит и от давления тоже и от углов установки колес, но пустой руль без обратной связи этим не исправить. мало того! на автомобиле с таким рулем зачастую просто невозможно ощутить разницу между хорошими колесами и камой

[@tomasshelbi9844]

Привет👋 Машину поменяли?

[@barmaleybb]

привет, нет

[@tomasshelbi9844]

@@barmaleybb Братан если есть возможность возьмите сонату 2.5 расход топлива по городу 9л. Всё по кайфу, правда есть одно но лкп слабая

[@pavelsolovey3494]

Вы правы, есть проблема с рулежкой. Проехали 7000.

[@Vnuk911]

Сегодня узнал в кредит насчитали 52к в месяц на 7 лет скажите это нормально? Или нет

[@barmaleybb]

никогда не брал кредиты. не могу дать аналитику

[@user-yc2lt7no7m]

Автоиротека

[@Mr1234563102]

Ясен хер нормально. Нодо брать и Путину благодартвенное письмо отправить.

[@reviewautosound]

52к за авто ценой 1.9кк? Уж лучше пруль по душе себе найти свеже-проходной, типа 2019г.

[@Hugo_bosc]

а когда брал не видел что ли? 🤷‍♂️

[@user-tf3wp8np5h]

А ты рулежку на ларгусе не счупал? Там же ГУР , может пойти радикално и ввесту рулевую от ларгуса влепить?

[@barmaleybb]

негде взять ларгус. да и заморачиваться не хочется. там сейчас одно недорогое решение появилось. скоро попробую сделать. а вместе с установкой гура нужно настраивать работу абс, есп, датчика 0

[@Sereban_ae]

Думал, не так давно, на что можно обновится в 2024 году в сегменте кроссоверы 4*4. Ради этого поехал за город, в один из крупнейших мультибрендовых салонов, почти все официалы. Ну. Что я могу сказать, все печально. Придется оставить своего старичка, который даже с разбитым рулевым наконечником держит трассу 150-160 одним пальцем. Нам точно не оставили выбора.....

[@user-do8uq5xu9o]

Это, кстати, весомое замечание! Я про рулёжку на трассе. Об этом вообще мало кто говорит, и мало кто акцентирует на этом внимание. Не уделяется этой важной особенности место и в обзорах многочисленных блогеров. То ли они не обращают на это внимание, то ли и вправду уже считают, что раз машина "дешманская" (я бы так не сказал, для меня она сегодня дорогая), то и хрен, что её надо всё время подруливать на трассе. Бывает делают обзор, когда нет ветра, и их эта рулёжка устраивает типа. В общем забивают на этот немаловажный параметр. У меня логан 1, так это точно авто не для трассы из-за этих подруливаний. Говорили, что веста хорошо держит дорогу в отличии от логанов всех поколений, а вот оказывается, что тоже совсем не идеал. Ездил я и на поло довольно часто, и на европейской фабии 3, и на рено сценик, на фиесте - нет такой проблемы! Чтобы ехать на дальняк, да и вообще чтобы чувствовать себя комфортно на скоростной трассе, нужен чёткий руль, стопудово! Автор молодец, указывает на этот важный косяк!

[@barmaleybb]

Ничего они не забывают. Люди, которые тестируют разные автомобили заметят это сразу. У меня был конфликт с энергетиком. Вернее он на меня кинул страйк за то, что я сделал обзор на его обзор. Так вот. В следующем своем видео, как раз про эмгранд, он оправдывался за очередное свое враньё (в котором я его обвинил) и отметил, что джили стабилен по прямой и не требует подруливаний

[@lunat11]

Возможно, что проблема именно этого экземпляра. Проверить развал колес и резина там с завода хавно

[@barmaleybb]

нет, это проблема всех автомобилей джили. а я ездил на них много раз. записывал ролики и показывал

[@cotofeel]

Вы точно на солярисе ездили? Мне на 2020 года было страшно ездить после 100кмч по трассе.

[@barmaleybb]

Есть видео на канале

[@user-kc5lk3rf6l]

солярис неуправляемая тележка по сравнению с эмгранд, я в шоке был ,когда прокатился недавно

[@barmaleybb]

@@user-kc5lk3rf6l солярис в 10 раз лучше управляется, чем новый эмгранд

[@user-hv8ku3si7r]

​@@barmaleybbсолярис вообще не управляется,не неси дичь,если у тебя соляра управляемая машина то значит ты ещё тот ездок,со всех бывшебюджетных авто более менее управляется рапид,но никак не соляра,соляра,это говнобричка.

[@Vovandoc]

Солярис глвно полное ,полики рапиды форд фокусы топ.

[@user-es3qe8sf7i]

Поло и рапид все таки были топ за свои деньги

[@barmaleybb]

я очень жалею, что 4 года назад решил сэкономить и не взял себе ваг

[@user-tf3wp8np5h]

Там помоемопу тогда в 2020 разница от весты тыщь 300-400 была и можно рапида было взять не пустого

[@barmaleybb]

@@user-tf3wp8np5h ну моя веста стоила 820. примерно за 1.1 лям можно было взять полу-голый полик на акпп, а жирный стоил примерно 1.3 (1.4 дсг со всеми опциями)

[@user-fb3cy5oq1o]

Повторю слова автора. Сразу как начал движение на поло Лифтбек мне захотелось выйти из него и не продолжать движение.

[@alfonsocapone5392]

​@@barmaleybbя взял! Тигуан, 20 год...дсг отрыгнула на 38 тысячах...

[@Alexandr12345]

Эта машина для таких как я, которые слаще морковки ничего не ели. У меня всю дорогу бюджетки: Дэу Джентра, Шевроле Кобальт, Шевроле Нексия R3. Этот Джили едет также, как и они. Когда доезжу свои авто, придется брать Эмгранда. Думаю, что разницы не почувствую.

[@barmaleybb]

Я думаю, что заметите. Вы даже не понимаете, что такое пустой руль без обратной связи. На всех ваших тачках стояли гуры?

[@Alexandr12345]

@@barmaleybb Да. Но, я часто ездил в командировки за рулём на служебном Джили Кулрей. Такая же табуретка, как Шевроле Нексия R3. Кулёк стоит на дороге ровно, от бюджеток GM не отличается. Эмгранд имеет туже тележку, что и Кулёк. Полагаю, что существенно их поведение не отличается. Как-то так.

[@barmaleybb]

@@Alexandr12345 5 раз ездил на кулреях и у всех у них была такая же проблема

[@Alexandr12345]

@@barmaleybb Видимо я более пофигистичный водитель. При реальном использовании разницы между бюджетными авто в управляемости не замечаю. Наверное это как с запахами. Кто-то остро чувствует, а кому-то едва доходит один и тот же запах. Я не говорю, что Вы не правы, но, поверьте, есть масса таких как я, которые не увидят той разницы о которой Вы говорите.

[@barmaleybb]

@@Alexandr12345 я полностью согласен с Вами. Момент восприятия часто играет ключевую роль.

[@TIXENYS]

Доброго здравия!) Хайп хороший, заслуживает внимания👍 Тогда для большего внимания людей, покажи видео сравнение, где будет китаец и поло/рапид/солярис, и то как они руляться

[@barmaleybb]

добрый день. у меня есть видео на канале с поло, рапидом, солярисом, рио и куча китайцев

[@Biboran.]

Джили емгранд 7 же сняли с производства в 2021 году

[@barmaleybb]

а хз. я когда бронировал машину, она называлась - эмгранд 7

[@Biboran.]

@@barmaleybb А шо по поводу цен на эти автомобили почему они дорожают в разы при пересечении границы которой нет и продаются только в кредит ?

[@Biboran.]

@@barmaleybb Я к тому шо закупают в Беларуси эти автомобили с завода например за 1 740 000 а у нас например в москве если хочешь за наличку купить у перекупов(дилеров) то цену говорят в 2 200 000 а если в кредит то без проблем но переплата будет 2 500 000

[@barmaleybb]

@@Biboran. просто внуку елькина остальное уходит на борьбу с самим елькиным

[@user-zi2fq5yx1x]

Может дело в резине, например недокачана или перекачана. Я езжу на весте и мне тоже ненравиться в ней подвеска, а особенно раскачка задней части автомобиля. Я бы сделал её чуть жёстче.

[@barmaleybb]

Ещё раз! Я ездил на разных джили не менее 7 раз! И везде была такая проблема. Она называется - "пустой руль без обратной связи". Эта проблема встречается у АвтоВАЗа и ряда китайцев. Везде одно и тоже. Водитель не чувствует дорогу, автомобиль, даже если вцепиться в руль двумя руками, уходит с прямолинейной траектории от любого фактора, но при этом руль не меняет свое положение. И водитель начинает судорожно подруливать в поисках 0 на руле. А этот 0 очень размазан или его и вовсе нет. При этом руль стоит прямо! Но машина едет либо влево либо вправо. И на весте все 1 в 1, как и здесь.

[@user-ci6qn3mw2s]

Возьми новый авто, а не после каршеринга, а потом говори

[@barmaleybb]

это новый авто с пробегом 1500 км. все джили на которых я ездил, имели точно такую же проблему с рулевым управлением

[@AbuGashek.]

Дядька, позитива, благополучие и здоровье в жизни 😊 Хороший ролик 😊

[@user-mo7wv7fy7z]

Молодец, настоящий мужчина!!! Уважаю. Мне 60 лет и у меня было 27 машин за всю жизнь. Так вот хуже машины чем АвтоВАЗ не было и нет на сегодняшний день. Люди Россияне да не покупайте Вы пожалуйста это дерьмо по такой цене 2,5 мил. Такой машине цена на сегодняшний день 800 тыс руб и то много. Есть предложение всё блогеров кто хвалит ВЕСТУ за 2,5 мил руб. Подарите им всём по машине и пусть ездят на них до смерти в наказание вместе с Максимом Соколовым. Россияне я хочу спросить не ужели мы не достойны другой хорошей машины.......

[@user-sr8ll1eg4b]

Россияни будут брать и будут ездить, берут и ездят ,чем китайское говно брать и что ждать от него, на Ваз всегда запчасти есть и в любом колхозе на коленке его сделают

[@sultanail84]

Так никто и не покупают. Самый массовый авто - гранта. Ей, с ее ценами простительно все. Просто жоповозка-табуретка.

[@Mr1234563102]

Кому выгодно?)

[@user-sr8ll1eg4b]

@@greended1019 так у меня у самого Веста и меня она полностью устраивает , прошла уже 446 тысяч

[@MrOstapus]

У меня есть веста и хендай Солярис порулешке и комфорту веста ничем не уступает солярису. За 60 лет иметь 27 авто в среднем по 1.5 года зачем так часто менял? Не устраивали?

[@Biboran.]

Сейчас выпускает джили емгранд 2024 в Минске видел флагшип плюс ценой в 1 764 000 не понятно почему проезжая 600 км до москвы этот автомобиль вдруг начинает стоит 2 200 000 - 2 500 000 и только в кредит В Беларуси на таких ездит милиция и такси всё таки отечественный автомобиль свой завод свои запчасти свои сервисы

[@mirny116]

Ещё раз посмотрел, так и есть. Но правда, это не для всех, иначе у людей начнётся психоз.

[@barmaleybb]

Большинство ездит и не обращает внимание на эту "особенность". Или думают, что это вовсе норма.

[@user-es3qe8sf7i]

Во во у меня на рио 16года такая же фигня была, держу руль двумя рукам, ее все равно сносило. Сход развал был в норме

[@barmaleybb]

известная болезнь корейцев до 2017 года выпуска

[@user-es3qe8sf7i]

@@barmaleybb только я об этом узнал псоле того как мне после сход развала сказали что это норма. Я еще удивился, норма?! По сути дефектные авто

[@tobik1619]

На рио до 2017, слабая балка, отсюда и проблема , на рио4 проблемы решены, говорю по собственному опыту владения этими автомобилями, интересно будет Эмгранд потестить....

[@adil38zhan67]

просто нужно съездить на тест драйв и составить свое мнение

[@user-do8uq5xu9o]

А вот и не даст тест-драйв полного представления! На трассу то никто не поедет вас катать. А вот автор как раз и просветил про расхлябанный руль на шоссейке.

[@user-if6zb7sp3q]

Понимаю о чем он говорит, это ужасное поведение машины, жаль что так обстоят дела, рассматривал эту машину!

[@alexred4065]

Вы хоть сами прокатитесь после мазда 6 gh в рулежке эмгранд не хуже.

[@mirny116]

Думаю ты прав, успехов.

[@user-jr2jw8zw5y]

На Haval f7x точно такая же проблема, после рапида тяжело ездить постоянно подруливая

[@barmaleybb]

Я после эмгранда ехал на джолионе. В этот раз он мне попался в нормальном состоянии. Там тоже есть эта проблема, но выражена она значительно меньше. И я после весты и эмгранда ехал и даже не особо напрягался. Но даже до вага и кореи б класса хавалу очень далеко.

[@user-jr2jw8zw5y]

@@barmaleybb да, джолион лучше рулится, чем f7x,интересно как geely tugella рулится,но ее в карше нет

[@user-jr2jw8zw5y]

@@barmaleybb и вот, что еще интересно, в чем конкретно проблема, это такие рулевые колонки у них или дело в прошивке ЭУР

[@barmaleybb]

@@user-jr2jw8zw5y скорее всего не в прошивке, а в механической части эура

[@misteranderson6058]

А зачем купил?

[@user-uy2tx4ij6h]

Вот и решена проблема подруливания лада веста!!!!kzbin.info/www/bejne/j4TGmnd3fs9ngMUsi=4oh1aa2VT4PPWr6w

[@barmaleybb]

ну я себе сделаю и пойму это

[@user-ci6qn3mw2s]

После Рио пересел, я такого не заметил

[@Tatar_guitar]

Чел, как ты понял что оцинковка лучше? 😂так же грунт с цинком как у Весты. Поло и Солярис не рулятся лучше, а лучше держат прямую, это две разные вещи. А запчастей, например кузовни, нет и не будет ближайшее время.

[@barmaleybb]

потому что она полная. у весты внутрянка не оцинкована, а здесь везде есть цинк. 😂😂😂 поло и солярис и держат прямую и рулятся лучше. как можно вообще говорить про рулежку автомобиля, где нет нет 0? и невозможно подруливать на нужный градус из за зажатости эура😃😃😃. я давно не смотрел что там по запчастям на поло или солярис, но вот на китайцев уже всё есть 😂😂😂. зачем писать глупости не разобравшись в вопросе?🤣🤣🤣

[@morpex298]

У меня гранта простая, рулится огонь после шахи) руль отцепаю едет ровно километр

[@loterbar7703]

Спасибо за обзор, он очень кстати. Лиса, Давыдыч и ещё какой-то "известный" блогер поплатились репутацией за Москвич-3 - всем им доверия больше нет и не может быть. Кирилл - все знают, как он поступил с коллегой-партнером. А Энергетик, ранее производивший впечатление грамотного технического специалиста, оказался балоболом. ЗР туда же с их проплаченной рекламой ВАЗа и Москвича. Выходит из автоблогеров оствлись только Вы, да пара держателей автосервисов. Вот где я слышу не по скрипту рекламному с напыщенным лживым восторгом, а правдивое честное мнение. Правда нынче бесценна Спасибо 👍

[@barmaleybb]

спасибо

[@user-pl5qz9vn1y]

У каждого свой жопомер. У меня Поло Лифтбек и Джили Эмгранд в максимальных комплектациях. По ощущениям намного лучше Весты. Эмгранд по подвеске понравился больше.

[@barmaleybb]

А я и не говорил, что веста лучше

[@Yan2023geely]

В каршеринге все тачки убитые, даже новые.😂

[@barmaleybb]

а, ну да, любая корея и ваги с пробегом 150 едут прямо все до 1, а все до одного джили (7 раз ездил на разных - 5 на кулреях, и по 1 разу на атласе про и эмгранде) едут также плохо, как и любые машины с пустым рулем без обратной связи

[@gordonfreeman9506]

возьми на тест uni-v

[@barmaleybb]

там такая же история 1 в 1. я ездил, но на видео не снял. не было камеры с собой + я общаюсь с комьюнити владельцев юни ви и они там от этого просто вешаются

[@user-qj9ne8hx4v]

Ничего плохого не могу сказать про Весту,скептически отношусь к китайским авто,ежу на Ниссане (самый надежный авто из всех что были),а лучшее что было по по всем параметрам,кроме надежности это Ауди😎😁😁😁

[@user-wx6sy9rf5m]

Атмо ваг джета мой вердикт этой машине и не больше, велком ту пенсия), кому по веселее присмотреться к турбо)

[@user-bd1ty6xr7c]

Рапид топчик да

[@user-bd1ty6xr7c]

У Весты единственный плюс , это подвеска .

[@user-kc5lk3rf6l]

дык у весты подвеска хуже чем у эмгранда, так что плюсов у весты нет вообще перед эмграндом

[@Vovandoc]

Солярис рулится как говно так же как и веста даже хуже хотя я не фанат весты ,вот поло это апарат хороший не успел поменять свою старую ауди а6 на поло война началась и бардак с ценами!

[@barmaleybb]

Так можно сказать только про дорестовый солярис. Начиная с 2017 г Солярис рулится отлично. Я сам его хейтил за управление

[@user-qg3xw4sj8g]

Как по мне она лучше весты и гранты это главное☝ надежнее во всяком случае

[@barmaleybb]

естественно она лучше. за счёт норм двигателя и норм кпп. а про надежность - хз. статистики то еще нет

[@user-bd1ty6xr7c]

Поло вообще не рулится ,

[@koryavovvv]

Воды многовато

[@barmaleybb]

Никого не заставляю смотреть. Никого не прошу подписываться и ставить лайки.

[@koryavovvv]

@@barmaleybb так смотришь думаешь, что-то по делу еще будет, а все по новой

[@user-nn8zc6fs6d]

А если нужен комфорт .то это мерс и подобные ему .А не бютжетки которые стоят 20 тыс вражеских денег .Каждая машина под свои нужды .Всем добра .

[@barmaleybb]

речь вообще о другом. чтобы не было недовольных, просто не нужно рассказывать небылицы про автомобили. и! есть тачки Б класса, которые 2.5 года назад продавали до 1.5 лямов и в них таких проблем не было даже близко

[@user-jb5we5wf5k]

Дружище, я готов ввалить деньгу за мерс. Без проблем. Что с ним потом делать, в случае чего? У товарища штаны на тигуане прогорели, цена вопроса 640 рублей. Что потом с этим делать? Не вопрос, можно на разборе взять за 60, а если там микротрещина?

[@user-jb5we5wf5k]

@@barmaleybb сейчас 1 класс остался только - несанкционный )

[@user-nl5vd9lk3k]

В первую очередь хочу спросить у Вас,а не Вы ли научились водить машину на как Вы выразились тазах,а не таз был Вашим тренером и другом так сказать в Начале Вашего наченания водить машину!!!?????? А теперь строите понты дешовые!!!! Запомните дорогой товарищ у таза Ваза есть один большой плюс над всеми заморскими вёдрами они пришли и ушли, а Лада была есть и будет всегда при любой ситуации!!!!!

[@barmaleybb]

к счастью, до покупки таза, я 10 лет владел вагами. пассат б5, шкода октавия, фв гольф. и это не считая десятков чужих автомобилей, на которых я ездил. а где понты, простите? ушли официально, но прибегут, как только эта ситуация закончится. а таз - не машина. таз - вонючее, рыскающее, воющее и дергающееся дерьмо. до покупки весты у меня не было негатива к тазам, но теперь я познал всю боль, которую испытывает тазовод

[@user-pz8li6fl9w]

Ну китай я и не собирался брать, но и на Весту НГ денег нет..(((