Привет,ты в видео говоришь что со временем клапана зажимает, не пойму почему они тогда стучат громче если щазор уменьшается ,а не увеличивается?
@ivan28rus944 күн бұрын
Это чо серьезно так??? 2см это на 10 см ниже????
@NazarShehchlyuk-ou1ez6 күн бұрын
А що робити якщо ковік заводиться на подсосі і сразу же заглох😢
@ВікторІльчук-р8д5 күн бұрын
Вирішив проблему?
@Kayo_Enduro7 күн бұрын
А если я только его завел он сразу глохнет в чем проблема
@user-19inox567 күн бұрын
2:34 Хотя бы с матчастью разобрался, прежде чем снимать поучительные видео. Это не топливный и воздушный жиклеры. Они ОБА ТОПЛИВНЫЕ. Только один - Главной Дозирующей Системы, а другой - Системы Холостого Хода. Ну ведь просто же...
@ВасяПутин-г6ю10 күн бұрын
Я тут тоже столкнулся с такой же проблемой на двигателе маркировка 169 fmm на цилиндр с головкой стоят от 172 fmm но есть ещё несколько занятных заметок на крепление двигателя нет никаких сайлентблоков на голые болты всё прикручивается, на нём присутствует балансирный вал.
@KrevetkOo11 күн бұрын
Если такие зазоры сделать то грохот от клапанов будет сильный , зазоры на этих моторах надо делать 0.02-0.04
@wasp_killer254812 күн бұрын
Для чего тебе термолента на эндуро? Ты ездешь по бездорожью, в нее постоянно попадает вода и грязь, выхлоп под ней только ржавеет, в чем смысл?
@ENDUROMEN9 күн бұрын
@@wasp_killer2548 смысл в том что не прожигается штанина
@wasp_killer25489 күн бұрын
@ защита есть для этого
@Kochevnik10214 күн бұрын
Подскажите что может быть при оборотах выше среднего начинаются перебои в работе поставил новую свечу почистил карб увеличил жиклёр проблема не ушла заводится чётко
@ENDUROMEN9 күн бұрын
@@Kochevnik102 Добрый день! Для решения проблем с мотоциклом у нас есть специальная группа в телеграмме, залетайте к нам по ссылке через ENDUROMEN.RU подскажем, поможем!
@kamelmessast955215 күн бұрын
Bonjour quelqu'un peux me donné le jeux au soupapes pour un moteur Zongshen ZS167FML-4 ...le jeux en mm s'il vous plaît,🙏🙏🙏 je n'ai pas d'indication constructeurs...ya pas becoup de personne avec ce moteur .... Si vius avez la revue technique mécanique ...je suis preneur. Aussi es xe que je regle a chaud ou a froid 😢
@ENDUROMEN9 күн бұрын
@@kamelmessast9552 Salut mon ami! réglez les écarts à 0,06 en entrée et 0,08 en échappement. Certainement avec un moteur chaud.
@kamelmessast95529 күн бұрын
@ENDUROMEN merci , tu m'a bien dit moteur a chaud 🤔 habituellement le réglage du jeux au soupapes ce fait moteur froid non ??
@Модельныйоптимист17 күн бұрын
Ребята всем привет, я хочу сказать что так занежать не желательно, потому-что ход подвески задней остается тотже. Чтобы занить нужно разобрать задний аморт и выточить туда втаропластовую фтулочку. И будет вам счатье.
@Vitos1981.17 күн бұрын
Звонок другу-прям рассмешил! Спасибо за пооезную информацию. Мне боло очень интересно посмотреть разницу между черным карбом, которые ставят на самые топовые мотики и между обычным
@AlekseiZaitcew18 күн бұрын
Спасибо братец 😊
@МаркКрей22 күн бұрын
Упал на бок мотоцикл не сразу услышал,поднял минуты через 3,на следующий день решил запустить,запуск произошёл очень плохо,на ручку газа при резком открытии отвечает не очень,сразу пытается глохнуть на холостых работает ровно.Менял свечу,карбюратор,коммутатор эффекта ноль,что может быть?
@ENDUROMEN9 күн бұрын
@@МаркКрей Добрый день! Для решения проблем с мотоциклом у нас есть специальная группа в телеграмме, залетайте к нам по ссылке через ENDUROMEN.RU подскажем, подскажем!
@ПавелГончаров-и1г22 күн бұрын
Здравствуйте, как разбавлять бензин в бак, каким маслом и в каких пропорциях?
@ENDUROMEN9 күн бұрын
@@ПавелГончаров-и1г 4т не разбавляется
@НиколайСимонов-и8я23 күн бұрын
Отличный видос, как раз такой же у меня но карб ниб 30 вакуум! Действительно ничего в обслуге сложного нет, техника максимально простая в ремонте и если следить то служит долго и радует эмоциями на прохватах)
@dimadima219425 күн бұрын
Если вилка с регулировками то надо чуть жоще , по видео видно что перед мягче зада, будет пробивать.
@ENDUROMEN9 күн бұрын
@@dimadima2194 это атлет у него к сожалению нет никаких регулировок
@Regul_five26 күн бұрын
А если амортизатор без ниппеля, то никак?
@ИванПантюшин-и6ы28 күн бұрын
Да там такие отверстия в фильтрующем элементе,что не один перламутр не задерживается 😂😂😂😂
@1Fotobook28 күн бұрын
Таже фигня , спасибо ❤
@Ando-mativator29 күн бұрын
Я читал про исследования про данной теории про мощность, она не подтвердилась!
@ENDUROMEN9 күн бұрын
@@Ando-mativator 😅👍
@ДаудХасиков-т7в29 күн бұрын
Заливаю люксойл в райсер.нет проблем.
@РичардГлинський-э5йАй бұрын
Автор помоги советом
@РичардГлинський-э5йАй бұрын
Автор помоги светом
@ENDUROMEN9 күн бұрын
@@РичардГлинський-э5й Добрый день! Для решения проблем с мотоциклом у нас есть специальная группа в телеграмме, залетайте к нам по ссылке через ENDUROMEN.RU подскажем, подскажем!
@РичардГлинський-э5йАй бұрын
Подскажи пожалуйста кто знает у меня двигатель точ как у тебя 300 кубов в нём что-то сильно тарахтит и когда заводишь он едет точками и глохнет но звук бешеный могу на вайбер или тг скинуть видос просто скоро будем розбирать а к чему первому смотреть не знаем 😢
@ENDUROMEN9 күн бұрын
@@РичардГлинський-э5й Добрый день! Для решения проблем с мотоциклом у нас есть специальная группа в телеграмме, залетайте к нам по ссылке через ENDUROMEN.RU подскажем, поможем!
@viles5999Ай бұрын
ребят кто знает проблему питбайк не заводится на открытой заслонки но на закрытой заводится когда даешь газ в пол или хотя бы чуть-чуть он не развивает обороты а бензин выплёвывает из жаклёра где место для воздушного фильтра а на холостых без сцепы едет я тоже думаю что проблема в свече а клапана и зажигание настроено
@ENDUROMEN9 күн бұрын
@@viles5999 Добрый день! Для решения проблем с мотоциклом у нас есть специальная группа в телеграмме, залетайте к нам по ссылке через ENDUROMEN.RU подскажем, поможем!
@Фыр-ч3хАй бұрын
Чувак соль тебя поглощает полностью
@ENDUROMEN9 күн бұрын
@@Фыр-ч3х 😅👍
@КириллСеменов-о5зАй бұрын
Чтобы небыло провалов, при резком откручивании ручки, ставим японский FCR43, который размером с этот мотор. Тогда точно провалов не будет🤣
@ENDUROMEN9 күн бұрын
@@КириллСеменов-о5з ещё можно попробовать карбюратор задом на перед поставить 😅
@bloodemperor4242Ай бұрын
Спасибо большое! Очень помогли, редко когда найдешь такой полезной видос
@Grigori_KosyanАй бұрын
Блин, это же как надо не любить свой мотоцикл, чтоб так варварски разбирать амортизатор с помощью молотка и чьей-то матери.
@pitbullacs74y67Ай бұрын
Привет очень интересно. А у меня только на подсосе работает бсе з 7. Щас пойду смотреть пробитее искру
@big-papa7372Ай бұрын
Друг на видео слышно звук клапанов ,это нормальный щвук у тебя или сильно стучат?
@ENDUROMEN9 күн бұрын
@@big-papa7372 они должны приятно шелестеть , если прям жёстко клацают то надо настраивать и обязательно на теплом моторе
@KalashnikovtopАй бұрын
Часто перегревался мотор на обкатке ?
@ENDUROMEN9 күн бұрын
@@Kalashnikovtop не перегревал ниразу но греется он гораздо больше чем после обкатке нужно иметь ввиду
@КириллКОЛЕНТЬЕВАй бұрын
Захожу по ссылке пишит частая группа
@ENDUROMENАй бұрын
@@КириллКОЛЕНТЬЕВ набери в поисковике enduromen
@КириллКОЛЕНТЬЕВАй бұрын
Как попасть в тг
@Vasya125Ай бұрын
Вчера купил такой же аппарат. Жду еще видео по этому зверю.
@Dj__Sh-h9kАй бұрын
Приветствую. Подскажите какие зазоры стоят на клапанах ?
@o4ko_mamontaАй бұрын
Была такая же проблема, только он сначала вообще не заводился, помыл катушки генератора, помогло, но он не набирал обороты, свеча была новая я откинул идею с заменой, был в запасе коммутатор и катушка, попробовал, результата не было, поменял свечу после этого видео он завелся с пол пинка и летел как формула
@Ggwp-ezwpАй бұрын
Вот это я понимаю коротко четко и ясно! Учитесь все, а то у одного блогера бык-мык, у друго му-хрю, а третий полчаса начать не мог!
@VODOuser16 сағат бұрын
Только это самый неправильный способ занижения.
@Fannik651Ай бұрын
Такая проблема питбайк 125 стреляет в глушитель идет белый дым не заводится искра есть что делать ?
@Very_SeksАй бұрын
поршневую менять
@ToniPihoniАй бұрын
Не парьтесь вы по поводу выбора масла. Эти моторы разработки 60ых годов. Главное что бы масло было оригинальным. А мотюль это или нет этому мотору пофиг. Первые 8-10мч катаю до 6тыс оборотов. Потом меняю масло, и уже наваливаю по полной. Все след замены 30мч. Уже второй мот. На первом было 330мч, на втором уже 190мч. С моторами все отлично.
@UA_MARK_UAАй бұрын
такая же била проблема, очень часто. в итоге почистил карб и настроил по новом, и теперь едет, заводиться хорошо и даже когда даю в отсечку, не стреляет даже чуть-чуть
@shyrkyboom6716Ай бұрын
Вот такая проблема. Мотоцикл хорошо работал, месяц постоял и я решил прокатиться. Сначало было всë нормально, но потом он начал глохнуть на газу каждые 100 метров буквально, вот едет, едет и как будто бенз закончился, хотя фулл бак. Свеча норм, карб нулëвый, все шланги бензиновые провертл бенз идëт. Что это может быть?
@МаркКрейАй бұрын
Такая же история карбюратор PZ 30
@sanika_-nz7xfАй бұрын
Мотоцикол робить потом починає нестабільно працувати стріляє дьоргається свічка поміняв катушки комутатори нічого не помогло
@RuinskiyАй бұрын
Пожизненная гарантия это не на жизнь хозяина, а на жизнь авто , изделия, а сломался считай умер авто. Юридически вас облапошили так давно. Ранее ес этим дурил, сейчас китайцы, ибо они отсталые от ес , а потом и в Африке будут народ дурить
@sheezy47RUSАй бұрын
Мужики подскажите чё делать Кайо 125 153fmi мотор после замены масла проехал +- 10км и решил заново поменять масло на другое а с мотора льёт чёрное масло и так всегда
@Pit63progaАй бұрын
Как найти эти линки?
@Arlekino_GamingАй бұрын
У меня кросстрек 300 . едет нормально но заводится плохо , только с подсосом и ручкой газа , подсос убираешь и надо ручкой газовать чтоб прогрелся и не заглох .