2 жыл бұрын
2 жыл бұрын
Пікірлер
@Anunah636 3 күн бұрын
Открою маленький секрет. Такого понятия как МОТО масло, нет. Есть масло для ДВС. Во все мотоциклы лил обычное масло, берешь по допускам и радуешься.
@АндрейТоров-ю4х 3 күн бұрын
Слил масло из аммортизатора kayo k6, слилось ровно 300 мл и работал он отлично
@MALODOYVODILA 5 күн бұрын
Здравствуйте, а вы можете дать свой контакт или можете по подробнее рассказать как прокачать амортизатор и как понять нужно ли менять манжеты на клапане, который отделяет воздух от масла
@user-19inox56 7 күн бұрын
5:16 Когда же вы, НАКОНЕЦ, поймете, что это не воздушный, а топливный жиклер ХОЛОСТОГО ХОДА с эмульсионной трубкой. А предыдущий - Главный Топливный Жиклер с эмульсионной трубкой. ВОЗДУШНЫХ ЖИКЛЕРОВ В ПОПЛАВКОВОЙ КАМЕРЕ НЕТ. Можете их там даже не искать. Хотя.... если уж очень хочется.... Короче, если найдете, то напишите в комментариях. Желаю удачи.
@PetrJuk-k9u 7 күн бұрын
Двигатель 164 fml поменял обгоную муфту и генератор теперь плохо заводится и стреляет топливной смесью их карба и глохнет
@футбольноешоу-ф6п 9 күн бұрын
А ведь это даже не nb с fcr
@МаркКрей 10 күн бұрын
Пауер Джет это для 2х тактных двигателей карбы,а шланги это дренажные
@МаркКрей 10 күн бұрын
И всё это шляпа и деньги на ветер,менял 2 карбюратора и пвк ставил и хуека,вернулся к заводскому карбу ре30 чуть доработанному,ебошит чё дурной,много ещё зависит от свечи у меня иридиевая стоит японская
@asketstab 10 күн бұрын
А как же декомпрессор? В таком положении распредвала коромысло выпускного клапана будет поджимать декомпрессор.
@Замир-ц3в 11 күн бұрын
Я бы не за что не догодался😂, спасибо за информацию...
@МаркКрей 13 күн бұрын
У меня на расточенном pe30 стоит 135 гтж,а хх 40,ебошит мама не горюй
@Ghenadi. 13 күн бұрын
Ахринеть только у меня на движке нр167мм ! Это что за чудо 🤔 начел попадать антифриз в масло двигателя на 683 киломентре ! Знатоки этих двигателей подскажите пожалуйста в чем проблема с этой проблемой?
@DimitriyStebner 13 күн бұрын
Ну конечно 🤦♂️ нужно начинать через пол года 😢😅😂😂😂пусть постоит к месту привыкнет 😂😅🤦♂️🤦♂️🤦♂️☝️🙄 чё за бред 🤷♂️🙄🤔🤦♂️🤦♂️🤦♂️🤦♂️
@Кирилл-ь6ь7у 13 күн бұрын
Посоветуйте мотоцикл с 174 мотором косой головой двухвальный и с кикстартером
@Evgesha-i7w 9 күн бұрын
174 двухвального нет, появились 176 по моему YBS у кевса к23, и все:)
@sevas_topol 15 күн бұрын
А где магазин официальный мотюль найти на озоне или вилбирисе?
@ЕвгенийПогребняков-у2о 23 күн бұрын
От души дружище надо будет проверить
@НиколайПушкарёв-ж5г 25 күн бұрын
Пилишь переходник и ставишь мягкое соединение всё
@goodserials1 26 күн бұрын
Ездящий маркетплейс, ну реально с тюнингом перебрал XD
@flayav 27 күн бұрын
Наоборот, масло прекрасное! Отработало на все бабки
@АлександрГерасименко-ъ8г 28 күн бұрын
Очень интересное видео, спасибо👍👍👍 не получается найти жиклёры 135/35 если можно, дайте ссылку на озон
@ENDUROMEN 25 күн бұрын
@@АлександрГерасименко-ъ8г отдельно не реально найти, только комплектом ссылки нету
@АлександрГерасименко-ъ8г 24 күн бұрын
@ нашёл жиклёры по штучно, заказал 135/35 если кому-то поможет, то заказал в Роллинг мото цена вопроса 250 р. За два!!! Всем удачи, буду настраивать✊
@jairishi8510 29 күн бұрын
Правильно как в теории AC-переменка. DC постоянно. Нужно побольше знать электронную часть мотоцикла.
@Soridze_PIT Ай бұрын
Миф о том что машинное масло нельзя заливать, это чушь. Посмотрите мотоученого Lankarra, он опровергнул и доказал что машинное масло лить можно!!!
@ENDUROMEN 25 күн бұрын
@@Soridze_PIT да можно ))
@БеберПоловичь Ай бұрын
А что делать если оморт отстреливает?
@ENDUROMEN 25 күн бұрын
@@БеберПоловичь масло вытекло скорее всего
@sergei-yw7ei Ай бұрын
НА ДВИГАТЕЛИ ВЫББИТО 164FMI ПО ДОКУМЕНТАМ 200КУБИКОВ ПО ИДЕИ ПОРШНЕВАЯ ДОЛЖНА ДОЛЖНА. ИМЕТЬ 64 ММ,А В НАЧИИ 61 ММ .НУЖНО БЫЛО МЕНЯТЬ ПОРШНЕВЫЕ
@bogdanduzhonkov6399 Ай бұрын
Не для ендуро точно. Коли витрачаєш таку кількість часу на тюнінг не дуже хочеш їхати по гілках і класти набік
@TheRomanrp Ай бұрын
Просто шикарное видео ничего лишнего, и всё, что нужно показано. Большое спасибо.
@sashakirshin577 Ай бұрын
Нах казать свечу, которую еще не ставил?
@ZarathustraF Ай бұрын
2 мотора обкатал ! Ну все только тебя слушаю …….
@СергейАнатольевич-т8ъ Ай бұрын
Брат, да у тебя после такого ремонта аморт не работает. Видно же что отбой в минусе. Подвеска не будет успевать отрабатывать.
@big-papa7372 Ай бұрын
Привет,ты в видео говоришь что со временем клапана зажимает, не пойму почему они тогда стучат громче если щазор уменьшается ,а не увеличивается?
@ENDUROMEN 25 күн бұрын
@@big-papa7372 я вроде говорил что их регулировать надо каждые 60 часов в идеале
@big-papa7372 25 күн бұрын
@ENDUROMEN Нет в ролики ты сказал что нужно регулировка каждые 30 мотор часов,так всё токи каждые 60 мото часов?
@ivan28rus94 Ай бұрын
Это чо серьезно так??? 2см это на 10 см ниже????
@NazarShehchlyuk-ou1ez Ай бұрын
А що робити якщо ковік заводиться на подсосі і сразу же заглох😢
@ВікторІльчук-р8д Ай бұрын
Вирішив проблему?
@Kayo_Enduro Ай бұрын
А если я только его завел он сразу глохнет в чем проблема
@ENDUROMEN 25 күн бұрын
@@Kayo_Enduro вариантов много залетай к нам в телегу подскажем, ссылка есть на enduromen.ru
@user-19inox56 Ай бұрын
2:34 Хотя бы с матчастью разобрался, прежде чем снимать поучительные видео. Это не топливный и воздушный жиклеры. Они ОБА ТОПЛИВНЫЕ. Только один - Главной Дозирующей Системы, а другой - Системы Холостого Хода. Ну ведь просто же...
@ВасяПутин-г6ю Ай бұрын
Я тут тоже столкнулся с такой же проблемой на двигателе маркировка 169 fmm на цилиндр с головкой стоят от 172 fmm но есть ещё несколько занятных заметок на крепление двигателя нет никаких сайлентблоков на голые болты всё прикручивается, на нём присутствует балансирный вал.
@KrevetkOo Ай бұрын
Если такие зазоры сделать то грохот от клапанов будет сильный , зазоры на этих моторах надо делать 0.02-0.04
@wasp_killer2548 Ай бұрын
Для чего тебе термолента на эндуро? Ты ездешь по бездорожью, в нее постоянно попадает вода и грязь, выхлоп под ней только ржавеет, в чем смысл?
@ENDUROMEN Ай бұрын
@@wasp_killer2548 смысл в том что не прожигается штанина
@wasp_killer2548 Ай бұрын
@ защита есть для этого
@Wolkerkz 2 сағат бұрын
Тебя это ебеть ?
@Kochevnik102 Ай бұрын
Подскажите что может быть при оборотах выше среднего начинаются перебои в работе поставил новую свечу почистил карб увеличил жиклёр проблема не ушла заводится чётко
@ENDUROMEN Ай бұрын
@@Kochevnik102 Добрый день! Для решения проблем с мотоциклом у нас есть специальная группа в телеграмме, залетайте к нам по ссылке через ENDUROMEN.RU подскажем, поможем!
@kamelmessast9552 Ай бұрын
Bonjour quelqu'un peux me donné le jeux au soupapes pour un moteur Zongshen ZS167FML-4 ...le jeux en mm s'il vous plaît,🙏🙏🙏 je n'ai pas d'indication constructeurs...ya pas becoup de personne avec ce moteur .... Si vius avez la revue technique mécanique ...je suis preneur. Aussi es xe que je regle a chaud ou a froid 😢
@ENDUROMEN Ай бұрын
@@kamelmessast9552 Salut mon ami! réglez les écarts à 0,06 en entrée et 0,08 en échappement. Certainement avec un moteur chaud.
@kamelmessast9552 Ай бұрын
@ENDUROMEN merci , tu m'a bien dit moteur a chaud 🤔 habituellement le réglage du jeux au soupapes ce fait moteur froid non ??
@ENDUROMEN 25 күн бұрын
@@kamelmessast9552 il faut régler les soupapes sur un moteur chaud
@kamelmessast9552 25 күн бұрын
@@ENDUROMEN ok merci
@kamelmessast9552 25 күн бұрын
Y'a un truc je voudrais te montrer, au niveau de mon point mort haut, mon repère sur la couronne de l'arbre a cames est bon , mais mon repère sur le niveau volant magnétique est pas aligné 🤔.... Et le calage de la distribution , Es ce que tu as ou t'envoyer des photos . Discorde ou WhatsApp, au autres choses
@Модельныйоптимист Ай бұрын
Ребята всем привет, я хочу сказать что так занежать не желательно, потому-что ход подвески задней остается тотже. Чтобы занить нужно разобрать задний аморт и выточить туда втаропластовую фтулочку. И будет вам счатье.
@Vitos1981. Ай бұрын
Звонок другу-прям рассмешил! Спасибо за пооезную информацию. Мне боло очень интересно посмотреть разницу между черным карбом, которые ставят на самые топовые мотики и между обычным
@AlekseiZaitcew Ай бұрын
Спасибо братец 😊
@МаркКрей Ай бұрын
Упал на бок мотоцикл не сразу услышал,поднял минуты через 3,на следующий день решил запустить,запуск произошёл очень плохо,на ручку газа при резком открытии отвечает не очень,сразу пытается глохнуть на холостых работает ровно.Менял свечу,карбюратор,коммутатор эффекта ноль,что может быть?
@ENDUROMEN Ай бұрын
@@МаркКрей Добрый день! Для решения проблем с мотоциклом у нас есть специальная группа в телеграмме, залетайте к нам по ссылке через ENDUROMEN.RU подскажем, подскажем!
@ПавелГончаров-и1г Ай бұрын
Здравствуйте, как разбавлять бензин в бак, каким маслом и в каких пропорциях?
@ENDUROMEN Ай бұрын
@@ПавелГончаров-и1г 4т не разбавляется
@НиколайСимонов-и8я Ай бұрын
Отличный видос, как раз такой же у меня но карб ниб 30 вакуум! Действительно ничего в обслуге сложного нет, техника максимально простая в ремонте и если следить то служит долго и радует эмоциями на прохватах)
@dimadima2194 Ай бұрын
Если вилка с регулировками то надо чуть жоще , по видео видно что перед мягче зада, будет пробивать.
@ENDUROMEN Ай бұрын
@@dimadima2194 это атлет у него к сожалению нет никаких регулировок
@Regul_five Ай бұрын
А если амортизатор без ниппеля, то никак?
@ИванПантюшин-и6ы 2 ай бұрын
Да там такие отверстия в фильтрующем элементе,что не один перламутр не задерживается 😂😂😂😂
@1Fotobook 2 ай бұрын
Таже фигня , спасибо ❤
@Nottuning 2 ай бұрын
Я читал про исследования про данной теории про мощность, она не подтвердилась!
@ENDUROMEN Ай бұрын
@@Nottuning 😅👍