Я конечно не эксперт, но чувак на 182 моторе переключается так, как будто он на 172, передачи не крутит от слова совсем, хотя в этом то и прикол 182, что он только на верхах нормально едет и по замерам на Диностенде можно сделать вывод, что он едет с 8к оборотов примерно до 11-12, а 11-12 тысяч на нем это отсечка, а соответственно чтобы нормально понять как он едет, нужно каждую передачу крутить в отсечку
@Kochetkofff8 ай бұрын
А в чём его оборотистость тогда? До 12тыщ и 72 воздушка крутится))
@Pavel_Vorobiev7 ай бұрын
@@Kochetkofffне крутится 🤣
@Kochetkofff7 ай бұрын
@@Pavel_Vorobiev из магазина нет
@alexvoskoboinikov975 ай бұрын
@@Kochetkofffкрутится, но но тяги Ноль!!
@Василий-ч3ж2ъ3 ай бұрын
@@alexvoskoboinikov97это точно 😅🤝
@russia7845 Жыл бұрын
Мы гонялись , у меня 177 300 (звезды13-49), у товарища 174 300(звезды 14-52) , на асфальте со 2 со старта я уходил от него что по разгону что по скорости , я настраивал правда и клапана и карб + 177 крутить нужно , мне кажется наездник на 177 моторе не крутит его , либо не настроен , ещё лучше поменяться мотоциклами и провести заезд ещё раз , 2 лучше чувствует мопед
@ENDUROMEN Жыл бұрын
177 и 182 даже похожи их обоих крутить надо, я тоже думал наездник не газует взял сам попробовать да он крутиться чуть больше но тяги у него меньше, мне не понравился.
@igrik441011 ай бұрын
@@ENDUROMEN182 не понравился?
@ENDUROMEN11 ай бұрын
@@igrik4410 не, какой-то он задушенный и геморойный, сырой что-ли.. клапана не настроить свечу чтоб поменять надо мотор снимать, из сапуна периодически масло давит хз вообще что за фокус причём у всех так, низов нет кика тоже..
@justsayeasy79277 ай бұрын
@@ENDUROMENспустя 3 месяца, происходило еще что с 182?
@Sanya63r6 ай бұрын
177 мотор отсасывает у 174 косоголового
@ДенисК-п8о Жыл бұрын
В нашей команде я один на китайце kayo t6 250 177 (один вал) так вот когда у меня взял прокатится товарищь, я вообще не думал что мой мопед такое может.Все зависит от прокладеи между рулем и сидением, ну и конечно от опыта. Чисто мое мнение😊
@ENDUROMEN Жыл бұрын
Ну и это тоже)))
@ENDUROBSK-362 жыл бұрын
Вопрос, откуда в 182 моторе 36 лс? Там 28 лс.
@ENDUROMEN2 жыл бұрын
Да, ошибся, там 38лс. вся инфа есть в интернете
@ENDUROMEN2 жыл бұрын
Но момент взят с коленвала, хотя наверное у всех китайцев с коленвалов берут а не с колес
@ENDUROBSK-362 жыл бұрын
@@ENDUROMEN да не бро, нет там и 30 лс к сожалению, об этом уже все сказали, да на бумаге у них 36 но по факту 🤪
@ENDUROMEN2 жыл бұрын
@@ENDUROBSK-36 ну да я про бумаги говорю, а на деле он даже 174 мотор обогнать не может))) китайская на*бка)))
@ЛогиновАртем-щ9л2 жыл бұрын
@@ENDUROMEN тестили тоже авантис 300 про ефи с последней прошивкой и бсе z7, точно также бсе уходит, в разных режимах с ходу и с места, авантис вообще догнать не мог🤷♂️
@jeibl61493 ай бұрын
на nb300 вышел бигбор😊 сделать портинг поставить комутатор nibbi катушку nibbi Поставить карбюратор FCR вообще лютая пушка получится. А насчет 182, он тяжелый, да 174 тоже не легковес, но все же золотая середина это 174,177.
@wildking95422 ай бұрын
Что такое портинг?
@АмирханКаллаевАй бұрын
@@wildking9542увеличение отверстия , для лучшей проходимости воздуха , что б не затушен двигатель был , тем самым мощность не много , но вырастает легче крутится
@Кирилл-ь6ь7у14 күн бұрын
Посоветуйте мотоцикл с 174 мотором косой головой двухвальный и с кикстартером
@Evgesha-i7w9 күн бұрын
174 двухвального нет, появились 176 по моему YBS у кевса к23, и все:)
@ilyasur31902 жыл бұрын
Обкатать, карб покрутить..ну и ради частоты эксперимента поменяться
@ENDUROMEN2 жыл бұрын
Так и сделаем! В следующем видео)
@ostry5992 жыл бұрын
182 może nie mieć mocy bo nowy ma dotarciu?? Przepraszam jesli źle zrozumiałem słowa w filmie.
@ENDUROMEN2 жыл бұрын
yes, 182 motor does not have the declared power, this is a Chinese hoax
@ostry5992 жыл бұрын
@@ENDUROMEN nowy silnik jest zawsze słabszy. Po dotarciu będzie mocniejszy. Pozdrawiam!
@ENDUROMEN2 жыл бұрын
@@ostry599 on the contrary, the new engine is crude and needs to be improved
@футбольноешоу-ф6п9 күн бұрын
А ведь это даже не nb с fcr
@EDUARD_MOTOBRAT2 жыл бұрын
Привет, аморт не потек еще на новых манжетах?На атлете
@ENDUROMEN2 жыл бұрын
Не, все отлично
@EDUARD_MOTOBRAT2 жыл бұрын
@@ENDUROMEN стоит ставить по тверже?
@ENDUROMEN2 жыл бұрын
@@EDUARD_MOTOBRAT лучше мягкие как изначально стояли
@Франкмасон-н3с Жыл бұрын
Купил fxmoto раптор 174 6ступка Скоростя короткие жесть, какую звезду ставить нужно? И кик стартера нет,дома только заметил😂
@ENDUROMEN Жыл бұрын
Ты не первый, там с кпп намудили, 174 только 5ступ топ, 6 уже лажа и кика нет это большой минус. У меня товарищ 39 поставил говорит получше стало.
@Франкмасон-н3с Жыл бұрын
@@ENDUROMENскажите пожалуйста,в коробке разница только в добавленной 6й передачи или конструктив ненадежный? То что кика нет уже смирился,если кпп не надёжная то продам его нахрен
@ENDUROMEN Жыл бұрын
@@Франкмасон-н3с О надежности не подскажу, пока вроде ездит но нейтраль туго ловится, думали раскатается но както проблема осталась.. соотношение само передач мне не понравилось и мотор не тяговитый, 174му уступает именно по подрыву и тяге с низов я бы сказал он нихера не едет... с низов
@ВладКолесников-е1п5 ай бұрын
@@ENDUROMEN 6 Ступ на косой голове 174 взял. И что скажу, он резвее чем обычный 174, я помню когда старый двигатель прикатался какой прирост мощности был, на косоголовом это ярче
@Владимирпоздняков-ш1щ2 жыл бұрын
FX moto что с первой трогается
@ENDUROMEN2 жыл бұрын
Ну да
@peklich42 жыл бұрын
Ребят привет ! подскажите вашему подписчику ) подбираю себе мот (китайца), с бюджетом до 200 т.р. Что бы вы посоветовали, уже всю голову сломал... (мой рост 174, вес 74) Заранее огромное спасибо!!!
@Ne_Bloger2 жыл бұрын
kayo T4, Regulmoto cbs 300
@motoboroda89802 жыл бұрын
Motoland TT300 твой вариант, сам когда-то купил за 195к. 220часов наездил, стоит того
@bunt9170 Жыл бұрын
Raser x2 самый дешёвый на 174
@mikas3357 Жыл бұрын
Racer sr-x2,офигенный мопед за свои бабки с офигительным мотором,лучше найти в продаже 20 модельного года,рама и пластик один в один как на зуме
@konstantinkomarov32763 ай бұрын
Вставал на FXMOTO X7 на 182 движке против прогасси на 174,и прогасси даже догнать не мог на любой передачи,и сходу и сместа.182 мотор очень мощный на нём нужно уметь ездить.
@Кирилл-ь6ь7у14 күн бұрын
А я тебя где то видел, на гуру синдуро вроде
@Кирилл-ь6ь7у12 күн бұрын
А как прогаси назывался и 174 мотор какого поколения был, 3 или 5
@krossnatan5774 Жыл бұрын
Он вообще мотор не крутит, только последнюю передачу когда поздно и если это 182 мотор то там нет 300 кубов пишут китайцы что типо 300 но он не 300 кубов, помимо этого мотор не обкатан и не отрегулировать не карб не клапана Поэтому сравнивать смысла нет ну и открою секрет если взять внутри китайскую методичку то у 177 мотора 26.7лошади у ланзы 26.3 а у 182 мотора 28.6 36 лошадей это у кайо к6р там идёт двухвальная голова именно 300 кубов и пиленная голова с завода там каналы больше чем у 450
@ENDUROMEN Жыл бұрын
Тоже открою секрет, у 182 мотора клапана не настраиваются, они отрегулированы шайбами на заводе)
@krossnatan5774 Жыл бұрын
@@ENDUROMEN открою секрет настраиваются, там подпятники
@ENDUROMEN Жыл бұрын
@@krossnatan5774 на новом мотоцикле нужно настраивать?
@krossnatan5774 Жыл бұрын
@@ENDUROMEN да
@Кантемир-й8ц Жыл бұрын
На обкатке можно так гонять ?
@ENDUROMEN Жыл бұрын
По пескам и рыхлому грунту не в коем случае, пепегреешь мотор, только после полной обкатки
@Планетарнаяпередача Жыл бұрын
Естественно Почему нет? Это спортивная техника Или спортсмены обкатывают двигатели после каждого кап ремонта😅
@ENDUROMEN Жыл бұрын
@@Планетарнаяпередача Спортсмены и поршневые меняют после каждого соревнования)))))))) а тут на последние деньги купишь дохленького китайца и начнешь его сразу козлить ослить в хвост и в гриву он как конь и сдохнет)))))
@adam009ish Жыл бұрын
У меня почему то на 174 моторе пришел карб 32, и то богатит, и максималка 110 ели ели. Вопрос у вас на карбе какие жиклёры стоят???
@ENDUROMEN Жыл бұрын
Есть видео про это, стоит 34 карб жик 135 и 35. У меня 5ст, если у вас 6 ступка то максималка меньше будет
@mikas3357 Жыл бұрын
@@ENDUROMEN странно даже как то,зачем тогда 6 ступка на 174 моторе,я думал она наоборот как бы трассовая так сказать..
@ENDUROMEN Жыл бұрын
@@mikas3357 все так думали , а по факту вот))) это еще не все, 174 мотор, 6ступка таже фигня, передачи короткие максималка меньше чем у 5ст)))
@mikas3357 Жыл бұрын
@@ENDUROMEN ну это вообще какая то шляпа,нахрен такое и втетерили,а что ещё расстраивался,думал даль что нет 6 передачи,часто спокойно по просёлочной дороге далеко катаюсь,а оказывается вот оно что)
@ENDUROMEN Жыл бұрын
@@mikas3357 5ступка топ!
@Maloy.652 жыл бұрын
Вы сделали зазоры как я вам сказал?) У меня максималка была на crz300 136км.ч 13х52
@ENDUROMEN2 жыл бұрын
Пока не лазил, при следующем то сделаю обязательно, спасибо!)
@Abbadabba902 жыл бұрын
Ага, а чё не 200? По gps замерьте
@ENDUROMEN2 жыл бұрын
@@Abbadabba90 что?)
@Enduromoto_mx_33 Жыл бұрын
Какие зазоры выставлял? У меня тоже CR-Z 300
@archishchekotov733 Жыл бұрын
@@Maloy.65 это и впуск и выпуск?
@АлександрИсупов-я8р2 жыл бұрын
у тебя коробка 6 ступка? я на своем авантисе а7 130 максимум на 13-43звездах!!
@ENDUROMEN2 жыл бұрын
На фхмото 6ст 14/49 звезда у меня на зуме 5ст 13/52 звезды и у нас они одинаково едут на максималке 124 только зум быстрее разгоняется до этой максималки видимо потому что у 174 мотора подрыв с низов лучше чем у 182
@Secret_trails Жыл бұрын
А как отличить 5 ст от 6?
@egor4iks3262 жыл бұрын
Вот это я сейчас афигел и полностью расстроился в китайской технике и заявленным характеристикам
@ENDUROMEN2 жыл бұрын
Хозяин эфикса тоже)))
@motoboroda89802 жыл бұрын
@@ENDUROMEN Чувак, а ведь 174 еще форсируется легко и дешево))), туда можно поставить поршень от 177 с гильзой от запарожца, поставить микуни ТМ34, поставить спортивный коммутатор, расточить сцепление под диски от хонды црф 250 и просто кайфовать)))
@worldsinsider2 жыл бұрын
@@motoboroda8980 А можно подробнее на счет гильзовки и спортивного коммутатора?)
@aartemaa Жыл бұрын
@@motoboroda8980 да , подобнее пожалуйста)
@DenOfTen Жыл бұрын
@@worldsinsider Коммутатор я бы не трогал без других настроек. У тебя мотор будет уходить дальше, чем он может себе позволить, как итог долго жить он не будет.
@Smol.enduro2 жыл бұрын
Чет не то получается 🧐а ну подробный видос и давай 172 мотор туда добавляйте и 177
@ENDUROMEN2 жыл бұрын
Чего куда?))
@СергейЧеГеВаРа-ч4м Жыл бұрын
Да как я и говорил что 182 самый не удачный мотор получился и зоншен отказывается от дальнейшего выпуска его,он получился слабее 177 одновального,тяжелее на 3.5 кг и очень не удобен в некоторых моментах обслуживания и 182 показывает всего на диностенде 27 л/с
@ENDUROMEN Жыл бұрын
100%
@baauisy Жыл бұрын
Очень интересно, два вала слабее одного, то что он больше для кантри кросса это да, но он не как не слабей 182))
@СергейЧеГеВаРа-ч4м Жыл бұрын
@@baauisy дак а почему отказались от 2 вального 182 ,потому что не удачный мотор получился весом как 194 а едет не лучше 177, всё его больше не будет если что.
@individualis8152 жыл бұрын
Почему?) Выводы?)
@ENDUROMEN2 жыл бұрын
Мы еще сами не поняли почему так, поэтому пока без выводов, но обязательно вернусь к этой теме!)
@Maximzs042 жыл бұрын
@@ENDUROMEN Не обкатан и не настроен ещё. Твой на максималках. Видимо хорошо обкатал и настроил.
@aartemaa Жыл бұрын
Зарубился как то на 174 с бсе z8, результат такой же
@Tigranih Жыл бұрын
И не кого не смутило что у 1 звезды больше на тягу.. А у другого на скорость... Это как сравнивать 4х ступку с 5...один уже упёрся в максимальные обороты.. Второй ток на середине..
@ENDUROMEN Жыл бұрын
У фикса и звезда на скорость и передач больше на 1, он при всех раскладах должен быть быстрее, по факту нет! Это никого не смутило?)))
@Nabat8811 ай бұрын
174 всегда дрючил 177 , а 182 какой то недоделыш
@БариАллан9 ай бұрын
Скорее всего ты не ездил на 182😂
@Nabat889 ай бұрын
@@БариАллан ездил, у друга был, говно полное
@БариАллан9 ай бұрын
@@Nabat88 интересно чем он гавно?
@Nabat889 ай бұрын
@@БариАллан на скорости незаводиться, постоянные проблемы с карбюратором, 174 косоголовый просто не чувствует его, даже мертвый 177 его обходит, проверено на своем опыте, были практически все моторы у меня
@БариАллан9 ай бұрын
@@Nabat88 да хз. Сейчас на 182 катаю, fcr 40. Мощности избыток, 174 там рядом не стоит это точно. Заводится без проблем, не глохнет. Газ на любой скорости открываешь тяга присутсвует. До этого на 172 ездил. Небо это и земля. Хотя 174 от 172 недалеко ушел
@borz7183 Жыл бұрын
Купил не давно fxmoto, долго выбирал между 174 и 182 разница была 30к, купил 174. Значит правильный выбор)))
@ENDUROMEN Жыл бұрын
100% 174топ а если 5 ступка то вообще тоооооп все остальное барахло))
@TV-uh7if Жыл бұрын
Он дай бог половину выжал со 182 мотора
@ENDUROMEN Жыл бұрын
@@TV-uh7if Он ему топил на все деньги_))
@DeM23312 Жыл бұрын
У меня cr-z на 174, тоже 124-126 максималка, поставил звезду на 14(в замен родной 13) по тяге вообще не почувствовал разнице, по максималке 136 едет
@ENDUROMEN Жыл бұрын
Вот это интересненько)))
@re1oaddd Жыл бұрын
как crz на трассе себя чувствует? стоит брать?
@DeM23312 Жыл бұрын
@@re1oaddd нет. Точно не для трассы. Эндуро…. Леса, поля,