Test Cake Motorcycles Kalk& et Osa+ : on fait dans le bizarre !

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Күн бұрын

Пікірлер: 64
@willgex
@willgex 2 жыл бұрын
Ca me donne envie d'aller pondre un cake ...
@michelmonier8489
@michelmonier8489 2 жыл бұрын
😆
@hervedechenord7396
@hervedechenord7396 2 жыл бұрын
J'hésite encore à signer le bon de commande 😂
@davidtsog9419
@davidtsog9419 2 жыл бұрын
C'est Jeter l'argent par les fenêtres autant acheter une mobylette des années 70
@iapbart1253
@iapbart1253 2 жыл бұрын
Quand à la boulangerie il m'ont proposé le cake à 14500, je leur ai demandé s'ils étaient pas suédois 😁. Au final j'ai opté pour une chocolatine ✌️👍
@MotoStationTV
@MotoStationTV 2 жыл бұрын
😅
@oswaldsilva4769
@oswaldsilva4769 2 жыл бұрын
Christophe tu as gâché mon week end . J'déconne !
@MotoStationTV
@MotoStationTV 2 жыл бұрын
oh 😆 ! Ouf, merci !
@jeanmarcmaziere2172
@jeanmarcmaziere2172 2 жыл бұрын
@@MotoStationTV On te pardonne car tu es un excellent journaliste, mais comprends nous aussi, c'est la dernière fois !!
@jicemotardfragile
@jicemotardfragile 2 жыл бұрын
J'aime les Suédois. Ils sont conscients, épurés, responsables. Originaux.
@carlosramos9051
@carlosramos9051 2 жыл бұрын
Aucun interêt 😞
@guydeherdt9917
@guydeherdt9917 2 жыл бұрын
Je mets de côté le prix et le design. La Kalk "supermotard" me rappelle la Nimbus danoise par son châssis en fers plats boulonnés. C'est une machine destinée avant tout aux stars du basket-ball blindés du fondement et blindés tout court. L'Osa m'amuse par son côté modulaire. Avec un copain sellier on doit pouvoir améliorer le confort. Plus vive et plus accessible, elle a une batterie extractible, mais aussi - on l'oublie toujours - une transmission par courroie. J'imagine que les Suédois les fabriquent d'abord dans l'espoir d'être exposés dans les musées, genre Moma ou Bilbao. Attendons la copie chinoise à 4500€. C'est juste une question de patience.
@SandlotRider
@SandlotRider 2 жыл бұрын
14K€, 60km, faut être Monegasque pour acheter ça non?
@denisboussol5839
@denisboussol5839 11 сағат бұрын
Merci on a le même point de vue ✌️
@vincenttison8119
@vincenttison8119 2 жыл бұрын
14000€ ils nous prennent pour des cakes 🤣🤣🤣
@fredericmarty7908
@fredericmarty7908 2 жыл бұрын
Bonjour, j’ai rêvé ou la batterie extractible de la OSA+ est tenue par un velcro ??? Au moment où les normes de sécurité sont de plus en plus élevées, on se demande comment on peut homologuer ça ? Sinon, elle a l’air pratique mais à 10500 euros… La clientèle me parait réduite. Sinon, difficile d’arriver sur le marché français avec une Kalk à 14500 euros au moment ou BMW propose son CE04 à 12 000 et quelques euros…
@MotoStationTV
@MotoStationTV 2 жыл бұрын
Bonjour, en effet, il y a un velcro (vraiment résistant) ET AUSSI un verrouillage à clé, non montré ici. Juste devant la batterie.
@fredericmarty7908
@fredericmarty7908 2 жыл бұрын
@@MotoStationTV bonjour, c’est déjà mieux ! Merci pour cette précision !
@phil-645
@phil-645 Жыл бұрын
La moto de demain yess 😅
@le.vent.des.ardennes
@le.vent.des.ardennes 2 жыл бұрын
J'espère être décédée avant de voir ces trucs ridicules remplacer nos belles cylindrées sur nos routes.
@yardjean
@yardjean 2 жыл бұрын
ça ou une flotte de CG125 d'occasion ? Comment dire...
@clavtons
@clavtons 2 жыл бұрын
quelle Horreur, et le prix...J'ai mis un pouce en l'air pour le test,quand même
@adrienberteaux8716
@adrienberteaux8716 2 жыл бұрын
Ni le look, ni le prix, ni le résultat ne permettent de justifier la consommation des ressources nécessaires. Encore un délire de start-upper !
@davidwaters6388
@davidwaters6388 2 жыл бұрын
10500 euro c'est quoi ce Cake le futur est en marche depuis un certain temps vive le passé et tout ce que sa comporte se si dit comme toujours très bon reportage👍
@ericgandon5444
@ericgandon5444 2 жыл бұрын
Je ne connaissais pas cette marque et ça ne me manque pas. J'ai l'impression de voir des machines qu'un bon bricoleur a fabriqué dans son garage avec les trois où quatre bouts de ferrailles qui lui restait. Et puis le prix, c'est pas sérieux, rien ne le justifie à part de faire les poches de quelques bobos branchés écolos.
@wrathbraaap1699
@wrathbraaap1699 2 жыл бұрын
Je le savais déjà pour les voitures mais la c'est flagrant sur les motos. C'est du suicide les motos électriques avec l'exposition de la batterie et des câbles hautes tensions même si c'est réduit par rapport à une voiture, les problèmes que sa peu engendrer en cas d'accident et d'incident...
@pascalsegovia6821
@pascalsegovia6821 2 жыл бұрын
Bonsoir,je préfère la Osa+,son aspect et son côté pratique,un peu moins le prix.Tant qu a aller dans les extrême pour le look ,je la trouve plus belle que la super motard,vraiment dommage le prix vu le faible bonus
@victorsalas8407
@victorsalas8407 2 жыл бұрын
Ç’est le genre de truc à nous dégoûter des motos . Le jour où on n’a que ça, j’arrête tout 😭. 14500€ 😂😂
@michelmonier8489
@michelmonier8489 2 жыл бұрын
Mille fois mon VTT et mon sac de rando. C'est moi ou ces engins n'ont que des inconvénients finalement?
@corentinarnaud5188
@corentinarnaud5188 Жыл бұрын
Moi ça me botte, à part le prix évidemment. Les versions vraiment utilitaires surtout, car on le voit sur la batterie mais vous ne l'évoquez pas, il y a une prise 220volts qui permet de se servir de la batterie en grosse power bank. c'est le gros plus de la osa. Il y a vraiment un usage possible de ces engins en utilitaire comme jamais les deux roues ne l'ont permis. En plus de pouvoir aller sur les pistes cyclables ni vu ni connu pour un certain temps, notamment dans les version 45kmh.
@victorsalas8407
@victorsalas8407 2 жыл бұрын
Sans moi pour le « cake » 😉
@MotoStationTV
@MotoStationTV 2 жыл бұрын
😆😆😆
@mickaelm4892
@mickaelm4892 2 жыл бұрын
Je donnerai bien mon opinion en disant que c'est dégueulasse, dénué de style et probablement de fun, pas assez équipé dans cette gamme de prix, en bref, de la bonne grosse merde ! MAIS afin de ne pas choquer les fragiles je dirais simplement que "ça n'est pas à mon goût et ça ne correspond pas à ma vision de la moto" 😉
@albertq844
@albertq844 2 жыл бұрын
Et après ça on se demande pourquoi l'électrique à du mal à prendre sur les 2 roues
@deliciousjulien
@deliciousjulien 2 жыл бұрын
Il la font aux olives ? La Cake au olives 🤣
@kyle-xi6ku
@kyle-xi6ku 2 жыл бұрын
Ca me donne envie d acheter ....une voiture !😱
@KurtTheBiker
@KurtTheBiker 2 жыл бұрын
Ben, y'en a qui ose...mais ça va pas plus loin...
@acidjazz1311
@acidjazz1311 2 жыл бұрын
46 LOL
@Normannia
@Normannia 2 жыл бұрын
🤛😀✌🏴‍☠
@379VB
@379VB 2 жыл бұрын
Traduit via google, "tronche de cake" s'écrit "lätt som en plätt" en suédois (et pas "glutt" comme on aurait pu le croire). Ca a vraiment une gueule... mais bon vu le prix...
@pascal2050
@pascal2050 2 жыл бұрын
14500€….le prix de ma Ninja 1000 SX
@MotoStationTV
@MotoStationTV 2 жыл бұрын
Oui, certes. Je comprends aussi et d'ailleurs très belle moto la Ninja 1000 SX.
@denisboussol5839
@denisboussol5839 11 сағат бұрын
14k 60km d autonomie 😂😂😂😂😂 Une blague surtout Elle a rien pour elle Design pas ouf Franchement pk l'avoir fabriqué ?? C'est juste ridicule de fabriquer des choses comme ça et dire que des gens achètent cela je ne comprends pas
@alsr7015
@alsr7015 2 жыл бұрын
Le cake le plus cher du monde 😂😂😂
@BRUNOMNS40
@BRUNOMNS40 2 жыл бұрын
Direct à la poubelle
@Jtmix1
@Jtmix1 2 жыл бұрын
T’appel ça une moto ?
@olaf27200
@olaf27200 2 жыл бұрын
Gros carton commercial en vue.
@sebastienmeunier9213
@sebastienmeunier9213 2 жыл бұрын
La zero c est mieux même le prix
@walidhendrix7495
@walidhendrix7495 2 жыл бұрын
Hahaha 14500 hahaha 14500 hahaha On se touche en suede punaise Jvais pas parler des motos thermiques mais meme chez zero motorcycles t as mieux a ce prix
@michelscalzolaro937
@michelscalzolaro937 2 жыл бұрын
juste mdr
@jeanmarcmaziere2172
@jeanmarcmaziere2172 2 жыл бұрын
Vous comprenez pourquoi il ne faut pas légaliser les drogues dures, comme cela a été le cas en Suède !! Voilà le résultat des années après !! Il vaut mieux en rire, de voir l'humanité devenir aussi couille jour après jour !! 15 000 € pour 60 kms d'autonomie et 3H30 de charge, on se demande bien quel gogo va pouvoir acheter une horreur pareille !! On en viendrait presque à regretter vos essais de scooter chinois au fond.
@French.Liberty
@French.Liberty 2 жыл бұрын
Deux m.... Qui n'ont aucun intérêt.
@MOTORCELTIC
@MOTORCELTIC 2 жыл бұрын
🤮
@thierrygatard9200
@thierrygatard9200 2 жыл бұрын
😱🤬🤢🤮
@silvanamichaud9017
@silvanamichaud9017 2 жыл бұрын
Je n appelle pas cela une moto mais un vélo électrique c est le monde de demain que du fake 14000 balles les bobos sont ravis.
@philippe5671
@philippe5671 2 жыл бұрын
Toujours une autonomie très faible dommage , sinon je préfère la bmw
@jean-fabien
@jean-fabien 2 жыл бұрын
Délirant. Mais dans le mauvais sens du terme.
@gillou22
@gillou22 2 жыл бұрын
Salut, j'ai lailqué la vidéo juste pour la présentation mais je n'aime pas a ce style de bécane, c'est moche et très chère toute façon sa ne concerne que les bobo et les écolo qui eux ne regarde même pas tes vidéo, mais il en faut pour tous le monde.
@MotoStationTV
@MotoStationTV 2 жыл бұрын
Merci pour ton avis !
@alainpratte3014
@alainpratte3014 2 жыл бұрын
Non merci j'en veut pas
@marie-helenelucas6864
@marie-helenelucas6864 2 жыл бұрын
Faut arrêter de prendre les clients pour des pigeons, l électrique de plus en plus nul
@lyshchuwm5890
@lyshchuwm5890 2 жыл бұрын
Comment dire 🤮...
@remiberard1133
@remiberard1133 2 жыл бұрын
Mouais !-?
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