Graças a Deus alguém fazendo conteúdo de outras versões Só fizeram do 1.6 Nossa Deus Amigos, muito obrigado
@josealvesdesouzafilho27635 күн бұрын
As montadoras aqui jogam o valores conforme as vendas ,enquanto tiver alguém pagando 156 mil em um carro 1.0 120cv 3 cilindros, com o painel todos em plástico vai ser daí para mais ,isso é Brasil, o povo até reclama mas não deixa de comprar, apesar de melhorado o visual ,não vale ..sem contar que tem concorrente melhor ,agora tem Compas por 153k,Peugeot GT 155mil e tiggo 7 145mil dando baile de acabamento interno e geral.
@Funkybcat5 күн бұрын
Brasileiro merece sempre o pior colega! Foi o que tu disse: se as marcas pedir 300mil em Fiat pulse vai ter povo comprando!!!
@eduardothadeu46965 күн бұрын
Todas as vezes que um carro é lançado, alguém diz que tem opção melhor, acontece com qualquer carro.
@danielrds4 күн бұрын
Preço de carro no brasil ta um absurdo..enquanto tiver gente pagando 70k num Kwid! nunca vai mudar... esta um absurdo....Em pleno 2018, quando eu ainda tinha carro particular, eu achava um absurdo o preço dos carros...nunca achei q pudesse piorar tanto
@clebsonfoliveira4 күн бұрын
Pelo preço cobrado, não vale a pena nenhuma versão. A Hyundai tá igual as marcas tradicionais, cobrando caro e entregando pouco.
@andrealvesmarinho86864 күн бұрын
@@danielrdspra ajudar manter nossos políticos e judiciário
@Anemiezio3 күн бұрын
A luz do para-sol, ao fechar o mesmo, já pressiona o interruptor; ou seja, sem a necessidade de desligá-lo com a mão.
@antoniogilberto95385 күн бұрын
câmbio automatizado dupla embalagem a seco tô fooooraaaa
@rangel_menezes4 күн бұрын
Só a versão 1.6, não?
@LucianoSalves4 күн бұрын
Verdade, sem falar que a montadora no site não tá falando pra não queimar.
@usuariologado11 сағат бұрын
Até hoje nenhuma embreagem a seco deu certo...VW, Audi, Volvo, Ford, e.na própria Hyundai... Pq agora seria diferente, Dona "Ruindái"?
@Assispa103 күн бұрын
Parabéns pelo vídeo, bem explicativo! Ganhou mais um escrito!
@marcos46rj5 күн бұрын
193.000,00 no top de linha coloca mais 7.000,00 e pega um tiggo 8 pro 2025 7 lugares 😊
@rosariosardinha3793 күн бұрын
O carro ficou muito bonito. Infelizmente alguns pontos o deixam na zona de dúvida em relação a aquisição, vou listar apenas 10, mas existe outros pontos, são eles: 1. Acabamento totalmente em plástico duro. 2. Falta de luz e amortecedor na abertura do porta luvas. 3. Falta da manta acústica sob o caput do veículo. 4. Motor somente a gasolina. 5. Ajuste de altura no banco do motorista manual. 6. Pareamento do celular com a mídia do carro por fio. 7. Luz de ré colocada para causar acidente, só pode. 8. Somente uma entrada USB para os passageiros de trás. 9. Sem pneu Run flat 10. Câmbio em dupla embreagem que a montadora tenta convencer que é banhada a óleo, mas no site não diz nada, pq sabem que é a SECO. Já as versões abaixo, 3 cilindros, ninguém merece. Obviamente que estou listando os pontos negativos face ao valor cobrado, quase 200K... Se baixa o valor, baixa o nível de exigência. Vai de cada um.
@joaoroberto76693 күн бұрын
O ponto fraco a embreagem a seco 🤦🏻🤦🏻🤦🏻 Matou o carro
@RivaldoAragao-zo5to4 күн бұрын
Tigo 7 da de 1.000 em qualidade acabamento e beleza nesse carro !
@zelu672 күн бұрын
Dupla embreagem a seco não é banhada a óleo. Bomba relógio!!
@juniordias-j8y3 күн бұрын
Um motor satisfatório para o creta . mas no hb 20 realmente tem bem mais fôlego .
@antoniodeusdedit162012 сағат бұрын
Ficou linda.
@valdirbosco955410 сағат бұрын
ficou lindo só falta versao hibrida
@thallesraniel3 сағат бұрын
Esse carro sai com isenção total pra táxi?
@watervieira5684Күн бұрын
A hinday aqui de João pessoa é muito esperta vc é cliente que já comprou dois carros no vos e vai lá tentar compra o terceiro aí eles tratam vc cliente como qualquer outro cliente de outra concessionária não tem nem uma promoçã desvalorizam o seu carro com 26.000 km estou desapontado com essa Hinday.😊😊
@mod19647013013Күн бұрын
Tranquilo, cara, relaxa.
@leonardocostadasilvacosta73223 күн бұрын
Câmbio automatizado e dupla embreagem a seco????
@CarrosemTeste2 күн бұрын
Não, essa versão é um câmbio automático tradicional. A versão com câmbio de dupla embreagem é a top com motor 1.6 turbo. Tmj💪🏻
@sandra4360Күн бұрын
Dá até um quentinha no coração, ver que o Creta voltou a ser um carro bonito, ainda muito caro, mas esse ficou lindo demais, o anterior pareceria um carro criado para filmes futuristas. Feio demais da conta. Vendeu muito pela tecnologia embarcada, mas a estética é tensa.
@vilsonviana12105 күн бұрын
top esse carro vc s poderiam falar do tiggo 8
@pha18200212 сағат бұрын
PowerShift 2?
@pha18200212 сағат бұрын
Bomba relógio.
@heldane7785 күн бұрын
Tá rolando uma controvérsia sobre a versão topo desse carro, pois ela tem um câmbio de dupla embreagem que a Hyundai não deixou claro que é a seco ou banhado a óleo. Mas, tudo indica que é a seco, como na New Tucson. Antes de comprar a versão topo, seria prudente buscar se informar direitinho sobre isso.
@fernandoarchanjosantos86115 күн бұрын
Primeiro rsrsrs Eu já gostava do modelo anterior, esse daí tá com a frente invocada. Mas não gostei mt da traseira
@celioluizdesouza477018 сағат бұрын
Um carro desse tamanho e peso com esse motorzinho 1.0 3 cilindros? Jesuis!!!!
@artursoares56124 күн бұрын
gravem o BYD TAN, quero conhecer o carro
@naturezaeterna...5 күн бұрын
Chefe vai no argo automático...
@fabianopinheiro2495 күн бұрын
Parceria top
@hosternes135 күн бұрын
Carro novo com tudo velho ..
@herbethalves39164 күн бұрын
Tiggo 7 Sport ou esse novo creta limited ?
@josealvesdesouzafilho27633 күн бұрын
Tiggo 7 Sport com certeza , Creta só plástico..
@ivanruycorretor5 күн бұрын
Cadê a versão Platinum. Todo mundo sem acesso a ela é?
@CarrosemTeste4 күн бұрын
Não tem disponível nas concessionárias, somente a comfort e Limited por enquanto
@noissnaweb5 күн бұрын
A versão mais cara é câmbio automatizado. 💣
@Lauderlima5 күн бұрын
Top demais
@kelvinpiresoli5 күн бұрын
Gente cadê a versão Platinum??
@TAXICARIOCA5 күн бұрын
Infelizmente não tinha lá disponível, somente a comfort de entrada e essa que gravamos!
@luizrodrigues640815 сағат бұрын
Ficou Show, pena que vem com esse motor de 3 cilindros
@CarlosSilva-s2i2p9 сағат бұрын
Eu compro fácil 👏👏
@gladstonsena73663 күн бұрын
OS CARROS ESTÃO TODOS CAROS..MAS PAGAR ATE 180 MIL EM 1.0 TURBO DE 120 CAVALOS MOTOR DO HB20 AÍ É TRISTE..DINHEIRO VIROU MATO..
@neidedasilvacosta74024 күн бұрын
Qual valor hj
@Nicolas_18.4 күн бұрын
nossa preferia o creta anterior... jesus! ficou uma imitação da landrover;; 153 mil e não ter LED chega ser ridiculo !
@jeronaldooliveira54445 күн бұрын
Que coisa ridícula Hyundai, utilizando luzes comuns ainda. Led tão barato! Descartado por causa disso!
@PauloJ28 сағат бұрын
Infelizmente não é oque vai acontecer, o modelo passado era pouca coisa mais barato e considerado feio. E já era top2 em vendas
@jairoliveira11814 күн бұрын
Vergonha não ter uma manta acústica. Só 120 CV, não vale a pena
@ViniDavillaa5 күн бұрын
Plástico e um carro 2025 com Apple Car Play com FIO. 🐴🐴🐴
@arnonfariasnascimento1544Күн бұрын
A propaganda tá grande mas não convence, marcha a seco, cheio plásticos , somente gasolina e ainda caro
@lucioscotta104323 сағат бұрын
Prefiro a anterior
@johnnylima69805 күн бұрын
Carro + de 150 Mil, pesado, Com motor 1.0, / 3 Cilindros! Câmbio Automatizado De Dupla Embreagem kkkkk as montadoras mijam na cara dos brasileiros se tá doido 🤦🏾♂️🤣🤣
@pablovinicius23285 күн бұрын
Primeiro que o 1.0T é o câmbio automático de 6 marchas e três cilindros. O 1.6T é automatizado de dupla embreagem problemático da New Tucson.
@CarrosemTeste4 күн бұрын
Câmbio de dupla embreagem é somente na versão top 1.6 turbo. As outras versões (inclusive essa do vídeo) é um câmbio automático padrão de 6 marchas que a Hyundai já usa há anos nos carros dela. Tmj 💪🏻
@franze-psc23582 күн бұрын
Só vale 75 mil no máximo
@fredmagalhaes84934 күн бұрын
Esse novo Creta ultimate 1.6 a Hyundai deu um tiro errado 😂
@juliocampos33804 күн бұрын
Mais cavalo q compass, como assim ?
@fredmagalhaes84934 күн бұрын
Pode ter mais cavalo mais o motor não e flex dupla embalagem a seco cabio automatizado
@AlcantaraNoah5 күн бұрын
Melhor custo benefício ainda é a Platinum.
@kelvinpiresoli5 күн бұрын
Concordo, já vem com bancos em couro, multimídia maior, câmara 360, teto panorâmico!
@viniciusmelo19925 күн бұрын
Mas cadê ela? Não vi nenhum review
@kelvinpiresoli5 күн бұрын
@@viniciusmelo1992 pois é, dizem que chega em breve nas concessionárias
@ximenesl5 күн бұрын
@@kelvinpiresoliainda tem o teto solar e agora ganhou o acc.
@Nicolas_18.4 күн бұрын
isso , e a bomba do cambio de dupla embreagem! OTIMO CUSTO BENEFICIO KKKKKKKKK
@youeloy4 күн бұрын
O antigo era bem.mais bonito
@joaoroberto76693 күн бұрын
Câmbio de dupla embreagem a seco. Matou o carro 🤦🏻🤦🏻🤦🏻🤦🏻
@CarrosemTeste2 күн бұрын
Não, essa versão é um câmbio automático tradicional. A versão com câmbio de dupla embreagem é a top com motor 1.6 turbo. Tmj💪🏻
@FRF29284 күн бұрын
Quem reclama do preço é quem não tem dinheiro pra pagar, quem tem vai lá e compra. “Ainnn, mas tá caro” a culpa é sua de não ter grana pra comprar carro zero, carro sempre foi pra quem tem, não pra quem quer! Simples.
@eliseufernando2003 күн бұрын
Valeu, ricão! Ajudou horrores!
@silviapieluhowski7602 күн бұрын
Tu tem compra um pra mim eu queria mas não tenho dinheiro!!!E não estou reclamando do preço 😅
@AnemiezioСағат бұрын
Concordo com vc. Carro no Brasil nunca foi pra quem ganha salário mínimo. Sabemos que existe uma grande desigualdade de poder aquisitivo e a prova disso tá aí: as cidades estão abarrotadas de carros, algumas até precisando de rodízios. Mas sempre tem alguém pra chamar de trouxa ou otário quem compra. É um mimimí da mulesta! Os engenheiros de plantão reclamam de tudo nos carros. Cada um aponta um defeito: Não tem led, não tem manta no capô, a multimídia não tem conexão sem fio, a embreagem é a seco, a embreagem é molhada, não tem isso, não tem aquilo e etc. e etc. Uma boa parte não sabe nem o princípio básico de funcionamento de certos componentes mecânicos e ficam com esse mimimí todo.
@mauriciogarcia22553 күн бұрын
Tô fora ..
@Josemaurofranciscofrancisco3 күн бұрын
Estilo americana ,copiado de Ford kkk aproximado modelos
@josesanchesmorao15013 күн бұрын
Muinto caro
@luismilton8684Күн бұрын
Bora comprar o seu Creta desde versão 1.0 Turbo 120 CV Comfort, Limited, Platinum, N.LINE e 1.6 193 cv fale comigo Luis1000Tom meu canal no KZbin Hyundai Caoa Tijuca RJ ❤😊
@josesanchesmorao15013 күн бұрын
. NO QERO NIDE PRESENTE TRES SILINDROS MOTOR DE MERDA