J'ai acheté un kle mais il faut que je finisse ma Dominator avant de me mettre dessus... Je m'informe un peu avec ta chaîne ça fait plaisir. D'ailleurs si je dis pas de bêtise y'a les joints toriques NBR qui sont aussi utilisable pour les carbus
@woodalex754916 күн бұрын
Super,la resto de ce petit mono cylindre,c’est clair ,simple et instructif,par contre je n’arrive pas à trouver ton compte Instagram,le lien ne fonctionne pas 🥴dommage
@ehouarnguegan4519 күн бұрын
Oh yeah! C'est bon ce projet sur une KLE! J'ai exactement la même pour les mêmes projets donc c'est vraiment cool de voir tes vidéos! Merci et bons rides
@laurentoutan992222 күн бұрын
Si elle pisse l'essence en général ce sont les flotteurs bloqués
@laurentoutan992222 күн бұрын
Niveau des durits dair, dans la tete de fourche, ils sont connectés a la boite ema air tel un shnorckel ou servent juste a ventiler?
@blackflag341225 күн бұрын
bonne machine
@dorotheepeney-girard4372Ай бұрын
Y a ma voiture ☺️🙏
@stephanielopes72152 ай бұрын
Salut moi je suis en train de faire une tente de toit mais une question, est ce que des charnières de relevage de clic clac peut le faire pour mettre?? pour le pliage ??
@larietournelle79042 ай бұрын
Le salopard il a pas ddémarrer le moteur AAAAH
@hugoblin23092 ай бұрын
wheeling sur route ouverte, en marcel sans casque, impec!
@maxgyver75Ай бұрын
Faire des wheeling, c'est rigolo quand t'as 15 ans sur ta 50 ou ton vélo pour frimer devant les potes, mais c'est plus ridicule qu'autre chose passé le collège.
@damienammeux70952 ай бұрын
Salut, j'espère que tu lis les commentaires de tes anciennes vidéos. Déjà merci. Je viens d'acheter un vieux KLE et tes videos vont m'être très utiles. Tu ne dis pas quel modèle de cale pieds tu as monté. J'aimerais changer les miens mais j'ai pas envie d'en acheter 4 paires avant de tomber sur les bons.
@jeanmarcchauveau-u4q3 ай бұрын
Merci pour cette douche presque écolo...! Quelle est votre quantité de litres dans votre tuyau..?
@stephanedubreil61493 ай бұрын
La motobecane ?? Sinon sympa la video
@Ram0n88123 ай бұрын
Dans le sac un hamac !
@bernardbillon.galland38844 ай бұрын
Nouveau abonné super ❤❤❤
@nicowat434 ай бұрын
Super et pour pas trop cher tu es au top courage continue comme ça et merci...
@yoyomix34754 ай бұрын
Comment t'as fait pour avoir des entrées ?🙏🙏🙏🙏
@razorback-ind79834 ай бұрын
Sur place directement 😉mais cetait entre octobre et novembre donc en pleine saison je ne sais pas si tu vas reussir a avoir des places de libre, Bon courage, au plaisir 😉
@lecobra4184 ай бұрын
Je crois bien que c'est comme ça qu'on tue une chaine qui avait du potentiel. Déjà tu fais pas une vidéo "je rajeunis ma mob" pour en réalité nous faire deux tiers de watchtime en VLOG, c'est pas correct pour le spectateur. Et surtout, t'as juste pas assez de spectateurs justement pour réclamer de la KZbin money et arriver à financer quoi que ce soit, dans la vie faut faire des choix, et KZbin n'est visiblement pas la priorité. Donc perdre les deux tiers de la vidéo pour rien pour ensuite entendre des promesses en l'air c'est une seconde fois pas très honnête pour nous et ça ne donne pas vraiment envie de te suivre on va pas se le cacher. T'as trouvé un travail cool, c'est super pour toi, t'as l'air d'un bon gars, mais je pense que tu devrais garder ta passion de la mecanique pour toi et pas forcément t'emmerder à faire quoi que ce soit sur KZbin parce qu'il y a une espèce de contrat tacite sur KZbin qui stipule que tu dois fournir à ton public du contenu de manière régulière sous peine de disparaitre très rapidement et si des gros KZbinurs peuvent se le permettre, c'est pas le cas d'une chaine à moins de 3k abonnés. T'as plus envie, et ça se voit tant dans le contenu proposé que dans la forme. Dommage.
@lecobra4185 ай бұрын
Ta selle est trop haute, ça donne un effet un peu bizarre. Avec ton cadre super court je serais toi je virerai le machin que t'as ajouté pour l'allonger visuellement et à la place tu ajoutes une courte boucle arrière avec les led intégrées. Tu passes les roues en fat tires de cross, et tu remplaces les deux amortos par un simple amorto central. Ça lui donnera un style de street tracker vraiment sympa. Pas fan du compteur aussi. Une petite peinture du réservoir et t'es refait. Mais le projet était sympa et les conditions respectées, une moto roulante et personnalisée pour moins de 300 balles, fallait le faire ! Le pot raccourci rend vraiment bien, il a un bon son et j'aime bien la dégaine générale de la moto, faut juste lui donner encore un peu d'amour et cette fois sans trop se limiter sur le budget !
@lecobra4185 ай бұрын
Je passe le A1 fin Jullet et normalement dans la foulée je vais me prendre un 125, à la base je voulais une Honda Shadow, ou un custom japonais de ce genre, mais au final, un petit SR 125 me semble la première moto idéale, vraiment pas chère à l'achat et à l'entretien, facile à entretenir, facile à réparer soi-même, increvable... Et une fois que je me serais bien familiarisé avec, je pourrais investir dans le custom qui me fait envie et faire un petit projet scrambler/café racer avec. Que du positif !
@yoannparot83575 ай бұрын
J'ai le même problème ça me soule
@jeanmichelgambe48745 ай бұрын
❤le 800 dr est parfait,et c'est un mono !
@Faboost5 ай бұрын
R5 turbo of course 🤣 J'y serais peut être l'année prochaine 😉 Big up
@raphaelperroux62715 ай бұрын
Superbe vidéo ,vivement l'édition 2025.
@didiergortebeke54005 ай бұрын
J'ai soixante ans. Quand j'avais quinze seize ans est apparue cette mode de porter des vêtements avec leur marque apposée dessus. Genre Naf Naf Nike etc. Et au fil des ans j'ai pu voir que l'intérêt des gens pour les choses qu'ils achetaient se situaient plus sur l'image qu'elles apportaient aux gens qui les acquéraient plutôt que pour le réel avantage que ces choses leur apportaient. Il en va de même pour les bécanes maintenant. Oui les gens s'en achètent une d'un style ou d'un autre plus pour appartenir à un style qui n'a pour réalité que l'aspect éphémère de la mode de l'instant. Les café racer, les old timer, les roadster, trail etc.... Ouais les mecs s'achètent maintenant une bécanes comme les gonzesses s'achètent du maquillage. Juste pour paraître. Ouais maintenant c'est plus toi qui conduit ta bécane. C'est l'électronique qui palie à tes incapacités d'en conduire une vraie. Et c'est quoi une vraie bécane? C'est un moteur un cadre une scelle et ta paire de couilles. Pour ce qu'il s'agit du reste? Ben c'est le truc qui te conduit en te tenant par la main pour faire le dur
@lecobra4185 ай бұрын
Le seul qui cherche à faire le dur c'est vous, et ça ira critiquer le besoin de paraître d'autrui, assez cocasse. Visiblement, la moto semble être une espèce d'extension pénienne pour vous avec toutes ces évocations génitales. Je pense qu'en vous lisant personne ne comprends vraiment où vous voulez en venir, le mec a bien le droit de faire ce qu'il veut de sa moto non ? S'il veut personnaliser sa moto qu'est-ce que ça peut bien vous foutre ? Sans compter qu'elle est pas bardée d'electronique sa moto, c'est la plus pure expression de la mécanique moto. Allez Didier, on pose son ballon de rouge, on décuve un coup, et on essaie de se rappeller qu'on est pas sur son mur facebook pour débiter autant de connerie pseudo-philosophique à la minute. Ah, c'est pas beau de vieillir... Surtout quand vieillir ne rime pas avec maturer. Bon week-end quand-même.
@alexrugby735 ай бұрын
C'est une très bonne moto. J'ai fait Bruxelles - Guinée et retour sans aucun souci. Soit 15000km. Super fiable dans toutes les conditions, sable, piste, route... Un vrai chameau !
@pitmad29125 ай бұрын
Cool, j'ai une kle grise et noire de 2003, et tes vidéos me permettent de mieux connaître ma moto "de l'intérieur", et c'est une très bonne meule, mais avec les inconvénients de son âge (pas d'électronique, pas d'abs ou de traction control, y avait même pas de warning sur la mienne à l'achat) bonne continuation ! 😉
@laurentoutan992222 күн бұрын
Bonjour je prévois d'en acheter une toute révisée a 50.000, peut on faire un peu d autoroute par portions ? Vu que c'est un bi
@davidvillalta2636 ай бұрын
C’est quoi la différence entre le mini se et mini 2 se?
@razorback-ind79835 ай бұрын
Il n ya pas énormément de différence entre les 2, c'est surtout une amélioration sur les capacité entre les 2. Le mini 2se va avoir une meilleure résistance au vent se qui permet d être plus stable sinon il n y a pas énormément de chose qui diffère après au niveau du prix ils sont sensiblement identique donc autant partir sur le mini2se qui sera légèrement plus performant
@Cchris_production4 ай бұрын
la puissance des moteur contre le vent pour la stabilisation et meilleure qualité d'image !!
@philippecany66306 ай бұрын
Je viens d’acheter un 500xlr de 83 , moteur neuf ! 800euro... juste les carénages à changer. Super vidéo !
@razorback-ind79835 ай бұрын
Super affaire ! Tu vas t éclater
@motardetcompagnie6 ай бұрын
Salut l'ami, tu es beauvaisien j'ai habité pendant 20 ans et 40 ans en Picardie, je faisais du tout terrain dans la région de Beauvais et aussi de Clermont en Dr 350, j'ai connu aussi le magasin de moto que tu mentionnes mais il était derrière la gare de Cholet, merci pour tes vidéos
@razorback-ind79835 ай бұрын
Oui enfin j étais, Maintenant je suis savoyard ! Ah un ancien qui connais les bonnes adresses 😉
@motardetcompagnie5 ай бұрын
Suis trompé c'est derrière la gare de Beauvais, en fait j'habite Cholet maintenant
@BenoitMENDIBIKE6 ай бұрын
Depuis ton passé en jeune en motocross avais tu roulé dans le sable avant tes premiers vintages au Touquet ✌️
@razorback-ind79835 ай бұрын
Nan jamais mis un pied dans le sable avant ça une pure découverte le jour j ! Pas les moyen et infrastructure à proximité mais l envie de découverte forte m a suffit pour me lancer ! Sur un mal entendu c est passé 😂
@BenoitMENDIBIKE5 ай бұрын
@@razorback-ind7983 je comprends tout à fait je suis dans le même cas je decouvrirai le jour j alors bravo encore a toi ca c est deja une prouesse 👍👏
@dangalis74066 ай бұрын
Hello, can you please tell me what bearing you used for the water pump idler pulley? I need to change mine too, and it would be a great help.
@razorback-ind79835 ай бұрын
Hello, i reused the old one..
@agrafeilyoann82447 ай бұрын
Salut ! Vraiment très cool et bon son contrairement dit par les détracteurs! Je souhaiterais savoir si tu n as pas de soucis de surcompression , tube qui pete ou autre ?
@razorback-ind79835 ай бұрын
S1lut alors non après je t Avoue que je fais attention à ne pas surcharger quand l eau est ouverte j active le compresseur et lorsque que je me savonne ou autre et que je ferme leau alors je coupe le compresseur pour éviter tout soucis, jusqu a maintenant ça a plutôt très bien marché
@juliebarthou10127 ай бұрын
slt ma kle ne tiens pas le ralenti jai passer les carbu dans le bac a ultra son ils sont en super etat je narrive pas a comprendre pourquoi elle ne tiens pas tu aurais une idee ? merci davance ;)
@razorback-ind79835 ай бұрын
Salut, le problème peut venir d un mauvais réglage carbu, entre mélange air essence. C'est des carbu à membrane vérifie quelles soient en bonne état pas troué, vérifie aussi qu'il n y a aucun troue d air, si y en a un le mélange n est pas équitable donc ta moto soit s emballe soit se noie. Y a aussi tes flotteur si ils coulisse pas correctement ils se ferment pas et donc l essence continu à couler
@razorback-ind79835 ай бұрын
Aussi, j ai eu le problème lorsque la membrane à dépression de mon réservoir était morte l essence coulait trop se qui jouais les carbu tu peux jetter un oeil aussi par la
@georgesrossignol7 ай бұрын
Salut !!! Quelle peinture as tu utilisé et tient elle dans le temps ? Et pour la valve ne n' ai pas compris l' histoire de l' écrou
@razorback-ind79835 ай бұрын
Salut, pour la peinture j ai utilisé un pot d anti rouille noir de chez action et en 30000 km de voyage aucun soucis elle tiens super bien, cependant il faut poncer le tube pvc avant sinon ça ne tient pas la peinture s écaille directement . L écroué permet de venir compresser le joint contre la paroie ce qui permet une étanchéité parfait et résistante à la pression sans l ecrous des qu il y aura de la pression la valve sautera
@georgesrossignol5 ай бұрын
J' ai pris de la bombe de chez action. A voir si ça dure. Niveau pression je ne suis pas satisfait de mon système
@fred83var658 ай бұрын
Salut c’est quoi ce joint d’embase ?
@razorback-ind79835 ай бұрын
Un carton de brique de lait ça se faisait beaucoup à l époque quand il avait pas de joint à dispo
@latortue43528 ай бұрын
Ces du costo
@razorback-ind79835 ай бұрын
Ohhh, que oui increvable !
@gjf35608 ай бұрын
Alors douche 6 balles franchement c'est cool
@razorback-ind79835 ай бұрын
Ouais facile à transporter et ça fait largement bien le taf ! Il faut juste une source proche d eau
@Roland-u1e8 ай бұрын
carburateur depression
@razorback-ind79835 ай бұрын
Exact!
@motardselectriques8 ай бұрын
Dommage le contre jrs :(
@razorback-ind79835 ай бұрын
Oui c'était mon premier tournage sur ici et j ai malheureusement pas de retour écran j améliorerait ça dans les prochaines 😉 merci pour ton retour
@gjf35608 ай бұрын
Le micro est bon ! C'est quoi comme marque ? Je rajout ça fait plaisir de voir un mec qui bosse sur un kle !
@razorback-ind79835 ай бұрын
Merci pour ton retour ! Pour le micro y a pas de marque c'est un des moins cher d Amazon 😅sûrement du chinois !
@pierre96008 ай бұрын
Ça fait plaisir le grand retour 🔥 tu vas pouvoir bien profiter des pistes maintenant 😎 J’ai commencé le snow l’année dernière, j’avais aussi acheté une planche sur Leboncoin, 30 balles et ça fait super bien l’affaire
@razorback-ind79838 ай бұрын
Ouais ! Quand la neige voudra bien revenir 😂😂 C'est clair quand on voit les prix des locations aujourdhui on est vite rentable !
@StephaneLemattre8 ай бұрын
Le mieux c'est le pulvérisateur de jardin ca marche trzs bien ca consomme pas beaucoup d eau il faut le peindre en noir pour que le soleil chauffe l eau .moi je l utiliser sur mon voilier et maintenant en 4x4 👍
@razorback-ind79838 ай бұрын
C'est vrai c'est génial aussi, j en ai eu un et la je me suis dit que c'était sympas de ne pas devoir pomper manuellement 😉
@nocturnalbass928 ай бұрын
Tiens t'es de retour !! Ça en est où les becanes ?
@razorback-ind79838 ай бұрын
Ouais !! Malheureusement pour l instant J ai plus d atelier j ai du mettre en stand by j espère pouvoir reprendre en mai !! Pour les beaux jours 😉
@nocturnalbass928 ай бұрын
@@razorback-ind7983 content de savoir que tt va bien en tt cas 👍
@jonathanpade73968 ай бұрын
Chaud le man ! 🔥 🔥
@razorback-ind79838 ай бұрын
🔥🔥
@razorback-ind79838 ай бұрын
Ce n est que le commencement objectif x games 😂
@rchea9 ай бұрын
Merci pour la vidéo
@razorback-ind79838 ай бұрын
Avec plaisir
@philipperobert8959 ай бұрын
Pas problème pour l entrée ce était très classe vous savez bien tombé...
@razorback-ind79838 ай бұрын
Merci !
@olivier21109 ай бұрын
Autre question... Pourquoi avoir mis une vanne et pas tout simplement un raccord rapide type tuyau d'arrosage ? une raison particulière ?
@razorback-ind79838 ай бұрын
Oui ca me permet de me servir de l eau comme un robinet pour remplir les casseroles ou autre
@olivier21109 ай бұрын
Salut à toi, et bravo pour ton tuto. Et F...k les rageux si la musique ne plait pas :-))) Je suis en train d'aménager un T5 et ton astuce m'intéresse bien. J'ai une question concernant le balourd qui pourrait se produire en roulant. tu ressent quelquechose ? un peu, beaucoup, pas du tout ? Bonne journée à toi
@razorback-ind79838 ай бұрын
Merci et bien dit ! Alors sur mon jeep qui est de nature souple niveau suspension donc propice au ballotage et bien non pas de ressenti spécialement le véhicule se comporte bien du fait que la répartition ce fasse sur toute la longueur et pas trop en largeur le poids ne gêne pas trop. Après haï une deuxième réserve sous forme de jericane et la batterie auxillaire que j ai placer à l opposé ce qui permet de bien rééquilibrer les charges.