On achète la deuxième moto la moins chère de LEBONCOIN ! surprise du mythique suzuki 600 DR !

[@hugoblin2309]

wheeling sur route ouverte, en marcel sans casque, impec!

[@nocturnalbass92]

Aussi pendant la révision, faites le jeu aux soupapes et retendre la chaîne de balancier. Le tout au PMH. Vu le bruit, elle a sûrement besoin d'être tendue.

[@nocturnalbass92]

Et aussi vérifier le jeu au decompresseur 😊

[@razorback-ind7983]

Dacc ! Merci du conseil 😉

[@francoisbloumu7392]

Voici un vrai bon achat, loin des tarifs dément d'aujourd'hui pour 4 gadgets superflus....

[@razorback-ind7983]

Je suis totalement d'accord avec toi !

[@jeanlouisrazorbak3918]

moi j'ai des dr depuis 1994......que du bonheur! le seul bémole a 58 ans le kick fatigue un peu aprés 1 semaine de maçonnerie depuis 39 ans ...je pense a investir dans 1 bécane a ......démarreur.........

[@razorback-ind7983]

Ouais malheureusement c'est le gros bémol de cette moto.. Mais heureusement la version d après en 650 le procède certe un peu plus récent mais l esprit reste la 😉

[@nocturnalbass92]

J'ai un 650 dr de 92 et je pars en roadtrip TET lundi pour une petite semaine 😎 Je la kiffe cette dr

[@razorback-ind7983]

Nice ! Nous sûrement gin août on espère.. si tout est au vert pour nous

[@gmp_factory]

Super les mecs! beau boulot! je fais un projet similaire sur une Honda NX650 Dominator... Les vieux MONO sont des super Moto, surtout pour de la Restau...., Allez courage à vous!

[@razorback-ind7983]

Tas raison ! Beau projet ausi merci et bon courage à toi 😉

[@charleymissillier7190]

perso j aurai vérifié la compression, ces monos air avaient tendance a s ovaliser (cylindre/piston) assez rapidement selon l utilisation...Sinon bon trip!

[@razorback-ind7983]

Dacc bah on fera attention apres on a prévu de démonter pour vérifier l état du piston cylindre justement prendre les cote pour savoir si il est bon à faire, merci !

[@stephenhochart4714]

C est une super moto il faut juste prendre le coup de main pour la démarrer au coup de kick

[@razorback-ind7983]

Exactement une fois le coup ça démarre au quart !

[@christopheclabaut674]

FAUT ACHETER CA CARCEST BON PAS PARCE QUE CEST LA MOIN CHERE CEST UNE SUPER MACHINE A RESTORER

[@razorback-ind7983]

Ah oui oui on la pas sp3cialement acheter parceque c était la moins chère c'était un model que Gabin voulait mais c'est d autant mieux de l acquérir à bas prix ! Tout bénef !

[@clementdelahaye4871]

Le mieux pour avoir eux les deux c’est le 350 mais moins d’autonomie et par contre kick pas sur la béquille elle sont hyper fragile j’en et casse deux

[@razorback-ind7983]

Ouais peut être qu il y en aura une sur la chaîne. Ah ok mdr Mais c'est quand même plus simple, on va étudier tout ça pour soit la démarrer sans ou renforcer la bequille

[@clementdelahaye4871]

@@razorback-ind7983 j’ai un avantage je fais 2 mètre le mieux c’est de la renforcer

[@SpecialMobeur]

salut ta oublier moins cher dans le titre ;)

[@razorback-ind7983]

Ah nice merci ! Ça été un peu le rush pour la sortir 😅😂

[@SpecialMobeur]

@@razorback-ind7983 ;)

[@Ke-Vingasoil773]

Salut fait gaffe avec la music, KZbin vas te supprimer ta vidéo pour les droit d auteur. Bon projet!

[@razorback-ind7983]

T inquiète pas c'est des musique libre de droit proposer par youtube eux même 😉

[@Ke-Vingasoil773]

Cool, vivement d autre vidéo sur la golf mk1😊

[@razorback-ind7983]

bientot j'espere je prepare 2,3 trucs sympas !

[@gillourestauration]

Nickel ce DR !! 800 balles en plus franchement c'est une affaire. Bienvenue à Gabin dans le monde des DRistes !

[@razorback-ind7983]

Merci !! Ouais une pépite il va s amuser avec !

[@ranu9051]

top !

[@razorback-ind7983]

Merci !

[@yardjean]

ll y a plus léger dans le genre : le DR 650, après 1992.

[@razorback-ind7983]

Ouais cest sur mais justement c'est en comparaison de son époque 😉

[@eliott_dm]

? Les 650 sont plus lourdes que les 600. Environ 15kg

[@yardjean]

@@eliott_dmça doit dépendre des versions ?