Тошно смотреть, там стоке запросто проехать, а они уазы мучают на холостых
@АкопГалустян-с8ъ3 ай бұрын
Какое крепление мотора нужно ставить чтобы мотор сел на место?
@BuggySpb3 ай бұрын
@@АкопГалустян-с8ъ поставили на штатные ЗМЗшные подушки. Кто то писал, что криво встают, но у нас встали норм. Сначало кажется, что болты не встанут. Но подушки стоят под углом и когда болты загоняешь на место, то все норм
@ИванИванов-ц3т4о3 ай бұрын
На уазик лучше подойдёт ДИЗЕЛЬ.
@ДжонниДэпп-ч4э3 ай бұрын
Ставлю тысячный лайк
@АлексейКаплин-с4ь3 ай бұрын
Олег сказал Олег тебя все ищут😅
@Aleks-ok3uz3 ай бұрын
Его стихия -это болото
@КириллПугачёв-в2е3 ай бұрын
Спасибо за видео👍 Возникли какие-нибудь сложности с постановкой на учёт с данными двигателем?
@Дмитрий-п7ч9щ4 ай бұрын
Гусеничка это не вездеход, а редкостное говно в грязи буксует, плавает как говно ,трясёт жесть, мост не живëт, подшибки тоже, поворачивает ужасно, на 4 осях вообще ужасен, лицо можно разбить при переезде чего либо, поворачивает плохо при поворотах скрип ужасный постоянно, по снегу не едет, по грязи не едет, в горочку если чуть снега не едет, шум и вибрации ужасные, при езде прямо постоянно нужно подруливать то влево то вправо, можно ещё продолжать, просто писать надоело
@Дмитрий-п7ч9щ4 ай бұрын
На гусянке просто объехал всё , ехал бы тогда по лесу в стороне
@НатальяТ-х9ш5 ай бұрын
Гавно редкое этот 406, зря ребята потратили время.
@Ivanlins-d6p5 ай бұрын
А как поставить в старых 469 коробку ,раздатку другую под 406 ,что нужно дорабатывать ? 406 встает на родные крепления движка ?
@ЮрийВахрушев-м9б6 ай бұрын
Вы супер наши пацаны
@valdemar79476 ай бұрын
Башню на него поставить ,танк Тигр получится.
@andreutsarev47537 ай бұрын
надо было пипетку от крокодила не отвязывать
@жекасалтыков-б6и7 ай бұрын
Здравствуйте скажите пожалуйста какая раздатка и карданы стоят на калёснике? У них угол пощволяет так изгебаться? Или они как то там подточенные?
@BuggySpb6 ай бұрын
Здравствуйте. Раздатка стоит от газ 66, но карданы переделаны под УАЗ. От газ 66 только площадка, к ней приварена крестовина от УАЗа. На газ 66 угол маленький, сначало ездил на подточенных, а потом переделал
@kyzzz1007 ай бұрын
Святые трактора рулят))) при наличии протектора и блоков! У самого так))) в любом случае, ребята Красавы.
@МихаилКельбин8 ай бұрын
Ну тат опыт пилота решает,на гусянки он конечно опытный,а на колеснике наоборот 😊
@BuggySpb8 ай бұрын
А что не так с опытом водителя колесника? Мы же сравнивали технику. А мастерство лишь улучшает свойства машины. На колеснике просто сидел неопытный водитель, не хозяин. Но даже он справился. Это же тоже ценно.
@macarus.u.93238 ай бұрын
Меня тут медведь чуть не съел,когда я в засел на УАЗе вечером.
@macarus.u.93238 ай бұрын
Да,у нас в Назии не просто!!!
@фимаколенвалов-ы9ф9 ай бұрын
Ребза пробовали, этот мотор под водой, на глубине 10 метров , ещё лучше работает и не перегревается да и антифриз покупать не нужно.
@фимаколенвалов-ы9ф9 ай бұрын
Помпа - говно на этом моторе.
@фимаколенвалов-ы9ф9 ай бұрын
Да да мотры в корне отличаются, у одного поршни квадратные, у другого круглые.
@фимаколенвалов-ы9ф9 ай бұрын
Не новый, а другой
@фимаколенвалов-ы9ф9 ай бұрын
Так хотя бы помыли эту какашку
@фимаколенвалов-ы9ф9 ай бұрын
Я поставил V-6 от тойоты и акпп , вот это дело! А тут какот нещасный земезе 406 который дохнет через 10 километров пробега.
@РустамШадрин-о6е9 ай бұрын
Че боитесь газ в пол нажать 😅
@ВячеславНечипоренко-е8б9 ай бұрын
В сравнении с МИШАНЕЙ , гусянка просто отпад.
@Александр-о1ч4ц10 ай бұрын
Да, колеса по грязи - это хрень. Гусянка - это вещь ! На гусянку надо пневмоподвеску регулируемую по высоте. Тогда всё может проехать.
@дмитрийматросов-о3ж10 ай бұрын
Молодцы мужики приятно смотреть .
@socialism2.010 ай бұрын
Всё ждал когда колёсник мост сломает, а сломал кардан))) Гусеничный бы просто пробуксовал. Единственное узлы подобраны не по нагрузке.
@BuggySpb10 ай бұрын
Так и кардан по дурости и неопытности сломали.
@socialism2.010 ай бұрын
Гусянка она больше для движения по бездорожью, колея слабое место. Но даже в этом заезде показала себя хорошо.
@YurOnee10 ай бұрын
Где видео? Дальше
@saper37610 ай бұрын
Расскажите про умз 451 м, пожалуйста, надежный не надежный, тяговитый?
@КуртПауль6 ай бұрын
Дерьмо
@Nik_teleskop11 ай бұрын
гусеничная тягамотина....пешком 5 раз уже прошел пока он там елозит....а коробка включается хуже чем на Т-34
@Анатолий-л6ы2ц11 ай бұрын
Ребята в вездеходе главное резина! А все остальное понты для выкачивания с б лохов средств
@user-jh8fc8lx6j Жыл бұрын
Мост от УАЗа надо
@yriykarpenko3894 Жыл бұрын
У меня мост волга3110
@Gr2658 Жыл бұрын
А колокол от 409 подходит на коробку 4 ступку? или дорабатывать?
@BuggySpb Жыл бұрын
Колокола у 409 коробки нет. Он одно целое с коробкой. Колокол как раз есть на 4 ступке, который ставился на первые патриоты. Этот колокол можно поставить на любую старую коробку от 469х уазов без доработак. Можно приспособить и газелевский колокол. Но тут надо доработать два нижних болта.
@ИгорьЕвгеньевич-е1б Жыл бұрын
Превосходно!!! Подскажите пж,кто ездит на таких авто,как он по трассе себя ведёт? Как Устойчивость,крейсерская скорость какая?
@АзаматЗарипов-в7в10 ай бұрын
Газель бизнес 4216 не плох .с низов хорошо тянет . Средняя скорость 110 .3т оборотов . 90 км/ч 2.5.6 оборотов держит
@igor_niva_uaz9 ай бұрын
Уаз на трассе Ну 50/50 люфт руля есть а так норм Ща в свой думаю 406 ставить вместо 417
@Илья-у2р9я Жыл бұрын
На гусянке когда проездаешь ступеньку или бревна надо слехка поворачивать в момент переваливания тогда преземления будут мяхкими
@Илья-у2р9я Жыл бұрын
Гусянка т колесник каждый для своих задач гднто удобней гусянка гдето колесник
@АлексейБарченинов-ю7ы Жыл бұрын
А где уазы то подготовленные кроме резины с трактора беларусь и лебёдок не какой подготовки не вижу 😂 ещё и карбы всё
@BuggySpb Жыл бұрын
Ну с дивана виднее))) увидели трактора на одной их 5 машин и написали вывод? А то что все машины лифтованные, и кроме ФБЕЛ на остальных машинах сильвера и нордтеки, военные мосты усиленные с блокировками, на белом уазе спайсера на редбтровских потрохах с пневмоблоками, шноркеля, подводные зажигания, доп. охлаждение, доп.свет и еще куча всего, что по вашему не является подготовкой. А что с карбами не то вообще не понятно. Что еще надо впихнуть в уаз, чтобы он стал подготовленным? И подготовленным к чему? К трофи рейдам, к триалу, или просто для охоты и рыбалки?
@АлексейБарченинов-ю7ы Жыл бұрын
Конечно только с дивана такое и можно увидеть у меня хантер с 409 мотором по лифту минимум прет как танк конечно в пределах 33х нортеков а ты там понаписал такого что все эти подготовленные уазы вобще должны не ехать а лететь чуть не по воздуху а с дивана как раз этого и невидно и возникает вопрос нахера вкладывать сотни тысяч чтоб потом ехать на лебёдке там где спокойно проедет трактор беларусь🤣
@АлексейБарченинов-ю7ы Жыл бұрын
А карб это вобще каменный век наверное в первую очередь надо чтоб у авто был нормальный инжекторный мотор который будет вывозить всю этут чачу а потом уже всё остальное и это будет подготовленый уаз а не как у вас🙂
@dmitrbondar7814 Жыл бұрын
На гусеничном насколько подняты передние-задние колеса относительно средних?
@BuggySpb Жыл бұрын
спрошу у хозяина
@socialism2.010 ай бұрын
Вроде же сказал в виде, что на 6 см.
@sobolevf.n4866 Жыл бұрын
Ну что могу сказать , смотрел скажем так , на одном дыхании, но , осталось только найти двигатель и собирать по вашей шпаргалке))) лайк и подписка)))
@BuggySpb Жыл бұрын
Спасибо и удачи в переделке)))
@КирилНиколаевич-ф1т Жыл бұрын
Все не плохо, надеюсь дождусь однажды , что придуманный мною вездеход появится на свет: 6 колес по 2 метра в диаметре, 8 метров длина. На 100 см шире ширина, утепления в 2 раза толще стенкой. 2 пакетные стекла. Это 3 стекла, наружное как лобовое от авто. Электро двигатели в колесах 50-70 кв на колесо. Батарея 100 кв. Дизель генератор , для заряда аккума. На крыше сложенные панели в сендвич 15 шт. В дополнение пониженная электроникой скорость, начальная для очень плавного вращения колес , и основная. Переключение разных вариантов вращение колес и сочетаний( только передние, средние, задние. По диагонали) весь корпус из титана, лодка двойной титан сэндвич. 5 перегородок в лодке , создающие отсеки непотопляемости герметичные, 5 автоматических помп , с возможностями .авто и принудиловки. Привязка к возможному блоку также на 6 колесах, это даст скрутку и доп перевозку круза, солярки аккума и генератора. Блок автономный. На блоке так же как и на основном тягаче, свои лебедки и мозги по передвижения джойстиком из основного тягача. Внешний вид приятней у АГ-20. Эта задумка появилась и нарисовалась на бумаге в первые дни после появления шерпа. Уверен этот проект проявится в свет. Уверен он будит интересен каждому Человеку. Но уже очень хорошее начало !!! Благодарю
@Celentano1313 Жыл бұрын
Больше не снимаете видео?
@Celentano1313 Жыл бұрын
Где Геннадий Павлович?)
@ДжамшедСадиков Жыл бұрын
Продаш
@BuggySpb Жыл бұрын
уже переделан
@АлександрЯкунин-н4ц Жыл бұрын
Что за джипинг лужы спускаете
@Shadow_prince-s5w Жыл бұрын
Я подписался на ваш канал потому что увидел вашу машину на валламаском острове
@BuggySpb Жыл бұрын
Здравствуйте, спасибо за подписку!!! На канале есть три серии, как я переделывал этот полярис. Сам в середине июля собираюсь на валаам в гости к отцу Александру))