Kymco Downtown 350 GT 2024 ΚΑΤΑΝΑΛΩΣΗ ΣΥΝΤΗΡΗΣΗ ΠΡΟΒΛΗΜΑΤΑ ΠΑΡΟΥΣΙΑΣΗ

[@ΓιώργοςΡαχούτης-ε8η]

Μπράβο σας! Πραγματικά ενημερωτικό video και όχι διαφημιστικό clip όπως κάνουν όλοι. Για παράδειγμα αυτό με τα αμορτισέρ δεν νομίζω να το έλεγε κάποιος άλλος!

[@MotorBlogofGreece]

Ευχαριστούμε πολύ για την υποστήριξή σου φίλε μου! 💪💪

[@ΚΩΝΣΤΑΝΤΙΝΟΣΜΗΤΣΙΜΠΟΝΑΣ]

Όντως ενημερωτικό γτ μόλις το αγόρασα και από βδομάδα που θα το παραλάβω θα το προσέξω όλα αυτα

[@manosmantzouranis292]

Μπράβο αγόρινα μου που μας βοηθάς να έχουμε και άποψη έξτρα

[@MotorBlogofGreece]

Να είσαι καλά Μάνο ευχαριστούμε πολύ για την υποστήριξή σου! 💪💪

[@tasoscrf]

Εχω το downtown 350 2015 Με 50.000 χιλιόμετρα τρομερός κινητήρας αλλαγή λαδια καθε 5.000 οτι προτείνει ο κατασκευαστής δεν καίει σταγόνα θα με υποστεί για πολλά χρόνια ακόμα.

[@MotorBlogofGreece]

💪💪💪

[@stavroGR]

Παιδιά απο την kymco δεν εχω μείνει ευχαριστημένος στο παρελθόν (xciting 300r) και για τα λεφτα που ζητάει η εταιρία δεν ανταποδίδει κατα την γνώμη μου.

[@l0ve131]

Ωραιοι, Voge SR3 οταν μπορεσετε παιδια 🦾🦾

[@MotorBlogofGreece]

Να είσαι καλά φιλαράκι μου! 💪💪

[@l0ve131]

@@MotorBlogofGreece είστε από τους λίγους που λένε τα πράγματα έτσι όπως είναι, συνεχίστε έτσι 🍻

[@DjAdeGR]

Πολύ καλός και πολύ καλά review με καλές επισημάνσεις. Καλό θα είναι να δίνεις λίγο περισσότερες λεπτομέριες σε κάποια σημεία, όπως την απόσβεση των αμορτισέρ στις λακούβες και σύγκριση με άλλα. Αν μπορέσεις να παρουσιάσεις και το voge sr3 .

[@MotorBlogofGreece]

Συγκρίσεις αναφέρουμε μόνο στα συγκριτικά όταν κάνουμε. Ευχαριστούμε πολύ για την υποστήριξή σου φίλε μου! 💪💪

[@ΧΑΡΑΛΑΜΠΟΣΜΥΤΙΛΗΝΑΙΟΣ]

Από ποιότητα πλαστικών πως είναι βρε παιδιά, ξέρει κάποιος; Σίγουρα δεν έχει ρυθμίσεις η ζελατίνη για τον αέρα;

[@konstantinosmatsas4912]

Πηγα και το είδα,απογοητευτηκα από την συναρμογή των πλαστικών και αναρτήσεις.Μονο ο κινητηρας αξιζει,λυπαμαι😢😢😢

[@georgevatrax5769]

Πολύ ωραία παρουσίαση μπράβο. Να προσθέσω κάτι σαν μηχανικός, ( αρχαίος) όταν μια εταιρία βγάζει κάτι καινούριο, τα μικροπροβλήματα είναι αναμενόμενα. Να μην πω κορυφαίες εταιρίες σε καινούρια μοντέλα έχουν βαρέσει και μπιέλα και στα επόμενα μοντέλα το βελτίωναν φυσικά.

[@MotorBlogofGreece]

Ευχαριστούμε πολύ για το σχόλιο φίλε μου και την υποστήριξη σου! 💪💪

[@Xristos-xz8do]

Επειδη το σκέφτομαι για το gt αλλά μετά το βίντεο και τις αλήθειες που είπες για τα αρνητικά του σκούτερ ήθελα να ρωτήσω αν γνωρίζεις τα ίδια ισχύουν και για το προηγούμενο μοντέλο γιατί αν όχι να κοιτάξω το προηγούμενο και όχι αυτό.Ετσι κι αλλιώς στα ίδια χρήματα είναι

[@NikosBekas-h8b]

Καλησπέρα παιδιά...συγχαρητήρια για το βίντεο. Είμαι κάτοχος του συγκεκριμένου scooter...οι εντυπώσεις μου προς το παρόν είναι πολύ καλές...όσο αφορά το θέμα με τα αμορτισερ κ ειδικά στο δικό μου είναι ότι όταν μαλακώνω την πρόσφυση βγάζει τρίξιμο σε συντονισμό...πιστεύω ότι είναι αστοχία υλικού...ελπίζω να το διορθώσουν!

[@dimitriszorbas-sp8dj]

πως βλεπετε τα αρνητικα του βιντεο,,,;;; το προτινεται για αγορα;;;;

[@ΝικοςΣταματελος-μ2δ]

Γεια σας με αυτά τα λεφτά έχω πάρει το ..gj 350.που είναι πολύ καλύτερο και 33 άλογα

[@axagiotis]

Το ίδιο κ εγώ!!εργαλείο το fortress 350!!

[@ΧΑΡΑΛΑΜΠΟΣΜΥΤΙΛΗΝΑΙΟΣ]

Τελικά μήπως είναι καλύτερα μεταχειρισμένο forza, παρα downtown 350 καινούργιο;;;;

[@bravejohn22]

Με Α2 δίπλωμα μπορεί κάποιος να το οδηγήσει η θέλει το απεριόριστο;

[@pantelistrem3670]

Και Downtown και Μπάσκετ!!! Θέλουμε μια παρουσίαση για μηχανάκια για μπασκετικούς!!!

[@MotorBlogofGreece]

Χαχαχαχα 😂🤣😂 δείχνω την άσκηση!

[@mrgreg6177]

Ειναι ερκετα πιο ακριβό απο το Ε350 ενω εχει 10 αλογα λιγότερα και πολύ λιγότερο εξοπλισμό (πχ. ηλεκτρική ζελατίνα, θερμ γκριπς, καλύτερη οθόνη και TPMS)... Δεν μπορώ να βρω ουτε ενα λόγο κάποιος να πάρει αυτό αντι του Ε350 της Zontes.

[@georgem2456]

Μόνο για την αβεβαιη αξιοπιστία του Zontes

[@MrBLACKWOOLF]

200 ευρω πιο ακριβο το dt,,,..ο λογος που το παιρνεις ειναι οτι η Κυμκο φερνει πολλα χρονια σκουτερ που φτανουν ανετα τις 100 χιλ χλμ...και να τα προσεχεις πολυ ..ακομα παραπανω...και τα εχουμε δει σε φιλους συγγενεις κλπ που τα ειχαν........οταν η Ζοντες αποδειξει οτι το μηχανακι της αντεχει το ιδιο...και δεν εχει αλλαξει 15 μοντελα μεχρι τοτε για να μπορεις να το πουλησεις. και επισης θα υπαρχει ολοκληρωμενο δικτυο με σερβις και ανταλακτικα...(φιλος με street ζοντεσ περιμενει 4 μηνες να ερθει καινουργια οθονη γιατι η παλια χαλασε)....τοτε ναι θα εχει προβαδισμα.....και μια μικρη διαφορα ακομα...οταν πηγα και το ειδα σε μαγαζι το Ζοντες δεν χωρουσε καλα το δευτερο φουλ φεις απο κατω,,,επρεπε ν ειναι μικρο.....ενω στο dt χωρανε για πλακα 2 φουλ και εχει κι αλλο χωρο για μπουφαν γαντια.

[@tsoropas]

Παίζεις καλη μπαλιτσα αγόρι μου... συγχαρητήρια για τη παρουσίαση

[@MotorBlogofGreece]

🤣😂🤣 δεν έχω ιδέα !

[@MrBLACKWOOLF]

Το πηρα προπαραγγελια πριν 4 μηνες..και εχω 4000 χλμ........μολις ειδα στην εκθεση 15αρα ζαντα και τεραστιο χωρο αποσκεων (ο μεγαλυτερος στην κατηγορια)πηρα την αποφαση να παρω το μηχανακι χωρις να το εχω καβαλησει......ευτυχως μεχρι τωρα δεν το εχω μετανοιωσει.......εχεις δικιο σε οσα ειπες θετικα και αρνητικα.....κινητηρας για σεμιναριο...,,τον παει και ενας αρχαριος...ειδικα στις χαμηλες στροφες ειναι πολυ ηρεμο και παει οπου το θελεις.....στα φαναρια δεν πιανεται ..ανεβαζει ακααριαια μεχρι τα 110 και απο κει και περα πιο αργα......εκανα ταξιδι 500 χλμ πηγαινε ελα...και μεχρι 135 αντεχα τον αερα...πιο πανω ηταν κουραστικο...αλλα με 110-120 ταξιδευεις ανετα οση ωρα θες..,,,,η σελα τεραστια...ειναι λιγο σκληρη γιατι ειναι ηδη ψηλο το μηχανακι και με περισοτερο υλικο θα ηταν ακομα πιο ψηλα.....για κατω του 1,72 δεν το προτεινω ,,αλλα απο τηνα λλη κανει και για πολυ ψηλους οδηγους...και εχει και την δευτερη θεση ξεκουρασης για τα ποδια.......τα φρενα ειναι αριστα...απο οποια ταχυτητα και αν εχεις το ακινητοποιουν......μεγαλη εκπληξη abs και ειδικα το tcs..δεν ειναι καθολου παρεμβατικα....δεν τα νοιωθεις καν........Ναι τα πισω αμορτισερ δεν ειναι τα καλυτερα...αλλα ποιο mega scooter με δυο αμορτισερ πισω εχει καλη αποσβεση ? τουλαχιστον το σεταρισμα με το μπροστιμο ειναι αψογο..το μηχανακι πλαγιαζει για πλακα..και ειναι σταθερο στα πολλα χλμ.....η μοδα θελει οθονες...η συγκεκριμενη ειναι Σπαρτιατικη...εγω παντα προτιμουσα τα παλια κοντερ με τη βελονα...τες πα...με 5500 χιλ///παιρνεις οχημα που σε παει παντου γρηγορα και με ασφαλεια...και κατι υποκειμενικο...εγω το βρισκω πανεμορφο και ειδικα με τη σελα που σου δινει ορθια οδηγηση και οχι μπασμενο σε πολυθρονα.....εσυ εχεις το παλιο τα εχουμε ξαναπει....μετρα μερες να το παραγγειλεις.

[@xristoskoskinas496]

Καλησπέρα φίλε, θέλω να σε ρωτήσω κάτι γιατί το έχω και εγώ με 800 χιλιόμετρα. Περίπου στις 3.000 στροφές με λίγα χιλιόμετρα όταν αφήνω το γκάζι κόβει πολύ απότομα και είναι κάτι που δεν μπορείς να το ελέγξεις εύκολα με το γκάζι. Είναι αρκετά ενοχλητικό στην οδήγηση, είναι σαν να κάνει διακοπές , δεν κάνει αλλά έτσι το αισθάνεσαι. Σε ρωτάω αν το έχεις παρατηρήσει και εσύ ή έχει εμένα κάποιο θέμα.

[@MrBLACKWOOLF]

@@xristoskoskinas496 καλημέρα και καλοτάξιδο....3 Χιλ.στροφες .δλδ όταν κινείσαι αργά περίπου με 40 χλμ ...ναι κόβει λίγο.. αλλά όχι όπως ένα δίχρονο απότομα για να κάνει αίσθηση...τώρα που θα πας για ρύθμιση στα 1000 χλμ..να το πεις στον μηχανικό.. το πιο σύνηθες πρόβλημα είναι ένα πλαστικό στηριγμα της εξατμισης που βρίσκει στο αμορτισέρ.. καιειδικα με 2 άτομα κάνει τρίξιμο...θα πεις του μηχανικού να τριψει το πλλαστικο και θα σταματησει οθορυβος...όλα τα νέα μοντέλα έχουν παιδικές ασθένειες.. γι αυτό.. ότι παρατηρείς.. κατευθείαν στην αντιπροσωπεία.. να διορθωθεί με την εγγυηση

[@xristoskoskinas496]

Οκ φίλε σευχαριστω πολύ.

[@dimitriszorbas-sp8dj]

το προτινεισ ανετα;;;;;;

[@ΚΩΝΣΤΑΝΤΙΝΟΣΜΗΤΣΙΜΠΟΝΑΣ]

Είσαι κατοπιστικος από βδομάδα το παίρνω και εγώ και θα έχω το νου μου με βάση τα λεγόμενα σας αλλά από ομορφιά είναι τέλειο είχα το xtown του 22 μοντέλο

[@pd_v4855]

Το ίδιο χρώμα πήρα και εγώ! Ακόμα στο στρώσιμο βέβαια!

[@MotorBlogofGreece]

Καλοταξιδο φίλε μου να το χαρείς με υγεία και πάντα όρθιος! 💪💪

[@howtoexactly691]

Ο σύνδεσμος μηχανικών σας ευχαριστεί για την επιλογή και την άπειρη εργασία που θα δώσετε στο μέλλον

[@dimitriszorbas-sp8dj]

καλησπερα...εχεις δει τα αρνητικα του βιντεο;;;;

[@pd_v4855]

@@dimitriszorbas-sp8dj είμαι στα 600 χλμ φίλε ακόμα δεν έχω βάλει δεύτερο άτομο πάνω πριν είχα honda Innova anf οπότε η σέλα δε μου φαίνεται τόσο σκληρή 😅

[@pd_v4855]

@@dimitriszorbas-sp8dj και σε ένα 3ωρο ταξίδι που έκανα ήμουν άνετος

[@lambgout]

Συγχαρητήρια φίλε Αντώνη που δείχνεις,ό,τι δε δείχνουν οι άλλοι!

[@MotorBlogofGreece]

@@lambgout Εμείς είμαστε παρουσιαστές όχι ΠΩΛΗΤΕΣ που έχουν καταντήσει οι περισσότεροι. Να είσαι καλά Λαμπρό ευχαριστούμε πολύ για την υποστήριξή σου! 💪💪

[@lambgout]

@@MotorBlogofGreece τι πωλητές,παρουσιαστές! Ε είναι πολλά τα λεφτά βλέπεις και όταν γράψουν κάτι κακό,δεν τους δίνουν αυτοκίνητα και μηχανάκια για τεστ. Οπότε, γράφουν ότι όλα είναι καλά και άριστα και μας κοροϊδεύουν.

[@MotorBlogofGreece]

@@lambgout να ξέρατε τι κόντρες έχουμε φάει ... Από εταιρείες...

[@lambgout]

@@MotorBlogofGreece τους χαλάτε την σούπα

[@TsalikisIoannis]

Τι γνώμη έχετε για καινουργιο; Είμαι μεταξύ των VOGE SR4Max, BEVERLY 300, KYMCO 350GT. Μια φορά το τρίμηνο θα κάνω ένα ταξίδι μέχρι την Τρίπολη. Ευχαριστώ.

[@axagiotis]

Sr4 η fortress 350!τα άλλα μη τα κοιτάς.

[@herculesspeed.]

Πολύ καλό το νεο Down Town αν και βιάστηκαν να το στείλουν απο Taiwan εξού και ο λάθος σχεδιασμός της πισω βάσης στην εξάτμιση με αποτέλεσμα στο δικαβαλο να βρίσκει στο ελατήριο του αμορτισέρ, 90 μοίρες γωνία βάση !!! μα τι στο καλό!!! Πλεον την βγάζουν με κοίλωμα τόσο απλά , επίσης τα μπροστινά πλαστικά δίπλα απο τα φωτιστικά για Kymco ανεπίτρεπτο να μην γίνει ποιοτικός έλεγχος , εχει παρατηρηθεί και σε μικρότερα μοντέλα λογω αυξημένης ζήτησης , φάουλ για Kymco αυτά πάντα τα πρόσεχε και τελος μετα απο χρόνια άλλαξε τα πισω αμορτισέρ σε πιο ισχνά και τα έβαλε ανάποδα για την ρύθμιση και δεν της βγήκε , ηδη οι επόμενες παρτίδες βγαίνουν αλλιώς να εχουν τον νου τους οι κάτοχοι για αντικατάσταση.. Εξαιρετικό μοτέρ το G5 πολύ αξιόπιστο και πολύ δυνατός. Η Kymco εχει καλό ψεκασμό keihin, καλα περιφερειακά Abs Tcs χωρίς προβλήματα και σωστή λειτουργία , επίσης τεράστιο δίκτυο ανταλλακτικών και after sale care δεν ειναι τυχαίο που κυκλοφορούν μοντέλα της Kymco 15 ετιας οπως Xciting πρωτης γενιάς Down Town κτλ κτλ . Επίσης το μικρό σερβις ειναι στα 5 το μεσαίο στα 10 και το μεγάλο στα 20 οπως και οι τιμές στην Αθήνα ειναι υπερτιμημένες , στην πολη Θεσσαλονίκη δεν ισχύουν αυτές οι τιμές ειναι χαμηλότερες και με ενα δίκτυο της Kymco ισως και το καλύτερο στην Ελλάδα παρ ολο που ο εκπρόσωπος της Kymco εχει την έδρα του στην Αθήνα ... Ειμαι κάτοχος πολλων Kymco εδω και χρόνια δεν τα αλλαζω , πλεον εδω και ενα χρόνο Dtx 360 θηρίο το χαρακτηρίζω καλύτερο σε ποιότητα απο το Down Town μια κλάση επάνω... Η πραγματική κατανάλωση του μοτέρ φαίνεται μετα τις 7000 χλμ αν το πας νορμάλ σε βγαζει 300 χλμ αυτονομία αν το πατάς 250 χλμ .... Μοτέρ απο τα καλύτερα της κατηγορίας..

[@PAPAKI1971]

Καλησπέρα.οταν εννοείς επόμενες παρτίδες;;από πότε;γιατι σκέφτομαι για αγορά. Σε ευχαριστώ

[@herculesspeed.]

​@@PAPAKI1971με το που τελειώνουν τα κομμάτια που έφερε ο εισαγωγέας , έχει παραγγείλει είδη τα επόμενα κτλ κτλ ....Η Kymco δεν πουλάει τόσο πολύ αλλά είναι σταθερή και δεν πουλάει με παραγγελία φέρνει και μοιράζει σε όλη την Ελλάδα, θεωρώ πως καλή αγορά ενός νέου Gt είναι από το νέο έτος..

[@PAPAKI1971]

@@herculesspeed. Σε ευχαριστώ,αν και εγώ ψιλοβιαζομαι....!!!

[@bizilas]

Έχω το downtown 350 μοντέλο του 2020 με 35000 χλμ.. 300 Χλμ αυτονομία δεν βγάζει ούτε σπρώχνοντας να το πας σβηστό Μαξ 220 χλμ βγάζει και αυτά με πολύ απαλό γκάζι

[@theogkotsis2335]

@@bizilas Εγγυημένα στο λέω ότι έβγαζα 250 χλμ μέσα πόλη και 350 έξω με νορμαλ οδήγηση

[@vasilisfotiou9178]

Πολύ ωραία παρουσίαση! Το μηχανάκι πάντως φαίνεται πολύ ποιοτικό!

[@MotorBlogofGreece]

Καλημέρα Βασίλη! 💪💪

[@blackwhite3786]

Φίλε μου πως είναι ποιοτικό όταν βαράει η ανάρτηση στην εξάτμιση, ξεκολλάνε τα πλαστικά δεν φέγγουν τα φώτα καλά και όλα αυτά στα 1.000χλμ?

[@nickgambler734]

Το περίμενα πως και πως το συγκεκριμένο από πέρυσι το καλοκαίρι αλλά τελικά βαρεθηκα την αναμονή και πηρα το sr4. Και από ότι τα λες μαλλον καλύτερα...

[@axagiotis]

Sr4 κ fortress 350(που είναι στα ίδια λεφτά με το kymco)πολύ ανώτερα!!

[@παυλος-ζ3χ]

Φιλαράκι καλησπέρα,σου είχα στήλει το τηλ μου για να σου αναθέσω μια δουλειά,γιατί από ότι έχω δει, φέρνεις αυτοκίνητα, αλλά δεν είδα ανταπόκριση.

[@MotorBlogofGreece]

Αποκλείεται να μην είδες ανταπόκριση. Μήπως δεν είδες την κλήση μου; Όπως κ να έχει στείλε μου τώρα στο ινστα ή στο email.

[@ΧΑΡΑΛΑΜΠΟΣΜΥΤΙΛΗΝΑΙΟΣ]

Πάντως προβληματίστηκα πολύ, μήπως πρέπει να στραφω σε sym 400;;;;

[@georgem2456]

Το MaxSym 400 το ανανεωσαν αισθητικά και δε θυμίζει μηχανακι παλιάς εποχής. Εγώ θα το αγοραζα, αλλά τελικά στράφηκα αλλού. Απλα λόγω όγκου και βάρους θα έχεις μια ελαφρώς πιο αυξημένη κατανάλωση σε σχέση με το Downtown350 και τα πλαστικά του δεν είναι το ίδιο καλα

[@ελενηΝασιακου-ψ1δ]

Πολυ καλο βιντεο.μπραβο!!!!!!!

[@MotorBlogofGreece]

Να είσαι καλά φιλαράκι μου ευχαριστούμε πολύ! 💪💪

[@paliossuperas3691]

Φοβερό το downtown 350 αλλα σαν το xciting 400 δεν έχει

[@theogkotsis2335]

Έχει γιατί το 400 έχει κατανάλωση αυτοκινήτου παλιάς τεχνολογίας Δε χωράει κράνος σωστό κάτω απ τη σελλα Ανάρτηση για να φεύγουν οι πέτρες απ τα νεφρά Και όργανα απαίσια

[@howtoexactly691]

Αν είχε 3 χιλιαρικα θα ήταν μια σχετικά καλή επιλογή

[@georgem2456]

ΑΧΑΧΑΧΧΑΑΧΑΧΑ και μετά ξύπνησες

[@howtoexactly691]

​@@georgem2456 εσύ κοι.μασαι που πληρώνεις ξευτι.λοσα.πίλες για σοβαρά μηχανήματα

[@Yannis1980]

Κάνε κι ένα sr3.

[@MotorBlogofGreece]

Αν βρούμε διαθέσιμο θα κάνουμε εννοείται! 💪💪

[@nikosmanetas3261]

ρε φιλε που τις ειδες αυτες τις τιμες για το σερβις να το παω και εγω....220 ευρω δεν υπαρχει. 184€ εχει μονο ο ιμαντας. το εχω και ξερω. μη δινεις λαθος πληροφοριες. το μεγαλο των 20Κ παιζει στα 360€

[@MotorBlogofGreece]

Οι τιμές διαφέρουν από συνεργείο σε συνεργείο το έχουμε ξαναπεί. Όπως κ το συνολικό κόστος σύμφωνα με τα αναλώσιμα που θα χρειαστεί. Αγορά σήμερα ιμάντας μάρκα Bando 112€. Κάνε μια έρευνα. Επίσης ρίξε μια ματιά σε αυτό το βίντεο. kzbin.info/www/bejne/o5LMfGSOq72EkNUsi=pIilwCa3SubYuBCN

[@nikosmanetas3261]

@@MotorBlogofGreece σε ενα καινουργιο μηχανακι δινουμε τις επισημες τιμες σερβις της αντιπροσωπειας με τα γνησια ανταλλακτικα και οχι με after market. Γνωριζω πολυ καλα ολες τις τιμες. Την απαντηση την θεωρω ατοπη οταν κανεις αναφορα σε after market ανταλλακτικα για ενα καινουργιο μηχανακι εντος εγγυησης. Αποτελει επισης λαθος πληροφορηση για τον εν δυναμει αγοραστη.

[@xristoskoskinas496]

Αντώνη θελω να σε ρωτησω αν παρατήρησες κατι γιατι το έχω αγοράσει το scooter. Περιπου στις 3.000 στροφες οταν αφηνες το γκαζι σου εκοβε αποτομα σαν να κανει διακοπες?

[@MotorBlogofGreece]

@@xristoskoskinas496 δεν ένιωσα κανένα κόψιμο ή πρόβλημα με το ψεκασμό. Πήγαινε ρολόι.

[@xristoskoskinas496]

Ok θα το κοιτάξω γιατί δεν μπορώ να καταλάβω αν υπάρχει κάποιο θέμα ή λειτουργεί έτσι το Scooter.

[@che21]

Στο Μενίδι πεξατε μπασκετακι ?

[@MotorBlogofGreece]

Ναι φίλε !

[@Xristos-xz8do]

​@@MotorBlogofGreeceαφού δεν σας την πέσανε να σας πάρουν πορτοφόλια κινητά και το scooter τυχεροί ήσασταν.Τι Μενίδι τι Los Angeles καμία διαφορά 😂😂😂😂

[@axagiotis]

Ωραια παρουσιαση!αλλα! Έχει πίεση κ θερμοκρασία ελαστικών; Έχει ηλεκτρική ζελατινα; Έχει αμορτισέρ kyb; Έχει mirrorlink στην οθόνη για gps κτλπ; Έχει δίπλες τετραπιστονες ακτινικές δαγκάνες κ διπλά δισκόφρενα εμπρός;; Εχει φως στους διακόπτες; Τα ντουλαπάκια κλειδώνουν ηλεκτρονικα; Έχει ολόσωμη ανοξείδωτη εξάτμιση; Όταν αποκτήσει όλα αυτά!(που δε το βλεπω)τότε τα λέμε!

[@xxxKaBaKxxx]

Γυρνάει και το χρόνο πίσω αμα θέλεις

[@dimitriszorbas-sp8dj]

@@axagiotis ποιο είναι αυτό;;;;

[@axagiotis]

@@dimitriszorbas-sp8dj το fortress 350 φίλε!όπου είναι κ πραγματικά 350 κυβικά με 34 άλογα!!όχι σαν την ψευτιά της kymco που κ για ένα πλαστικό δίνεις νεφρό!

[@axagiotis]

​@@xxxKaBaKxxxείσαι άσχετος!!

[@kokasprezos2068]

mono zonttes einai o gamias twn scoooter

[@ΔΗΜΗΤΡΙΟΣΣΩΤΗΡΟΠΟΥΛΟΣ-χ5ε]

Κατσε να δουμε αντοχη....και αν ναι...θα συμφωνησω μαζι σου....μεχρι τοτε ειμαι πολυ ευχαριστημενος με το downtown μου....

[@kokasprezos2068]

@@ΔΗΜΗΤΡΙΟΣΣΩΤΗΡΟΠΟΥΛΟΣ-χ5ε edw adexe to kymvo to kinezo fobasE?

[@ΔημητριοςΛιατης]

Είναι πολύ ωραίο εγώ έχω το DTX απεχτο θηρίο

[@dimitriszorbas-sp8dj]

Εσείς τι κατανάλωση βλέπετε;

[@ΔημητριοςΛιατης]

@@dimitriszorbas-sp8dj δεν το έχω μετρήσει φίλε αλλά είναι θέμα το πώς το δουλεύεις σε γενικές γραμμές είναι οικονομικό, εγώ το έψαξα αρκετά σε σχέση με άλλα σκούτερ και κατέληξα σε αυτό.

[@dimitriszorbas-sp8dj]

@@ΔημητριοςΛιατης ευχαριστώ πολύ

[@theogkotsis2335]

Eίσαι οντως ικανοποιημενος απ το Dtx;

[@ΔημητριοςΛιατης]

Εχω κανει 5000 ουτε κιχ. Απλα καποιες φορες πολυ σπανια μου αναβοσβήνει το κατραν είμαι στην εγγύηση οπότε το παρακολουθώ

[@dimitriszorbas-sp8dj]

Με χαλάσανε πολυ τα αρνητικά... Και ημουν ετοιμος για παραγγελία...

[@MotorBlogofGreece]

Κάνε υπομονή πιστεύω οι επόμενες παραγωγές δε θα τα έχουν αυτά. Κ σκέψου το μοτέρ του έχει αντοχή.

[@dimitriszorbas-sp8dj]

@@MotorBlogofGreece οι επόμενες παραγωγές όμως... Άρα θα πάμε σε κάτι άλλο σίγουρα...γιατί από τέλος του μήνα θα μείνω χωρίς μοτοσυκλέτα...άρα κάτι πρέπει να πάρω σε μεγάλο σκούτερ...μάλλον ύστερα σε dtx... Η xtown αλλά υποδεέστερο...

[@PAPAKI1971]

Καλησπέρα.οι επόμενες παραγωγές πότε θα είναι ξέρουμε?😊​@@MotorBlogofGreece

[@MotorBlogofGreece]

Δεν το ξέρω ακριβώς. Αν το μάθω θα γράψω σχόλιο καρφιτσωμενο να το δείτε όλοι!

[@georgem2456]

​@@dimitriszorbas-sp8djΕίχα X-town. Παααααρα πολύ τίμιο. Δε θα το πουλούσα εαν δεν είχα την καυλα να παω σε μηχανή και αν είχε το μοτέρ του Downtown 350. Τρομερος εργάτης, καναπες με ρόδες, εξαιρετική ανεμοκαλυψη , πολύ δυνατά φρένα, σέρβις φθηνά άμα δεν πας αντιπροσωπεία.

[@Hassanmurat-y5v]

Σε ευχαριστουμε για τις πληροφοριες φιλε

[@MotorBlogofGreece]

Να είσαι καλά αδερφέ! 💪💪

[@ΧΑΡΑΛΑΜΠΟΣΜΥΤΙΛΗΝΑΙΟΣ]

Τι εννοείς στις στροφές πέφτει για πλάκα;;;

[@MotorBlogofGreece]

Έχει πολύ καλή γεωμετρία φίλε μου.

[@georgem2456]

Θα συμφωνήσω για τη γεωμετρία του. Το ίδιο πλάκα είχα πάθει με το Kymco X-town με το πως έμπαινε στις στροφές σε συνδυασμό με το καλο κοψιμο του τιμονιού και τις μικρές ρόδες (14" και 13").

[@MotorBlogofGreece]

💪💪

[@theogkotsis2335]

Στο στρίψιμο η Κυμκο είναι ένα επίπεδο πάνω από όλλους και απ τους Ιάπωνες Στα φρένα μισό κλικ πάνω από όλλους Στο μοτερ ισοπαλία Στη ποιότητα των υλικών είναι δυο επίπεδα κάτω απ τα ιαπωνικά

[@blackwhite3786]

Ρε φιλε σ' ευχαριστώ γισ το βιντεο. Ειμαι αναμεσα ζτο xmax και το forza 350. Μαλλον θα οαω yamaha. Ειχα στο παρελθον agility 150 και ολο κατι ειχε υο μηχανακι. Οχι χοντρα προβλήματα (με εξαιρεση τον ατερμονα στα 5.000χλμ) αλλα εφευγαν βιδες απο την εξατμιση και ετριζε, ξεκολλουσαν πλαστικά πεφτανε μπουλονια γενικα τραγικη η ποιοτητα κατασκευης. Βλεπω εν ετη 2024 παλι τα ιδια και λεω "ρε πανε yamaha να ξενοιασεις"

[@MotorBlogofGreece]

Σε ευχαριστώ πολύ για την υποστήριξή σου φίλε μου! Πάρε αυτό που εσύ νιώθεις καλά! Κ εύχομαι να είναι καλοταξιδο και να το χαρείς ! 💪💪

[@troxotravel]

Το προηγούμενο μοντέλο νομίζω είναι πιο όμορφο απο το συγκεκριμένο κ πιο μεγάλο