Je serais le proprio j'aurais une barre toute dure dans mon slip 😆. Trop stylé le stickers sur le pare brise 👌
@nosman0732 жыл бұрын
L'éclairage sa y met un coup de jeune au garage 👍🔧
@snolesanges13802 жыл бұрын
Sympa la Seat, et beau boulot, mais bon le moteur est passé entre les mains d'un expert 💪💯👍👊
@seb14842 жыл бұрын
Insolent le pare soleil !! Comme dirait l'autre... 😄
@fujie-web2 жыл бұрын
Good job Guy ;oP 13 partout ... sa porte bonheur :o) Après la mise en bouche .... vivement le second Vlog :oP
@rvincent27192 жыл бұрын
Cc ça va jolie travaille bon courage
@tipoun312 жыл бұрын
Pour ta méthode pour remonter les moteurs par dessous ,tu devrais mettre en parallèle sur la commande du pont une autre commande mais avec une télécommande et de la rallonge ...ça t'éviterait tout ces allés venu à la commande. Facile à faire pour quelqu'un qui s'y connais en élec.
@CARSMECA2 жыл бұрын
Et je fais comment puisque c'est manuel et non électronique
@guilux922 жыл бұрын
@@CARSMECA j'avais déjà vus sa dans un garage tu te met en parallèle effectivement sur les boutons même si c'est un 1 bouton qui fait haut et bas tu peux le modifiée sa te permet de descendre le pont tout en contrôlant sans retourner a chaque fois au pont tu gagnerais en confort , bon taff respect en tout cas
@CARSMECA2 жыл бұрын
Jai du mal m'exprimer la commande de descente est manuelle et non electrique il y a que la commande pour monter la voiture qui est electrique
@guilux922 жыл бұрын
@@CARSMECA ah d'accord mince sa aurait été top sinon pour toi
@sportsworkshop77302 жыл бұрын
Oui si tu regardes bien c’est un vérin et non une visse sans fin ! Pour la télécommande, après ça pourrait ce faire en changeant de distributeur…
@doudou74952 жыл бұрын
Bien joué, boulot au top comme d'hab mon ami...
@sosomeca46062 жыл бұрын
Du retard mais comment te dire que c'est toujours impeccable 🔥🔥tu nous régale à chaque foi tes le boss
@gayaperformance2 жыл бұрын
Genial le pare soleil. 👍🏼😉
@enzo-jo9qd2 жыл бұрын
J’avoue pas mal la vidéo 👌🏼👌🏼
@reggio272 жыл бұрын
Terrible le bandeau de pare-brise 👍
@patate27792 жыл бұрын
Très bonne vidéo à plus bon courage
@ZSTB02i2 жыл бұрын
Ho ouiiiiiiiii ça va envoyer, hate de voir la suite
@Mcfly_432 жыл бұрын
Cool cet éclairage, la miniature est terrible 👍👍👍
@banditkams78682 жыл бұрын
Salut Anthony Netflix fait nous une saisons aussi !!!!LOL Beau travail que du propre bon courage on patiente quelle boulot la vidéo etc....force a toi mec
@davidlombard25242 жыл бұрын
Salut beau taf!juste 2 petite question la pression d huile a mis un sacré moment a monté !!!!???et 2eme les circuits de climatisation vous les obstrué jamais !?car l humidité vient tout pourri il faut pour cela effectué des nettoyage avant la remise du gaz et le compresseur lui n ai pas du tout !jamais eu de problème !?continue au top tes video !
@sebastiendelferriere20452 жыл бұрын
Salut Antho. Superbe l auto 😍😍
@tonydrift13392 жыл бұрын
Mama le 600 😁😁😁
@coco76922 жыл бұрын
Salut superbe vidéo 👍
@cleecleetv26592 жыл бұрын
A quand une prochaine vidéo sur ta Cupra ?
@Dom73622 жыл бұрын
Salut Anthony sympa tes vidéos contrairement à certain tu ne nous vends pas ta salade, cependant j'ai une question chiffons, quel produit utilises-tu pour la machine ultrason et comme dégraissant moteur ? Pendant qu'on y est à quelle dilution. Merci de ton aide
@kevinchapronkc2 жыл бұрын
Je cherche la durite bleu que tu a qui sur sur ton tuyau d’air or je sais pas où trouver la même si tu peut m’aider sa serai cool :) ? Au top t’es vidéo j’apprends beaucoup avec toi pour mon 2.0 tsi 200 :)
@L3xou972 жыл бұрын
Rien à voir avec la vidéo (jte donne du référencement) mais j'ai entendu parler des biturbo compound récemment. Ça existe pratiquement que sur les diesels du coup, mais pourquoi c'est si peu courant? Difficulté pour calculer la taille des turbos? Manque de place? Trop compliqué à paramétrer? Ou tout ça à la fois?
@ninosky94242 жыл бұрын
Très bon taf comme d’habitude…. Par contre je serais le propriétaire je changerais ma ligne direct car le bruit est vraiment pas beau.
@christophechaussebourg27852 жыл бұрын
Super ce nouvel éclairage ! C'est vraiment mieux. Du coup c'est quoi ?, de la LED ou du HMI ?
@CARSMECA2 жыл бұрын
De la L.E.D
@christophechaussebourg27852 жыл бұрын
@@CARSMECA Très bon choix, bon IRC, économie d'énergie et surtout bonne durée de vie. Rien que sur l'économie de consommation, on amorti assez vite l'investissement !
@CARSMECA2 жыл бұрын
J'avais 4 ampoules de 400w chacune 1600 watt jai tout passer en LED plus de puissance pour 2 fois moin de conso 200 watt par luminaire
@totof3812 жыл бұрын
salut ! super taf, comme d'hab un régale pour nos yeux... j'aurais bien voulu t'emmener mon ptit véhicule pour un contrôle complet y compris les guides chaines de distri sur moteur tdi 3.0L v6 ( c'est comme ça qu'on dit ?? ) en tout cas, merci bonne continuation et régale nous encore 😉😉
@CARSMECA2 жыл бұрын
Salut sans demontage du moteur pas vraiment facile de controler les chaines
@totof3812 жыл бұрын
@@CARSMECA oui j'ai vue une de tes vidéos où tu en avais fait un ou justement tu as changé le ou les guides chaîne... je suis conscient aussi que de tomber ces moteurs là à un coup financier, surtout quand c'est monté sur un 4x4 boîte auto 😅 mais autant que ça soit un mécano comme toi qui s'y connaît très bien.... ( ce n'est pas pour te flatter car j'ai passé un petit diplôme de maintenance méca + clim voiture mais je ne me considère pas comme mécano ) Merci
@kevinchapronkc2 жыл бұрын
Comment s’appelle la durite bleue svp :)
@unmecdu13192 жыл бұрын
🤘
@BricolesRacagnac2 жыл бұрын
✌️✌️✌️✌️✌️✌️+1
@dominiquelhommel7102 жыл бұрын
Bonjour encore une belle vidéo à quand les voitures françaises 😁😁😁😁😁😁
@CARSMECA2 жыл бұрын
Deja fait plein de fois sur la chaine
@xxZaiphirxx2 жыл бұрын
First
@allanballon63702 жыл бұрын
Tu serais content à faire de la mécanique sur ma voiture j’ai quelques fuites😂
@CARSMECA2 жыл бұрын
Cest quoi comme voiture ?
@RbDETT-es3nn2 жыл бұрын
Feat farine de blé bientôt 👌😘
@CARSMECA2 жыл бұрын
Absolument pas
@RbDETT-es3nn2 жыл бұрын
@@CARSMECA absolument pas carrément
@CARSMECA2 жыл бұрын
Tu crois vraiment que ca l'interesserais on joue plus dans la meme catégorie chui une crotte de nez
@NESS_MHM2 жыл бұрын
@@CARSMECA c’est un gars simple en vrais et il fréquente des petits youtubeur alors go faire un feat ce serait génial 👍
@CARSMECA2 жыл бұрын
Je devais passer chez plein de youtuber de gros youtuber et des moin gros pour parler de ce que je faisait etc... j'y suis jamais aller
@myckber73112 жыл бұрын
La ligne c'est du full tube manouche ?
@CARSMECA2 жыл бұрын
Non
@lotavica2 жыл бұрын
Bonjour ton garage se trouve où?
@CARSMECA2 жыл бұрын
Pour toute demande veuillez passer en privé svp
@nicolasb37772 жыл бұрын
On croirait qu’elle est en échappement libre😮
@CARSMECA2 жыл бұрын
Bien vu l'aveulge
@nicolasb37772 жыл бұрын
@@CARSMECA 👌😁
@keke501252 жыл бұрын
13 bars pour un moteur turbo c’est beaucoup non ? C’est donnée comme ça d’origine ? Ça serait cool d’avoir des vidéos fois que le rodage est terminé sur des projets comme ça
@CARSMECA2 жыл бұрын
Si tu suivant mes video tu serais que cest ce que jai a chaque moteur refait moteur neuf on entre 11 et 14 bars
@keke501252 жыл бұрын
@@CARSMECA je regarde depuis le départ mais j’avoue que je viens d’y prêter attention ⚠️
@CARSMECA2 жыл бұрын
Meme les rs3 j'ai entre 13 et 14 bars a chaque fois et sur un diesel cest 32 bars
@iciman1002 жыл бұрын
Le turbo de la taile de ma B....!!!!@@#
@christof69412 жыл бұрын
Beau boulot, ca fait plaisir de voir une r ressuscitée. Dommage pour le bruit
@keke501252 жыл бұрын
Ça c’est sur c’est pénible pour les autres pas beau à l’intérieur c’est dommage ce bar ouf
@enzo-jo9qd2 жыл бұрын
Elle est vider pour sa la résonance actuellement elle est remonter et impec pour l’extérieur un clapet sera posé