Polish AE86, Pierogi 93 Power
4:29
4 жыл бұрын
Polish Police car doing donuts
0:50
7 жыл бұрын
Syreny z FSO, FSM, AK i AMZ
3:07
8 жыл бұрын
Polonez 2000Rally trening 1978
2:31
9 жыл бұрын
FSO Rally Racing Team
5:27
12 жыл бұрын
RWD: Virnik vs. Szerla
3:35
12 жыл бұрын
Polonez 2000 LEGEND IS ALIVE
2:00
12 жыл бұрын
THE POLSKI TEAM
4:33
13 жыл бұрын
FSO Polonez Caro Tribute BOKIEM!
5:34
Пікірлер
@GrzegorzKopieński-y5c
@GrzegorzKopieński-y5c 6 күн бұрын
To był polski mustang i dotej pory robi wrażenia na ulicach poskich miast i ja też mam poloneza z 1995 roku a wlochom dziekujemy za to auto
@ŁUKASZSZTEC
@ŁUKASZSZTEC Ай бұрын
Szanowny Pan dr inż Włodzimierz Sel. Bardzo mądry człowiek i zupełnie oddany pojazdom. Były dyrektor Fabryki Samochodów Osobowych na Żeraniu oraz jednocześnie dyrektor OBRSO w Falenicy. Pan doktor wraz z trzema inżynierami opracował po godzinach silnik gornozaworowy do samochodu marki Warszawa. Jest to człowiek bardzo ważny jeżeli chodzi o polską motoryzację. W FSO Pan Włodzimierz przepracował 40lat. Pamiętam jak rozmawialiśmy na jednym ze złotów pod FSO z okazji rocznicy wznowienia produkcji. Inżynier konstruktor oraz prezes Polskiego rzeczoznawstwa samochodowego. MISTRZU ODPOCZYWAJ W SPOKOJU. Ja również jako Inżynier mechanik diagnosta pojazdów samochodowych rzeczoznawca samochodowy oraz biegły sądowy oraz PASJONAT FSO w swoim garażu posiadam w stanie FABRYCZNYM FSO 1500ME oraz FSO POLONEZA 1.5 SLE z końca produkcji czyli jako ostatnie wypusty z 1991roku. Pozdrawiam serdecznie wszystkich pasjonatów oraz miłośników naszej klasycznej polskiej motoryzacji.
@maciejbajerski6266
@maciejbajerski6266 Ай бұрын
kwintesencja Mariana w Polonezie, myślę że Lancie Stratos też by tym Poldkiem zrobił
@NAWIA-oe3qs
@NAWIA-oe3qs Ай бұрын
To znaczy ze t.zw. niemiecka firma vw z 1937 roku pobrala na podstawie Naszego : CWS znaku i krsztalt pojazdu Lux-Sport - garbusa vw ?
@leszek9903
@leszek9903 Ай бұрын
To byly czasy! Super film dzięki!
@ARMATANA
@ARMATANA Ай бұрын
😊 Audi 80 i quattro
@AdrianErnestoCifre
@AdrianErnestoCifre 2 ай бұрын
Michelle ❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤
@lambo723
@lambo723 2 ай бұрын
jolie femme mais attention elle decoiffe !!!
@mainiotaainetta
@mainiotaainetta 2 ай бұрын
what a cutie 🥰
@TridentIIB-2Spirit
@TridentIIB-2Spirit 3 ай бұрын
Wiwat Polski Fiat! Licencja Fiat! Wiwat Towarzysz Edward Gierek! Wiwat Polska Rzeczpospolita Ludowa! Wiwat!
@xshaddd
@xshaddd 3 ай бұрын
it's a crime to not include quattro sound damn
@karolw9184
@karolw9184 5 ай бұрын
I te syntezatory i ten dźwięk elektroniczny
@ukaszbmw1719
@ukaszbmw1719 5 ай бұрын
Trzeba było mieć jaja tym polonezem tak latać ❤
@janeczek_9575
@janeczek_9575 5 ай бұрын
fajny film
@MReneMa
@MReneMa 6 ай бұрын
Dobre auto nie gorsze od passata. Ale trzeba było modernizować to dziś wyglądałby jak opel Vectra albo mondeo i pilnować FSO żeby prawicowe obce nie rozkradly tak jak CWWS z 2 RP
@tatehustling695
@tatehustling695 6 ай бұрын
It's not even group A. She race on most dangerous group. She's iconic and inspiration motivation for any women
@mem7562
@mem7562 6 ай бұрын
Yo!!!! I love the OST! 12 Inch Erasure's A little respect from '87!!
@LoftBits
@LoftBits 7 ай бұрын
K-202 przetrwal jako Mera 400.
@kimj2570
@kimj2570 7 ай бұрын
I still remember those times. Hannu did develope the car, but Michele was incredibly fast.
@kimj2570
@kimj2570 7 ай бұрын
Audi Sport had their team boss (Roland Gumpert) in depth of Quattros engine bay in Africa with spammer in hand. That vs Fiorio.
@PavelPluciak
@PavelPluciak 7 ай бұрын
Najlepszy kierowca Polsku nasz Marian bublewicz nasz pan bylo mi 8 pamietam a bede
@日本小黃瓜
@日本小黃瓜 7 ай бұрын
She's hot as fk even 2024 Holy fking shit!!!
@xBloodXGusherx
@xBloodXGusherx 8 ай бұрын
Dam what a hotty.
@andrewthompson9811
@andrewthompson9811 8 ай бұрын
Incredible driver.
@spongebobsquaretits
@spongebobsquaretits 8 ай бұрын
Imagine covering the awesome sound of the Audi engine with that horrendous music. Some people have no idea
@bartoszwozniakiewicz7163
@bartoszwozniakiewicz7163 10 ай бұрын
Piekny kawał historii, dzis już tego nie ma, kiedyś to miało ,,smak" i zapach prawdziwej benzyny .... dziś 😥😭
@martinjacob653
@martinjacob653 11 ай бұрын
Wlasnie ogladam Pana wywiad Wieeeelki z Pana czlowiek na tamte lata bardzo lubie grupe B sam jezdzilem fiatem 131 abarth ( szkoda ze ichnie produkuja :( byloby naprawde si ) i jest tam co robic zeby sie utrzymac :))) serrdecznie pozdrawiam i duzo zdrowka zycze :)))
@khalilMartediloreto
@khalilMartediloreto 11 ай бұрын
The mistyc girl🎉🎉🎉
@ramushsteinuts9318
@ramushsteinuts9318 11 ай бұрын
such a masterpiece tnx for sharing. cheers from brazil .
@xnfmdt
@xnfmdt 11 ай бұрын
Love Michele !
@SilencedButNotForgotten
@SilencedButNotForgotten Жыл бұрын
She was truly a strong, feminine woman. Timeless charm. What a woman!
@Micha-sk8dr
@Micha-sk8dr Жыл бұрын
Dobrze że przestali to produkować samochód śmierć i rozpacz
@MarkabaZen
@MarkabaZen Жыл бұрын
Tylny napęd nadawał charakter i widowiskowość jeździe, choć fakt straty czasu przez to były. Wymagało to większego kunsztu od kierowcy, niż auta z napędem na dwie osie. Ktoś kiedyś trafnie porównał to trzymanie się auta do jazdy tramwajem po torach.
@piotrmalewski8178
@piotrmalewski8178 9 ай бұрын
Nie w tych czasach jeszcze. Walter Rohrl sam powiedział że Audi Quattro było najgorzej prowadzącym się samochodem rajdowym, a Lancia 037 najlepiej. Brak centralnego dyfra i silnik przed przednią osią bardzo utrudniały jazdę. Audi po prostu lepiej przyspieszało bo jak już wyszło na prostą to napęd 4x4 dawał ogromną przewagę. Szybką jazdę z napędem na tył z kolei najlepiej opisał w swojej książce Rauno Aaltonen, jak i w filmie 'A little bit sideways' gdzie jest dokładnie pokazane jak prowadzić samochód poślizgiem żeby zyskiwać, a nie tracić.
@garethlewis1006
@garethlewis1006 Жыл бұрын
Apparently Rohrl was quoted as saying that only 4 drivers were able to drive a group B rally car, and Mouton was one of those, unbelievably talented. Loved watching proper motorsport back in the 80s
@jonathansuares3241
@jonathansuares3241 Жыл бұрын
Es un amor!❤❤❤❤❤❤
@amemiyajpRe
@amemiyajpRe Жыл бұрын
When you take driving seriously and you don't care to show off your tits and butt just to remind everyone u r a woman...❤
@TadeuszFujarski
@TadeuszFujarski Жыл бұрын
Po 12 latach na głównej XD
@piotrmalewski8178
@piotrmalewski8178 Жыл бұрын
Polonez nie umiera nigdy!
@andrewthompson9811
@andrewthompson9811 Жыл бұрын
Faster not great driving. Jk she's a legend
@SL4PSH0CK
@SL4PSH0CK Жыл бұрын
lucky enough its the 80's, cus if its this concurrent year we simpin.
@xnfmdt
@xnfmdt Жыл бұрын
Great woman ❤
@OtesOtesOtes
@OtesOtesOtes Жыл бұрын
Would be good at Rocket League
@WhyNot99977
@WhyNot99977 Жыл бұрын
in the 80 woman have real balls not like todays cardi b looks like ...
@LonginaSzwarc
@LonginaSzwarc Жыл бұрын
Tylko naped na tylny dyfer i do tego na deser duży motor z dużym momentem coś pięknego włoska dwójka jest poezja melodia na uszy i do tego klowa skrzynia
@andrewthompson9811
@andrewthompson9811 Жыл бұрын
She drives like us
@andrewthompson9811
@andrewthompson9811 Жыл бұрын
12 o clock
@redditstories400
@redditstories400 Жыл бұрын
Omg she's beautiful ❤️
@1ongas
@1ongas Жыл бұрын
Czy miałeś problem z pracą silnika, tj. z lekkim poszarpywaniem/rwaniem, zaraz po uruchomieniu silnika? Czy drgała ci wskazówka jak u mnie? mój filmik: kzbin.info/www/bejne/Y6KrqmCXpd1nbc0 Obecnie najczęściej wskazówka się zacina w miejscu i przy rozpędzaniu auta kiedy powinna mieć powyżej 3 tys, staje przed 3 tys. Albo przy wrzucaniu na luz kiedy powinna mieć 1 tys, to zostaje na 2 tys.
@Quellodeltabacco
@Quellodeltabacco Жыл бұрын
I'm still in love with it today ❤️
@SłużaArcheoLamiaReno
@SłużaArcheoLamiaReno Жыл бұрын
Piękne to były czasy.