Спасибо за Ваше видео!

Самокаты серии es, дерьмо конченное.

Спасибо! хорошее видео снял 2 года назад! Только забыл перемешать электролит, вот и причина странной плотности, выше трёх. Он замечательно перемешивается "кипением" Ну и как писали знающие люди, напрасно ты заморочился с добавлением электролита в отстающей банке.

С таким же успехом ты мог просто заварить соединение сваркой, но там вроде все двигатся должно

Не понял про сульфат кальция. Вначале ролика.

ты же склеил механизм))))).Такую глупость только ребёнок мог совершить

Добрый день. Как с вами связаться? Хочу тоже запустить директдрайв. Интересует ваша программка для ардуино, чтобы самому велосипед не изобретать.

А что если взять 4 bldc мотора от стиралки и поставить каждый мотор на колесо квадрика, питать от 36 вольт, вес квадрика около 400кг, поедет ли и с какой скоростью? Есть те, кто пробовал? Вроде как такие моторы по меньшей мере 1кВт могут выдать, общая мощность в 4кВт вроде как должна потащить такой квадрик. Питать от 3 последовательно соединенных автомобильных акумов, в идеале заменить на Li-ion, Li-po или liFePo4.

Откуда такие значения 1.27

На этом фильтре ещё ездить и ездить, ещё 25 тыс можно проехать

Здравствуйте пожалуйста раскажите про диодики которые вы упоминули что должны гореть красным или синим цветом .я такой диодик видел у своих контролеров ,у одного чаще моргал у другого реже, красным цветом.Заранее благодарен Вам.

А процесс раскернения обязательно га токарьном станке или можно дедовским способом молоток да зубило?

Где хоть один комментарий. Ура и я так сделал, помогло.

Спасибо огромное! Вы проделали колоссальную работу и сэкономили многим кучу времени!!!

Великолепная работа! Проект заглох? Есть схема? Очень интересно! Сейчас работает мотор где-то?

Напишите название микросхемы и желательно ссылку. Сколько стоила? Я смог только целиком контроллер найти. Очень буду ждать ответа!

Единственно верный способ ремонта этого самоката это распил его циркулярной пилой и выброс останков в мусорный бак. Не тратьте время и нервы. Эта модель ES 1 2 3 4 не ремонтопригодны. У них такая-же политика как и у apple одноразовый оверпрайснутый красивый блестящий хлам для дураков. Лиж-бы продать. Обходите их стороной не будьте лохами. Это Жигули в электро варианте.

Не похоже на 110, вранье.

Рекомендую посмотреть видос от НПП Орион СПб про новинку двадцать четвёртого года Вымпел 28. Очень интересный прибор, внутри нагрузка на 1 А для автоматической десульфатации, при этом никакого нагрева и кипячения. Недавно купил на Ozon 3700 руб и Уже немного испытал . Работа прибора Мне понравилось , Дай в руки взять приятно , и ценник гуманный .С нетерпением жду открытия дачного сезона для трёхдневной десульфатации))

Коллега, Здравствуйте, Я тут недавно посетил наш старый добрый институт нами зашёл на кафедру электрооборудования. Пообщался с преподавателями в курилке вот их мнение для кальциевых акб. Про контрольно тренировочные циклы забыть. Даже кратковременное изменение напряжения разомкнутой цепи от пределов 11.8-14.8 Вольт очень плохо сказывается на ресурсе АКБ. То есть напряжение заряда для тёплой погоды, если это ручное АКБ, - 14.4 Вольт, для зимы 14.7 ! ! никакого перемешивания электролита, никакого кипячения не допускается . Если нет пробок делаем прокол иголкой шприца Или под резиновые заглушки сверлим отверстие 15 мм . Это рекомендация для тех кто заботится о максимальном ресурсе АКБ. уровень электролита держать стараться всегда 3.5-4 см выше пластин. Правильная десульфатация приветствуется, Кстати эта функция реализована в новинке двадцать четвёртого года Вымпел 28 без всяких ламп и самодельных проводов причём в автоматическом режиме и без всякого нагрева . на 3 дня на даче поставил и забыл. десульфатация-длительный процесс. Желательно использовать летом ! чехол , он защитит АКБ от жары ДВС точка на зиму надо снять, иначе будет мешать прогреву АКБ от тепла ДВС точка лучший друг АКБ - это генератор и регулярные поездки. Неровности наших дорог в движении отлично перемешают электролит . наличие пробок и заторов неважно, АКБ заряжается и на холостом ходу, главное время поездки . при их отсутствии каждые 3 недели заводить ДВС на 30 минут. Слух про 16 Вольт видимо запустили большие любители своей прибыли, но чтобы народ почаще менял АКБ

А можно подключить зу Вымпел 28, это новинка от НПП Орион 2024 г. Она имеет автоматический режим десульфатации, никакого нагрева, лампочки и проводов подключил и забыл. Время до сульфатации дней пять, но может быть и бесконечность, поэтому есть возможность совместить приятное с полезным. 3700₽

Умная книжка пишет каждые 3 недели чередовать саморазряд с зарядкой до 100%, если АКБ временно не используется . или запускать ДВС хотя бы на 30 минут

Последнее поколение ЗУ автоматов имеет важный режим для тех кто заботится об автомобиле .- Это автоматическая десульфатация .Не надо никаких лампочек, проводов, нагрева и кипячения. Нужно только время. После тяжёлой зимы надо уделить внимание своему помощнику АКБ. Прибор позволяет подключить и забыть дня на два. Рекомендую посмотреть на канале НПП Орион СПб новинку 2024 г. Вымпел 28. на Ozon всего 3700 ₽

Это самое нудное видео на ютубе )))) И лживое. Сульфат образуется из кислоты. Его больше значений заводской заправки быть не может. НИКТО не будет заливать с завода плотность 1.32!!!! Чел явно заврался....

класс!

Почему 110 по количеству изоляторов 35 а то и 10

Из серии "Честный перекуп"

Здравствуйте. Технический очень просто и грамотно🤝👍 Вопрос у меня такой, а нельзя стаканчик или крестовину просверлить, и нарезать резьбу под масленку? Как на прадо

Что все про плотность, где главный результат ёмкость до и после 20часового разряда а остальное пустая болтовня. И причем здесь сульфат кальция не понятно.в современных АКБ он давно не образуется из за добавки в электролит фосфорной кислоты.во вторых то что кальцием лигируются сами решётки пластин его доли процента а то что видно в виде белого налета это нечто иное как сульфат свинца .

Кальций там легирующий элемент свинцовой решетки, а не намазки. Процентное содержание его в свинце десятые процента. Поэтому никакого сульфата кальция, мешающего заряду, там нет. Откуда вы все берете эти утверждения не понятно. Буду благодарен, если у вас есть подтверждение своей теории и вы скинете ссылку.

Здравствуйте,приобрел б/у самокат. Ошибка 21, вскрыл батарею в БМС несколько диодов сгорели, Без БМС на выходе 0 в показывает, с боку измериль вольтаж показывает, заменой БМС решится вопрос? Спасибо

Здравствуйте. У меня на батарее 8 раз коротких и один длинный моргает красным. При подключении зарядки ничего не происходит. Тоже бмс?

А балансировку отменили? 🫤

Поделитесь, пожалуйста, из чего делали нагрузочную спираль?

Привет уже 7 дня аклуматора болше 14,20 волта не шачут що делят на да ждал или

Я бесперебойник использую в гараже на постоянной основе, приехал подключил к АКБ прям на машине и так она у меня постоянно находится подключённой к сети. Пластины как новые, не намёка на сульфат. kzbin.info-v6vN7_jWns?si=a_u2ayTPI1DgHQ8Z

При 1.28 " глазок" должен вообще выскочить из аккума, у тебя прибор брешет не хило!

А что с внутренней обоймой? Куска нет..

Какая плотность была до десульфатации?

Электролит из банки в банку не переливают. Так только отстающую банку еще быстрее убьешь. Есть другой способ, электролит полностью сливают, потом заливают дист воду. И заряжают до упора, потом опять сливают, опять дист воду и опять до упора, все слить. Потом первоначальный слитый электролит можно отстоять и довести серной кислотой до рабочей плотности и залить обратно. Можно в принципе выкинуть старый и просто залить готовый покупной с нужной плотностью.

Вот если ты его как друга, почистишь, помоешь, так он оживет и будет тебе безмерно благодарен....

Смотрю подобные видео и читая комментарии, сильно удивляюсь фантазии людей, изобретают всякую хрень. А сульфатацию снять вообще никаких проблем. Этот метод был разработан ещё пол века назад, который прекрасно работает на всех автомобильных аккумуляторах. Если при заряде плотность электролита не поднимается до нормы, то аккумулятор надо до зарядить асимметричным током, который легко снимает сульфат. И совершенно не важно какой разброс плотности по банкам.

Все эти припарки хороши когда копаешься с чужим аккумулятором, если же аккумулятор установлен на машине которую ежедневно эксплуатируешь, то вся эта мышиная возня становится просто невозможна и проще заехать в магазин за новым, а старый сдать в "утилизацию" умельцам которые специализируются на "восстановлении", а вернее продажах БУ аккумуляторов.

зря электролит перемешивал. там в пластинах есть кислота ты заряжай плотность сама подымется

если в акб есть перемычки то на плюсовых перемычках обязательно будет сульфат если он там есть. даже на пластины не обьязательно смотреть. если есть на перемычках на пластинах сто пудов будет

Пытаюсь сделать вывод - приезжаю на работу и не снимая аккумулятор включаю зарядное на малый ток 8 часов, возвращаюсь в гараж и тоже самое на 10 часов в течении скажем одной недели иполучится тоже самое?

Красавчик! Сам сделал, остался вопрос как включить гирлянды. Единственное видео, где нашёл что-то правдоподобное

Ошибка 21 на нем у вас была? Не могу найти решение

Здравствуйте. С момента выхода видео прошло ~ 2 года. Какова судьба этого аккумулятора? Жив, или ушёл на покой и как себя показывал после этого видео?

Неужели никто не пытается использовать такой движок для моноколеса или электро-велосипеда перемотав его под нужное напряжение !?? Сколько не ищу - ноль инфы, а ведь обалденный донор на мой взгляд !