Электрификация советского велосипеда часть3

так как советский старичок после электрификации прибавил в весе до 30 кг да и габаритами он большой, что вызывает определённые трудности в затаскивании его в квартиру, после раздумий решили прикупить новый велик, более лёгкий и компактный. Следующие части будут по электрификации данного велосипеда. В планах замена передней вилки на амортизационную, так как родная вилка не позволит установить мотор колесо. Аккумуляторы будут установлены литий фосфатные.

[@user-du8fs1vi5w]

а шести ступенчатую трансмиссию задействуешь на электропривод? :) вот это будет тема :)

[@user-br6cz6yi7c]

Нет не буду задействовать, это другой тип мотора надо устанавливать, примерно как на самокате сделал.

[@user-du8fs1vi5w]

ну вот, поставишь ещё один движок и будет огонь - полный привод :)

[@user-br6cz6yi7c]

Тут и так полный привод будет :) Электрика+ноги

[@user-du8fs1vi5w]

@@user-br6cz6yi7c ну тогда можешь встать на четвереньки и на попе вытатуировать "4WD" :))) Проходимость будет феноменальная, не то что у твоего дастора :)))

[@user-br6cz6yi7c]

Приходи, сделаю тебе тату.