Amigo. Precisa colocar algum retentor quando retorna com o semi - eixo na caixa de marcha?
@hebertyalmeida67032 күн бұрын
Tenho um Focus 2009 Sedan auto.. não tem essa barra nem Bieletas ..
@tocautomotivo2 күн бұрын
Fala, meu amigo, tudo certo? Mas, ele tem os locais para fazer a instalação? Notou isso? Acredito que o Focus tenha barra estabilizadora em todos os modelos, até pela dimensão e peso da carroceria. Esta barra é necessária para controlar a inclinação da carroceria em curvas, melhorando a estabilidade. Veja bem se não foi removida. Deve haver os pontos de fixação no eixo e também na carroceria, onde é fixada. Depois volte para me dizer o que conseguiu identificar sobre. Grande abraço!
@CaioHenrique-dt6gv3 күн бұрын
Não precisa sangrar ?
@tocautomotivo2 күн бұрын
Fala, meu amigo, blz? Se quiser aproveitar o momento para fazer uma sangria, fica à seu critério. Aliás, se o fluído hidráulico estiver exatamente no nível máximo, antes das substituições, será necessário remover o excedente e a melhor forma de fazer isso é através da sangria mesmo. Fique sempre atento para não extravasar o reservatório. Depois volte para me dizer se deu tudo certo e se optou por fazer a sangria! Grande abraço, Deus o abençoe!
@mariadosocorrosouto46584 күн бұрын
Gratidão pela simplicidade em explicar👏🏻👏🏻👏🏻 Parabéns 🎉Deus abençoe 🙏🏻🙏🏻🙏🏻🙏🏻
@tocautomotivo2 күн бұрын
Olá, tudo bem? Grato também pelo seu apoio! Foi muito bom receber este feedback! Obrigado mesmo! Deus abençoe sempre!!
@osacordesdaloucura67076 күн бұрын
Parabéns explicação simples e importante.
@tocautomotivo2 күн бұрын
Muito obrigado pelo seu apoio e cordialidade! Deus o abençoe sempre, meu amigo!
@matheusthaffareldasilvacos14867 күн бұрын
Qual tipo de graxa vc usa ai?
@tocautomotivo2 күн бұрын
Fala, meu amigo! Tudo certo? Para rolamentos em geral e para lubrificar as trizetas, costumo utilizar graxa azul NLGI-2. No meu caso, usei a da marca FAG. É recomendado utilizar a graxa azul, por conta do aquecimento destas peças, tendo esta graxa um ponto de gota suficiente para garantir a lubrificação! Depois volte para me dizer se esta resposta foi suficiente e qual graxa pretende usar! Deus o abençoe, grande abraço!
@matheusthaffareldasilvacos14867 күн бұрын
O que seria esse desacoplar o cambio?
@tocautomotivo2 күн бұрын
Fala, meu amigo, tudo certo? Câmbios hidramáticos, como o do Focus, possuem conversor de torque. Este dispositivo serve para transmitir a energia do motor para as engrenagens do câmbio, que integram o conjunto motriz do veículo. Entretanto, o conversor de torque transmite esta energia através do fluído do sistema hidráulico, sendo que não há de fato uma conexão rígida, como em uma embreagem, por exemplo. Ou seja, há um deslizamento entre motor e transmissão. A depender das configurações do câmbio, quando há estabilização da velocidade em última marcha, um sistema "bloqueia" o conversor de torque, não permitindo o seu deslizamento. Este mecanismo, também conhecido como "lock-up" melhora o conforto, pois há diminuição do ruído ao reduzir as rotações do motor e, consequentemente, há também uma melhora no consumo e na emissão de poluentes. Este dispositivo portanto "acopla" verdadeiramente motor e câmbio, sendo que este processo foi o que mencionei no vídeo! Espero que tenha sido suficiente esta breve explicação. Caso tenha mais dúvidas, não hesite em perguntar! Grande abraço, Deus o abençoe sempre!!
@douglasamorim27438 күн бұрын
Show
@tocautomotivo2 күн бұрын
Deus o abençoe! Obrigado pelo apoio!
@RafaelAlves-hm7em8 күн бұрын
Me salvou de pagar por uma coisa simples! Obrigado!!
@tocautomotivo2 күн бұрын
Que bom meu amigo, muito bom receber o seu feedback! Deus o abençoe, grande abraço!
@bfinfoart17499 күн бұрын
Obrigado. Me ajudou a trocar para LED no meu Focus.
@tocautomotivo2 күн бұрын
Fala, meu amigo, blz? Que bom que deu certo! E aí, o que achou das novas lâmpadas? Deus o abençoe, obrigado pelo apoio!
@bfinfoart17492 күн бұрын
@@tocautomotivo ficou show demais. Pena que não dar pra mandar foto aqui pra ver. Mas ficou muito bom. Eu já usava essas lâmpadas da cinoy no meu celta e no Focus ficou lindo tbm.
@MariaAparecida-ps3ge10 күн бұрын
Consegui resolver obrigada
@tocautomotivo2 күн бұрын
Que bom, fiquei feliz com este feedback! Deus a abençoe sempre, grande abraço!
@CunhaVeiculo10 күн бұрын
E aonde vai o fusível do farol de milha dele pode me falar ?
@user-mc5uo8eq5c11 күн бұрын
Me salvou mesmo cheguei na garagem fiquei sem o câmbio olhei o vídeo já arrumei o defeito
@tocautomotivo11 күн бұрын
Fala meu amigo, tudo certo? Feedback assim que eu gosto!! Muito obrigado pelo retorno, é uma satisfação imensa saber que deu certo!! TMJ, grande abraço!
@user-mc5uo8eq5c11 күн бұрын
😊 esse vídeo me ajudou muitooooo mesmo
@tocautomotivo2 күн бұрын
Que bom!!! Muito obrigado pelo feedback! TMJ, Deus abençoe!
@4traplyricsbr11 күн бұрын
Tive esse problema no meu quando troquei reparei que a barra que pega a trizeta e a homocinetica veio com diferença de 4mm no tamanho total comparado a peça original isso pode ter deslocado o rolamento com a destorcida na direção. Colocando a original lado a lado quase impossível notar. Por isso achei muito importante não colocar qualquer peça para evitar gastos futuros…
@fcoeduardofernandes260611 күн бұрын
Muito bom o vídeo man,a propósito essa barra aí é fixada na carroceria do Focus?
@tocautomotivo11 күн бұрын
Fala, meu amigo, obrigado pelo apoio! Isso, ela vai fixada na carroceria do Focus e possui buchas para permitir o movimento dela. Então, o eixo desce e sobe, a barra "gira" na bucha. Entretanto, se a carroceria inclinar, essa barra vai "torcer" e segurar a inclinação da carroceria, por isso o nome barra anti-torção, ou estabilizadora. Grande abraço, valeu!!
@fcoeduardofernandes260611 күн бұрын
@@tocautomotivo Certo,muito obrigado pela resposta,boa semana aí 😎✌️
@tocautomotivo11 күн бұрын
@@fcoeduardofernandes2606 Obrigado!! Boa semana pra você também, TMJ! 🙌🤛
@otaviocoelho532811 күн бұрын
Top, valeu ai pela dica, o meu esquerdo ficou assim hoje. Abri e tem um fio cortado e outeo quase rompendo. Irei arrumar amanhã, valeu 👏🏼👏🏼
@Cristianosilvization12 күн бұрын
Muito bom!
@tocautomotivo2 күн бұрын
Valeu meu amigo, obrigado pelo apoio! Deus o abençoe, grande abraço!
@regivanchaves30312 күн бұрын
Ponhe os frisos chapao preto do sl
@tocautomotivo2 күн бұрын
Aquele do SL, né? É muito bonito mesmo! Grande abraço!
@xnunescell152312 күн бұрын
o meu é um ford focus sedan 2.0 flex 2010 duratec a um mês ele parou e acusou a luz de injeção, foi trocado 1 bico e o carro ficou perfeito, 1 mês depois o carro acusou a luz de injeção e perdeu potência, dessa vez troquei os outros 3 bicos, agora o carro esta fraco principalmente na parte da manhã, mas tambem esta fraco depois de quente, mas ele não acende luz de injeção e nãoacusa nada no scanner, ja esta com uma semana e ninguém consegue resolver (ja foi verificado bomba, velas, cabos, os 4 bicos e nada de errado) sera que consegue me dar uma luz 😢
@JoseCarlos-bd1uw13 күн бұрын
Tenho um chevet ano 80
@tocautomotivo2 күн бұрын
Que cor? Sedã? Gosto muito dos modelos 80, obrigado pelo seu apoio! Grande abraço!
@urakan126113 күн бұрын
A minha valvula de Purga não mexe ja troquei por outra parada.meu carro falhando e ra com pressao positiva no tanque de combustivel.
@pmacintosh15 күн бұрын
Que roda top! Cheva ficou zero, projetinho bacana.
@tocautomotivo2 күн бұрын
Que legal, que bom que gostou! Essa roda na época era um sonho pra mim, achei que ficou sensacional também!! Obrigado mesmo pelo seu apoio, Deus o abençoe!
@jaimejoaojunior962315 күн бұрын
Bom dia . Tenho um ford Focus 2.0 16 v 2013. Poderai me passar link ou onde você comprou as tulipas. Pois quero trocar o conjunto inteiro. Lado esquerdo e direito.
@hbfhjd17 күн бұрын
Mano, o pistão do freio simplesmente não volta Já marretei ele e ele não volta Nem sequer tem espaço pra colocar a pastilha nova, o que eu faço agora?
@tocautomotivo16 күн бұрын
Poutz, mano! Pode ter travado o pistão sim. Está com o carro desmontado ainda? Espero que tenha conseguido resolver isto! Experimentou recolocar o cavalete no lugar, para ter mais apoio, e usar uma alavanca para retornar o pistão? Me diga como está no momento esta questão! TMJ, um abraço!
@geilsonnatiel452418 күн бұрын
A valvula do meu travou mecanico destravou mais venttuinha arma normal porem temperatural sobe qual certo troca valvula completa?
@andrades294818 күн бұрын
Essa buchinha branca no cabo do meu quebrou se e ficou com folga no acelerador e com isso eu acho q interfere na potência do.motor pq não abre a borboleta do TBI POR COMPLETO
@felipefontoura874920 күн бұрын
Alguém pode me ajudar? Passei o scaner, deu problema só na solenoide . Troquei ela mas continua falhando. Tem que fazer algo antes, ou esperar algum tempo para normalizar ?
@tocautomotivo19 күн бұрын
Fala, meu amigo, tudo certo? Ao trocar o solenoide, se for realmente ele o causador da falha, a correção é imediata. Você trocou as duas? Pode ser que os solenoides também estivessem com falhas, já que o scanner identificou. Entretanto, se houver falha em outro componente, esta será mantida. É comum este tipo de ocorrência. Qual a falha percebida? Obrigado pelo apoio, abraços!
@elziom.c.905722 күн бұрын
Boa tarde, gostaria de saber se na porta do carro posso utilizar nas partes de dobradiça a graxa azul? Se é a graxa indicada? Não sei bem qual graxa vem nas dobradiças de porta de carro.
@canaldopiocar818422 күн бұрын
Top demais Ganhou mais um inscrito 💯
@tocautomotivo2 күн бұрын
Fala, meu amigo! Obrigado pelo seu apoio! Seja muito bem-vindo! Deus o abençoe, grande abraço!
@pablohenrique843922 күн бұрын
Parabéns pelos vídeos! Sem achismos. Apenas se guiando pelos manuais. Isso é ótimo. Mas quero lhe fazer uma pergunta. Certa vez, vi que o material dos sincronizados nao se dão bem com os aditivos inseridos no óleo GL5. Sabe algo sobre isso? Como esta o câmbio? Tem gostado? Um abraço!
@MsPaulo12424 күн бұрын
Excelente também passei por isso,
@ALDOBRAZ24 күн бұрын
Manda se puder os códigos das peças!
@RaulSanchez-nc3gn24 күн бұрын
👏👏👏👏👏
@williansoares288325 күн бұрын
Bem explicado parabéns.por acaso tem alguma forma no Focus de e aumentar as luzes dos botões dos vidros elétrico???
@josuemarques178227 күн бұрын
Que vídeo top D+++++
@figa3Dprint29 күн бұрын
o meu deu que esta com erro na bobina 0, como saber qual é?
@fabianopereira3289Ай бұрын
Tenho o mesmo carro aconteceu q minha bateria descarregou e quando dei partida o carro nada ligou pois eu só rodava no álcool, aí eu olhando no painel acusava q eu estava sem combustível sendo q eu tinha meio tanque de álcool mais o ponteiro dizia q eu estava sem nada aí veio na minha cabeça colocar gasolina na hora q eu coloquei a gasolina meu carro pegou na primeira acho q o módulo reconheceu a gasolina e o ponteiro subiu na hora e o carro ficou bom
@tocautomotivoАй бұрын
Fala, meu amigo! Tudo certo? Obrigado pelo apoio e feedback! Que bom que deu tudo certo, essa é uma dica valiosa! Grande abraço!
@geovannioliveira7793Ай бұрын
Não consigui sacar essa tulipa no meu Corolla , ontem desmontei tudo blz mas quando fui pra retirar ela não consegui
@tocautomotivoАй бұрын
Fala, meu amigo, tudo certo? Espero que tenha conseguido agora. Entretanto, vale a pena investigar como é a retenção da tulipa no Corolla. Suponho que seja através de travas semelhantes às do Focus. Qual o ano do Corolla? Por vezes, realmente, pode haver uma resistência para a soltura desta peça! Obrigado pelo apoio! Grande abraço!
@lucaslopes9028Ай бұрын
Eu tenho um 2010 modelo 2011 qual o preço desse dissco
@tocautomotivoАй бұрын
Fala, meu amigo, tudo certo? Na ocasião eu paguei cerca de 150 reais no par, sólido. Entretanto, o preço pode variar bastante e no caso deste item do vídeo, foi adquirido há alguns anos. Mas, creio que esteja em torno de 200 atualmente. Obrigado pelo apoio! Grande abraço!
@tiagoramos4622Ай бұрын
Só não consegui ver onde ele ejetou a gasolina
@tocautomotivoАй бұрын
Fala, meu amigo, tudo certo? Eu realizei a injeção através da tomada de ar do coletor de admissão, soltando o tubo que liga a TBI ao alojamento do filtro de ar. Qualquer dúvida é só falar! Grande abraço!
@joaopedro-dd4wnАй бұрын
Esse vídeo acabou de evitar q eu cortasse o suporte do meu chevette achando q era outro q adaptaram nele, n sabia q o macaco ia preso junto, muito obrigado
@tocautomotivoАй бұрын
Fala, meu amigo, tudo certo? Opa, que bom que deu certo! Realmente é um posicionamento um tanto quanto interessante! Ainda bem que deu tempo de não cortar! Hehehe... Grande abraço!
@hiltonalves9715Ай бұрын
Parabéns
@tocautomotivoАй бұрын
Muito obrigado pelo apoio, meu amigo! Grande abraço!
@murilohenrique8733Ай бұрын
Boa noite não to conseguindo apagar essa luz ,ela tá ficando direto acesa
@tocautomotivoАй бұрын
Olá, tudo bem? Esta luz realmente fica acesa permanentemente, enquanto estiver acionada. Se você está girando a chave para a posição de lanterna ou farol baixo, ele manterá as mesmas lâmpadas acesas, acrescentando a iluminação do farol, se for o caso, placa, painel, etc. No entanto, se você estiver definindo a posição desligada e ainda assim a luz de estacionamento estiver acesa, vale a pena investigar melhor. Começaria inspecionando o próprio interruptor e também o relê, se houver, que poderia estar travado em posição ligada. Depois volte para me dizer se deu certo desligar o item e qual foi a solução! Um abraço!
@nunotiagooliveira9538Ай бұрын
Qual a referência dessas novas porcas? Pode indicar o link até onde se pode comprar?
@tocautomotivoАй бұрын
Fala, meu amigo, tudo certo? O anúncio por onde obtive as porcas que mostrei no vídeo já expirou há tempos! Entretanto, busquei item semelhante no Mercado Livre: produto.mercadolivre.com.br/MLB-3643108462-20-porcas-de-roda-original-cromada-p-ford-focus-c-arruela-_JM#position=2&search_layout=stack&type=item&tracking_id=f2ca88b4-69d8-43ac-828a-8940ea53825f Esta é apenas uma referência que achei! O essencial, na minha opinião, são essas arruelas que permitem um ótimo ajuste na instalação e protegem as rodas. Veja se é vantajoso o valor do item, frete e reputação do vendedor. Se necessário, busque por itens semelhantes que melhor lhe atenderem! Depois volte para me dizer se deu certo a aquisição, instalação e sua opinião sobre tudo isso! Deus o abençoe, grande abraço!
@natanaelrodrigues6576Ай бұрын
Que ano é esse focus? Ou é assim para todos?
@tocautomotivoАй бұрын
Fala, meu amigo, tudo certo? Esse Focus do vídeo é 2011! Realmente não sei dizer se são todos iguais, creio que algo deve mudar, a depender do modelo. Mas, serão certamente muito semelhantes, podendo seguir este vídeo como referência para substituição.
@top-vendassАй бұрын
Amigo,só um dúvida,a mangueira menor do lado de fora do carro,um ponta dela não é ligada em nada?
@tocautomotivoАй бұрын
Fala, meu amigo, tudo certo? Existe um mangueira única que é ligada à uma tomada bem ao centro do coletor de admissão. Na extremidade dela, há um divisor que em "Y" que fornecerá vácuo para cada um dos solenoides, realizando esta conexão através de uma mangueira cada. De cada solenoide até as capsulas dos variadores, teremos mais uma mangueira. Portanto, participando deste circuito, temos todas as mangueiras conectadas. Se puder inspecionar onde esta mangueira solta se liga na outra extremidade, me avise, para podermos concluir o posicionamento ideal dela. Obrigado pelo apoio! Grande abraço!
@top-vendassАй бұрын
@@tocautomotivo realmente amigo,estava solta a mangueira em uma entrada em baixo,porém a mangueira estava rachada e curta,por isso desconectou,já fiz alteração e tá tudo ok, muito obrigado 🙏
@evertonnunes9579Ай бұрын
Boa tarde meu jovem, estou com um problema em qual os mecânico aki da monha cidade nao consegue solucionar, no casso meu carro ta trepidando quando vou da re e um ford ka, foi feita a troca da embreagem e o mecânico disse que a trizeta e a tolipa estao ok
@tocautomotivoАй бұрын
Fala, meu amigo, tudo certo? Se a ocorrência não ocorre de forma alguma nas marchas à frente, recomenda que inspecione apenas os componentes exclusivos da marcha à ré! Com a troca da embreagem foi percebida alguma melhora? Para frente não se nota qualquer vibração? Obrigado pelo apoio e confiança! Espero que obtenha a solução deste problema! Deus o abençoe sempre, grande abraço!
@leonardopio8169Ай бұрын
Meu amigo se trizeta e tulipa estão ok o kit embreagem está ok confere os coxim de motor e cambio tem muita chance de ser um dos coxins
@negociobitcoins951Ай бұрын
Você esta de parabéns deu muito certo pra me
@tocautomotivoАй бұрын
Fala, meu amigo, tudo certo? Que bom que deu certo, obrigado pelo seu feedback! Grande abraço!
@tiagoaugusto286Ай бұрын
O que e esse sensor na tampa de válvulas, o meu focus esta sem o cabo que conecta esse sensor, mas o sensor esta la eu até procurei pensando que estava solto, mas não achei nenhum cabo, o carro esta com falhas parecidas com a do video
@tocautomotivoАй бұрын
Fala meu amigo, tudo bem? Se for o sensor que estou pensando, ali que fica na tampa, é o sensor de fase. Pelas pesquisas que fiz, se for um Duratec à gasolina, ou seja, que não é flex, ele não é utilizado mesmo. Como esse motor é compartilhado entre diversos carros, existem alguns sensores que realmente não são utilizados. O seu carro é a gasolina, correto? Quanto à falha, pode-se começar investigando este e outros itens, como as bobinas, que costumam dar problema frequentemente. Veja se este vídeo pode te ajudar de alguma forma: kzbin.info/www/bejne/q52Zp2egZsR7rbcsi=RajWVEp0GEDuolHN Obrigado pelo apoio! Grande abraço!