자전거 경추에는 좋지안은것 같아요~하체 심폐력엔좋지만....

질문 이요. 12년전에 구매한 하이브리드 자전거에 비해서 요즘 자전거는 크랭크가 바깥쪽으로 휘어 있는 정도가 적어서 일반 페달을 이용하면 운동화 뒷굼치가 자전거 에 닿을 정도로 가깝더군요. 크랭크의 폭이 좁은것이 요즘 경향인가요?페달 어댑터를 이용해서 페달 좌우 폭을 넓히는것도 좋을까요?

근데 이번에 피터 사간 왔을 때, 인터뷰 할때 보니까. 핸들바를 42 사용하시는데.. 다른 선수들에 비해 넓은 폭을 사용하는데 불편하지 않냐고 묻던데.... 피터 사간이 키가 184에 덩치도 장난아닌데... 어깨폭이 42는 아닐텐데.... 알수가 없네요....

교수님 저는 로드 입문한지 1개월된 40대입니다 대학에서나 배울수있는 내용을 알기쉽게 알려주셔서 감사합니다 제가 입문한지 한달밖에 안됬지만 그란폰도도 완주하고 올정도로 열정은 엄청난데요 교수님 피팅 강좌를듣고 좌절했습니다 아무것도 모르고 구입한 자전거가 교수님 강의 듣고 보니 너무 큰것같습니다 제인심이 77.2인데 제자전거 HTT length가 550입니다 제 overral reach는 67.704인데 제자전거 seat center에서 handle center까지가 65입니다 안장높이는 알려주신산식으로 세팅했는데 타보면 리치가 긴것같은 느낌도들고 1시에서 토그를줄려고하면 대퇴사두근에 부하가 많이걸리고 뭔가 불안정한 느낌이 듭니다 자전거를 팔고 다시 사는게 답일까요? 다른 방법이 있는건가요? 교수님이 공개해서 올려주신 인심에 적절한 HTT length는 50~52입니다 고견부타드립니다 진작 교수님 영상을 보고 구매할걸하고 후회가됩니다 날씨가 추워졌는데 건강에 유념하시기 바랍니다

교수님 안녕하세요~ 로드에서 오버럴 리치 재는 기준이, 브레이크 레바 잡는 곳 기준인가요 아니면 수평한곳 잡는곳 기준일까요?

감사합니다

안장은 너무 높고, 핸들은 너무 낮게 세팅하고, 핸들 형태도 일자형으로 하다보니... 목 아프고, 허리 아프고, 엉덩이 아픕니다. 생활형 자전거 형태로 세팅하면 모든 게 해결됩니다.

생활자전거 타면 모든것이 해결됩니다.

교수님 미치기 일보 직전인데 오른쪽 무릎만 바깥으로 계속 빠집니다 ㅜㅜ 그러면 오른쪽 클릿위치를 어떻게 어디로 조정하는게 좋을까요????

hoxy 수원여대 자전거 학과 교수세요?

예전엔 적당히 피팅해서 타다가 최근에 다시 타려고 알아보는 중인데 좋은 정보 감사합니다. 피팅 툴 이메일로 신청하였습니다~

너무너무 좋은 강의네요❤

크기가 큰자전거 타면 아플수가있나요ㅠ

🎉🎉

60t사용하면 속도가 얼마나올라갈까요

진짜 다시 대학교가면 여기입학하고싶다ㅜ🎉

좋은내용 배워갑니다ㅠ

골반전방경사 최대 앞으로 2도 감사합니다~

선생님 정말 너무 감사합니다 제가 이 영상 보기전까지 클릿슈즈 4회, 안장 5회를 교채하였습니다... 양쪽발 저림 -> 한쪽발 저림 -> 회음부 저림 무언가 교체할때마다 계속 한가지씩은 문제가 있어서 자전거에 대한 흥미도 잃어가고 있었습니다 처음 입문 당시에는 없던 현상이 클릿에 입문하고, 카본 자전거로 바꾸면서 시작되어 처음에 입문한 알류미늄 자전거가 그리울 정도 이었습니다 말씀해 주신 내용을 곱씹어 보니 자전거를 변경하고 클릿을 신으면서 여러사람을 만나게 되었는데 그때 들었던 발 앞축에 힘을주고 발목을 세워서 원형을 돌리라는 말을 매일 곱씹으면서 라이딩을 하였는데, 그게 문제 이었던거 같습니다 횟수로 7년만에 원인을 찾았습니다... 아직은 기존 습관을 버리지 못하여 집중하지 않으면 다시 앞축으로 패달에 힘을 주지만, 교정이되면 다시 입문했을때 당시의 어디든 갈수있는 느낌으로 돌아갈것 같습니다 정말 너무 감사합니다!!

안녕하세요. 영상 잘 봤습니다. 설명하신거 듣고 나서 제가 페달링을 할 때 뒷꿈치를 내린다는 느낌으로 페달링을 하는데요, 그러다보니 페달링시 3~5시 쯤에서 발 뒷꿈치가 발가락 보다 아래로 내려가더라구요. 이게 맞는 건가요 ??

지랄병을 하세요

잘 봤습니다

오래된 영상이지만 도움을 많이 얻고 있습니다 감사합니다

재생속도 1.25는 느리고 1.5배속은 0,1% 빠른거 같네요 ^^

그 와중에 강아지 귀여운거 실화냐 ㅋ

운전이랑 반대로 생각해야겠습니다. 운전하는데 습관이 들려서 무조건 고개들고 멀리보려고만 했는데.

차도 지나갈 때도 왼쪽발 클릿은 빼야 안전할 거 같네요. 조심!!

좌골 넓이가 115mm라면 140mm 정도의 안장이 좋더고 하셨는데, 그보다 넓운 150mm 안장도 사용 가능한건가요?

굿

와 감사합니다 .교수님

멀리보지마라 ㅋㅋㅋ 내용무!!!

올해 시즌온 첫라이딩 하고 왔는데 뒷목이 너무 아팠는데 멀리봐서 그렇군요 ㅠ

😊😊

잘봤습니다

진짜 급정거때 사실 빼는걸 할수 없어요. 그러면 넘어지는걸 피할수 없는거죠..그러니 넘어진다는 가정하에 헬멧을 최소한의 안전장치로 여기고 꼭 클릿 사용자는 헬멧을 착용해야 합니다.

수원여대 오목천동에 있는건가요?

교수님 유익한 정보 감사드립니다. 궁금한게 있어서 여쭙고 싶습니다.. 저는 클릿이 아닌 평페달을 사용 중이고, 현재 미니벨로를 사용 중 이지만 컴포트와 투어링에 맞게 세팅을 하고 있습니다. 페달을 mks gr-9 제품을 하프 클립과 (끈 없는 토 클립)사용 중 인데, 이번에 좀 더 넓은 형태의 mks 사의 어반 플랫폼으로 구입하였습니다. 헌데, gr9와 마찬가지로 페달이 발 볼 넓이보다 좁아 발바닥 새끼발가락 쪽이 남습니다. mks 회사 제품 모델 사진에도 2-3cm가 남게 착용하던데, 이렇게 발볼보다 페달을 좁게 만드는 이유가 있을까요??

답답하다

유투브 들어보면 말이 틀리다

말씀이 너무느려서 집중도가 떨어지네요 ㅠㅠ

3년 전에 로드에 입문하면서 봤을때는 잘 이해가 되지 않았는데 3년이 지난 후에 다시 세팅이 궁금해서 다시 보니 많이 이해가 됩니다. 정말 최고의 교과서와 같은 설명 입니다. 자세한 설명 매우 감사드립니다!

Kops 할때 옆에서 봤을때 무릎 끝선이 기준이되는건가요? 이 기준으로 안장을 맞추면 무릎 통증이 심했스니다. 그래서 무릎 뼈 중앙 정도로 기준을 맞췄더니 통증이 다시 사라졌습니다. 정확한 기준은 어디로 보면 되나요

영상 잘봤습니다 전혀 생각 못한거네요

좋은 영상에... 항상 동호인의 시선에 맞춰 설명해주셔서 감사합니다. 실력이 조금씩 오르면서 다양한 페달링을 해보고 클릿위치도 교수님설명대로 조금씩 수정해보는데요, 장거리를 다소 높은 파워로 라이딩을하게되면 80km이후부터 오른쪽 발의 아킬레스 외측, 바깥쪽 복숭아뼈와 연결된 근육이 불편할 정도로 당기는 문제가 있습니다. 이럴경우 회전값이 중요할듯한데 조금더 벌려주는게 맞을까요? (커스텀 인솔 제작하는 업체쪽에서는 오른쪽 아킬레스건이 왼발보다 약간 밖으로 나가잇다고는 들엇습니다. 실제 파워미터 수치를봐도 항상 오른발잡이지만 오른쪽이 10프로정도 낮게나오네요 )

여기가 진짜다.... 진짜 타는 사람들이 불편한 점을 제대로 긁어주신다.

이 강의가 진짜다.............. 이게 진짜 진짜 진짜다. 왜 불편한지의 진짜 이유를 파악하고 거기 맞는 강의... 다른 영상 다 쓰레기다. 안장 앞뒤에 한해서는. 1년을 넘게 고생했는데 내 생각이 맞다는 걸 확인함.

감사합니다.

drive.google.com/file/d/1c2NI../edit 열리지가 않네요~

역쉬...손교수님....은....라이더가 어떤점이 불편한지....바로 아시네요...^^! 말만 많은 타 유튜버와는 클라스가 틀리시다는... 굿이십니다

항상 많은 도움 되고 있습니다. 감사합니다~