99.9% процентов уверен,Сандеру не смогли завести из-за того что клиент жмот тот ещё,эту коляску завести раз плюнут.)
@MALETIN83Сағат бұрын
Это им повезло что и блок донор был и четко определенная задача - и без подводных камней авто
@master-vi1ew17 сағат бұрын
Сделайте обзор своего оборудование. Чем постоянно пользуетесь, что хотели бы приобрести в перспективе...
@DiagnosTeam15 сағат бұрын
Обязательно сделаем, еще про помещение хотели поснимать
@эмирошковаКүн бұрын
В каком городе работаете?
@DiagnosTeam15 сағат бұрын
Санкт-Петербург, но больше Лен область)
@Dikey2000Күн бұрын
Со ставками,пока все не сгорят никто не чухнется,что лампочки сгорели.
@Mihan221Күн бұрын
Есть такой, спустя полгода перестал видеть авто. Провод целый, плата целая, обновлял, сбрасывал до заводских, не помогло, так и валяется на полке
@DiagnosTeam15 сағат бұрын
Печально, в поддержку обращались?
@slv68655Күн бұрын
Ребятки спасибо за опыт и подборки👍👍👍
@DiagnosTeam15 сағат бұрын
Вам спасибо что поддерживаете!
@Hondarr-xk7owКүн бұрын
очень правильный подход видеороликам . лайк
@DiagnosTeam15 сағат бұрын
Спасибо!
@andriy__autodoc_8852Күн бұрын
Добрий день што за power box? ( для подключения блока на птоле к OBD) ?
@DiagnosTeam15 сағат бұрын
Самодельный)
@РоманПетрович-ц9хКүн бұрын
Алилуя , нормальная диагностика🎉
@АндрейАндреевич-й8ш2 күн бұрын
Приветствую! Спасибо за обзор! Очень помогли начинающему..
@Степа-р7л4 күн бұрын
Извините за откровенность,но полное ггг за эти деньги....
@dinmuhammedsaulebek4914 күн бұрын
Рахмет прям понятно объясняешь
@СикошаМажитов4 күн бұрын
го в но
@dinmuhammedsaulebek4914 күн бұрын
Когда пересмотрел Тарантино😂😂
@AlexPowerGO4 күн бұрын
ГБО
@AndreyDAP5 күн бұрын
Всем одновременно занесли денег, что ли??? У всех блогеров одни обзоры ...
@павелкуракин-ь6ш4 күн бұрын
Возможно 😂
@DiagnosTeam4 күн бұрын
Просто распродажа, все выжидали))
@РоманПетрович-ц9х5 күн бұрын
Нету видосов про диагностику автомобиля, только этот лаунч и всякая хрень 👎
@DiagnosTeam4 күн бұрын
Всему виной распродажа на Алиэкспресс)
@romabebia23495 күн бұрын
Здравствуй спасибо за видос
@Volikhodzhaev5 күн бұрын
Нашествие обзоров. Везде обзоры Лаунча.
@DiagnosTeam4 күн бұрын
Видимо кому-то это надо)
@МиколаМоскалюк-м5ю5 күн бұрын
PayPal (с английского - «приятель, помогающий расплатиться») - это одна из крупнейших электронных платежных систем, позволяющая совершать покупки, денежные переводы в интернете. Она основана в 1998 году Илоном Маском, работает в 202 странах и поддерживает 25 валют. 😊
@МаксимМ-б7я5 күн бұрын
А где коллегу потерял?
@DiagnosTeam4 күн бұрын
Всё хорошо, он с нами) просто работает, кто-то же должен это делать, пока я этим занимаюсь))
@h7TT5 күн бұрын
Почему самый доступный то? 301ый на порядок дешевле стоит.
@DiagnosTeam5 күн бұрын
Вы имеете в виду 3001?
@Oduvanchi5 күн бұрын
Ну такая себе покупка за 15р проще отлом за 12р с большим ФУНКИОНАЛОМ И ПОДПИСКОЙ за 3.8р в год за все
@DiagnosTeam5 күн бұрын
Мы здесь про оригинальный прибор говорим. Вы можете взять всё что угодно.
@Mitka-qm7nj5 күн бұрын
Можете посоветовать что купить на данный момент
@DiagnosTeam4 күн бұрын
@@Mitka-qm7nj В телеграмме найдите нас, там пообщаемся)
@kennymccormick99925 күн бұрын
Такой молодой, но уже опытный и вникающий. Вот бы нам в город таких специалистов, а только пинающие по разным СТО "специалисты".
@DiagnosTeam4 күн бұрын
Спасибо!)
@bravecaptain65475 күн бұрын
Вот это я удачно зашел! Хотя буду продавать это говно. 11 тыс км. Сил уже нет с ней бороться.
@АлексейКанатьев-ж9с6 күн бұрын
Спасибо, если есть чем заменить, конечно целесообразней заменить
@АудиА6-д1щ7 күн бұрын
Сними ролик пожалуйста как пользоваться контрольной находить плюс и минус просто не очень понятно как с контрольной работать
@DiagnosTeam4 күн бұрын
Не собраться никак
@АудиА6-д1щ7 күн бұрын
Хороший ролик очень подробно и интересно продолжай дальше
@DiagnosTeam4 күн бұрын
Спасибо!
@MrDima96rus7 күн бұрын
Где Ваня? Четко давно в роликах его не видно
@DiagnosTeam4 күн бұрын
Работает, нет времени на ерунду))
@РусланСултанов-ф6ц7 күн бұрын
На фордах очень часто,если ошибки ,то надо звать Агутина(т.е.паять приборку)погугли. 🤝
@DiagnosTeam4 күн бұрын
Это не та машина, здесь не идет педаль через приборку
@РусланСултанов-ф6ц4 күн бұрын
@@DiagnosTeam понял
@trap00758 күн бұрын
Спасибо за видео коллега, сам этим занимаюсь, интересно посмотреть! Показания дросселя лучше смотреть в графике так нагляднее
@DiagnosTeam4 күн бұрын
Принял)
@Andreev_Aleksey8 күн бұрын
На сузуки зарядку проверяли или как поняли что гена отъехал ?
@Andreev_Aleksey8 күн бұрын
Красавцы парни :)
@VadimLashenko8 күн бұрын
Поставить другой резистор, расчитать по закону ома
@Andreev_Aleksey10 күн бұрын
Все четко, спасибо за вашу работу
@DiagnosTeam4 күн бұрын
Вам спасибо за поддержку!
@ViktorR.E.A.5610 күн бұрын
С фордами так диагностика притормаживает.
@климмухин-щ9н10 күн бұрын
где здесь диагностика!? смени название ролика!
@ilshat5959 күн бұрын
Диагностика= найти причину неисправности а не прочитать и удалить ошибки. А как я еë найду, с шаманским бубном, гаданием на кофейной гуще или при помощи диагностического инструмента- это уже мои проблемы😊
@СергейКондратьев-ч4к10 күн бұрын
этого достаточно чтоб не запускалась по утру, проверенно на сотнях машин, заметил даже то что если течёт сильнее то машина с трудом запускается уже через час два а на утро отлично как будто всё давно вытекло и испарилось, а когда течёт очень мало то течёт прям до утра поддерживая впускной коллектор заполненый парами топлива и пуск утром очень плохой, вот как то так))
@DiagnosTeam10 күн бұрын
Спасибо за ваш опыт! Пригодится)
@TuzKrest10 күн бұрын
Если есть подозрение на негерметичность форсунок нужно их феном погреть чтобы они стали горячими, после нагрева начинают капать.
@DiagnosTeam10 күн бұрын
Гуд, спасибо!
@095a310 күн бұрын
Поддерживаю на 100% Я обычно прогоняю остатки топлива воздухом на стенде, разворачиваю форсунку соплом вверх, каплю масла или фери на сопло и подаю воздух с низу вместо жидкости. Если есть пузыри форсунку под замену. 99.9 % эту форсунку не востоновить. Часто встречаются форсунки на стенде давления держат жидкость холодная, а на горячую они пропускают.
@DiagnosTeam10 күн бұрын
@@095a3 Давление воздуха сколько подаёте?
@095a310 күн бұрын
@@DiagnosTeam 4 бара
@Stanislav-7510 күн бұрын
Молодцом
@DiagnosTeam10 күн бұрын
Спасибо!
@ЖамбылТажибаев10 күн бұрын
Вы из каково города
@arkadiyparovozov69210 күн бұрын
Saab - Это так не работает. Достаточно немного форсунке сбросить давление, чтобы при остаточном нагреве в коллекторе, за иглой форсунки появляется пузырек пара. И машина не заводится троит на горячую. А если вынуть рампу, то ее не греет и пузырек не образуется. Форсунки на столе и не проверить.
@DiagnosTeam10 күн бұрын
Да, об этом и сказал в видео, что нужны другие тесты, в частности на стенде, поднимал рампу, чтобы убедиться что там не ручьем бежит топливо
@ЮрийСтепанов-к4о10 күн бұрын
на этих сабах/опелях проблемный тнвд и часто такое что то заводится то не заводится то долго крутить надо,там 3 резиновых мембраны и они рвутся
@DiagnosTeam10 күн бұрын
Спасибо за инфу, если снова приедет, обязательно изучу этот вопрос
@ЕвгенийБыков-о3к10 күн бұрын
На герметичность проверяю компрессором воздуха Подаю на фосунку давление, а сама форсунка опущена в воду Если не держит, то будут пузырьки. И повторить в горячей воде (это если на горячем движке пропускает)
@vladvovk126210 күн бұрын
А какое давление подаёте, если она рассчитана на 3-4 bar?
@ЕвгенийБыков-о3к10 күн бұрын
@@vladvovk1262 6атм.
@ЕвгенийБыков-о3к10 күн бұрын
@@vladvovk1262 6атм
@DiagnosTeam10 күн бұрын
С горячей водой хороший трюк, спасибо!
@Tvella2010 күн бұрын
Если у форсунки рабочее давление 4атм, то 6 она спокойно держит, если оригинал и исправна.@@vladvovk1262
@BuddaZS10 күн бұрын
При проверке дросселя, показания на графике информативные смотреть чем просто цифрами
@DiagnosTeam10 күн бұрын
Еще их удобнее смотреть на планшете), но у меня сканер на телефоне, на таком экране не очень получается графиком смотреть
@BuddaZS10 күн бұрын
@DiagnosTeam У меня тоже на телефоне. При диагностике приходится dpi менять чтоб был нормальный интерфейс.
@DiagnosTeam10 күн бұрын
@@BuddaZS Тоже Launch-ем диагностируете? или другим чем?
@BuddaZS10 күн бұрын
@@DiagnosTeam mucar ломаный с диагзоном
@DiagnosTeam9 күн бұрын
@@BuddaZS понял, спасибо!
@belikov_vladimir10 күн бұрын
Диагностика - тест исполнителей - скинуть шланг под капотом, слишком много лишних движений, видимо много лишнего времени у мастера 😅
@DiagnosTeam4 күн бұрын
Вы видимо из тех кто сразу приговаривает запчасти без диагностики, сначала это поменяем, потом это)
@belikov_vladimir4 күн бұрын
@DiagnosTeam а вы видимо гадалка, раз угадываете кто есть кто
@htuth14 күн бұрын
И потом оказалось что предохранитель перегорел на бензонасос😂 а чел топливный модуль на мерсе в сборе поменял)
@belikov_vladimir4 күн бұрын
@@DiagnosTeam а что комменты удаляем? Или те которые не удобные не нужны 😅
@belikov_vladimir4 күн бұрын
@@htuth1 нормальный диагност первым делом проверяет преды, чтобы как раз просто так не разбирать пол машины
@user-fe8wo3em5k11 күн бұрын
Меняй свича тогда хорошо заводиса
@ЕвгенийВладимирович-з3щ11 күн бұрын
Отключи форсунки после простоя. Попробуй запустить. Если схватывает-полный коллектор топлива. Плохой запуск, потому, что в коллекторе пары, нет кислорода. Пока потянет воздух, нет воспламенения без кислорода.
@DiagnosTeam10 күн бұрын
Поэтому и скидывал рампу, думал текут и сразу будет всё видно, но нужно больше тестов и времени соответственно
@ЕвгенийВладимирович-з3щ10 күн бұрын
@DiagnosTeam согласен. Самое подлое в профессии-только пересекла ворота сервиса-все исправно работает! )
@DiagnosTeam9 күн бұрын
@@ЕвгенийВладимирович-з3щ Это точно)
@user-xl9jj3xc2l11 күн бұрын
Бывает Клапан адсорбера от всякого "говна" закисает. Заливаешь ВэДэШкой, ждёшь чуть чуть, подаёшь напряжение и он начинает работать. Потом аккуратно продуваешь, смазки в него чуть чуть брызгаешь и всё начинает работать. Но это при условии живой обмотки как в твоем случае.
@DiagnosTeam10 күн бұрын
Да это понятно, просто неизвестно на сколько хватит этих смазываний, поэтому лучше сразу поменять.
@wood420610 күн бұрын
@@DiagnosTeam полностью солидарен, ради экономии чужих денег, портить себе репутацию, такое себе...