3 ай бұрын
Жыл бұрын
Жыл бұрын
Жыл бұрын
Жыл бұрын
Жыл бұрын
2 жыл бұрын
2 жыл бұрын
2 жыл бұрын
2 жыл бұрын
2 жыл бұрын
2 жыл бұрын
Пікірлер
@user-tc2ch8bg2m 10 сағат бұрын
Здравствуйте! Подскажите, как часто выходят из строя подшипники механизма редуктора и подъема троса?
@Yvgen 9 сағат бұрын
Здравствуйте. Я такую статистику не веду. Это не имеет смысла. Всё по-разному бывает. Зависит от качества изготовления, хранения, эксплуатации. Может сразу придётся подшипники менять, а может и никогда не придётся этого делать. Это вы лучше у завода изготовителя конкретного лифта поинтересуйтесь. Сколько они гарантию дают своему продукту.
@iarspider 5 күн бұрын
Ага. А вот как релейные работают: просто и тупо (в хорошем смысле).
@Iv._- 5 күн бұрын
Всем здоровья! Народ, подскажите документ, где можно ознакомиться , напрмер: - Как производится проверка замков и контактов ДШ; - Проверка грузовзвешивающего устройства и т.п Какой документ?
@Yvgen 5 күн бұрын
И вам не хворать. 🙂 Вот насчёт именно проверки я не знаю. А вот, как монтировать, как обслуживать и где какие зазоры/размеры выставлять - это завод изготовитель конкретного лифта даёт документацию. Здесь вряд ли ещё кто-нибудь ответит, поэтому может будет лучше спросить на лифтовых форумах.
@iarspider 6 күн бұрын
О! Всю жизнь задавался вопросом - а как лифт знает, где он и куда ехать, и наконец-то нашёл ответ.
@ashishkinru 9 күн бұрын
Тень от нарисованных букв! Моё почтение!
@NyaNar 11 күн бұрын
Подскажи пожалуйста, что такое "лифт без РПГШ". Что такое это РПГШ?)
@toxxxic5555 13 күн бұрын
2:48 у наших 2 грузовых лифтов нет такой системы... У меня дома есть еще 1 пассажирский лифт
@php-progphp-prog 14 күн бұрын
существуют ли какие-то мероприятия по обслуживанию лифтов, позволяющие убрать звуки лифта в квартире на крайнем этаже?
@Yvgen 13 күн бұрын
Существуют нормы шума от лифта. Если нормы превышены, то можно предъявлять претензии вплоть до суда.
@php-progphp-prog 13 күн бұрын
@@Yvgen к сожалению в нашей стране на эти нормы.... как бы так сказать.... срали ))))
@Yvgen 13 күн бұрын
@@php-progphp-prog ну не знаю. Попробуйте пожаловаться в лифтовой РосТехНадзор. Они обязаны отреагировать, то есть прийти с проверкой.
@zubrzaeb9730 19 күн бұрын
Объясните плиз, что такое "протяжка" и "дотягивание"?
@Yvgen 19 күн бұрын
Это про что? Про что речь идёт?
@zubrzaeb9730 18 күн бұрын
@@Yvgen Есть такие термины среди лифтовиков. А что это означает, непонятно. Считается, что протяжка и дотягивание - это устаревшая технология.
@user-lm7rb3iu7h 20 күн бұрын
Почему направляющие роликов дверей под углом?
@Yvgen 20 күн бұрын
Чтобы шахтные створки под своим весом катились на закрытие.
@user-gu4fv5zn6k 23 күн бұрын
У нас так один студент-монтажник собирал. А попался он когда его станцию на другие силовые провода переделывали.
@Pups-gw9ls 25 күн бұрын
Спасибо, благодаря этому видео я сделаю лифт из Лего точно такой же как и лифт
@Pups-gw9ls 26 күн бұрын
1:07 а в моем лифте в роблоксе их нету
@Pups-gw9ls 26 күн бұрын
4:59 в этот момент я ржал😂 3:55 в этот тоже🤣
@user-cn9nb4ey8l Ай бұрын
А как же?! Оператор, перед розжигом котла..... проверить на плотность Где опрессовка?!
@elektricTV 24 күн бұрын
Вероятно за кадром
@user-gu4fv5zn6k Ай бұрын
Я так думаю, ошибки в схемах делают специально, чтоб враг не смог разобраться))) В моей практике ещё ни разу не приходило схем без ошибок.
@user-yo3nr7cr1r Ай бұрын
одни делают работу другим
@qwert4750 Ай бұрын
Так а как после клиньев и освобождения пассажиров на 8-м этаже включить концевой ловителей,если он под кабиной?Он с самовозвратом?А так можно?
@Yvgen Ай бұрын
Да, он самовозвратный. Так можно, когда он под кабиной.
@artiartibald9431 Ай бұрын
Рюмку надо убрать
@AndrewNikitin Ай бұрын
Очень понятное и наглядное обьяснение. Отличная визуализация и съёмки с крыши кабины. Интересно и взрослым и детям! Спасибо!
@turlambarbarbator Ай бұрын
Госсподи, какое старьё-то... Я на газ (сейчас я оператор теплопункта где газа нет) не пойду без полного программного управления. Хотя удостоверение есть.
@elektricTV 26 күн бұрын
Такого старья хватает по всему миру. И работает намного надёжнее, чем новое автоматическое.
@hktundra Ай бұрын
Веса надо створкам добавить, тогда будут более уверенно ехать по лыжам вниз
@Yvgen Ай бұрын
Возможно. Ну они там и так тяжёлые противопожарные.
@TimaYT2014 Ай бұрын
Хотел вас спросить что за писк когда двигатель остановился? 2:32
@Yvgen Ай бұрын
Это такой звук издаёт двигатель при торможении постоянным током от частотного преобразователя. Дело в том, что там не чисто постоянный ток, а пульсирующий с высокой частотой. Эту частоту и слышно от обмоток.
@Dedmolodoi Ай бұрын
Контент имба 😅 желаю успехов в лифтовом хозяйстве и вопрос такой у щлз такая болезнь есть или нет? Просто у меня щлз 2019 года хочу уточнить и ешё почему может быть грохот в шахте как будто там напровляюший кривые у противовеса звал знакомого механика и он не обрашял внимание на грохот что делать то просто когда едешь его иза этого колбасит сильно и привод дверей у этого типа щлз телескопический от отис я сам лазил на кабину и на ревизий проежал но на малои этого грохота нет и масленки проверял и вкладыши все в порядке установлено что делать то жмльцы жалуются на меня мол не#уя не делаю но я пытался найти причину но её попрасту не найти 😂.
@Yvgen Ай бұрын
Небось по стыкам грохочет, или контрольными башмаками цепляет направляющую. Или зажимает направляющими. То что маслёнки с маслом - это ещё не значит, что направляющие смазаны. Бывает фетр (волок) забит солидолом и масло не проходит до направляющих, или вообще не касается направляющих. Что делать? Искать, где грохочет и исправлять.
@Igor-vl3ui Ай бұрын
Здравствуйте автор а есть ли у вас в обслуживании лифты фуджи?
@Yvgen Ай бұрын
Здравствуйте. Нету. Даже ни разу с ними не встречался. 🙁
@gemafp7006 Ай бұрын
npet
@gamers_hub_UA Ай бұрын
Монтаж чудесный!
@antares2286 Ай бұрын
Отличное видео получилось. Как вы поняли что с ней есть проблема?
@Yvgen Ай бұрын
🙂 Витки у неё неравномерно сжаты - посередине касаются друг друга.
@antares2286 Ай бұрын
@@Yvgen все ясно, благодарю 👍
@liftyBrz_official Ай бұрын
Набросают, а потом лифты сбоят! Хоть бы пожалели механиков и жильцов, которые могут застрять из-за дк-дш. Жаль вас, наверное вы убираете, а не они(
@liftyBrz_official Ай бұрын
Так интересно вас слушать)
@xaker56rus22 Ай бұрын
Ребят а кто по факту должен вообще по правилу убираться в приямках если уборщицы то на какой закон ссылаться?
@Yvgen Ай бұрын
Это сложный вопрос. 🤔 Кто должен убираться не известно. А за порядком должен следить и отвечает за это - электромеханик.
@Silverlight39-ug4iw Ай бұрын
а кабину в приямок вам напарник опускает или вы фартук с кабины снимаете? Я нижние вкладыши меняю в раскаряку на буфере кабины иначе не достаю
@Yvgen Ай бұрын
У меня на тот момент аж два ученика были. Так что с помощниками проблем не было. А так, да - либо в раскарячку, либо долго и упорно просишь кого-нибудь в помощь. Фартук ни разу не снимал. Его не везде снять-то можно - на старых лифтах даже приваренные были. А если снимешь, то ещё большой вопрос, как поставить. Есть ещё вариант. Кнопки ревизии удленнить до приямка, или сделать отдельный пост ревизии в приямке. Но мне такое не нравится. На большом количестве лифтов такое сложно сделать, а спасибо никто не скажет, только ещё больше по-навешают.
@Silverlight39-ug4iw Ай бұрын
@@Yvgen Спасибо за ответ! Да пульт ревизии в приямке это сказка как удобно оценил на турецких лифтах. Я думал на счет съемного дублера пульта ревизии на длином проводе. Возможно на основе тумблеров режимов работы.
@F4us Ай бұрын
Не знаю что написать, пусть будет просто комментарий в поддержку канала
@Yvgen Ай бұрын
🙂Спасибо!
@user-um3ok2ls3n Ай бұрын
Да
@user-um3ok2ls3n Ай бұрын
🖲123456789🎞🖲📟📠
@efimb1 Ай бұрын
Ну наконец то грамотный рассказ о ловителяхбраво
@OlegIvanych 2 ай бұрын
А если нет такой приспособы как струбцина? Что делать?
@Yvgen 2 ай бұрын
Ну я НЕ напишу подробную инструкцию. Это сложно. Если никогда сам не делал подобного, то можешь и не понять. И вообще это опасные работы, если не знаешь нюансов. Надо дать слабину на противовес. Противовес на буфер. Струбцину на КВШ. Кабину приподнять вверх, чтобы дать слабину со стороны противовеса. Потом желательно посадить кабину на ловители, но сделать это надо так, что бы осталась слабина на противовесе. То есть надо первоначально дать слабины с учётом последующей посадки кабины на ловители. А дальше лестницу из приямка на противовес и крути меняй пружину. А потом всё наоборот. снять кабину с ловителей и натянуть канаты и снять струбцину с КВШ. Ещё есть способ с жимком. Типа канат со сломанной пружиной притянуть жимком (лучше двумя) к другому канату. Только желательно сначала стянуть сломанную пружину гайками на ушковом болту, а потом уже жимки ставить. А то может не хватить натяжки. Но это запрещённый способ. В прочем, способ показанный в ролике тоже никто не разрешал.
@monahtrg 2 ай бұрын
Ещё видео по отису снимите особенно работа с сервис туллом
@Yvgen 2 ай бұрын
Это не получится. Я уже работаю в другом месте, там нет отисов. А с сервис тулом у меня у самого проблемы. Могу только документацию скинуть по MCS-LCB II. Там и про сервис тул есть. Документация своеобразная, сложная для понимания, плюс могут быть ошибки перевода и просто опечатки: disk.yandex.ru/d/tpiePXXPghvYGQ
@Lysyj_KZ-14 2 ай бұрын
Подписался, если будут вопросы, опять сюда!
@Lysyj_KZ-14 2 ай бұрын
Устроился на работу в цех по обслуге лифтого хозяйства завода. Дали к прочтению советскую литературу, разобраться в которой могут только те кто уже слона сьел на этом деле. Залез а Ютуб, "А ларчик-то просто оказывается открывается" Всё ясно и понятно!
@WB_Tiburon_TS3 2 ай бұрын
Здравствуйте , возможно подскажите что за неисправность. У нас лифт проскакивает верхние этажи, привозит на этаж выше, не открывает двери, спускается вниз, двери опять же не открывает, и с второй попытки дай бог привозит на нужный этаж, это опасная неисправность? Лифт как и дом новый
@Yvgen 2 ай бұрын
Здравствуйте. Я не могу вам ничего сказать по такому описанию. Такое может быть по разным причинам. Ваш лифт должна обслуживать специализированная организация. В кабине или на первом этаже должна быть табличка с информацией о лифте и телефоном диспетчерской службы этой организации. Обратитесь туда. Или обратитесь в свою управляющую компанию, она обязана будет передать всё в обслуживающую ваш лифт организацию.
@WB_Tiburon_TS3 2 ай бұрын
@@Yvgen благодарю)) начала пугать просто эта ситуация, не знаю забить или пешком ходить)
@Yvgen 2 ай бұрын
@@WB_Tiburon_TS3 если это контроллер ошибается (например, неправильно считает путь замедления), то ничего страшного. А если, например, тормоза не держат, то это плохо.
@WB_Tiburon_TS3 2 ай бұрын
@@Yvgen благодарю за ответ
@goldyfullmoon 2 ай бұрын
Классный монтаж графики. На чём делали?
@Yvgen 2 ай бұрын
Спасибо. Вся движуха в After Effects. Трекинг в After Effects, или в Boujou (если After Effects тупит). 3D в 3dsMax.
@goldyfullmoon 2 ай бұрын
Так и подумал. АФ рулит. Я сейчас Фьюжн юзаю.
@goldyfullmoon 2 ай бұрын
Великолепно!
@user-pb9lv3me7f 2 ай бұрын
Состсгс ПП с 3:06
@user-pb9lv3me7f 2 ай бұрын
В тс то соплплп. Ламлмлсм. Ишпшашапщ,,,,,,лаалслслаладп 3:24 вш
@user-pb9lv3me7f 2 ай бұрын
Wieieidoroe 4:23 didizixckfkfkfdidjfjdjfjc4cccgcgf err gsffatmnz. B. Vggfjfhf,,,ffdfcfc 5:12 5:16 5:17 5:17 5:17 yhgggfgncjf
@dimas99955 2 ай бұрын
В таких случаях берётся плата снимается и подкидывает на соседний подъезд. Если ошибка перешла неисправность платы!
@user-bc1lf9rk3l 2 ай бұрын
Какие знакомые ситуации, до слез 😢. Очень жаль что стало так мало контента. Один из самых годных каналов. С мню лайк. И пожелания найти способ делать новые сюжеты!
@Yvgen 2 ай бұрын
Спасибо за добрые слова. Я ещё не все старые сделал. 🙂
@MrDaikon1 2 ай бұрын
Плата ПУ-3? Старая, эксплуатируется как лифт установили? Или это новая? Спрашиваю, потому что говорят, что необходимо плата именно для частотника. Скажите пожалуйста, что вообще еще дополнительно необходимо в лифт для установки частотного преобразователя в станцию УЛ?? Тормозной резистор ставят?
@Yvgen 2 ай бұрын
Лифт в видео изначально с частотным приводом. И там плата эксплуатируется, как лифт установили. Необходима плата ПУ-3 для частотника. Тормозной резистор ставить нужно. Я никогда этим не занимался. И консультировать не могу. Переделки там точно нужны. И это всё должно быть документально зафиксировано и согласовано.
@liftStandart 2 ай бұрын
21:20 А селекция сбрасывается не должна?
@Yvgen 2 ай бұрын
Селекция? Это местоположение кабины? При перезагрузке она сбрасывается, но кабина была на крайнем нижнем этаже (на 1-ом), поэтому этаж был сразу определён.
@liftStandart 2 ай бұрын
@@Yvgen а если плата перезагрузится на этажах без ДВЭ/ДНЭ? он откроется и убежит в коррекцию?
@Yvgen 2 ай бұрын
@@liftStandart откроется, потом закроется и убежит в коррекцию.
@Yvgen 2 ай бұрын
Что-то я засомневался насчёт "откроется". Тут непонятная ситуация. И проверить мне негде. Короче, то что он убежит в коррекцию - это точно. А вот откроет, а потом закроет, или сразу закроет двери - неизвестно.
@liftStandart 2 ай бұрын
@@Yvgen Вроде должен закрыть, поехать на коррекцию, и потом ещё и измерить проем дверей. Ну, на ПУ-3 так... т.к привод дверей там не частотный, ему проём не нужно мерить наверное
@HNN_CBEPXCNCTEM_CCCP_NM._COBbl 2 ай бұрын
Спасибо, вы лучше всех на ютьюбе поясняете, что и как. Остальные просто снимают, не показывая, что именно произошло. И только у вас, всё максимально подробно, с выдержками из документов, разбором принципа действия тех, или иных узлов и поясняющей графикой. Это афигительно, так держать! :)
@WorldMusicLegacy 2 ай бұрын
Подача материала и работа с графикой - высочайший уровень.