6 ай бұрын
11 ай бұрын
2 жыл бұрын
2 жыл бұрын
2 жыл бұрын
2 жыл бұрын
2 жыл бұрын
2 жыл бұрын
2 жыл бұрын
2 жыл бұрын
2 жыл бұрын
3 жыл бұрын
3 жыл бұрын
3 жыл бұрын
Пікірлер
@ЧеловекЧеловеков-м3г 3 күн бұрын
Может быть при заполнении памяти (всех слотов), и если плата словит еще одну ошибку то улетает в перезагрузку ?)
@ЛифтНЕработает 2 күн бұрын
Нет. При мне было, когда плата перезагрузилась два раза почти подряд. Даже, если перезагрузка зависит от заполненности памяти ошибок, то это неисправность платы (или процессора). Тогдашнее моё руководство вместе с электронщиками тоже загоняли мне такую идею про перезагрузку по заполнении памяти. Мол всё дело в 46-ой ошибке. Хотели на меня всё свалить. Но это ерунда полная. Есть лифты, которые также страдают такой проблемой с 46-ой ошибкой, но при этом не перезагружаются.
@ЧеловекЧеловеков-м3г 2 күн бұрын
@ вас понял
@kirillkazarinov2397 8 күн бұрын
Надо было показывать на новых лифтах, высоко этажных, первой весной. Тогда всё будет наглядно заметно и они действительно "стрельнут" с громким характерным звуком...
@kirillkazarinov2397 7 күн бұрын
Я мог бы предложить распустить у меня на работе, на новой башне, 27 эт., направляющие, но к сожалению совсем не уверен, что они встанут на место после роспуска. А если встанут не точно, то это чревато выходом роликов замков из отводки, задеванием порога кабины по роликам замков дверей шахты и т.д. Так что лучше не рисковать без особой нужды...
@Ishxq.jzixq.fjqg.zofuabwpeiu 10 күн бұрын
Артём красное видео
@muskatnyiopex 15 күн бұрын
А что может быть если нет ошибки, но не в одном режиме лифт не работает , лифт с ПЧ без обратной связи , может ли грузовзвес влиять ?
@ЛифтНЕработает 12 күн бұрын
Всё зависит от устройства лифта. Я же не знаю, как устроен лифт у вас.
@muskatnyiopex 12 күн бұрын
@@ЛифтНЕработает Лифт Могилёв, пассажирский, плата управление ПУ 3, с ПЧ Yaskawa без энкодера
@ЛифтНЕработает 12 күн бұрын
@@muskatnyiopex А что с грузовзвесом? Перегрузка 110%? Её можно перемкнуть диодом в матрице. И таким образом проверить.
@muskatnyiopex 12 күн бұрын
@@ЛифтНЕработает да перегрузка 110%, только у меня грузовзвес на тензодатчиках в полу, блок настройки в кабине Там не лифт, а полтергейст , его так и не пустили в эксплуатацию Ещё грешу на двери, там тоже стоит управляемый привод, Магнус , после нескольких операций открытия/закрытия - выбивает автомат , 46 ошибка
@ЛифтНЕработает 12 күн бұрын
@@muskatnyiopex я что-то затрудняюсь ответить про перегрузку и что из-за этого лифт не работает в любых режимах. Всё дело в прошивке, кто его знает, какой там алгоритм заложен. 110% можно перемкнуть диодом в станции 506 - 606. И тогда можно будет выяснить. Какой автомат выбивает? Силовой QF1? Или питания магнуса QF2?
@Krazer-70 16 күн бұрын
Полностью советская техника. 60-х,70-х годов разработки. Безотказная.
@Илияс-ц6д 22 күн бұрын
Здравствуйте, добрый вечер! А что в станций ул МЛМ со старыми платами ПУ-3 в 21:19 показывают цифры или ошибки 00 что же это означает, это типа как неисправность?
@ЛифтНЕработает 22 күн бұрын
Здравствуйте. Ерунду она показывает, потому что она неисправна, просто доказать это тогда не получалось. Скорее всего, электролитические конденсаторы по питанию барахлят, или лучше сказать деградировали от времени.
@Илияс-ц6д 22 күн бұрын
@ЛифтНЕработает Да скорее всего так, у нашего лифта тоже старая плата ПУ-3 и в нем промаргивает 00, это скорее всего с платой чё то не так, или в нем что то барахлит скорее всего плата долго не проживет, скорее всего скоро к электронщику надо сдавать если с ней будут проблемы.
@alexeydanks7704 24 күн бұрын
Здравствуйте, Это может быть не в тему, но может Вы работали с лифтами "залипайками" Так вот не которые кнопки не работают, электромагнит почему то не берёт их. Можете, пожалуйста, подсказать, в чём проблема?
@ЛифтНЕработает 23 күн бұрын
Ну так может сами электромагниты не работают? Или напряжения не хватает, или вообще его нет? Или контакт самоподпитки не замыкается про нажатии? На такие вопросы не то что однозначного ответа, но и приблизительного ответа дать не возможно. Ведь куча вариантов может быть.
@liftoviksvetotehnikvl Ай бұрын
Ты лампочки от КЭЛЗ использовал или Лисма?
@ЛифтНЕработает Ай бұрын
Я не помню. Даже не знаю. Это было давно и я на это никогда внимание не обращал. Что снабженец покупал, то я и ставил. Мне до лампочки, какие там лампочки.
@Паша-п7л Ай бұрын
Как человек работающиц с лифтами могу сказать лпределенно автор все наврал . На самом деле лифт едет в верх и в низ только потому что на кабине лифта и в лифтовом помещении сидят 2 гоблина . Один крутит штурвал . А второй кричит ему куда ехать в верх и в низ ! А то понарасказывают про датчики какие-то еще блин людей в водят в заблуждение , нехорошо так . Все дело в гоблинах!!
@Илияс-ц6д Ай бұрын
Здравствуйте! Добрый вечер; я хотел бы спросить по ошибке 51-52-52-52 в станций ул МЛМ. Сегодня заявка была, и в плате показывает ошибку 51- четырехкратная попытка пуска лифта с дто, а в памяти 51 ошибка и 52-ые ошибки 3 раз подряд, превышено контрольное время нахождения лифта в дто в движении. У лифта особенно вообще такое не было в поломке даже очень редко 51, 52-е ошибки, мне кажется проблема с тормозами, или с платой ПУТ-3 или ПСК или с тормозом, и как же это устранить, даже шкив не едет даже двигатель просто стоит и гудит в плате ПУ-3 многократно зафиксировались коды 51 и 3 раза 52-х ошибок, как по вашему может быть и другая причина, заранее спасибо 😊.
@ЛифтНЕработает Ай бұрын
Если двигатель гудит, но не крутит - это чаще всего тормоза, или отсутствует одна из фаз на двигателе, или механическое заклинивание лебёдки.
@MiraKaznova Ай бұрын
а что если трос ловителей оборвется
@ЛифтНЕработает Ай бұрын
"трос ловителей" не оборвётся. Стальной трос сначала вытягивается. И тогда натяжное устройство отключит лифт.
@MiraKaznova Ай бұрын
спасибо что сказали
@MiraKaznova Ай бұрын
а то я не знал)))
@ЛифтНЕработает Ай бұрын
@@MiraKaznova а зачем изменил свой первоначальный комментарий?
@MiraKaznova Ай бұрын
@@ЛифтНЕработает какой вот этот?(а что если трос ловителей оборвется ой будет бабах бах бах ) ой будет бабах бах бах это слышно как по детски и я изменил его
@Dragon-nj5bv Ай бұрын
Здравствуйте, Guide rail все-таки это направляющая или направляющий рельс?
@ЛифтНЕработает Ай бұрын
Guide rail - это направляющая рельса.
@ЛифтНЕработает Ай бұрын
Подробнее: на Дзен: dzen.ru/video/watch/6740b2fe317b8e524c10eb79 на Рутуб: rutube.ru/video/356f23ecd83690e687a3916ac637e435/
@user-100-63 Ай бұрын
Лифт дёргается при остановке на этаже. Приходится слегка приседать, чтобы не сломать ноги. Дом 16 этажей. Подскажите, что нужно сделать, я передам нашим супермеханикам. А то они одно талдычат, что так и должно быть.
@ЛифтНЕработает Ай бұрын
Я не ремонтирую лифты на расстоянии. И рекомендаций тоже не дам - не всё так просто, как вам кажется. По такому описанию проблемы трудно что-то сказать.
@user-100-63 Ай бұрын
Но его же в любом случае можно отрегулировать?
@ВасилийПичугин-м3н Ай бұрын
Этот хоть видно, а большинство из них только прозвонкой определить можно. Качество оставляет желать лучшего.
@zefirzefir4489 2 ай бұрын
спасибо за видео
@Ли-си-цин-ж8я 2 ай бұрын
Ох уж эти прозрачные микрики, лучше старинные черные
@user-xp6wg1bk9h 2 ай бұрын
Здравствуйте, добрый вечер! У нашего лифта млм была ситуация что есть ВКЗ но нет ДК и в старой родной плате промаргивала и зависала 46-ая ошибка. Уже много такое было с ситуациями что было ВКЗ но не было ДК. И напротив соседнего дома такая же была с ВКЗ и ДК, и плата тоже старая и родная тоже долго промаргивала 46-ая, но рядом у соседнего подъезда плата не родная у него не моргала 46-я. Вот такая ситуация у нас тоже с лифтами млм с родными старами платами.
@АртемЧухров-ч3щ 2 ай бұрын
Эти прозрачные контакты ущербинские хлам еще тот конечно
@ДенисНезачем 2 ай бұрын
Здравствуйте. Давно подписан на ваш канал, очень приятно смотреть ваши ролики. И вот хотелось бы обратиться к вам за помощью. Собираю макет самарканда 320кг, 0.71м\с на релюшках.. Станцию собрал, теперь пришла очередь кабины. Глядя на ваши успехи в 3д моделировании, кажется, у вас есть то, что мне нужно. А нужны мне монтажные размеры всех деталей кабины. Но совсем идеально было бы найти кабину в качестве файла модели 3д. Нет ли у вас чего нибудь из этого?)
@ЛифтНЕработает 2 ай бұрын
Здравствуйте. Подробных чертежей кабины нет. Есть только сборочный чертёж кабины 0411.73.00.700А СБ. Там только габаритные размеры. И это не Самарканд, а Могилёв и уже кабина железная с подпольным контактом (с подвижным полом) - это не 320кг, это уже 400кг. Для этого ролика я делал замеры сам. Замерил, конечно, далеко не всё. И многое сделано на глаз. Есть места где сделано совсем не правильно. Эти модели не годятся для изготовления кабины. Я тоже по-началу хотел найти чертежи. Но ничего не вышло. С кабины есть только подробный чертёж вкладыша башмака скользящего и клина ловителей с колодкой.
@Karaul2006 2 ай бұрын
Микрик не правильно используется.
@БашмакПриямкин 2 ай бұрын
Это как?
@НикитаВинокуров-ж4ф 2 ай бұрын
Здравствуйте Есть ли возможность дистанционно помочь в ремонте лифта? Разумеется за оплату по договоренности
@ЛифтНЕработает 2 ай бұрын
Нет. Я так не умею. Будем топтаться на одном месте. Здесь много раз пробовал. Всё безрезультатно. Без обученного электромеханика - это практически невозможно.
@grey_seven 2 ай бұрын
Щлз))
@ВасилийПичугин-м3н Ай бұрын
Экомакс )))
@BoOF12-v6g 2 ай бұрын
жиза, много таких попадалось, поменяешь - а он день отработает и опять начинается
@al_prov 2 ай бұрын
Вы же говорили под предыдущим видео, что больше не будет здесь новых видосов... А по поводу микрика - у меня дома похожий лежит неисправный, с рычажком и роликом))
@ЛифтНЕработает 2 ай бұрын
А что же вы на канале остались, если я сказал, что видосов больше не будет? Я думал хотя бы 20% уйдёт. На деле максимум 20 человек отписалось (ну может 40). Остальные и не шелахнулись даже. Вот что с вами делать? На дзен не хотите, на рутуб не хотите. Я не знаю.
@al_prov 2 ай бұрын
@@ЛифтНЕработает Отписываться, в любом случае, не буду. Ибо я на Вашем канале сижу более двух лет, не хочу расстраивать. На Дзене когда-то сидел - много рекламы, кэш на телефоне забивается гигабайтами, причём до такой степени что начинает всё лагать (тормозить). Про рутуб вообще молчу, знать не знаю такую площадку. Та и сути по главной странице в предыдущем же видео, вижу что у многих ютуберов стырили видео и "перезалили" на рутуб. Если заговорить про телеграмм... зачем?
@LiOPSIK_220 2 ай бұрын
Выписал все сокращения из книги *Электрические схемы лифтов* (В. В. Яцкевич) Лифт *«распашник» КМЗ-58* ВА - выключатель автоматический ВВ - выключатель вызовов (отключает шинку ШВз) ВК - выключатель конечный (ВК-200Б-У2) ВК - выключатель переподъема ВКВ - выключатель конечный верх ВКН - выключатель конечный низ ВКЗ - выключатель конечный закрывания дверей ВКО - выключатель конечный открывания дверей ВЛ - выключатель ловителей (синоним КЛ ???) ВНУ - выключатель натяжного устройства ограничителя скорости ВО - выключатель электромагнитной отводки ЭмО ВП - выключатель приямка В2 - выключатель в МП (или в приямке ???) ВПК - выключатель путевой конечный (ВПК-200У2) ВУ - вводное устройство ДЗ - дверной замок ДК - блокировочный контакт дверей кабины ДШ - блокировочный контакт дверей шахты ЗвВП - звонок вызова обслуживающего персонала КВ - контактор верха (направления «вверх») КН - контактор низа (направления «вниз») … - блокировочный контакт КЛ - кнопка ловителей ??? (синоним ВЛ ???) КнВ - кнопки вызова (на лестничной площадке) КнП - кнопки приказа (панель в кабине) (ПЛ-2300У3 - панель лифтовая) КнВП - кнопка вызова обслуживающего персонала К-Стоп - … в кабине М-Стоп - …в МП МП - машинное помещение ЛА - лампы аварийного освещения в кабине, 24 В ЛЗ - лампы «Занято» ПК - подпольный контакт - 1ПК - … шунтирует ДК - 2ПК - … блокирует вызовы Пр - предохранителИ Р - рубильник (выключатель силового ввода питания в МП) РВ - реле времени 1РВ - реле времени 1, включает вызовы и отключает приказы 2РВ - реле времени 2, отключает вызовы, чтобы выйти, «кабина в движении» РКД - реле контроля дверей РП - реле пуска РПК - реле подпольных контактов РЭ - реле этажное СПК - выключатель слабины подъемных канатов (подвесных канатов) Тр - трансформатор Тр1 - … цепи управления (пост. напр 110 В) Тр3 - - … цепи сигнализации (переем. напр.24 В) ФО - фигурная отводка ШВз - шинка вызова ШПр - шинка приказа ШСблРЭ - шинка самоблокировки РЭ ШР - штепсельный разъем (ремонтного напряжения 24 В) - Ш1 - на кабине - Ш2 - в МП - Ш3 - в приямке ЭП - этажный переключатель (селекция - выбор движения направления кабины и остановки на этаже) ЭмО - электромагнитная отводка (пост. напр 110 В) ЭмТ - электромагнитный тормоз (3 фазы 220/380 В) Лифт *«релейник обыкновенный» 0.71 - 320* ВА1 - выключатель автоматический главный ВА2 - выключатель автоматический привода дверей ВБР - выключатель блокировочный реверса («микрошка») ВР2 - выключатель режимов работы «Нормальная работа» «Управление из машинного помещения» (отключает вызовы и открытие дверей) ВР7 - выключатель ТЛФ кабина / приямок В8 - выключатель ТЛФ связи В9 - выключатель лампы освещения ЛО ДчТО - датчик точной остановки ЗвС - звонок связи (???) КБ - контактор большой скорости КМ - контактор малой скорости КТПВ-600 - 2-х полюсный контактор переменного тока (~ 380 В) с управлением постоянным током (= 110 В) К-Вверх - кнопка на кабине, управление контактором верха в режиме ревизии К-Вниз - кнопка на кабине, управление контактором низа в режиме ревизии КнТф - кнопка вызова на кабине 1КнТф - кнопка в приямке ЛЗ - лампа «Занято» ЛО - лампа освещения шкафа управления ЛСН1, ЛСН2 - лампы сигнализации напряжения (контроля фаз) М1 - мотор лебедки, асинхронный с глубокопазной обмоткой ротора. АС-62-6/18 (220/380 В, 2 - скоростной) Б - 6 полюсов, 960 об/мин, 3,5 кВт М - 18 полюсов, 280 об/мин, 1,16 кВт (очень низкий КПД) М2 - двигатель привода дверей (АЛ12-4 0,18кВт 1350 об/мин 127/220 В) М-Вверх - кнопка последнего этажа (в МП) М-Вниз - кнопка первого этажа (в МП) РВ5 - реле времени 3,5 сек РВ2 - реле времени 3,3 сек (РВ5 -> РВ2) РД - реле движения РЗД - реле закрывания дверей РОД - реле открывания дверей РП1 - реле пуска (реле промежуточное с задержкой 0,7 сек после отключения) (замкнутый виток или приколхоженный конденсатор) РТО - реле точной остановки Тр1 - … цепи управления (переем 85В ->пост. напр 110 В)и мотора привода дверей (переем 95В) Тр3 - - … цепи сигнализации (переем. напр.24 В) ШОД - шинка открывания дверей (от ЭП) (Кл. 51) ШР2 - штепсельный разъем (перемычка питания части схемы) ШР3 - штепсельный разъем «Ревизия» (ВР2 - «Управление из машинного помещения» ,снять ШР2 и вставить в ШР3) (малая скорость) ШТф2, ШТф3 - розетки для ТЛФ трубки МК2, Тф2 на кабине и приямке ШУ - шкаф управления ЭмТ - электромагнит тормоза (пост. тока., 2 провода мотора 380 В через диод и резистор) Лифт 0.71 - 320 без штепсельного разъема на крыше кабины КБР - контакт блокировки ревизии (на пульте на кабине) «Ревизия» (ВР2 - «Управление из машинного помещения», вынуть ключ из поста управления на крыше кабины) ВБР - блокировочный выключатель реверса привода дверей Модернизации РКД1 - модернизация, состояние контактов дверей шахты РН РКШ - реле контроля шахты РОН - реле обнаружения неисправности ??? БВ1- блокировка одновременного вызова 2 лифтов с неподвижным полом БВ2 - блокировка по улучшенной схеме И другие ….
@LiOPSIK_220 2 ай бұрын
*Грузовой лифт 2000 кг 0,5 м/с* *КА - копираппарат* (копир-аппарат, центральный этажный аппарат) КАВ - катушка «Верх» КАН - катушка «Низ» ДИК - датчик импульсного копираппарата ВО - выключатель отводки РБ - реле большой скорости РИК - (исполнительное) реле импульсное копираппарата РКЗ - реле контроля замков РП - реле пуска (с выдержкой времени) РПИ - (ограничительное) реле продолжительности импульса ~0,2 сек РСВ - реле сигнальное вызова (блинкер) РУВ - реле управления «верх» РУН - реле управления «низ» ШРН - штепсельный разъем параллельной работы ШРР - штепсельный разъем «ревизия» Лифт *«Залипайка» на РИС-е*, попутные вызовы, 500 кг 1+м/с Секция релейного селектора (ДС, РИС, 2 кнопки) РИС - реле исполнительное селективное (реле импульсов селекции) ДС - датчик селекции РИТО - реле импульсное точной остановки ШДопПр - шинка дополнительная приказа (к.187) для электромагнитов кнопок РПВ - реле подключения вызова РБЗ - реле блокировки замедления + конденсатор, 0,2 сек выдержка РБ - реле движения с большой скоростью + конденсатор, 0,2 сек выдержка РН - реле нормального состояния предохранительных устройств КОГ-90 - контакт ограничения грузоподъемности (размыкается при 90% загрузке кабины) РЗ - реле замедления КОГ-110 - контакт ограничения грузоподъемности ВБГ-110 - выключатель блокировочный грузоподъемности ПР - переключатель режимов работы Н - Нормальная работа М - Управление из машинного помещения ОТ - табло в кабине «ограничение грузоподъемности» Лифт для административных зданий (с кнопками вверх / вниз) КнВВ - кнопка вызова вверх КнВН - кнопка вызова вниз … - кнопка «Ход» для пуск лифта ДчС - герконовый датчик селекции (этажный) (импульс на замедление) РБГ-90 и РБГ-110 - реле блокировки грузоподъемности РРД - реле реверса дверей (управляется от фотореле) РБВ - реле блокировочное движения вверх РБН - реле блокировочное движения вниз КнО - кнопка отмены приказов *Парное управление* лифтами РОК - реле определения свободной кабины (оно же РВК - реле выбора кабины) РПВ - реле подключения вызовов РОН - реле отключения напряжения (+ конденсатор, выдержка 3…5 сек) РПЗ - реле пуска зональное *Другое, механика* (не из книги) Боствиг - раздвижная сетка вместо дверей КВШ - канатоведущий шкив ОДС ПДЛ-320 - система советской диспетчеризации лифтов и подъездов Отводка - направляющая на двери кабины для открытия двери шахты ОШ - охрана шахты (блокировка лифта при открытии ДШ без открытия ДК) Подъемник лифтовый -лифт только для грузов, не имеет систем безопасности Полиспаст - подвес кабины через 2 (или более) блока (шкив на кабине) Выжимной полиспаст - канат проходит снизу кабины Ремень - плоский полимерный подвесной канат (внутри тонкие тросики) Нажимной пол - датчик присутствия пассажира более 15 кг *Жаргонизмы* Автомат - автоматический выключатель Административка - Лифт для административных зданий Бесперебойник - ИБП - источник бесперебойного питания Импульсник - ИИП - импульсный источник питания (импульсный БП) Боковая машинка - МП внизу сбоку Больничный лифт - модификация грузового лифта для перевозки пассажиров на каталках Грузовой лифт (в жилом доме) - просторечное название грузопассажирского лифта Джентушка - OTIS Gen. 2 (синхронный мотор, ремни, неотключаемая рекуперация) Залипайка - лифт, у которого, кнопки с электромагнитами (вместо этажных реле) Концевик - Путевой или конечный выключатель, или кнопка (ВП, ВПК) Кукушка - домик на крыше, где находится МП, выход на чердак, Интернет и ТВ приборы Лифтер - неверное название лифтового механика (лифтер - это администратор лифтов) мОнтер - монтажник, ремонтник, обслуживающий персонал Нижняя машинка - МП внизу Паровоз - этажный переключатель Приказ, приказник - блок приказов в кабине Распашник - лифт с распашной дверью (ручной, не автоматической, например КМЗ-58) Реверс - открытие дверей, наткнувшихся на препятствие при закрытии Релейка - лифт со схемой управления на электромагнитных реле Руфер (в плохом смысле) - вандал, катающийся на кабине лифта (против них ввели ОШ) Спарка - Парное управление лифтами Стрелка - фигурная отводка Топор - шунт для индукционного датчика на кронштейне Фотореверс - фотореле, реагирующее на посторонний предмет в дверях кабины Частотник - ПЧ - преобразователь частоты (для регулировки частоты вращения моторов) *Производители лифтов* Отис (Америка) Шиндлер (Швейцария) Щнайдер электрик (Франция) Коне (Финляндия) КМЗ (Карачаровский), ЩЛЗ (Щербинка) (Россия) Могилевлифтмаш (Белоруссия) Евроформат, Родос (Украина) Альфалифт, Изамет (Болгария) Климанн (Турция)
@idopshik 2 ай бұрын
Так он, получается, с ударом останавливает. То есть лифт начал разгоняться, и БАХ!!! И ещё получается, достаточно вывести этот тросик из строя (при быдло-обслуживании, у нас в пост-ссср очень много быдла), и уловители не сработают вообще - лифт упадёт.
@ЛифтНЕработает 2 ай бұрын
С ударом и грохотом! Пассажиры в лепёшку на полу, хрен отскребёшь!
@Тимур-ч4р5щ 2 ай бұрын
Громкие тормоза и лебедка
@ЛифтНЕработает 2 ай бұрын
ОАО Могилевлифтмаш? 🙃
@Илияс-ц6д 2 ай бұрын
Здравствуйте! Добрый день! В 1:31 в нашем плате в старой родной тоже конденсаторы вздулись
@user-xp6wg1bk9h 2 ай бұрын
Здравствуйте! Добрый вечер! У нашего дома лифты того же года в двух подъездах, в 1 подъезде лифт млм 2006 года у него дк тоже размыкается раньше и потом ВКЗ, у него старая родная плата , тоже в памяти ошибок полно 46-ых ошибок при закрытии ВКЗ срабатывает первым и потом только срабатывает ДК, и промаргивает 46-ая ошибка. А во 2-ом подъезде не родная плата она не выдаёт 46-ю ошибку а наоборот молчит, а раньше в родной плате ошибка была. Между прочим родная плата лучшая чем не родная, родная плата сразу выдаёт ошибки и она своя с лифтом, а вот у неродной плате ошибок нету.
@MiraKaznova 2 ай бұрын
хорошой вам роботы и зарплаты🤗
@ElevatorsIntercomsHouses 2 ай бұрын
Даже если ютуб исчезнет, ни за что не пойду на российское позорище, хоть вк, хоть срутуб
@LeonidWagner 2 ай бұрын
спасибо большое!работаю много лет установщиком лифтов!только сейчас узнал как правильно нужно делать!
@НадеждаАввакумова-в9щ Ай бұрын
Много вы лифтов установили и в каком городе?😂
@efimb1 2 ай бұрын
Нельзя проверять контакт на прозвонке так как даже при сопротивлении в несколько десятков а то сотни ом он звенит , а показывает он не сопротивление а падение напряжения, желательно проверять на сопротивлении. Так будет вернее. Спасибо
@ЛифтНЕработает 2 ай бұрын
ну тогда это надо делать в лаборатории, а то погрешность у китайского мультиметра очень большая и его сроду никто не поверял. Плюс мультиметр это постоянка 9 вольт, а на деле переменка 110 вольт. Условия то разные получаются. Плюс потребляемый ток в разных случаях разный. Так что тут ... ого-го! Ну а про прозвонку я в курсе и всегда смотрю на показания.
@Леха-л8в 2 ай бұрын
Все с вами на дзене
@Александр-в8к6р 2 ай бұрын
Чем меньше зависит от электроники, тем безопаснее. Только центробежный ограничитель....
@user-xp6wg1bk9h 2 ай бұрын
Здравствуйте! Добрый день! Я хотел бы, у вас узнать про станцию ул по ошибке 54 что это за ошибка 54-отсутствие КБР (кроме режима "Ревизия");?
@ЛифтНЕработает 2 ай бұрын
Если пост (пульт) управления в режиме "Ревизия" на кабине большой и жёлтый, то это на нём переключатель режимов работ или барахлит, или переключен в режим ревизия. Если пост (пульт) управления на кабине маленький коричневый с чёрными кнопками, то это ключик на торце этого пульта или барахлит, или вытащен. Короче говоря, на кабине пост (пульт) ревизии находится в режиме "ревизия" в то время, как в машинном помещении в шкафу управления установлен другой режим (не режим "Ревизия".
@user-xp6wg1bk9h 2 ай бұрын
@@ЛифтНЕработает Спасибо большое
@p.polunin 2 ай бұрын
Круто!
@yurijnalad4ik 2 ай бұрын
Хороший у вас канал.
@jeknew482 2 ай бұрын
Очень жаль, но на "Ру туб" , Я не ходок. Лучше бы на ВК видео создал канал!
@ЛифтНЕработает 2 ай бұрын
Дзен тоже не устраивает?
@camelvideo777 2 ай бұрын
Да нормально работает Ютуб! Чего все бегут то на какие-то поделки?!
@sergbill 2 ай бұрын
Ставь лайк, если до сих пор так и не зарегистрировался на Рутубе)
@HNN_CBEPXCNCTEM_CCCP_NM._COBbl 2 ай бұрын
Более того, даже не собираюсь... :) На других отечественных сервисах, может быть, но точно не на Дзене, Контакте и Ру-тупе ))
@bignonamus 2 ай бұрын
Российские платформы уже давно воруют видео с международных площадок причем у всех подряд без разбора. Причина в том что никому нет дела до этих площадок, пока им не предложат контракт. Выпускать же на этих пиратских площадках без охвата видео добровольно с изначально околонулевой аудиторией затея на грани банкротства.
@HNN_CBEPXCNCTEM_CCCP_NM._COBbl 2 ай бұрын
На рутуп, не перейду ни за что. Он нормально не работает :)
@ЛифтНЕработает 2 ай бұрын
Вас с Ютуба калачом не выманишь. Даже если его закроют, вы пойдёте и откроете его и будете в НЁМ! Ну я так примерно и представлял, что ничего толком из этой моей затеи не выйдет.
@HNN_CBEPXCNCTEM_CCCP_NM._COBbl 2 ай бұрын
@@ЛифтНЕработает Если утуп вообще уничтожат, то я перейду на ДТуб, или на какие-нибудь ещё сервисы в децентрализованных сетях... в крайнем случае, перейду на Видллии, но никак не на Ру-туб, который ужасен, как по полу-нерабочему интерфейсу и кривым внутренним программным алгоритмам, тоже почти нерабочим, так и по правилам модерации... :)
@LiOPSIK_220 2 ай бұрын
Та нах этот рутуп. У меня тоже видосики погноил. Причем с компа через Файрфокс или Хром они не ищутся, а с тлф через Сафари - находятся. Хитро придумали.
@al_prov 2 ай бұрын
Дожили, теперь и у лифтовиков плагиатят видосы, причём в наглую... 🤦♂️
@tuyon 2 ай бұрын
Рутуб это лажа.
@AlexanderChlenberlen 2 ай бұрын
Вк видео получше рутуба
@paraplaner2006 2 ай бұрын
Да лучше туда переходить, там народу побольше чем на рутубе да и блогеры потихоньку туда переезжают, на телеке у них приложение практически один в один с ютубом
@deputamadre5232 2 ай бұрын
Не холивара ради, а чисто из интереса - а как именно ютуб испоганился по отношению к ру-ютуберам?
@ЛифтНЕработает 2 ай бұрын
Деньги спиzdiл.
@hktundra 2 ай бұрын
Как обычно, во всём виноваты американцы
@s30n1k5 2 ай бұрын
Прощай, получается. Жаль, конечно. У тебя классные ролики.
@MMCompany 2 ай бұрын
Да, жаль. Но мониторить вторую платформу мне уже тупо лень.
@p.polunin 2 ай бұрын
Спасибо что переехал! Уже подписался...