Для простых людей вы слишком тяжело объясняете, лучше на машине покажите нам куда что подключено, не понятно, зачем заглушка внизу термостата? Все шланги было бы интересно посмотреть какой куда идет
@user-tx2fd9pr7h4 күн бұрын
Добрый день. А что бы вы посоветовали Сделать с охлаждением автомобиля ховер. Двигатель 4g64s4m. Вечноперегрев, прогарает 4 цилиндр .буду благодарен за помощь
@handman.9.10.114 күн бұрын
Доброго❗ Логично, проверить, опустить в скважину. Благодарю❗🤝
@user-NewPrometey6 күн бұрын
совету сделать дополнительную систему для полива цепи, можно даже в кабине поставить качёк, еще 200 т пройдёт мотор
@psihhh388910 күн бұрын
повезло соболю
@user-nb1iy9qc4i11 күн бұрын
Всё чётко, коротко по теме.
@user-si2gd4th4g13 күн бұрын
Это уже Форд
@stroganovavtoelektric14 күн бұрын
ПОТРЯСАЮЩАЯ РАБОТА ПРОДЕЛАНА
@user-co2dz9in5u14 күн бұрын
Я в восхищении, от понимая процесса автором!) Это информация бесценна!
@sanisani399418 күн бұрын
Вот если бы ещё не гъъъъакал как гусь было бы заебись!
@user-gq6yt8xj9f19 күн бұрын
Привет из Узбекистана! Спасибо за видео, очень помог👍
@user-sw6bv7nq4t22 күн бұрын
Доброе время суток как можно с вами связаться
@user-io9xf4ds2q23 күн бұрын
Хорошо когда мозг у людей работает..... 🎉
@user-dx1ic2wl2r23 күн бұрын
А где купить такой стартер? Каталожный номер сможете дать?
@user-dx1ic2wl2r24 күн бұрын
Самое главное не сказал, какой термостат у тебя
@user-zc2ld5gc5z24 күн бұрын
Термостат ТАМА WV64МС88. Ход штока 11мм. Но надо немного дорабатывать.
@user-dx1ic2wl2r24 күн бұрын
@@user-zc2ld5gc5z спасибо
@13kralll29 күн бұрын
спасибо большое! не знал как открутить шнек.
@ilyakim3379Ай бұрын
Согласен, очень информативно. Я свой смеситель выкинул). А как рассчитать на объём 2000? Тема интересная. Про эмулятор хорошо бы узнать по больше.
@user-zc2ld5gc5z23 күн бұрын
Смеситель обычный - комфорка. Диаметр 25 - На 1000об\м скорость вохдуха 30м\с. На 2000 - 61м\с. На 3000 - 92м\с. На 4000 - 122м\с. Диаметр 26мм - На 1000 - 28м\с. На 2000 - 56м\с. На 3000 - 85м\с. На 4000 - 113м\с.
@user-zc2ld5gc5z23 күн бұрын
Смеситель с трубкой посередине. Трубка шириной 10мм. Диффузор диаметром от 32.5 до 33.5 мм..
@user-fs5vf8vm8mАй бұрын
Подскажите пожалуйста с какого транзита рейка (модификация)
@user-zc2ld5gc5zАй бұрын
В видео номер рейки есть. Такая рейка стояла на транзитах с 1992 по 2000 год.
@Trixter-kh9tbАй бұрын
ммда...какой только шизофренией люди не страдают...
@user-dk4fb7qx8rАй бұрын
Підкажіть як зробити щоб при максимальному повороту колеса нахилялись в бік , як в мерса ? . Дякую .
@user-zc2ld5gc5zАй бұрын
Міняєте нахил кастора. На соболі він десь 4 градуси. На мерсі 9 градусів. Міняється верхнім ричагом але більш ніж 8 градусів не рекомендую.
@user-dk4fb7qx8rАй бұрын
@@user-zc2ld5gc5z дякую.
@user-dk4fb7qx8rАй бұрын
Робота вдалася , все супер .
@user-je4wy7uf8xАй бұрын
Как всегда все четко и по делу. Тебе заводы автопрома надо курировать. Пусть люди видят твои дела и радуются. Ты уже многим помог. Особенно мне. Но я так до ума свою газель, так и не довёл. Всё жду твоих видео. Расскажи про мозги и проводку всех своих датчиков и обязательно про стэйдж. Дозатор газа.
@bazilio6432Ай бұрын
Интересно. Но очень сложно. Слишком сложно.
@miklemikle-pp6fgАй бұрын
Учитывали поперечное смещение задней оси?
@user-mm5nx8xt8gАй бұрын
Это конечно здорово, но мало кому доступно. Если только вы будете заказы брать.
@user-gs7du7mm2e12 күн бұрын
Мудрого ничего нет. Но если узнают - будешь отстёгивать каждому п....у. техосмотр очень дорого обойдётся. Да и при дтп будешь всегда виноват.
@boriszaitsev3211Ай бұрын
Кулибин!
@user-jp8jn2cx2jАй бұрын
скоро урусские у вас будет только северное море!!!!!😅😅😅😅
@RenatDockerАй бұрын
Не перестаете удивлять 👍, максимально полезная инфа
@user-dk4fb7qx8rАй бұрын
Дякую за огляд .
@zigandarovАй бұрын
12.5.1 👍👍👍
@user-cx2vs5qx3hАй бұрын
МОЛОДЕЦ,работа головы и рук,но голова вне конкуренции
@vb2322Ай бұрын
Фиг ты угадал, старый, все производители полеуретановых сайлентов уже красными, крупными буквами пишут, чтт обязательная смазка!!!!
@Evgeniy_M1234Ай бұрын
Добрый день. Наконец-то дождался это видео так как заметил что на соболе стоит рейка еще в видео про перенос газового редуктора .
@-7-7-7-7-7-Ай бұрын
редуктор без винта холостго хода настаивал холостой ход винтом чувствительности по шагам РХХ + 2% тоесть если на бензине 20 то на газу 21 шаг но видимо необходимо настаивать по углу открытию дроссельной заслонки сразить при 3000 оборотов угол открывания и потом на газу при одинаковом угле на газу оборотов должно быть немного меньше под нагрузкой
@DenisMohАй бұрын
При покупке бу балки можно определить не кривая она?
@user-zc2ld5gc5zАй бұрын
Конечно все можно промерять. Берете два ровных уголка (трубки, правила, и т.д.) и прилаживаете к местам крепления ступиц. В горизонтальной и вертикальной плоскости уголки должны быть параллельны.
@user-gg9fk5zw1tАй бұрын
Можно.ли.моменять.гайку.на.шнеке.?
@user-el4mj5yi2pАй бұрын
Умный ты мужик,но иногда бред несусветный говоришь. Никогда в жизни не видел пробой прокладки между первым и вторым цилиндром... Всегда пробивает на 4 и 2-3.
@pol0858Ай бұрын
3е поколение со смесителем?😂
@user-qu1kd1vv4b2 ай бұрын
Добрый день! Спасибо, что делитесь знаниями. Не подскажите какую прокладку поставить на 405 е2? Паранитовая прогорела.
@user-zc2ld5gc5zАй бұрын
Добрый! Металлическая прокладка Евро 3 работает намного дольше паронитовой. Давно уже всем ставлю только такую.
@user-ud4ri1fp7x2 ай бұрын
Доброго времени суток! Полезный ролик. Благодарю! Есть вопрос, будет ли такая система работать на Тойоте Марк 2 ? Есть риск спалить транзисторы управления катушками зажигания? Собираюсь ставить модуль от 406 мотора газель. На нем нет комутатора
@user-zc2ld5gc5z2 ай бұрын
Доброго! Все управление в ЭБУ идет по минусу. Увеличения нагрузки на транзисторы не будет. На плюс катушки больше 18 вольт не подавайте. На 406-м моторе модуля зажигания не существует. Там стоят две отдельные катушки зажигания. Существует сдвоенная катушка зажигания Bosch без коммутатора - устанавливается на модели ВАЗ. Если хотите полностью разгрузить выходные каскады ЭБУ, поставьте модуль зажигания ВАЗ-2112 с коммутатором. На минусовые контакты управления добавьте резисторы по 12 кОм. На плюсовые контакты 18 вольт. Коммутатор будет будет получать сигнал через резисторы и работать в обычном режиме, а транзисторы Эбу будут полностью разгружены.
@user-ud4ri1fp7x2 ай бұрын
@@user-zc2ld5gc5z Благодарю!
@user-hk8yf5rf9y2 ай бұрын
Всем привет! Поставил прокладку на 405 дв евро 3 просверлил дополнительные отверстия как на рисунке Машина греется до 76 -78 на ходу при скорости 90 км Вентилятор включается в гордских режимах не часто Мне подсказка помогла Термостат стоит на 82 вентилятор не включается вообще на больших расстояниях Прошёл 250 км ни разу не включился Спасибо огромное за подсказку Испытывал 18 03 2024г
@user-dk4fb7qx8r2 ай бұрын
Дякую за огляд 😊 .
@user-es5zy3sy9k2 ай бұрын
Здравствуйте. У вас золотые руки!
@VL_VL_2 ай бұрын
5+
@user-qv4gj8sk9y2 ай бұрын
С добрым. Как с вами можно связаться. Спасибо.
@user-zc2ld5gc5z2 ай бұрын
Я в Украине.
@vasilvas69962 ай бұрын
Народ ану подскажите пожалуйста, на котушке 406 двиг есть 2клемы12в там 1+ и др минус??? Где какая? и есть ли разница если их местами попутать? И ещё вопрос, катушка 1и4 цилиндра даёт искру одновременно на 1и4 цылинр не зависимо где находится поршень, если 1цилиндр в ВМТ - идет искра и 4 в НМТ на него тоже идёт искра???
@user-zc2ld5gc5z2 ай бұрын
На 406-й катушке на первичной обмотке без разницы где + а где - . Искра происходит одновременно в 1-ом и 4-ом цилиндре, и оба цилиндра находятся в ВМТ. Если в 1-ом происходит воспламенение смеси, то в 4-ом оба клапана открыты (перекрытие или overlap), и искра происходит в холостую, в цилиндре нет смеси - идет продувка камеры сгорания.
@user-je4wy7uf8x2 ай бұрын
Скажи как ты сделал натяжку ремня на двс, без стандартного натяжного ролика.
@user-je4wy7uf8x2 ай бұрын
Скажи пожалуйста, как
@user-je4wy7uf8x2 ай бұрын
Ошибка извени.
@user-je4wy7uf8x2 ай бұрын
Как я рад тебя слышать. Что бы не происходило все ровно я рад за тебя.
@user-hk8yf5rf9y3 ай бұрын
как прокладка себя повела после усовершенствования
@user-zc2ld5gc5z2 ай бұрын
Такие прокладки ставил на много машин. Проблем нету. После того, как перебрал свой мотор, больше туда не лазил.