9 сағат бұрын
Күн бұрын
14 күн бұрын
14 күн бұрын
14 күн бұрын
28 күн бұрын
Ай бұрын
Ай бұрын
2 ай бұрын
2 ай бұрын
2 ай бұрын
2 ай бұрын
2 ай бұрын
2 ай бұрын
2 ай бұрын
3 ай бұрын
3 ай бұрын
3 ай бұрын
3 ай бұрын
3 ай бұрын
4 ай бұрын
4 ай бұрын
4 ай бұрын
5 ай бұрын
5 ай бұрын
6 ай бұрын
6 ай бұрын
Пікірлер
@akitoshiyamada305 14 сағат бұрын
とても綺麗にしてますね。私は2000gtv→1300段付き→155に乗ってました。 35年以上前に1300段付きが欲しかったのですが、当時はバブル時代で400万近くの相場で買えず、200万円代で2000gtvを購入しました。 段付きを購入したのは バブル崩壊後で200万円代で購入できました。サスやマフラーの改造や電装系などの修理などで、まともに乗れる状態までに更に200万程かかりました。 また段付きに乗りたいけど、手が届かないぐらいの価格になったなぁ…。
@alendovzan6768 Күн бұрын
is it for sale??
@ekowitoyo7476 8 күн бұрын
nice car,i like it
@user-lc5mj3lq4i 20 күн бұрын
運転席
@alexandermathar7780 21 күн бұрын
Pity that it never got the Gordini engine. Had Initial D existed then...
@s.g6977 Ай бұрын
OMGGGG I feel weak for such a car i fucking love it The World Wont See Such as this Lovely W140
@wizpij2306 Ай бұрын
タペット音ひどない？
@yujitakeuchi399 Ай бұрын
私もこの車に10年乗りました！10年間ノートラブルでしたが，、10年目に屋根の折りたたみの部分のスポークが折れ、そこにあいにくの台風で雨が降り込んだため泣く泣く売りに出しました。ピニンファリーナのデザインで美しいフォルムと内装の上品さ、特にウオールナットパネルが気に入っていました！エンジンはホンダ製で信頼性が高く10年間全く問題がありませんでした！また乗ってみたいと思う名車です！
@peterhoulis1184 Ай бұрын
Im restoring one
@3000FAst Ай бұрын
Very cool ❤
@bernardobarrientos1956 Ай бұрын
Muy bueno
@bernardobarrientos1956 Ай бұрын
HERMOSO CARRO 👌
@38jsano Ай бұрын
2速入らんみたいやね
@martinloney6322 Ай бұрын
I have such fond memories of mine. It was a wonderful car.
@user-jt6jn3nm2u Ай бұрын
空冷エンジンのスゴイパワー忘れらんねえよ❤
@yahyaibrahim5591 Ай бұрын
It's a masterpiece of the genious and famous designer Paul Braqe
@fundatiaculoaresimagie255 Ай бұрын
Interesat
@joaoalbertodosanjosgomes1536 2 ай бұрын
Wonderful car.👍.
@joaoalbertodosanjosgomes1536 2 ай бұрын
Wonderful car to all jungles and wars. TOYOTA always.
@raheesshah7756 2 ай бұрын
Can you connect your phone to the car?
@user-yi4ny3pq1y 2 ай бұрын
ma la turbo 16 non aveva lo spoiler retrattile
@italianduded1161 2 ай бұрын
I giapponesi a cui piacciono le auto Italiane!??? DAJE
@joaoalbertodosanjosgomes1536 2 ай бұрын
Nice car.
@ruslanrustamov8570 2 ай бұрын
Сколько стоит? Если продаеш дай мне знать.
@user-en4co3ys1k 2 ай бұрын
乗ってました～乗るたび緑の「血液」が床に・・・でも最高な車でした！
@buckwheatINtheCity 2 ай бұрын
I like the tractor like idle of the pushrod engine that is so 😊 reliable in operation. 🎉🎉🎉
@user-hj8ms6qk6s 2 ай бұрын
❤❤❤❤❤
@bigbossegoroff 2 ай бұрын
Там был третий ряд сидений ??? Прикольная наклейка на двери багажника )))
@wonnozline4094 2 ай бұрын
Wow, amazing
@bosley629 2 ай бұрын
Beautiful car with M104 Yanase!
@armandoreyes429 2 ай бұрын
Cuánto es su precio?
@vtshearerable 2 ай бұрын
immaculate example is it for sale?
@andrewthacker114 3 ай бұрын
Stunning
@EWOverland 3 ай бұрын
Nice, which engine ?
@lorenzofabbri9433 3 ай бұрын
Spettacolo !!!......ALFISTA DOC 72
@420dannor 3 ай бұрын
Amazing 😮
@user-yf4km7un4z 3 ай бұрын
❤
@user-nb5kv3mc2r 3 ай бұрын
FFだったので、冬の松江市の雪道でも走りは最高！
@user-nb5kv3mc2r 3 ай бұрын
とても懐かしいです。 私も、黄色いチェリーのオーナーでした。
@bigbossegoroff 3 ай бұрын
bella !!!
@user-hj8ms6qk6s 3 ай бұрын
名車
@user-yt2hg7mf6t 3 ай бұрын
❤ stupenda
@chriswarne1931 3 ай бұрын
Just fantastic!
@lovebmw525 3 ай бұрын
全く同じ年式の色違い（チタンシルバー）の525iツーリングMスポに10年間乗ってたので、ほんとに懐かしい！ いかにも頑丈そうなドアの丁番のゴツさや、天井の内張の質感とか、今ではコスト削減や軽量化の名のもとに素っ気なくなってしまってる部分もちゃんと作ってあって、ずっと見てられるエレガントなクルマでした。リアドアはガラス部分だけでも開けることができて、利便性も優れてたなぁ。
@user-kw8ov3oe7g 4 ай бұрын
❤
@Takashi-no-Kousakuban 4 ай бұрын
マジかっけーな・・・アルファならこの車が一番ですよね・・・
@Y_Suzuo 4 ай бұрын
マスタング欲すぃ〜ッ! まあ値段が高すぎるので欲しいと思ってるだけですが。
@user-im8tb3du7p 4 ай бұрын
排気ガス対策のNAPS😅
@khalidalotaibi3313 5 ай бұрын
Hi the car for sale
@glucosil98 5 ай бұрын
Bellissima complimenti!