Всем добра и любви. Живи долго Мастер.

Добрый, подскажите легко ли снимаются форсунки, в ЛС!

Виталий Добрый вечер скажите пожалуйста чем просверлить отверстие под маслёнку если втулка каленая чем сверлить , Спасибо

А чем родной движок не устроил?

Не ...надо рисачить....на движке .... Оборотов в два раза больше....

....туржбину ....сними.... Два ...лемеха....и , не мороч ...яйца...

У меня болты открутились

Круто, все объяснил просто и понятно. Спасибо

Автор, не плохие мысли! Но я хочу котел, чтобы был подобный. Только труба стоя. Чтобы выдавал 3-5 квт. Отапливать гараж. Чтобы вошло ведро угля и шаяло сутки! Более 50 градусов теплоноситель не перегревал! Теплый пол. В гараже. Есть варианты?

Здравствуйте, скажите пыльник на 5:48 минуте обязательно ставить? И где его можно найти

Какая причина когда трактор наклоняетса на левую сторону какоето скрежетатание в коробке что может бить?

Де купити уширений насос?

Коллега 👍 ты молодец!

👍👍

👍

👍

все просто ненадо на слишком малых оборотах отпускать сцепление т40 тоже самое

Наждачкой можно разве что жопу себе потереть,если так хочется.А поверхность гильзы от нее будет просто поцарапана с острыми вершинами,которые потом будут грызть кольца и поршни,пока и сами не сотрутся.Хонингование или в два этапа,чтобы притупить острые вершины,или специальными щетками,которые сами их притупляют.Остальное только во вред.Тем более,если кольца остаются старые,им уже никакая приработка не требуется.

Распылитель родные нафарсунках на 3 отверстия родные и аппаратура 4 плужерная и некокого гемароя

Как вы показываете это не правильно, золотник перемещаеться от давления масла, смешение происходит в сторону низкого давления, когда при повороте одна из гаек своим торцом прижимается к торцу поршня тем самым перекрывая сливные отвестия, когда в нейтральном положении между торцами гаек и торцами поршня должен быть зазор по 0,5мм и масло идет на слив в обе стороны а пружинные шайбы играют роль имитатора нагрузки когда вы воздействуете на рулевое колесо, а как вы сделали будет люфт пол оборота руля и гур работать нормально не будет, в общем советую почитать хорошую литературу, например "лтз тракторы т 40 и т40а"

Спасибо. У некоторых наглядное видео растнут на час. И то не всегда понятно. А тут кратенько и по существу.

Сколько кВт котел ?

А метку при сборке трудно проверить. Зачем столько ненужных действий😢

Из за большого отверстия если поставить от форсунки штуцер ручной помпой проблемма закочать

В штуцере заводском с иглу отверстие, через трубку от форсунок просто подогревается соляра. Забил ал проволоку и расклепал.

Читаю отзывы и диву даюсь! Кто то пишет что родной лучше, кто то пишет что у родного крутящий момент больше, другие пишут что у зафиры холостые выше, и он не пойдет для трактора, другие пишут что расход больше у зафиры по любому, ещё пишут типа "вы видели поршня зафиры и д21? , вот хочется всем ответить разом, давайте про крутящий момент вспомним, зачем что то утверждать , прежде чем вы не ознакомились с ттх двигателей? У зафиры 260 нм, у д21 113 н.м. если даже убрать турбину, будет около 200 н.м, про объем двигателя, у зафиры 4 цилиндра, у д21 2! И по факту 1.9 у зафиры против 2.1 у д21 . Про расход топлива, вы действительно думаете что современный двигатель будет есть больше солярки чем допотопный д21? Фиг знает сколько есть д21, на базе т 25, но у меня был Мини погрузчик мумс 11, ел примерно 25 литров за смену, если сильно не напрягать погрузчик, и до 30 литров если на нем херачишь, у зафиры 6-7 литров на 100 км, про холостой ход, у д 21 устойчивая работа начинается с 800 оборотов в минуту, и крутится до 1800-2200 в зависимости какой и как настроен тнвд, но скажу что даже 1800 оборотов на нем страшно давать, боишься чтоб поршня не вылетели , думаю двигатель зафиры на таких оборотах, если конечно они понадобятся будет работать играюче, конечно я не ознакомился при каких оборотах они дают свою мощность, но могу сказать что мой погрузчик более менее ехал, когда обороты были от 1100-1200 ,тоесть средние, что ещё хочу добавить, д 21 родом из 50 годов, созданный на базе 4 цилиндрового д37 , по этому думаю что 4 цилиндра и более современный, будет выдавать мощность больше, есть меньше, работать мягче и т д. Добавлю что я работая на своем мумсике всегда только и мечтал чем заменить этот громоздкий движок,была мысль поставить с установки термокинг, там тоже дизельный движок стоит, ну или что подобное, но не срослось, мумсика продал, и ещё добавлю о том что я д 21 перебирал 3 раза лично , поэтому к третьему разу стал в нем более менее разбираться!

Уже 27 лет у меня т 25 с мтз апаратурой и не каких проблем ))

Подсос воздуха может быть в любой точке до подкачки. И даже в топливном баке трещина во всасывающей трубке-как пример

А можно реверс поставить без снятия этого вал

Данная бетономешалка прослужит минимум 500 лет

Кто зубы сьел ,не интересно

Кому це ти розказуєш

Метка т на стрелку и соляра на первый , сжатие в первом

Доброго времени, можно Вам заказать, и по какому номере с Вами можно связатся

Можно заказать за льюбие деньги.

Здравствуйте, подскажите пожалуйста по смазке двигателя . Механизм грм смазывается маслом которое стекает с форсунок центрифуги ? Или ещё как то идёт смазка . Думаем поставить фильтр , так как центрифуга имеет износ . Многие ставят и есть заводские исполнения , но как это скажется на механизме ГРМ ? ( Речь о самих шестернях )

Здравствуйте.Надо ли растачивать под верхние подшипники?

Подскажите такая же коробка не хочет с утра работать погазуешь начинает ехать и потом все без проблем что может быть?

Оно утебя масу кидать не будет

Скажіть будласка розміри підшипників

Все верно сказано, у меня такое случилось.

Після ремонту двігателя незаводиця трактор вже що не роблю кажеца все правильно роблю протягивали другім трактором вихлопна диму непоказуе

Здравствуйте. Кто подскажет почему ломается вал сцепления на т 25

с компрессора

о смазке шестерни тнвд ни слова

Я з нержавійки такий зробив

А масло куда заливается?

Який номер нижнього підшипника на ремонт можете взяти.

Испытание называется - затрамбуй свой огород😅

Підскажіть будь ласка, ом366 масла не бере і тягне добре, але сапунить, і з під кришки сапуна чи масло чи щось інше короче потіє. Що може бути? І чи це нормально для двигуна який не ремонтувався ніколи?