ДВИГАЕМСЯ к ЗАПУСКУ. АКСИАЛЬНЫЙ ПОРШНЕВОЙ МОТОР продолжение ДВИГАЕМСЯ к ФИНИШУ.

[@voczlavpolosha998]

Аксиально-поршневой мотор - моя студенческая мечта! Приятно видеть рукастого человека, который сам сделал его своими руками! Молодец, мужик! Буду посмотреть на его запуск! Подпишусь. 👍👍👍

[@IvanIvanov-xf7wp]

Когда один человек, обладая возможностями, знаниями делает лучше чем целый завод, молодец Виталий! Украинцы вообще очень искусные ребята. Ждем мая)

[@ВиталийВинниченко-ы2ю]

Благодарю

[@dontprogamer2731]

Вже липень чекаю наступний ролик де зникли?

[@ВладШаломов]

@@ВиталийВинниченко-ы2ю ты лучший ! в 1915 году такой аксиальный двс микулина(родственик жуковского) с 2мя коленвалами и без клапанов работал на 300квт 3000 об.мин

[@dragonlord3673]

@@ВиталийВинниченко-ы2ю, продолжение двигателя будет?

[@tonkscartman1274]

@@ВиталийВинниченко-ы2ю продолжение?

[@pva5776]

прям ИНТРИГА века!!! с нетерпением жду первых запусков!!!!

[@ВиталийВинниченко]

Благодарю.

[@kkulikov]

Супер! Дело движется! Слабым местом может явиться шаровый шарнир, точнее его место крепления. Это самое горячее место, может погнуть плоскость поршня.

[@jurybur_bobkov]

начинал вроде хорошо, а тут самые ответственные места посадил на сварку.. и прочая дичь. первая часть меня подкупила досмотреть проект, но тут уже понятно что ничего хорошего. жаль чел пропал, надуюсь он живой. тем не менее чел очень рукастый, ведь это всё сделано дома. и главное легко всё высчитывает и понимает.

[@IamMakSus]

Я в интернете ничего подобного не нашел, одни диванные теоретики, никто на практике не попробовал. МОЛОДЕЦ!!!

[@ВиталийВинниченко]

Благодарю.

[@stepannikolaev5431]

мне 75 лет работал на производстве с 16 лет многое знаю многим увлекался и делал поэтому могу только и сказать умница. твори радуй себя и не ленивое человечество степан 75 лет

[@morkovija]

Пятница горячего контента, сначала Левша теперь Виталий радуют. Прекрасно!

[@ВиталийВинниченко]

Так совпало. Спасибо.

[@badrogerroger3148]

Тоже смотрю левшу, молодцы парни разбавили ютуб годнотой

[@OLEGIN]

Я ещё никогда так не ждал наступления мая

[@ВиталийВинниченко]

Спасибо большое. В мае 1 число праздник, 2 число праздник и 9 число праздник. И эти праздники ждем.

[@samsebemaster1341]

@@ВиталийВинниченко ага 1 мая,,праздник повышения тарифов!

[@ДмитрийЖелезов-х4м]

@@ВиталийВинниченко Добрый день, мы уже более 12 лет изготавливаем комплектующие для откатных ворот и автоматику. Если вам интересно сделать откатные ворота или установить автоматику, мы предоставим комплектующие бесплатно а вы снимите интересное видео для вашего канала. Можем обсудить детали

[@ДмитрийЖелезов-х4м]

@@ВиталийВинниченко Добрый день. Если вам что то нужно по воротам, можем посотрудничать, мы вам предоставим бесплатно, а вы поддержите украинских производителей. Если есть вопросы - давайте обсудим

[@Владимир-ъ2щ3ф]

Походу вы запороли движок... И покрылись... Зрителей об этом даже не уведомили 😬👎

[@АлексейКлименко-ы5о]

Ну наконец-то дождались. Произведена колоссальная работа. Спасибо вам за видос. Уж не могу дождаться когда заведем.

[@ВалерийПетров-и7ю]

Некогда

[@ВладимирМиролюбов-п8л]

Отлично, познавательно, залипатеоьно. Продолжаем следить за рождением шедевра. Успехов тебе, а нам радости от твоих видосов! 🙏🤝

[@ВиталийВинниченко]

Благодарю за поддержку.

[@СергейКоротков-ы7н]

Продолжение будет?

[@kostopraviron1378]

Уважаю таких людей, с прямыми руками! Красава Витос!!!

[@ВиталийВинниченко]

Благодарю.

[@КонстантинЗайцев-н8к]

Прям с языка сорвал! Молодец, одно слово!

[@rockybalboa7539]

Главное чтобы на станок не намотало. Никаких рукавов и перчаток! Жду с нетерпением окончательного результата)

[@СергейШустров-щ9р]

Это лучшее что я видел. Посложней ТРД выходит.

[@ВиталийВинниченко]

Спасибо.

[@Андрей-щ4щ2в]

Мастер своего дела.

[@stanislav69able]

Я в шоке! Вижу ещё одного человека легенду! Если сделать звук качественней, хороший штатив, приятное освящение то ваш канал наберёт подписок не меньше чем у Негоды! Успехов вам!

[@ВиталийВинниченко]

Благодарю.

[@Sorvanec70]

@@ВиталийВинниченко надеюсь у вас все нормально! А то пол мая уже видео нет.

[@dimi76]

@@Sorvanec70 Просто оркестр Вагнера на гастролях, не до видрсиков сейчас.

[@slavapavlov9063]

досвистоплясался уже, все ))))))))))))))))))))))

[@robisbenson5444]

Попа Кирилла позвать , сделал , освЯщение

[@demetriusegorych773]

Почтение Мастеру!

[@ВиталийВинниченко]

Благодарю.

[@ВадимСитников-б2т]

Молодец! На одном дыхание смотришь!!!!

[@ВиталийВинниченко]

Благодарю.

[@ХОББИ_Олега]

. С нетерпением жду продолжения!!!

[@varavafalk]

Моё уважение к мастеру. Жаль что такие двигатели сегодня мало перспективны.

[@АнатолийЗубков-з8х]

Виталь не томи уже, давай дальше. Супер интересно! Уверен творение твое будет жить(живое будет) Руки у тебя золотые

[@ВиталийВинниченко]

Благодарю.

[@user-rg167gv6gd8y]

Мастаку желаю удачного запуска!

[@pashagalyo1153]

Чувак, єто бомба! Технологи NASA. Ждем запуска с нетерпением.

[@ВиталийВинниченко]

Благодарю.

[@baltozar1024]

Делал проект подобный, самое в сложное в нем это система смазки. Скажем это ахиллесова пята этого мотора. Попробуйте сделать закрытый картерный отсек где группа будет плавать в масле. Масло будет просто перекаливаться от поршня к поршню. Может и проскачет номер. На сухую он быстро сдыхает

[@rustamrus4299]

Оригинальный аксиально-поршневой двигатель Винниченко. Очень нравятся продолжай в том же духе !

[@ВиталийВинниченко]

Благодарю.

[@николайрозанов-я6э]

Одно слово МОЛОДЕЦ!!!!!!!!!!!!

[@vadikgts9086]

Просто супер! конечно шатун и его крепления пока что самое ненадёжное из всей конструкции.. Очень ждём продолжения!

[@Igramlife]

Уникальный контент. Создание устройства с нуля. Как микро трд когда то у Негоды.

[@sergeycritik]

Я тоже Негоду смотрю

[@bikeonoor4006]

Да уж. Только Негода "зажирел" и занялся херней.

[@ndenger4197]

Мотоциклы от Виктора посмотри. Вообще охренеешь

[@sergeycritik]

@@ndenger4197 и Виктора смотрю

[@sergeycritik]

@@ndenger4197 у нас походу одинаковые вкусы , на видосы, мне ещё мотарды нравлятся

[@СергейФилиппов-м4щ]

У юноши руки растут откуда нужно.Молодец

[@ВладимирХохлин-и9м]

Пересматриваю с наслаждением😊

[@sergeycritik]

Хорошо получается, с удовольствием смотрю,

[@ВиталийВинниченко]

Благодарю.

[@Vallery001]

В перчатках на станке!!! Это ж ни в какие ворота не лезет! Техника безопасности писалась кровью и не старайтесь написать новую её страницу своей.

[@MStanislav88]

Tще и касается ими вращающейся заготовки на 2:00

[@7onbor1]

Очень круто. Уникальный контент) Только запусти!

[@ВиталийВинниченко]

Благодарю, стараюсь.

[@ДмитрийПарапоротник-Сорокин]

Восторг , просто нет слов!

[@ВиталийВинниченко]

Благодарю.

[@ЖЕЛЕЗНЫЙШМИДТ]

Ждём с нетерпением запуска.Мододец.

[@ВиталийВинниченко]

Благодарю.

[@citysmarttvcitysmarttv-lw6ok]

рука Рабочая ! Свой хлеб кушает товарищ ! уважение !

[@ВиталийВинниченко]

Благодарю.

[@leonidnuriakhmetov6330]

Давай давай! Ещё!

[@leonidnuriakhmetov6330]

Ты молодец!

[@gogoolik]

Очень хочется запуск скорее увидеть )

[@ДиБре]

Снимаю шляпу! Золотые руки!

[@АсылбекНургалиев-ц2ч]

не переживай все получится . заведется куда денится👍👍👍

[@ВиталийВинниченко]

Должен, а там самому интересно как это будит.

[@agent814]

Случайно вылетел в рекомендациях, теперь я твой фанат.

[@ВиталийВинниченко]

Благодарю.

[@ВладимирУстюжанин-л8ц]

У мастера золотые руки, безусловно. Я немного далёк от этой темы, но судя по предыдущему видео в системе газораспределения есть недоработка. Шестерни в гбц управляют двумя клапанами на целиндре, т.е за тактом впуска на целиндре сразу же следует такт выпуска и опять всё повторяется через 360°. Если ошибаюсь, поправьте меня.

[@ЮрийНегруца-п8л]

Молодець Віталій.

[@Alexandr_70RUS]

Достойно восхищения! 👍

[@РусланШестаков-е5я]

Таких двигателей, и подобных я ещё не видел, жду запуска

[@ВиталийВинниченко]

Благодарю.

[@НиколайРонжин-у4д]

Гениально Виталий, молодец !

[@Хан-щ7ь]

Я этот канал видел несколько раз и раньше, но подписался только после того как выначали собирать этот мотор.безумно сложный проект, паралельно с вами в голове пытаюсь решить возникающие проблемы при постройке мотора, это очень интересно

[@ВиталийВинниченко]

Благодарю.

[@Хан-щ7ь]

Ждем продолжение проекта🙂

[@konstantingeroimenko7957]

Интересно, очень интересно.

[@ДмитрийЛитвиненко-е8ц]

Супер!с нетерпением жду продолжения!!!

[@КамчыбекИдея]

В автовазе работали над кубовым аксиально поршневым двигателем. Что с ним стало?

[@stepansakun3169]

После запуска останется наладить массовое производство)

[@ВиталийВинниченко]

Возможно.

[@stepansakun3169]

@@ВиталийВинниченко я бы приобрел)

[@ЮрийПетров-я8ж]

Большой Мастер, я восхищен.

[@ВиталийВинниченко]

Спасибо.

[@Her_Parzival]

Я просто в восторге, насколько точная работа)) уже интересно увидеть в работе двигатель)

[@ВиталийВинниченко]

Мне тоже очень интересно.

[@user-dy7eh6fk6v]

@@ВиталийВинниченко видео где

[@ВладимирЗайцев-о5е]

Привет Виталий ,ну совсем заинтриговал просто заворожил,жирный лайк и жду с нетерпением следующие выпуски.

[@ВиталийВинниченко]

Привет. Благодарю.

[@HNN_CBEPXCNCTEM_CCCP_NM._COBbl]

Спасибо, афигенный запуск! :)

[@АртемКорж-ж3к]

Жду не дождусь запуск! Это бомба 💣

[@ВиталийВинниченко]

Спасибо.

[@ПавелМакаренко-г1ж]

Блин ну крутони его шуруповертом хотя бы 200 оборотов, ну оооочень интересно,а не по пол оборота. П.С. ты красава идея супер исполнение тоже, а с учётом что используется что под рукой то вообще. Двигай прогресс дальше. Удачи

[@ВиталийВинниченко]

Спасибо большое.

[@Вокругмотора]

Сначала нужно "коленвал" в какой то корпус установить. Он сейчас висит на верхней опоре, которая еще и конструктивно тонкая.

[@ОлегСергеенко-я1э]

Это куда приблуда не понял

[@73Patrol]

Ждём Мая, победного.

[@ВиталийВинниченко]

Ждем.

[@Dmitri-57Rus]

@@ВиталийВинниченко МАЙ))))

[@АлексейКостицын-щ4з]

Класс! Успешного запуска! А торопить я бы не стал. Лучше лишний раз обдумать, чтоб не запороть что-нибудь.

[@алекскинг-х9ж]

Молодец Виталий в кустарных условиях все это зделать, 5+ респект тебе.

[@ridethedream9434]

Очень интересная идея, жаль только не рабочая модель. Огромные усилия приложил автор даного видео за что ему огромное уважение и думаю как макет идеи такого двигателя очень интересна. Такого мастера нужно в колектив инженеров и по итогам думаю возможно родится что то новое и уникальное.

[@ЕвгенийСуренков-э4д]

вообще-то это довольно старая задумка,их пытались делать и раньше.но автопроизводители не дураки не то это всё

[@СийтканАбишев]

@@ЕвгенийСуренков-э4д не то для тех кто идет другим путем. Они не будут переделывать свои станки заводы и машины ради чего то очень хорошего и очень дешевого, а уж тем более надежного. Вечный двигатель никому не нужен. Остановится их прогресс

[@ЕвгенийСуренков-э4д]

@@СийтканАбишев у этого двигателя ресурс очень мал,так что насчёт вечного двигателя мимо)))))

[@edrdr]

Без электронного впрыска и зажигания не обойтись.

[@РобертТедеев-л4ж]

Очень интересно ,продолжай.

[@ВиталийВинниченко]

Спасибо.

[@АлександрФролов-у5ж]

Полнейший респект в книгу рекордов Гиннеса Вас

[@ГаязАхметов-х1я]

Красавчик! Есть еще таланты на земле

[@oleg3303]

Тема интересная ,на флоте раньше применялся дизель-компрессор ДК-4,если не ошибаюсь ,то по такому принципу.

[@ЕвгенийБелоногов-б7т]

А помните, в старом журнале "за рулём" были статьи про АПД, они были перспективны как и РПД. Даже была в проекте спорт авто Апельсин или Апельсин 2,куда изначально планировали АПД с изменяемым рабочим объёмом? Изначально эти двс были спроектированны для поршневой авиации, чтобы уменьшить площадь лобового сечения двигателя. Сейчас эта конструкция применяется в гидравлике, насосах и моторах.

[@ВиталийВинниченко]

Я не знаю. Не видел такой журнал. Может и быть.

[@СамирАскеров-б2ь]

Оооо, Витааааля, красааааучик! Наконец-то мы дождались продолжения! 😁👍

[@ВиталийВинниченко]

Спасибо за терпение.

[@СамирАскеров-б2ь]

@@ВиталийВинниченко спасибо за ваши труды! Все очень интересно. Это первый канал, на котором я смотрю видюхи с открытым ртом и не замечаю даже рекламы. 🤣

[@ВиталийВинниченко]

@@СамирАскеров-б2ь Благодарю.

[@ЮраНегода-ь5и]

А где же продолжения изготовления двигателя?

[@doctorsnaut5498]

Гениально. Нужна ещё смазка под давлением и адекватная система зажигания

[@ВасилийКолесников-ж8щ]

Виталий, ты инопланетянин, такие люди рождаются один раз в столетие.

[@TheLucifer3000rus]

А когда новое видео с мотором?

[@АндрейПлескачёв-ы9ю]

Вампир! Кровь соломинкой пьёшь! А если серьёзно, робота конечно большая и кропотливая. Всех благ тебе, товарищь!

[@ВиталийВинниченко]

Благодарю.

[@SerjShvediuk]

Понятно, спасибо за показ, возможно нужно будет как то подвести давление масла в сферы качения. Может достаточно и полива сверху на нижнюю часть шатуна в область сферы. Если в ось вращающегося вала ( как на коленв заз 968 м ) подавать давление масла с маслонасоса. По валу косыми сверлениями к нижней чести шаровой опоры, то похоже система смазки кинематически будет верной. С выходом- протоком масла в сторону шатуна.

[@lutiy230878]

Что с двигателем, запустили или забросили?

[@dmitriykurbanov7168]

Здравствуйте, давно не было видео про аксиальный двигатель. Что с ним, проект умер?

[@shnaidershtainer191]

Стенд для запуска делайте покрепче , будут большие вибрационные нагрузки , пока аксиональных двигателей стабильно работающих сделанно небыло. Ждем запуска с нетерпением.👍

[@yuliavinnichenko6915]

Да да так и будет.

[@bestmusicmix8171]

Круто. Буду ждать первый запуск.

[@ВиталийВинниченко]

Благодарю.

[@Рустеммастер-у5у]

Красота надо маслофорсунки на каждый цилиндр тогда может и будет все это жить

[@yuliavinnichenko6915]

Именно так и задумано.

[@HDD-master]

Спасибо за видео! Ждём запуска

[@user-Homo_Sapiens]

В Технике молодежи 80-х годов видел подобную конструкцию. Но там поршни не имели кривошипного механизма, а ходили по волнообразной детали строго верх вниз. Преимуществом было то что форма волны была несимметричной, а в зависимости от зажигания смеси и выбросе отработаных газов имела разную форму насколько помню. Дело было в 80-х могу ошибаться. Двигатель имел преимущества, а не получил массового распространения из-за сложности изготовления. А сейчас на мой взгляд любой двигатель работающий на ископаемом топливе это прошлое. Не кого не хочу обидеть. А в плане интересного технического решения и самореализации это отличная идея. Как себя поведет в работе очень интересно посмотреть. Насколько будет сильна вибрация, как будет работать охлаждение? Сколько оборотов и так далее. Человек который может сам спроектировать, а еще и сам изготовить с нуля на подобном оборудовании (прошлого века), ГЕНИЙ!!! Ему у Илона Маска работать... Эх

[@goomma_goomma]

Успехов вам ждём :)

[@ВиталийВинниченко]

Спасибо.

[@АлександрАндреев-э8я]

Виталий ты молодец !

[@ЛеонидКолпаков-н7ъ]

Молодец! Удачи тебе!

[@ЮраЛитовченко-ж1л]

можно сделать шатуны и тоненькими, ток сделать их из авиационного алюминия или другого легкого но прочного материала, после чего можно будет и вправду на альфу поставить, как написал один челвек с низу👇😉

[@ВиталийВинниченко]

Но пока хочу посмотреть как этот будет работать.

[@Эдуард-ъ8з]

Красота 👍👍👍👍

[@ВиталийВинниченко]

Благодарю.

[@alfa.romeoua]

земляк! ГОЛОВА!!!

[@Михаил-д3д7э]

Ждем следующий ролик

[@АлексейКостюк-п3о]

Фантастика! Очень круто! Спасибо!

[@ВиталийВинниченко]

Пожалуйста.

[@ВиталийВинниченко]

Заходите всегда рад.

[@ХропельВаля]

Красавчик , я даже не мог представить что на токарном станке можно такое делать , мастер от бога

[@ВиталийВинниченко]

Благодарю.

[@МарсельХайдаров-х9б]

Я просто ахреневаю! 😳😳👍👍👍👍👍👍👍👍👍🔥💣

[@Серёга-ш2г]

Двигатель будущего

[@ПетрКамень-л4ж]

По завершению обязательно расскажи сколько ушло трудочасов на разработку и изготовление этого великолепного механизма. Ждём следующих видео!!!

[@yuliavinnichenko6915]

Это сложно сделать, так как паралельно ремонт моторов машин. Это по свободе мотор делается.

[@ЮраЛитовченко-ж1л]

АПД Винниченкова или АПД (число поршней или объем) (Аксиально Поршневой Двигатель)

[@ВитосКучев-ш8о]

Читаю коменты.....ВСЕ ТЕХНОРИ ЗДЕСЬ!👍😅

[@NaliVanya]

За названием можно далеко не ходить, "Двигатель Винниченко" :))

[@ms-fair]

Неа Вин Дизель, ой не Вин Двигель

[@Elsakov]

Сколько можно ждать уже..... где продолжение, моему терпению нет предела!

[@Lowboard_Fun_Research]

Надо было под углом пилить как насос. была бы проще констукция)

[@ДмитрийКотов-г2я]

Ждём первый дым!)

[@ivantut9210]

Интересная идея. Подписка!

[@DEFIANT1337]

Осталось запустить, и поставить на альфу

[@ЮраЛитовченко-ж1л]

кому что))))))

[@ВиталийВинниченко]

Скоро запуск, не придумал куда поставить.

[@СергейАндрианов-о8п9у]

Как кампресор пойдёт на малых оборотах на больших от вибрацеи развалится все равно молодец

[@ВасилийКолесников-ж8щ]

ДВВ- (двигатель Виталия Винниченко), самое точное название этого изобретения. Ура Виталию!!!!!!