Крупное ТО 3.0 TDI Audi A7 с заменой цепей.

Рет қаралды 15,591

Күн бұрын

Пікірлер: 52

@1122-v4u 5 ай бұрын

Спасибо тебе, добрый человек! Детально все показал. У меня машина с таким же мотором и пробегом 260 000, неужели тоже предстоит все это...((( запотевания на поддоне есть.

@Provag_be 5 ай бұрын

Всё возможно, но советую ставить оригинальные запчасти!

@АлександрКоваленко-д6п8б 7 күн бұрын

У меня A6C6 3,0 tdi, двигатель ВМК, октябрь 2005 , пробег 354000, на 256000 установил новую турбину, остальное всё родное, и в идеальном состоянии

@maflaykbichbabay 5 ай бұрын

Не надо лезть в отлаженный механизм. Этот двигатель меганадежный! Они все сопливят масло уже после 40тыс. пробега. По пластику да, на каком то пробеге в развале крышка лопнет уйдёт антифриз наружу. Поменять и дальше ездить. А по термостату-это вы его оторвали от незнания!!! Видео про прокладочки 😂

@valeryvasilevich6623 4 ай бұрын

Добрый день. Отличная работа. Скажите мне как художник - художнику, шкив КВ с обратной стороны в каком состоянии был? На видео вы не показали. И саму эластичность вставки над было показать (пошатыванием прикрученного шкива). Потому что встречаются шкивы с разной эластичностью. Наверное это связано с производителем данной запчасти.

@Provag_be 4 ай бұрын

@@valeryvasilevich6623 в конкретном случае мы шкив заменили, на нем демпфирующей части были трещины и начало отслоения. Эластичность трудно описать словами, но скажу что старый собственно как и новый возможно было голыми руками деформировать.

@generzis 4 ай бұрын

Там маховик, наверное, скоро приедет, гремит немного. У самого также

@zGunfighter 2 ай бұрын

Явно на вид запущеный мотор, часть проблем устраняется без снятия. Просто надо этим заниматься. Зачем полезли в цепи тоже не понял, там что растяжение было?

@zGunfighter 2 ай бұрын

Термостат вообще вырвали, об этом умолчали, короче спецы так себе

@Provag_be 2 ай бұрын

@@zGunfighter есть такая штука, называется " Регламентные работы " А вся остальная работа по перепаковке мотора это правильная сопутствующая и своевременная работа.

@SerghioKolchin-rg8zi 2 ай бұрын

@@Provag_be да можно не объяснять, когда нибудь может дойдёт до головы что такое забота об авто. Собрал норм, красавчик, видно что с опытом. 😊

@nick13814 Ай бұрын

добрый день . хотел узнать цену за работу . по тем запчестям что у вас на видео понятно . просто предстоит обслуживание ибо 380 тысяч уже .и хочетться знать на сколько же дорогое удовольствие может быть 50 тысяч или больше . А за подробное видео огромное спасибо

@Provag_be Ай бұрын

@@nick13814 по цене за работу пишите пожалуйста на телеграмм.

@ВладКарбюратор Ай бұрын

В прошлом году, в Минске,на одном сто меняли цепь на таком же моторе, с Q5, вышло более 5000 бел. рублей.

@Дмитрий-л7в5д 2 ай бұрын

А зачем все это надо и сколько все это стоит ?

@Provag_be 2 ай бұрын

Как понять, зачем? Это регламентные работы. Стоит очень дорого

@SerghioKolchin-rg8zi 2 ай бұрын

Мне кажется где-то рублей 250 тыс. Запчасти и работа

@pavelalex1249 3 ай бұрын

100 миллионов $

@sokol_33 7 ай бұрын

И шо все эти прокладки, рез.уплотнители есть у нас в наличии? Или ждать 2-3 недели)

@Provag_be 7 ай бұрын

Всё ждать буквально 1-2 дня.

@motocmertnik6757 3 ай бұрын

Какой производитель цепей?

@Provag_be 3 ай бұрын

@@motocmertnik6757 SKF

@ЮрийТищенко-б4х 4 ай бұрын

Здраствуйте сколька стоит такая работа?

@Provag_be 4 ай бұрын

@@ЮрийТищенко-б4х пишите в телеграмм.

@МуслимЮнусовичХубиев 7 ай бұрын

Пробег какой был?

@МаксимКрюков-р2щ 7 ай бұрын

Тоже интересно)

@Provag_be 7 ай бұрын

260 000км

@МуслимЮнусовичХубиев 7 ай бұрын

Добрый день! Спасибо за ответ!

@ДимаКовальчук-ы4д 4 ай бұрын

Шо по цене деталей и работы?

@Provag_be 4 ай бұрын

@@ДимаКовальчук-ы4д пишите на телеграмм

@ВиталийТобилко 4 ай бұрын

@@Provag_beрассматриваю такую же! Что по деньгам на обслугу этого двигателя? Что бы понимать сколько торговать при покупке

@АлексейЛаптев-щ3ж 3 ай бұрын

Мега надежный это не про этот мотор! Туарег 3.0 casa 11 год заклинил мотор, полностью обслуженная машина и просто в моменте дал клина, не одной ошибке по мотору!

@Provag_be 3 ай бұрын

@@АлексейЛаптев-щ3ж бывают огорчения) но видимо на то были причины

@АлексейЛаптев-щ3ж 3 ай бұрын

330 пробега, масло не расходовал. За машиной следил, все расходники вовремя. Не знаю что делать, либо вскрывать свой и ремонтировать или контрактный. Контрактные начинаются от 330 тысяч

@Provag_be 3 ай бұрын

@@АлексейЛаптев-щ3ж самое надёжное это вскрывать и ремонтировать. А если будет видно что там совсем кранты, искать контракт.

@АлексейЛаптев-щ3ж 3 ай бұрын

Значит буду свой мотор доставать и дефектовать Спасибо за совет

@dkpsf-oz1gj 3 ай бұрын

Добрый вечер, интересно почему лёг мотор😔

@diggder 5 ай бұрын

А якщо не секрет, у скільки ТО, по грошах, вийшло на круг ? (Разом з усією вашою роботою).

@Provag_be 5 ай бұрын

Тут каждый случай индивидуальный

@Provag_be 5 ай бұрын

Разные наборы запчастей могут понадобиться, и соответственно разные работы

@Санек-и2к 5 ай бұрын

Скільки занімає часу заміна цепі і тд?

@Provag_be 5 ай бұрын

Замена цепи занимает около часа

@mizorus2676 7 ай бұрын

Це не двигун, а суцільний жах!

@Provag_be 7 ай бұрын

А почему? Есть какие то конкретные конструктивные проблемы?

@mizorus2676 7 ай бұрын

@@Provag_be ГРМ в дупі, купа пластику, який здихає задовго до закінчення ресурсу авто. Взагалі, занадто складна конструкція. Впевнений, це "ТО" влетіло власнику в добрячу копійчину.

@КонстантинБаскевич 7 ай бұрын

Це ТО на пробігу, до якого не всі авто доїжджають, 3.0 дизель це саме краще поєднання 300к.с. та комфорту з мінімальною витратою пального. Ціна такого ТО 1500-1800$ , Яке роблять на пробігу 250+.