Ай бұрын
2 ай бұрын
3 ай бұрын
3 ай бұрын
5 ай бұрын
6 ай бұрын
7 ай бұрын
8 ай бұрын
8 ай бұрын
8 ай бұрын
10 ай бұрын
10 ай бұрын
11 ай бұрын
11 ай бұрын
11 ай бұрын
11 ай бұрын
11 ай бұрын
Жыл бұрын
Жыл бұрын
Жыл бұрын
Жыл бұрын
Жыл бұрын
Жыл бұрын
Жыл бұрын
Пікірлер
@dedpul2376 3 күн бұрын
Самый некачественно собранный .... Гляньте на прилегание крышки багажника к крылу и всё поймете😂 Сделали так быстро похудеть ходу, что аж пздец
@alexnikulin9304 3 күн бұрын
Ха ха ха двум ни далёким парням.Ну и какого хуххх вы полезли в болото.Это все равно что пить виски,это ни УВАЖАТЬ себя.Ваш Тигуан буквально через полтора года будет выглядеть таким древним и облезлым,что противно будет к ниму подходить.Пейте французский коньяк- МАRTELL MEDAILLON COGNAC V.S.O.P. и все авто будут шикарными кроме Тигуана
@user-iq2gf8mu3n 3 күн бұрын
Красотища 😅
@user-nd4br4hq1r 4 күн бұрын
Что курят китаезы, в чери тиго 8 если есть массаж сидений то только у пассажира, водителю не предусмотрено, тут обдув сидений только у водителя😂😂😂
@user-fc3oo3gm5y 4 күн бұрын
Обзор херня.
@Autovoditel 3 күн бұрын
Зато комментарий - золото
@user-sf3rb3me5l 4 күн бұрын
Хорошо у вас😅😮
@jackpot2361 4 күн бұрын
Почему так жесток снег?
@user-vz2wg5kf3s 4 күн бұрын
Путин виноват
@user-gj7dr6dk6x 4 күн бұрын
Ураа 9 мая, у моей мамы 9 мая день рождения🎂🎉🎁
@bigymaxify 5 күн бұрын
Ну так какой режим выбирать для трассы ? Авто или бензин ?
@Autovoditel 4 күн бұрын
В итоге я выбрал «авто» мне он действительно показался оптимальным при скорости 130 км/ч
@mrbro-ux4ue 9 күн бұрын
По делу нихера не сказал ,купленный обзор,не стыдно?
@user-hq6cs8il3h 11 күн бұрын
Отличный обзор ждём ещё
@ars304904 14 күн бұрын
Шикарный репортаж 🤩
@user-ip7fp3mp5c 15 күн бұрын
mohave современней дизайн
@akankhamzabayev9208 19 күн бұрын
Хороший обзор. Про специальное место для шторки... такое было уже в санта фе 3 поколения 2013 года.
@vladimirkar8753 19 күн бұрын
Автору спасибо за ролик. Небольшое замечание, у Вас старая прошивка. Если будет новая, то добавиться ещё один режим использования автомобиля "only electric", на расход не влияет. А вот в рекомендованных режимах расход ниже. Пробовал в горах Киргизии. Всем желаю выбрать машину по душе😊
@user-xj4yc1nq7l 22 күн бұрын
При такой скорости я на классическом бензиновом двигателе мерседес 211лс расход 6,5 литров на 100км. Какой смысл в гибриде ?
@vladimirkar8753 19 күн бұрын
Это в первую очередь электромобиль с мощностью 496лс. Ваш мерседес просто "недвижимость" (я конечно извиняюсь) Тоже думал так пока не пересел в AITO M5. Совсем другие ощущения
@crane5922 3 күн бұрын
Преимущество в том, что можно и меньше 6 с до 100 и расход. А 6,5 расход явно не при 130 постоянно
@mififess7943 28 күн бұрын
Очень интересная особенность, а на 150-180 и простые двс жрать будут, моя к примеру 1.6 106 л/с кушает порядка 12-13 литров на 100 км при скорости 170+
@user-se4we3wf2r Ай бұрын
Кобзда не прияные челы...
@gesheftmaher Ай бұрын
Без необходимости возить в багажнике бензиновый генератор. )
@user-wn9xn1jx7r Ай бұрын
Тойота Приус - параллельный гибрид. (Кузов 50) При 130 км/ч расход по трассе 4,8 литров на 100 км (в городе, кстати, летом -3,2 литра/100 км). Бака на 43 литра хватает доехать до Питера и вернуться на полпути обратно :). И подзаряжаться от розетки не нужно.
@NatureTouristVan Ай бұрын
Вес ее и высоту с аито сравните. И мощность
@Autovoditel Ай бұрын
Prius - все же в большей степени параллельный гибрид смешанного типа)
@user-wn9xn1jx7r Ай бұрын
@@Autovoditel Да, извините, в голове крутились китайские последовательные гибриды :) Исправил
@user-wn9xn1jx7r Ай бұрын
@@NatureTouristVan Я это к тому написал, что тойотовской технологии уже почти 30 лет, а показатели экономичности даже лучше, чем у современных китайских брендов. В сюжете же речь об экономичности шла :)
@NatureTouristVan Ай бұрын
@@user-wn9xn1jx7r сравниваете некорректно
@user-ot5kj3fu2q Ай бұрын
Вы сами и ответили: если ехать 150+ то... У вас 400+лс, передняя на двойных рычагах с 4*4, а скорость, как у соляриса)
@Autovoditel Ай бұрын
Ну так я по шоссе езжу раз в пол года. А в городе - каждый день. И в городе он честно дает мне 900 км запаса хода.
@user-ot5kj3fu2q Ай бұрын
@@Autovoditel к городу вопросов нет. Но правда, зимой есть. Хозяин одного такого говорит,что надо вкл утром прогрев батареи, когда он на зарядке стоит. А если нет зарядки, то сначала будет прогревать её, а потом уже всё остальное. Материалы отделки,вроде классные внутри 🤔👌
@mrKillerPooh 3 күн бұрын
@@user-ot5kj3fu2q Параллельно он всё прогревать будет, но ограничит максимальную мощность на время прогрева. Будешь ехать как солярис минут 10 :) Отвечаю как владелец.
@user-hr2cn9yq2g Ай бұрын
Счастливого пути, удачи на дорогах, машина интересная 👍🤗🤝
@fromby81 Ай бұрын
👍👍👍
@FULL-TIME. Ай бұрын
Я думал что эконорежим 90км.ч . спасибо за видео.
@Autovoditel Ай бұрын
Конечно 90 км/ч - куда более экономичный режим, на магистрали, где 110 разрешенная скорость, а фактическая скорость потока выше 130, ехать 90 довольно опасно. И долго. И скучно )
@user-bl2pt4qx8b Ай бұрын
К ведру прилагается трос и ящик портвейна. Индийские инженеры ....
@Afalinj Ай бұрын
Спасибо за обзор, а какая масса буксируемого груза? Фаркоп в комплекте?
@user-oc4sv6pk3p Ай бұрын
Такие навороты Крузаку даже не снились.
@sergodell Ай бұрын
Подогрев сидений со спинкой есть ? А нету поэтому он не 7 млн стоит ))
@Dmitrych-qc5rd Ай бұрын
Норма кодиак. И не фиг верить. Машина класс.
@user-bn9ng3iw9x Ай бұрын
Прекрасная эргономика,-отдельно экран мультимедиа,отдельно климат,с крутилками!!!!! Спасибо!!!!! По человечески сделано,а не как у большинства китайцев ❤
@user-bn9ng3iw9x Ай бұрын
Еще и в этом году с полным приводом придет.И два места сзади добавят,как в Китае.Информация точная.И Dashing тоже,-в варианте с 1.6Т
@uzobzor2500 Ай бұрын
Changan
@user-hc7jm5mz3t Ай бұрын
Они переднеприводные?
@kirillchistyakov4674 Ай бұрын
Бентли, Майбах точно не знаю 🙂
@igorivanov701 Ай бұрын
Будут ли новые видео с "баданиями"))) выбор есть с Павлом?
@Autovoditel Ай бұрын
Обязательно!
@igorivanov701 Ай бұрын
@@Autovoditel 👍
@igorivanov701 Ай бұрын
Эта китайская машина мне понравилась. Если решили реально возродить Москвича, то следующим шагом надо разработать свой кузов и салон, оставив базу и моторы, и параллельно делать свою современную платформу, а вот если этого не делать, то это будет просто китайская машина собранная в Москве, и ни о каком возрождении Москвича и не надо вести речь
@user-iq2gf8mu3n Ай бұрын
Китай 🇨🇳 под Мерседес 😮
@user-lk2ns5kn4h Ай бұрын
Как раз и пугает 1.6 и 190 кобыл. Недавно видел Фольксваген терамонт китайский с иероглифами везде. Стоит 5.6 млн рубликов. Я прям заинтересовался. В хорошие впемена хотел купить, Но!. Авто больше туарега, а двигатель только бензин. А менеджер и говорит,а зря: посмотрите какой у него двигатель. Открывает капот, а дам двигатель китайский прям с кулак средний. Я ему говорю, как раз это и пугает!!! Он не понял о чем речь. Говорю, кто такую махину будет пихать? Сколько он продержится?
@z1renxyzzzz Ай бұрын
омода ц5
@Max_682. Ай бұрын
Ферари скорее всего ведь они любят ставить 2 круглых воздуховода в центр салона
@Zecelbe Ай бұрын
Масквич
@Monolitvennik Ай бұрын
Китайская машина
@davadias Ай бұрын
Бмв х7
@ilyasergeev11 Ай бұрын
Evolutie i-sky
@Viva-in2xk Ай бұрын
Чанган
@user-dl6yy2iz2z Ай бұрын
Жетур?
@miron_geming.youtube Ай бұрын
Мерседес
@mrgaming23126 Ай бұрын
Зикр 001?
@user-sf3rb3me5l Ай бұрын
Чери тиго 4