Мы купили ЗАЗоВАЗ
16:01
Пікірлер
@usernvm2294
@usernvm2294 Күн бұрын
А если две выхлопные трубы?
@ИгорьБелютин-э2о
@ИгорьБелютин-э2о Күн бұрын
Такие обороты вредны на холостой работе
@ИгорьБелютин-э2о
@ИгорьБелютин-э2о Күн бұрын
Масло меняли, не показали
@ИгорьБелютин-э2о
@ИгорьБелютин-э2о Күн бұрын
Надо было снять верхнюю крышку бензонасоса там внутри фильтр, отстойник, сетка. Учити матчасть перед съёмкой, не позорьтесь
@sergeyprassolov5636
@sergeyprassolov5636 11 күн бұрын
Сойдет с тюрьмы до дома доехать
@ЮрийКолесник-р7р
@ЮрийКолесник-р7р 15 күн бұрын
Как так может быть хахлятский вражеский Заморожец ,а не пуьинская калина ,????????????????????
@Ордынец-е3н
@Ордынец-е3н 16 күн бұрын
Удевляется цевелизацией СССР она была лучшей вашей кредитной
@tandem36
@tandem36 21 күн бұрын
Мне кажется ковры не практичны из за доступа к кузову если проехатся в дождь один раз то вода будет под ними
@ВіІ-я7и
@ВіІ-я7и 21 күн бұрын
У моего папы бил ЗАЗ 968 М , 40 Л.С. Он мне расказывал , что были 968м з разными моторами ! На конвеере выпускали с моторами 40 л. с. , ! Но также были и с моторами в 30 л. с. , даже с моторами в 45 Л.С. ! Я незнаю точно , вродибы бы это уже те моторы что на ВОЛЫНЯНКУ шли ? От тот 968м с мотором в 45 л.с. - это был самый лутшый запорожец !
@ВладиславТорба
@ВладиславТорба 23 күн бұрын
Это оба 966! 968 был другой вообще
@ВіІ-я7и
@ВіІ-я7и 23 күн бұрын
Сечас запорожец смотритца с большыминтересом . Красивая машына ! А когда его выпускалис завода , то в те годы к нему относились както обыденно . Для многих он был первым автомобилем в семье . Спасибо за видео .
@PRO3A3
@PRO3A3 23 күн бұрын
Все верно! Пожалуйста!🙏🏻
@andreykolesnikov9580
@andreykolesnikov9580 24 күн бұрын
А почему у 966 нет фонарей заднего хода?
@KrasnyBaron
@KrasnyBaron 27 күн бұрын
Синюю или красную, Нео?
@КонстантинПлетников
@КонстантинПлетников 28 күн бұрын
Это не отличие 968 и 966.мыльница была 30 л.с..Про трубы правильно
@PRO3A3
@PRO3A3 27 күн бұрын
Одно из отличий)
@skorobeymoto6133
@skorobeymoto6133 28 күн бұрын
А где Ялта???
@PRO3A3
@PRO3A3 28 күн бұрын
Это он и есть!)
@Retrosovavtoprom-Germany
@Retrosovavtoprom-Germany 29 күн бұрын
Приветствую, хорошее видео. Сделано много и ЗАЗ может сам передвигаться. Если у вас будет желание и возможность привести его в нормальное состояние, то это будет здорово. Удачи вам.
@PRO3A3
@PRO3A3 29 күн бұрын
Спасибо за тёплый комментарий, написаный с пониманием дела!
@СсБб-м1щ
@СсБб-м1щ 29 күн бұрын
Деревня! Уши себе отрегулируй! Ставили от 40ки трактора и ездили.😊
@PRO3A3
@PRO3A3 29 күн бұрын
Хорошо, что городские знают)
@Друг-х7ж
@Друг-х7ж Ай бұрын
У меня был лимон.Тоже очень красивый.
@PRO3A3
@PRO3A3 Ай бұрын
Все советские цвета автомобилей красивые
@МаксКравцов-з5н
@МаксКравцов-з5н Ай бұрын
Это же два 966х
@PRO3A3
@PRO3A3 Ай бұрын
Неа
@BINIPYH-c4r
@BINIPYH-c4r Ай бұрын
Смотрю какую часть и узнаю интересные отличия (каким бинзином можно запровлять запорожец в наше время)?
@PRO3A3
@PRO3A3 Ай бұрын
92 смело
@MrMaksimGeldash
@MrMaksimGeldash Ай бұрын
Это руль именно с него, с модефикации "Ялта" есть ооооочень редкая вещь на нем, это кнопка сигнала, но нет кольца хромированного!
@PRO3A3
@PRO3A3 Ай бұрын
Все верно, это Ялта!
@MrMaksimGeldash
@MrMaksimGeldash Ай бұрын
Прямое обозначение было на более ранних моторах, 968-968А, на 968м уже кривая метка
@PRO3A3
@PRO3A3 29 күн бұрын
И на Ашках встречал уже кривую
@PRO3A3
@PRO3A3 29 күн бұрын
И на Ашках встречал уже кривую
@MrMaksimGeldash
@MrMaksimGeldash 29 күн бұрын
@@PRO3A3 она с них и пошла, на М-ках уже была постоянно
@MrMaksimGeldash
@MrMaksimGeldash Ай бұрын
968 явно переходяга, это не чистый 968, чисто 968 идёт со стрелой, и поворотами возле фары!
@PRO3A3
@PRO3A3 29 күн бұрын
Это уже 968А
@MrMaksimGeldash
@MrMaksimGeldash 29 күн бұрын
@PRO3A3 могу спорить с тобой часами! Я жужиками занимаюсь с 2012 года! У тебя ранний 968, но поздний переход! Примерно 1971-2 год!
@MrMaksimGeldash
@MrMaksimGeldash 29 күн бұрын
Различия между 968 и 968А 1. Сиденья и их крепеж 2. Потолок ( материал и вид) 3. Крепление передних карт дверей 4. Торпеда уже с М-ки, но приборка с красными стрелками Внешне они один в один! А твой это переходная модель, довольно редкая даже у нас
@MrMaksimGeldash
@MrMaksimGeldash Ай бұрын
А 968 у тебя ранний тоже! А решетки отличаются отверстиями крепления! У меня были 2 решетки такие, отличия есть!
@yuripopov6795
@yuripopov6795 Ай бұрын
Бирюзовый
@PRO3A3
@PRO3A3 Ай бұрын
Все верно)
@Дрон-о5к
@Дрон-о5к Ай бұрын
Подскажи от чего фары???
@PRO3A3
@PRO3A3 Ай бұрын
6,5 дюймовая LED фара "Ангельские глазки" с корпусом для мотопедов и мотоциклов, таких как Альфа и Ventro Riva
@Valeriy-k9w
@Valeriy-k9w Ай бұрын
В 968 зазе крышка в багажнике и есть фонарики заднего хода, в 966 крышка над баком и фанатиков заднего хода нет. Второе отличие под капотом в 968 зазе коромысло выпрямителя с внешней средой а в 966 с внутренней, и салоны отличаются, ну и моторы разные
@PRO3A3
@PRO3A3 27 күн бұрын
Не понял, про какие коромысла идет речь?
@Valeriy-k9w
@Valeriy-k9w 25 күн бұрын
@PRO3A3 выпрямитель диодный мост он же "корамысло"
@uriosusmans4014
@uriosusmans4014 Ай бұрын
И как теперь с этим жить?
@PRO3A3
@PRO3A3 Ай бұрын
С радостью)
@ВиталийМазанов-х2г
@ВиталийМазанов-х2г Ай бұрын
Похоже это зажигание и катушка от зил 131
@PRO3A3
@PRO3A3 Ай бұрын
Интересно)))))
@alexandersteinke2253
@alexandersteinke2253 Ай бұрын
Всем привет! В будущем на счёт газа протяни чехол спидометреного троса через салон до карбюратора. В этот чехол можно любой трос легко и быстро менять и к тому же смазывать. Я имел дело с Запарожцами у меня их было три, А чехол спидометреного троса можно даже с газика или Зила 130 или 131 брать. Удобно смазывать только наконечник в форме юбки или колокола нужно оставить она должна стоять у карбюратора. Почему через салон это тепло, сухо и надолго. Вы меня поймёте когда у вас трос стоит через Сырость по этому он долго не служит.
@PRO3A3
@PRO3A3 Ай бұрын
Спасибо за рекомендацию)
@НиколайМацишин-р5ч
@НиколайМацишин-р5ч Ай бұрын
Ему Нада было затянуть карбюратор...на воздухе ещё ни один двигун не работал (подсос напрямую). двигун работает 👍🤝
@PRO3A3
@PRO3A3 Ай бұрын
Все верно!)
@user-st8zg2yo2z
@user-st8zg2yo2z Ай бұрын
Крутится вертится шар голубой
@PRO3A3
@PRO3A3 Ай бұрын
)
@АлександрЗагумённов-д3ж
@АлександрЗагумённов-д3ж Ай бұрын
Машина огонь танк
@PRO3A3
@PRO3A3 Ай бұрын
Так точно)!
@Рамзай-ы4э
@Рамзай-ы4э Ай бұрын
Шикарное видео,позитивный настрой ,лаечек 😊
@PRO3A3
@PRO3A3 Ай бұрын
Спасибо 🙏🏻
@zigandarov
@zigandarov Ай бұрын
Уважуха за деда
@PRO3A3
@PRO3A3 Ай бұрын
Запорожец уже стар)
@zigandarov
@zigandarov Ай бұрын
@PRO3A3 у меня 1974г.в. запорожц
@dmitriysamoylovich2059
@dmitriysamoylovich2059 Ай бұрын
Навеяло воспоминания из ранних 90х. Сосед по гаражу рассказал что сын пришел из детсада и сказал что видел богатый Запорожец. Сосед вначале объяснил сыну что это нонсенс: Запорожец не может быть богатым по определению. А потом расспросил и выяснил что сын видел горбатый Запорожец. Чуть-чуть перепутал :)
@PRO3A3
@PRO3A3 Ай бұрын
Интересная история)
@ПавелПроценко
@ПавелПроценко Ай бұрын
Раскажи для чего реле это нужно что оно делает?))
@PRO3A3
@PRO3A3 Ай бұрын
Если про черное новое - то это реле поворота, для того, что бы повороты моргали
@ПавелПроценко
@ПавелПроценко Ай бұрын
А на Мерседесе там тоже под машиной под днищем стоят только два троса в треугольник )))
@PRO3A3
@PRO3A3 Ай бұрын
Думаю это ручник)
@ПавелПроценко
@ПавелПроценко Ай бұрын
синий круче конечно же но посмотришь можно перекрасить))
@PRO3A3
@PRO3A3 Ай бұрын
Будем смотреть по факту)
@dmitriysamoylovich2059
@dmitriysamoylovich2059 Ай бұрын
Вообще-то у 966 двигатель 40лс. 30ка у 966В. Поэтому я бы не стал говорить что 966 отличается от 968 двигателем.
@Александо-ю2х
@Александо-ю2х Ай бұрын
Вся модернизация проводилась только потому что кому то что то было лень.
@PRO3A3
@PRO3A3 Ай бұрын
Интересное мнение
@ШматкоЖорик
@ШматкоЖорик Ай бұрын
У 968 впереди птичка была а у жтих решетки.
@PRO3A3
@PRO3A3 Ай бұрын
Это ошибочное мнение, птички были как у 968 так и у 968А, а решетки у 966 и 968
@PRO3A3
@PRO3A3 Ай бұрын
Это ошибочное мнение, птички были как у 968 так и у 968А, а решетки у 966 и 968
@alechandrogirichev8466
@alechandrogirichev8466 Ай бұрын
Компания Зазиков пополнилась!
@PRO3A3
@PRO3A3 Ай бұрын
Все верно!
@Nochannel1454
@Nochannel1454 Ай бұрын
Я просто в шоке если бы не автор канала мы бы не когда этого не знали! он молодец показал все глобальные отличия автомобилей!! какой же грамотный хозяин....
@PRO3A3
@PRO3A3 Ай бұрын
Хозяин…)
@PRO3A3
@PRO3A3 Ай бұрын
Хозяин…)
@ugrinivan1148
@ugrinivan1148 Ай бұрын
Кстати красный обоссался под колесо когда тебя услышал..😂
@PRO3A3
@PRO3A3 Ай бұрын
Это все радость)
@RATAMAHATA
@RATAMAHATA Ай бұрын
старичок попал в добрые руки👍жду продолжения
@PRO3A3
@PRO3A3 Ай бұрын
Все верно)
@user-ix5vb4cu3f
@user-ix5vb4cu3f Ай бұрын
Мне нравится твой позитив на лице, видно, что ты добрый и хороший человек. Занимаешься любимым делом🎉😊
@PRO3A3
@PRO3A3 Ай бұрын
Спасибо 🙏🏻 ☺️
@user-ix5vb4cu3f
@user-ix5vb4cu3f Ай бұрын
Эта машина будет работать после апокалипсиса, а вот современные нет😊
@PRO3A3
@PRO3A3 Ай бұрын
Эт точно!
@ДимаМилейко
@ДимаМилейко Ай бұрын
Добрый вечер хорошое видео у меня есть тоже два запорожця удачи вам врестоврации.
@PRO3A3
@PRO3A3 Ай бұрын
Спасибо!!! Берегите их!
@ПавелПроценко
@ПавелПроценко Ай бұрын
Доброе утро а что впиндбривать можно было но не стоит лучше новую поставить перебранную 😂))
@Виталий-и1п8о
@Виталий-и1п8о Ай бұрын
Ставили движок с алки .кто не понял с полуприцепа . Это был реактивный самолёт
@PRO3A3
@PRO3A3 Ай бұрын
Даааа, были времена
@СергейБондаренко-э4н
@СергейБондаренко-э4н Ай бұрын
Видел я такую херню, дед жужик продавал с таким движком.