Наша коллекция ЗАЗ 968 за 2023 год

[@oleksandrsrebnytskyi10]

Удивительная коллекция. Спасибо за удовольствие.

[@PRO3A3]

Спасибо и Вам!

[@Лилия-э6щ]

Продам ЗАЗ 968МБ цвет голубой 1990г много запчастей

[@azimabdullayev2076]

КЛАСС АВТО ЗАЗ

[@PRO3A3]

Спасибо!!!

[@АндрейБезруков-ж5ш]

Сколько же мы их в детстве укатали,когда в 90е их было полно и стоили они от 20 до 200 долларов.Банановый очень красивый цвет!

[@PRO3A3]

Тогда не было видимо ценности, или времена были другие просто

[@ИварШефер]

​@@PRO3A3я в 97 году поменял китайский велосипед ,на запорожец 87 года, с пробегом 550 км состояние у машины было новое, проездил 2 года и он сгорел из-за печки . после мотоцикла это был люкс

[@dmitriysamoylovich2059]

Эх, воспоминания! Первая машина родителей - желтый 968М 86 года, 40лс, покупался новым. Именно на нем я учился водить машину. Но все-таки Запорожец хорошо любить или как хобби или на расстоянии. А когда это единственная машина в семье это грустно.

[@PRO3A3]

А что вызывало грусть у Вас с единственным в семье Запорожцем?)

[@dmitriysamoylovich2059]

@@PRO3A3 теснота в салоне, неудобство посадки на задний ряд, маленький багажник, шумный двигатель. Помню когда вместо Запорожца купили Жигули четверку это было как прорыв на другую планету.

[@Oppozit_Moto_Belarus]

Очень интересно. Сам имею пару запорожцев. Ранний 968й 73года один в один как у вас, и второй недавно купил 74года

[@PRO3A3]

Круто. Начало коллекции положено.

[@Димонмамон-м8ъ]

Удачи,друзья!

[@PRO3A3]

Спасибо!

[@Yury_MaMoHT]

Банановый скорее всего 968б2. Год выпуска 74-76. Стояночные огни на кузове были в этих годах. Спидометр у него горизонтальный, у 968а уже торпеда травмобезопасная, как у 968м. У меня был 968б2 1975 года, все похоже, кроме спидометра. Если сзади смотреть на ушастый можно легко определить какой у него двигатель установлен. Видео смотреть интересно. Больше снимайте! Успехов!

[@PRO3A3]

Он был инвалидный. Переделали. Все верно!

[@transitpassenger3948]

Больше снимайте, как забирали, перегоняли. Этакий "Москвич на Москвичах" я думаю будет аналогичный канал, но про Запорожцы! Спасибо Вам! Ролик, про постановку на учёт перекинуть на этот канал, т.к. он тематический!

[@PRO3A3]

Принято 🫡 Сделаем)

[@miklab-mikulin]

Будете перегонять в бокс обязательно залейте тормозуху до уровня Если она и вытекет через пустой контур, то пусть и вытекает. Но, вытекет сразу не вся. И, Обязательно с собой иметь запас тормозухи. Плюс к этому, двигаться предельно аккуратно, тормозя не педалью, а оборотами, газом. Все у вас получится. Я в Вас, ребята, верю!!!

[@PRO3A3]

Спасибо за совет. Так и будем действовать, страхуя ручником!!!)

[@ПавелПроценко-ы9э]

Класс супер какая колекция 968 а супер всё супер пупер))

[@PRO3A3]

Спасибо!

[@ravshan-nw6xb]

Живу в Ташкенте ,в конце 80х на авторынке видал Таврию с мордой 968м,единственный раз.Машына была в ,,масле,, цвет охра золотистая.С тех пор больше не видел.😅

[@PRO3A3]

Приезжай к нам)

[@ravshan-nw6xb]

@@PRO3A3 Лучше уж Вы к нам.

[@Наруто100-э4ъ]

Заглуши один из контуров и прокочаешь без проблем

[@PRO3A3]

Спасибо!

[@ВіІ-я7и]

У моего папы бил ЗАЗ 968 М , 40 Л.С. Он мне расказывал , что были 968м з разными моторами ! На конвеере выпускали с моторами 40 л. с. , ! Но также были и с моторами в 30 л. с. , даже с моторами в 45 Л.С. ! Я незнаю точно , вродибы бы это уже те моторы что на ВОЛЫНЯНКУ шли ? От тот 968м с мотором в 45 л.с. - это был самый лутшый запорожец !

[@Юличка-г3я]

Завтра, если поставлю бензонасос на свой горбатый с 30кой, тоже обязательно попробую завести с кривого... стоит, пару месяцев точно)))

[@PRO3A3]

Давайте! Удачи!

[@ЕвгенийМакаров-ж8н]

Шикарная Коллекция, а вы не общаетесь с коллекционером Москвичей Станиславом, с канала Москвич на Москвичах!

[@PRO3A3]

Хороший человек. Взаимодействовали.

[@ЕвгенийМакаров-ж8н]

Понятно удачи вам!

[@Roman_Kurhenko_CAMABTO_76]

Коллекция класная

[@PRO3A3]

Спасибо

[@ПавелПроценко-ы9э]

Да прокачать можно зазик а в двоем это идея будет работать ждём))

[@PRO3A3]

Принято)

[@pirak8304]

Запорожец и правда легендарная машина)

[@PRO3A3]

Единственный в своем роде в СССР)

[@МихаилХ-ь8л]

Класс! Так, а что не сказал каких годов выпуска эти экспонаты?

[@PRO3A3]

Белый 1991, красный 1989, синий 1973, банановый 1978

[@ДмитрийКот-ь6х]

👍

[@PRO3A3]

Спасибо!

[@NowakowskiRobert1969]

Moi Drodzy, Taki Żółty Zaporożec Miał Mój Sp. Wujek Inżynier Architekt z Będzina.❤️ Szczęść Boże ❤️ N.R.3.🕊️❤👼❤🦁❤

[@ВячеславКнязев-ю1у]

У меня от деда был 966

[@PRO3A3]

Не получается у нас пока найти живой 966, а очень хочется!

[@АндрейМихайлов-ч7ц]

​​@@PRO3A3У меня беленький ЗАЗ -966 , правда уже с сороковкой был первой моей машиной. Отличная школа для начинающего автомобилиста! Самые добрые воспоминания. Куда я только на нём из Владимира не ездил. И на море тоже. Подарил его потом одному тренеру в ДЮСШ и дальнейшую судьбу не знаю...

[@alechandrogirichev8466]

Друзья, тоже из Воронежа и всегда хотел купить Зазик и ездить на нём по обычным делам. Как считаете, это реально, или всё же это только музейный экспонат и игрушка, требующая много времени и денег?

[@PRO3A3]

Если сделать немного доработок, хотя бы тормоза - то вполне можно кататься по своим обычным делам.

[@ВадимКамин-ф6т]

По красному смысл есть - хоть до гаража более-менее безопасно доедешь! По синему - лучше не экспериментировать! На эвакуатор или на жёсткую сцепку до канавы, а там по полной программе : прокачка, ремонт и т. д.!

[@Zaz_Bro]

У меня было и много зазиков и сейчас 4шт в том числе 2 горбатых (965) эксплатирую каждый день их, доработок только карбюратор от ваз, остальное все родное

[@alechandrogirichev8466]

@@Zaz_Bro Круто! Горбатых вообще мало осталось, на дороге и не встретишь!

[@Юличка-г3я]

А я изредко, но выезжаю на своем горбатом запорожце))) Ездить потделам, думаю реально, да и я ездил, недолеко правда, километров 26 в одну сторону, но тогда у меня небыло доп генератора.. а сейчас останавливает долгие поездки, горящая лампа масла при прогреве... Но я над этим работаю...

[@ДмитрийФедосов-т9я]

Виды разных таврий надо ещё.

[@PRO3A3]

Таврия - это переднемоторная компоновка) это уже не то 😏😒

[@ВладимирГерман-в1т]

у меня 7 штук. прокачать можно одному,с помощу компресора или насоса. налеити полныи бачок жидкости,и подсоидинити шланг к прбки бачка.

[@PRO3A3]

Спасибо за совет!

[@ЮлияКраснопёрова-ю7к]

Здравствуйте!Вы их продаёте?

[@PRO3A3]

Пока только покупаем. Далее будем обновлять коллекцию по модельному ряду в соответствии, если будет находится лучше экземпляр. В любом случае все в перспективе, но если станет цель продажи автомобиля - он будет на ходу и обслужен в любом случае!

[@yuripopov6795]

Так подождите а с чего это синий ЗАЗ 968???? А не 966 с китовым усом.

[@PRO3A3]

Это именно 968, а не 968А. У 966 длинные уши, а тут короткие. По документам это именно 968 ранний.

[@yuripopov6795]

Аааа! Ясно. С виду не всегда видно

[@zigandarov]

Владею двумя запорожцами " в законе"968м 1992 968А1974 6двигателей 4кпп Вы есть на drive 2???

[@PRO3A3]

На драйве нас нет)

[@zigandarov]

@@PRO3A3 зазоводов там пачками

[@Peter-iy3jw]

Продайте беленький мне 😊

[@PRO3A3]

Может быть позже)

[@budagov-0209]

prodayotsya?

[@PRO3A3]

Пока нет

[@hid3nax]

Спецялист по запорожцам.. А как их заводить то и не знает. У менья после зимнего простоя заводется сразу

[@PRO3A3]

После зимнего - это одно, а в минусовую температуру - это другое) Но Вам виднее)))))

[@hid3nax]

@@PRO3A3 "после зимнего" у менья и есть при температуре от -2 *С до + 4 *С, зависимо когда снега сдесь нету. Ну а вы продолжайте заводить, как вам удобнее.

[@hid3nax]

kzbin.info/www/bejne/gYuUhWafoZ6jZ5I

[@Paparacci25]

Здесь не упомянут еще один) или это тайна?

[@PRO3A3]

Тайна, пока прячется)

[@Zaz_Bro]

Всем зазоводам привет!

[@PRO3A3]

Привет!

[@КаЯкер]

А толку шо они стоят без движения

[@PRO3A3]

Они двигаются)

[@Лилия-э6щ]

Продам ЗАЗ 968МБ цвет голубой 1990г много запчастей

[@PRO3A3]

Напишите на почту [e-mail] информацию как с Вами связаться

[@Al_gre]

Медаль вам за некро-копрофилию🤌

[@PRO3A3]

Можно)

[@АлександрЗагумённов-д3ж]

Это не 968 а 966 они были с фальш решоткай сини у тебя ЗАЗ 966

[@PRO3A3]

968 ранний) у 966 были другие отличия, в том числе более длинные уши)

[@БаймырзаАхматов-н3с]

подсос затяни

[@ТаблетСамсунгович]

Транспортировать очень просто. Цепляется не тягач спереди, а тормозяч сзади. И погнали. Только медленно. А т.к. у Зазды сзади и ухватиться особо не за что, то лучше, чтобы он ехал задом. За балку отлично тянется. Я в 90-e так "раком" в морозы половину двора заводил. Ни одна машина из старых в мороз не заводилась лучше Зазды, только педалькой газа надо активнее работать и можно даже подсос не трогать.

[@ТаблетСамсунгович]

Главное, чтобы пилоты нормальные за штурвалами сидели. Оба.