6 жыл бұрын
6 жыл бұрын
Пікірлер
@mntelectronics9322 Күн бұрын
Круто 👍
@mntelectronics9322 Күн бұрын
Круто 👍👍👍 Очень приятно. Спасибо
@klonn2202Philloscopus Күн бұрын
Отличная работа, Благодарю всех исполнителей!!!🤝Просветление в народ👍
@moraridima Күн бұрын
Спасибо огромное! Очень кратко, полезно и понятно. Простым языком и без рекламы.
@Sigeoga 3 күн бұрын
Не всё датчики рассказал. Есть ещё датчик на радиаторе, датчик заднего хода, ну и я бы добавил в раздел датчиков приблуду с терморезистором на вентиляторе охлаждения двигателя. Возможно они напрямую не относятся к работе двигателя, но они важны.
@2000kotkot 3 күн бұрын
А про систему MIVEC есть видео?
@LkOiu 3 күн бұрын
Неплохо весьма
@funchannel6959 5 күн бұрын
Позновательно
@steeldoor5285 6 күн бұрын
Отличное наглядное пособие для любителей зимой закрывать радиатор картонкой)))
@mmeww6963 7 күн бұрын
Супер,здОрово всё подписано и наглядно показано💪
@RashidKaderov 8 күн бұрын
Мне кажется автор мало понимает в этом. Он говорит что открытие дроссельной заслонки зависит от сигналов датчиков. Вопрос как тогда понять если при включенном зажигании но не работающем двигателе нажимая на педаль дроссель так же открывается?. Ведь при этом датчики большинство не активны
@mrEntrey 9 күн бұрын
больше интересно в какой программе это было сделано и как выглядит сетка
@Usher-INGSIST12 9 күн бұрын
Тяжело слушать из-за дефектов речи
@Тень_12 9 күн бұрын
Даже если мне 10 лет но я всё понял😮и сказал рассказ папе
@kostyantynbondarenko8492 11 күн бұрын
Четко
@ПавелМедведский-п6д 11 күн бұрын
Спасибо за видео очень интересно!
@ИванЕремеев-ч4ю 11 күн бұрын
Прекрасное видео! Спасибо вам!
@АлексейВоробьев-ь7н 11 күн бұрын
Спасибо за обучающее видео!
@СергейКравченко-в5г 12 күн бұрын
Писало одне,мовляв, раніше в мануалі до авто писали як регулювати клапана,а тепер,що не можна пити антифриз. А нафіга мені знати про регулювання клапанів,як в моторі мого автомобіля гідрокомпенсатори? 😂😂😂😂
@artemtv2386 13 күн бұрын
7:05 китаец мод😂
@ramzes337 13 күн бұрын
Ещё не хватает датчика влажности воздуха для полного счастья. Чем больше в воздухе паров воды, тем меньше в нём кислорода. Поэтому это оч важно на самом деле.
@BVBUVJHSDIOVJDJIOS 14 күн бұрын
не в УСТАРЕВШИХ А В НОРМАЛЬНЫХ ЧЕЛОВЕЧЕСКИХ МАШИНАХ
@РоманХашматов 14 күн бұрын
ДПДЗ еще и на переключение автомата влияет.
@биллиджин-д5й 15 күн бұрын
Видео очень информативное, браво.
@АрсенМесропян-д1у 15 күн бұрын
Здравствуйте. Владею автомобилем Renault Logan Stepwei, с двигателем 1.6,113 л.с.,ниссановский. Есть проблема, которая очень многим специалистам, по ремонту авто не знакома. Значит, на первой второй передаче,в тот момент, когда отпускаю сцепление, слышен стук,как минимум 4 специалиста утверждают, что это нормально, так должно быть. Я владел не одним авто начиная с ваз 21011,потом 2106,21099,2115,акцент, нексия, BYD, газель, форд (все машины с мкпп),никогда подобного не видел. Дальше. При холодном двигателе, есть стук, такой, 5-6 раз стучит, пропадает, через 15-20 секунд тоже самое, пока двигатель не прогреется. Стук появился с началом похоладании. Стучит не всегда, бывает каждый день, и утром и вечером, бывает не стучит несколько дней. Нажимаю сцепление стуки пропадают. Большая просьба, если кому-то знакома проблема, пожалуйста сообщите Спасибо. Удачи всем.
@xcvbcxvb 15 күн бұрын
Вот это анимация!! Браво
@МихаилЗолотухин-х5ц 15 күн бұрын
Николе Тесла скажите спасибо!
@user-wdc948 15 күн бұрын
Спасибо! Многие другие обзоры смотрел, и понимал частично, разрозненными кусками, а здесь - самую суть уловил, принцип работы. В общем - "снимаю шляпу" перед автором!
@СергейТерсков-н3м 15 күн бұрын
Так это что , на советской девятке , восьмёрке , задняя полунезависимая балка ? Ну или же на рисунке не понятно торсеонная балка или жёсткая.
@zloj1976 15 күн бұрын
Я правильно понимаю, что при остановке на светофоре конуса останавливаются? Вращаются ли конуса на паркинге и на нейтрали?
@MaxST1994 15 күн бұрын
Какой же это кайф мужик ❤
@MaxST1994 15 күн бұрын
Снимаю шляпу! Теперь я знаю почему горит чек 😀 Все понял и понятно куда копать, походу дхх тупит. На холодную задыхается - даешь газу троит. После прогрева норм. Будем изучать дальше
@MaxST1994 15 күн бұрын
Автору огромный поклон!!! Я в шоке как все понятно, четко, красиво, чисто! Наконец то все встало на свои места! Подписываюсь ❤ буду жадно изучать 😊
@goldenfami 15 күн бұрын
А какие плюсы то?
@goldenfami 15 күн бұрын
При обрыве ремня грм получается двигатель выходит из строя из-за не открытия клапанов? А какие больше влияют, те которые на выпуск?
@goldenfami 15 күн бұрын
А на холостом ходу, первичный и передаточный валы в движении после завода автомобиля на месте?
@parnaozkurdgelashvily6440 16 күн бұрын
@Хикмидинрахмонов 16 күн бұрын
Я первичной открыл двигатель с помощью Ютуба а там забит а грязи всё чистил гидрик клапан притирка щас работает ровно спасибо юутубу дальнейший процветанием . Но кидрокомпенсатру открыл до мелочей и удивился всём передумали до мелочам спасиба вам Инжинерам за всю ❤ Опель вектра 2001г 1.8об
@дмитрийпанферов-л4ц 17 күн бұрын
Электронное говнище!...
@evvortez 18 күн бұрын
Топовое видео 🔥🔥
@ЮрийСимонов-д3ш 18 күн бұрын
А как поставить реостат для повышения холостых?
@Komera-db5xc 18 күн бұрын
❤❤❤❤❤
@Владимир-х1ж9щ 19 күн бұрын
За наглядное объяснение лайк. Вот почему на холодную они стучат.
@ДамирМассумов 19 күн бұрын
Может кто то сталкивался с такой проблемой, именно в дождливую прохладную погоду, Эл педаль газа начинает оч туго нажиматься, после какого то времени все норм
@plan_a_del_rey 20 күн бұрын
Спасибо)
@АндрейАр-н6о 20 күн бұрын
Уау
@divannyi1971expert 20 күн бұрын
А почему гидрики устанавливают как правило на 16кл двигатели? Не встречал на 8кл
@bogdan-pt2rj 20 күн бұрын
Очень наглядное и крутое видио , все понятно и видно принцип работы
@IliasBeeb 20 күн бұрын
Чем проще тем надёжнее но нет надо же выебну..ся
@doctorgsm5016 21 күн бұрын
Спасибо за информативное видео!