Как поменять радиатор печки на автомобиле Hyundai Accent

[@АлександрКовалёв-х9б]

Дима, ты большой молодец! Доступно, спокойно, без мата. Так держать и удачи тебе!

[@МихаилИванов-к5в]

Брат ты просто красава, всё очень подробно без всякой воды, можно сказать одной рукой всё сделал. Продолжай в таком же духе. Всего тебе доброго.

[@-_102rus4]

Второй раз не полез бы менять 😃 в морозы и на улице

[@ВалерийУкраинченко]

​@@-_102rus4 Можно проще, снять бардачёк и снизу есть доступ отрезать трубки радиатора и перевести на шланги длинной равной отрезанных труб, и для следующей замены будет занимать 15 мин. Без колхоза, быстро, четко!!!

[@migoffmig]

Всё чётко! Недавно поменял печку, пришлось 3-4 раза туда-сюда её снять-одеть, потому что при установке радиатора в корпус забыл по бокам наклеить паралон. Без него радиатор болтается/дребезжит. Радиатор брал фирмы Nissens. Дополню автора: 1. Регулятор высоты фар можно не снимать и не отщелкивать провод, т.к. он снимается вместе с панелью! Оставляем. 2. ОБЯЗАТЕЛЬНО снимаем педаль газа, её держат всего 2 болта. Не ленитесь. Это НАМНОГО упростит снятие печки. (Изначально я снимал печку не откручивая педаль, промучался почти полтора часа чтобы ничего не сломать). 3. Корпус кондера/испарителя лучше располовинить насколько это возможно. И нижнюю часть оттянуть вниз. Но аккуратно не сломайте. 4. Ну и напоследок, острым ножом я сделал горизонтальную прорезь в правом ушке корпуса печки. Это позволит сместить корпус печки влево от кондера не снимая сам корпус с крепежного болта. Повторюсь, проделав эти манипуляции я снимал одевал корпус печки 3-4 раза за 5 минут НИЧЕГО не сломав! -Попутно починил часы, не работали кнопки. -Заменил лампочки в приборке. -Всё помыл. Постирал ковролин и самое главное войлок под поликом. Запах от него был просто пздц, как от мокрой собаки. -Отремонтировал петли водительской двери. -Почистил дроссельную заслонку, потому что невозможно было плавно трогаться, педаль газа подклинивала. Тросик и пружина были не причём, клинила сама заслонка! -Прокачал тормозную систему, обслужил суппорта. Задние барабаны отчистил от ржавчины и покрасил, отрегулировал ручник, вообще не держал. -Заменил радиатор на большой от АКПП. -Заменил шумящий подшипник основного вентилятора охлаждения двигателя и заменил диффузор вентилятора кондиционера. Вентиляторы теперь вообще не слышно! Установил их плотно к радиатору, с минимальным количеством зазоров по бокам, чтобы весь воздух проходил именно через радиатор. - Продул компрессором и вычистил от "ковра" и листьев радиатор кондиционера (пока к нему был доступ). Теперь дует так что волосы на ж*** шевелятся. - промыл форсунки - заменил бензонасос и фильтры. Сейчас хочу сделать новую решетку радиатора и на этом пока остановлюсь, буду делать обкатку двигателя. Потом займусь кузовом. Как-то так.

[@j.voorhees387]

доброе утро. подскажите, 1. как починили часы? 2. какой подшипник нужен для вентилятора радиатора?

[@migoffmig]

@@j.voorhees387 1. Часы отработав почти полгода снова перестали реагировать на нажатия, буквально 3 недели назад. Полагаю что от перепадов температур. Пока лень снова их снимать, но с ними было удобно... Менял в них высохший электролит - 2шт (все остальные детали были исправны) и пропаял все места с микротрещинами. Теперь жалею что не пропаял вообще ВСЁ. Буду разбирать и всё паять с хорошим флюсом. Есть предположение что "умирает" сам контроллер часов... Проблема точно не в напылении кнопок, т.к. я подпаивал механические кнопки, часы всё равно никак не реагировали. В общем вопрос пока открыт. 2. Если не изменяет память подшипник распространенный 608z. После замены вентилятор вообще не слышно, раньше неприятно гудел/выл.

[@АлимСатвалдыев]

Здравствуйте есть смысл пропилить в моторном щите лючок для замены на будущее?

[@КенийскийБапслейист]

Толковый паренёк , всё по полочкам и дельные советы , красава

[@HamsterKombat-r2w]

Как будто посмотрел захватывающий боевик на одном дыхании😅 молодец друг! Смотреть очень страшно сколько надо проделать работы… у меня тоже радиатору хана…

[@Virus23128]

Это точно 🤦‍♂️

[@АлександрКовалёв-х9б]

Благодаря тебе я на днях поменял в своем акце печку) Руль и кондей не снимал, но работал в теплом гараже. Вечером в питницу начал, в обед субботы закончил (это со сном). Основная запара - это сигнализация, умелец тоже все провода вокруг перемычек обмотал гад, пришлось ее всю вырезать (сигу), благо я ей не пользуюсь. А потом еще искать место разрыва цепи зажигания, так как настроено было что без сиги двиг не заводится. Кароче щас без нее заменить можно в одного часа за 4-5 я думаю легко. Да и еще! При снятии торпедо долго не мог понять, что ее там держит, оказывается с обеих сторон центральной консоли есть защелки металлические, имейте ввиду кто полезет впервые) Еще раз тебе спасибо Дима, без твоего обзора не решился бы...

[@ПашаНабок]

Красава.За один день,один,одной левой,на морозе -20👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍

[@АндрейЗубков-р1г]

Спасибо за подробный видеоматериал, пошел свою печку менять, плохо греет, прошлой зимой еще проблема началась, радиатор взял, осталось весь твой путь пройти, уффф.

[@ВиталийГусев-д6о]

Дима, ты просто красавчик! Понятно, доступно, со всеми ньюансами, редко такое увидишь. Завтра мне предстоит тоже самое. Респект тебе👍👍👍, спасибо!!!

[@ВитяРадость]

Лучшее видео по ремонту авто из всех когда либо. Смотрел с упоением, хотя у меня ситроен, и печку вообще менять не надо было

[@yuryyury6471]

😃

[@mike_938]

Дмитрий спасибо, тоже посмотрел ваше видео, помогло. Единственное и важное, это то, что я смог поменять отопитель, не потревожив при этом испаритель, и не спуская фреон! Разбираете корпус испарителя на две части и он вниз отгибается, позволяя при этом вставить корпус печки на места!

[@Lat346]

Большое спасибо за такой подробный расклад! Теперь пойду по вашему ролику менять свой радиатор!. Надеюсь, что получится без мужской помощи!

[@yuryyury6471]

😮 Получилось самой?

[@roofprod]

Поражаюсь автором, тут и так работы много, а ещё и снимать. Спасибо

[@михаилтихомиров-в8у]

Спасибо за видео. Вот и я это сделал. За 2 дня потихоньку особо не заморачиваясь. Ничего не сломал и не снимал испаритель. Спасибо.

[@АлександрЕгоров-ф8я]

Ну ты конечно просто красавчик) В такой дубак, Это выше всех похвал!!!

[@negativ827]

Я понял одно, когда не дай бог выйдет из строя печка, выставлю машину на продажу😂

[@rasulgorec8913]

😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂

[@artemka_161]

Скоро буду практиковать по-вашему видео материалу, спасибо!

[@-_102rus4]

Фреон не спускайте как я 😃

[@user-ow2kj3fy4y]

Молодец всё четко ясно показал объяснил мир твоему дому и здоровья

[@Alexandr2000ll]

Привет, бро! Сегодня занимался разборкой по твоему видео. Панель всю открутил, все от нее отсоединил. Но не снимается панель, ещё и стемнело на улице. Возьмусь уже завтра. Добра, здоровья тебе и твоим близким!

[@АлександрКовалёв-х9б]

Да там есть 2 защелки по бокам от центрального воздуходува

[@ДинарМифтахов-к1ю]

Брат ты большой молодец. Благодаря вам поменял радиатор без напрягов.

[@АндрейПустовалов-г6з]

Молодец круто и аккуратно .такие видео это эксклюзив . Скидывают видео люди которые думаю снимают для себя а не для людей . Здоровья тебе

[@magamagomedov2925]

Друг ты молодец такой холод сделал его у меня тоже такая болезнь у машины я даже в гараже боюсь менять его

[@whatsupman1023]

Спасибо огромное тебе, вчера за 2 часа торпедо демонтировал 👌

[@romanhammatov8907]

Спасибо за видос все четко без воды и по делу разобрал заменил и собрал за 5часов плюс попутно все отмыл весь пластик внутри пыли капец

[@КазбатыровБауржан]

Молодчик,спокойно,без суетты и мата

[@6tck]

Радиатор с завода фирмы Nissens. Забирал корпус радиатора домой и мыл с фейри + заменил поролон. Кстати тоже без слива фриона ставил.

[@АлександрПугачев-т4д]

Спасибо огромное за видео!!! Хотел сам поменять, но посмотрел видео и желание пропало полностью!!! Пусть мастер делает

[@user...003]

Сколько мастер взял ?

[@АлександрПугачев-т4д]

@@user...003 5000

[@Евроремонты]

Доброго времени суток.всё четко объяснил спасибо за видео 👍

[@Sozinov-Stanislav666]

Дмитрий спасибо большое за видео! Дай Бог тебе здоровья! Всё по факту рассказал.

[@СергейТрещуненко-ъ1я]

Братишка вообще ты красава в такой мороз и с таким позитивом!

[@степанильин-т6м]

Дима ты молодец просто супер это сколько терпения надо разобрать снимать комментировать комментировать 20 градусов мороза 👍💪👋

[@АртёмКозлов-ю3ц4ф]

Брат, какой ты красавчик ✊✊ на таком позитиве такую работу проделал! Детально все разложил. Смотрел с большим удовольствием, на одном дыхании ))) успех тебе 🙏

[@fomawhite3189]

Дядь, сижу-смотрю - завтра поеду менять, правда в гараже. В -20 в одно жало это сильно, конечно, ещё и видос снимать! Инфа полезная - благодарю! Надеюсь, мне не придётся сливать фреон, и уложусь часов в 8) Удачи мне!;)

[@-_102rus4]

Я ролик снимал долго монтировал обрезки время занимало и ещё камера быстро на морозе садилась,думаю дня за два можно сделать не торопясь аккуратно

[@fomawhite3189]

@@-_102rus4 карочи) за видос ещё раз спасибо!!! Пока разбирал-собирал много раз включал видос твой, чтоб уточнить моменты. За 9 часов справился всё же. Фреон не сливал, педаль газа пришлось открутить и корпус кондёра располовинить немного, а ещё ослабил корпус вентилятора, чтоб все туда сюда подвигать можно было. На то, чтоб впихнуть корпус печки обратно потратил минут 40, если не выпихнуть резинки уплотнительные с моторного щита и не открутить педаль газа, ничо не получится и нужно будет сливать фреон. Второй раз лезть не хочется, хотя в 8 часов уложусь теперь точно) P.S. По пути ещё можно тросики КПП махнуть, но я чёт не подумал об этом заранее, да и походят ещё..)

[@Алексей-ю9м6у]

Кто ты Воин😁

[@ТожеСамое-ь9д]

Красиво рассказал, в субботу буду тоже на акценте менять радиатор, хозяин поедит до заправщиков кондера и они выкочают и после сборки обратно заправят , это стоит 400р ,

[@АлександрПоляков-у5ъ]

Крутое видео, завтра и мне предстоит победить печку акцента)

[@АлексейМалявка-ю3ъ]

Молодчина. Дай Бог тебе здоровья.

[@ВашаЧесть-м6з]

Очень четко внятно объяснил спасибо тебе Мужик

[@АлексейМалявка-ю3ъ]

Молодчина, очень полезное видео. От души спасибо👍

[@m.a.x.3357]

С большим удовольствием просмотрел всё видео до конца. Всё чётко и ясно, без мата и понтов. Успехов тебе и удачи в жизни. Кстати, что за гул был слышен? Компрессорная?

[@АнтонЗеленев-е9м]

Спасибо большое за видео! Сделал за три дня неспеша!) Видео очень помогло

[@a.mistergroup]

Очень мне понравился это видео... Хорошо показано всё... Süper...👍

[@ВасилийЗайцев-э3й]

Спасибо! Красава , все чётко показал и объяснил !

[@vladpetrov7888]

Русский человек - уникальный и непобедимый человек!

[@АгарзаАгарзаев-н9ы]

Друг ты просто гений, молодец !

[@Ilaila_rost]

Спасибо тебе, мил человек!

[@rabbit_Lycrol_Krolokol_Other]

Спасибо, делаю по вашей инструкции!

[@koptchinskirobert1230]

Димон,ты просто монстр.В хорошем смысле слова.

[@-_102rus4]

Да уж это точно

[@rasulgorec8913]

Красава все так красиво снял объяснил благодарен вам очень

[@kuzovnoiremont1238]

Димка красава труд достойный уважения✅💪Молодец

[@denissaushin348]

Красава! Очень мне помог. Хотя и проблема была другая. Текло в салон с улилы. Пришлось крыло с водительской стороны снимать. Там щель проржавела.😁

[@Alexog591]

Что за щель? Сварной шов за подкрылком?

[@denissaushin348]

@@Alexog591 не совсем. Из салона можно достать. Под Торпедо угол. Очень труднодоступное место. Всю панель снимать не стал, долез пистолетом с битумным герметиком. Ну а может там и есть шов сварной не знаю анатомию машин 😁. Два года ничего не течет.

[@Alexog591]

@@denissaushin348 Да я просто боролся со ржавчиной, разобрал почти все авто. Текло через главный сцепления, через порванную резинку троса капота, через плохой уплотнитель проводки. швы о которых вы говорите промазал первым делом и всеравно с какой-то периодичностью водя на водительском месте. Мозг сломал уже. Ей там просто неоткуда взяться. Ну разве что из под лобового бежит

[@lem333]

Всё правильно. Недаром есть выражение, хочешь сделать хорошо, сделай сам и это касается абсолютно всего. Тем более сейчас сервисов как мышей в поле непаханом, вот только настоящих специалистов по пальцам посчитать, как собственно говоря и в любом деле!

[@ЯнЦой-б9ж]

Мужик одно слово!!!

[@muslim7700]

Это будет лучшим решением , этой проблемы !

[@kirikok0348]

Хороший ролик, приятно смотреть!!!

[@МикаилОсманов-х9я]

Ты это сделал! Мне завтра предстоит собирать все обратно сегодня разобрал.

[@АгарзаАгарзаев-н9ы]

Ну ты даёшь 😮открой сервис и ты герой

[@ДядяКимано]

Молодец большую работу проделал 👍

[@CH-TEREK]

Спасибо, Димон! Все очень подробно!

[@gilduba2205]

GRACIAS DEMI , ES EXACTAMENTE EL VIDEO QUE BUSCABA ,SALUDOS DESDE CULIACAN SINALOA MEXICO

[@hishnik1988]

Молодец Бро четко все сделал

[@НиколайДрыгин-р5ф]

Друг, ты просто Айвенго какой-то. 😃👍 в таких условиях такую геморойную работу сделал

[@-_102rus4]

Второй раз если потечёт я её в овраг сброшу

[@alexwhite8548]

Красавчик 💪

[@namikagaragimov4560]

Братишка спасибо за такую видео 🎞️

[@КОТ-г5ъ]

Братка спасибо тебе за старания)Поможет когда соберусь менять.. Но тебе нужен помощник)) У меня б нервов не хватило одной рукой возиться)

[@-_102rus4]

Самое главное фреон не спускай как я там корпус можно располовинить и корпус печки снять можно аккуратно

[@КОТ-г5ъ]

@@-_102rus4 спасибо за совет)

[@boxerfromufa]

Как ты сохранил столики позитива 😂😂😂 вот это нервы)))

[@ИльнарХабибуллин-с5з]

Кто ты воин? 💪это че ты эту работу одной рукой сделал😂👍красавчик.

[@user-xq3mt1hx5d]

Ну ты красавчик 👍

[@ВетериРОК]

Капец ты терминатор!👍💪😄

[@Trueman-07]

Твое видео меня смотривировало😅Поменял тоже самостоятельно,все получилось👍🏻сэкономил 9000)спасибо!

[@Серга-77]

Молодец респект! В -20 менял. Уххх. Какой фирмы ставил Радик?

[@Nabijon.rahmonov.9877]

Спасибо брат

[@roofprod]

У меня плохо дует местами лобовое, думаю, надо ли снимать торпедо? Или достаточно спидометр снять (со стороны водителя плохо дует) или там нет доступа?

[@Ansar95-v5w]

Помогло, спасибо большое

[@user...003]

Если просто заглушить патрубки печки до зимы. Будет греться? Акпп автомат, радиатор охлаждения большой

[@lem333]

Всё по делу, ничего лишнего. Отличная работа!

[@КатюшаСтепанова-ц8г]

Дружище перезалей пжл ещекуда нибудь там в ру туб в контакте , реально помог,здоровья удачи.

[@-_102rus4]

Перезалит

[@ВасилийЗайцев-э3й]

Скажите пожалуйста как смазать систему регулировки потоков воздуха, у меня ручка поворачивается (((

[@КириллСтахов-т9ц]

Есть ли клапан на переход от печи на кондиционер? На японцах на всех стоят клапана, а в акценте есть?

[@Aleksei-Suhanov.]

привет Димон!какой фирмы радиатор печки взять .оригинала нет

[@Стройкаиремонт-у9к]

Менял на многих, акцент топ. Разбирается как лего. Очень продуманно. А самое ужасное где приходилось менять это калина

[@Егор-г5к8в]

Т.е. на калине сложнее менять чем на акценте ? 😂😂😂😂😂😂😂

[@Стройкаиремонт-у9к]

Да

[@Стройкаиремонт-у9к]

Акцент разбирается 2-3 часа и двумя головками. Калина, же 6 часов и миллион разных болтов и саморезов.

[@Егор-г5к8в]

@@Стройкаиремонт-у9к видимо поэтому за ацентовский обогреватель просят 15000р(чисто работа), а на калине 3000р ?

[@Стройкаиремонт-у9к]

@@Егор-г5к8в я бы за 15 к. По два акцента в день делал бы с превеликим удовольствием 😁

[@ДаниилМиротин-ц3ъ]

Все чётко, а что если пропилить отверстие в моторное щите где радиатор печки для дальнейшей замены в подкапотном пространстве чтобы в будущем не разбирать столько

[@-_102rus4]

Надо какую то крышку колхозить думаю зимой задувать будет

[@ДаниилМиротин-ц3ъ]

Ну да я думаю 6 шпилек варить м6 и крышка вот думаю если у меня так пека побежит просто пол салона надо разобрать жёстко.

[@АлександрКовалёв-х9б]

@@ДаниилМиротин-ц3ъ там не подлезть просто так, чтобы лючок этот сделать.. если только движок вытащить и АБС отключить трубку на переднее правое колесо, чтоб не мешали)

[@СергейПочивалов-ю7э]

Радиатор мало времени показывал . Надо было его показывание затянуть минут на сорок.😊Собственными лёгкими его не продуешь, надо компрессором создать давление 1,5 - 2,0 атм, как в системе охлаждения и опустить в воду. Впрочем, это лишнее, аллюминиевые радиаторы практически не ремонтируются, только замена. А так видео шикарное, не вру!

[@бекКодиров-ъ5в]

Брат скажи пожалуйста ремень от кондиционера влияет в чём нибудь на печку. Ремень убрал в летом Щас теплом не дует на мащине холодно. Или мне тоже нужно менять радиатора от печки.Ответ буду ждать заранее спасибо

[@ИгорьФирсов-т3к]

Дима привет ты говорил у тебя разборка , нужна крышка клапанов металическая хундай акцент 2006г тагаз

[@МстиславЛапшин]

Годное видео! Спасибо

[@СаидСаидоа-с6в]

МОЛОДЕЦ

[@ВалерийМорозов-т3ф]

Красавец

[@НиконДедов-я7ю]

респект без вопросов

[@АканЖанузаков-ж2п]

На акцент 2002год тоже так меняется?

[@Alligator-o9z]

Глаза боятся руки делают😄тоже надо менять благо не течет а плохо греет может и как нибудь промывкой можно обойтись ?)

[@МихаилБасов-ч2я]

У меня акцент 2008 года, кондюка нет. Можно поменять печку без снятия торпеды?

[@juvandi05]

У меня тоже без кондея, сегодня снял торпедо, завтра буду собирать

[@juvandi05]

Перед снятием радиатора печки, сделал промывку системы охлаждения

[@Alexog591]

Самостотельно поменял радиатор. Авто в кондеем. Фреон не спускал, ничего не сломал. Все как-то быстро и просто оказалось, хотя судя по многочисленным видео это тот еще гемор. Может мне было просто потому что у меня были демонтированы передние сидения и снят ковролин, т.к. я ремонтировал пол салона. Ну реально было просто поменять, больше запугал себя просмотром видео.

[@СерикБаймуратов-з5в]

Спосибо за нервы

[@amezhlumov]

У меня кстати тоже лужа стоит на правом коврике .

[@ВасилийЗайцев-э3й]

👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍

[@МаксимБ-и2г]

В минус 20 градусов такую работу произвести жуть . Видимо тебе и точно очень нужно отремонтировать тачку . Я бы наверно замерз на снятие панели приборов и убежал бы греться до следующего дня )) Да ты прав если хочешь чтоб была работа произведена качественно делай сам .

[@adamgrozny8155]

👍👍👍

[@иванлибухов-х6т]

Привет! Что делать греется акцент даже зимой по елм 106° вентилятор работает очень часто поменял помпу и крышку радиатора ни чего не изменилось 😢куда копать?

[@Егор-г5к8в]

Термостат может быть заклинил ?

[@иванлибухов-х6т]

@@Егор-г5к8в вчера поменяли термостат на холостом 35минут молотила до включения вентилятора

[@Егор-г5к8в]

@@иванлибухов-х6т значит всё таки термостат ?

[@иванлибухов-х6т]

@@Егор-г5к8в да он и был! Теперь вентилятор вообще не включается

[@Егор-г5к8в]

@@иванлибухов-х6т рад что вы успешно решили проблему

[@griby1984]

Тоже надо менять на акценте, хочу от двигателя выпилить болгаркой дырку...