ЗАЦЕПЛЕНИЕ НОВИКОВА ➤ Что за шестерни и почему их так редко используют?

[@-engineer]

Привет! Как тебе видео про зубчатые колеса с зацеплением Новикова? ПОНРАВИЛОСЬ? Поделись с другом в социальной сети! ПРИЯТНОГО ОБУЧЕНИЯ!

[@evgeniytyshchenko5774]

Здравствуйте! Спасибо большое) Отличный видеоматериал! Можете пожалуйста подробно рассказать, что такое хиртовое зацепление?

[@-engineer]

Сделать можно)

[@ГлебРадзевич]

Трамваи Усть Котовского завода ездят на редукторах с круговым зацеплением Новикова. Сам их изготавливал. Очень трудоёмкий процесс.

[@sergeiblednix7911]

в чем трудоемкость?Шлифовки не требует,к термообработки тоже.Все как модульные зубы.

[@tcherep]

Нам в вузе рассказывали, что это зацепление гораздо тише, чем обычное эвальветное, так как не происходит сильного удара

[@СергейЕрмоленко-ц3б]

Зацепление можно неплохо применять при изготовлении на 3д принтере. Сам недавно печатал передачу жаль не знал этого зацепления и как его рассчитывать. Пластик не страдает от межосевого расстояния да и принтер с этим легко справиться. Само собой разумеется сложности изготовления тоже отпадает, а вот из плюсов это том что на принтере сложно изготовить шестерени с малым модулем. Хотелось бы больше узнать об этом или подобных зацеплениях.

[@Роман-ш3я5ф]

Видос годный, но тема так и не раскрыта - а где конкретно-то применяются? Если в станкостроении, то зачем? Если в других областях, то в каких? Если я правильно понимаю, передача Новикова, это такая шевронная передача на максималках? ИМХО, главный недостаток - чувствительность к колебаниям межосевого расстояния, в купе со специализированным инструментом, и как я понимаю - точности и ограничивает их массовое применение. Так-то круто, при тех же размерах, вдвое большую нагрузку брать(или уменшения металоёмкости изделия).

[@-engineer]

Используют в передачах кузнечно прессового оборудования, так как там необходимо выдерживать большие нагрузки. Обычные передачи там не прижились, така как для таких нагрузок габариты шестерен (обычных) были не приемлемы

[@Silent_Fisher]

Некоторые фирмы наряду с классическими редукторами выпускают версии с зацеплением Новикова, для повышенных нагрузок

[@ДмитрийШепилов-ю5н]

Редукторы ц2у всё что попадали на ремонт, а это 200, 250, 315, 400 всё были с зацеплением Новикова

[@seregak5828]

В горной промышленности, к примеру у нас на шахте, редуктор цдн-710, на конвейере 1лу120. Есть так же аналог с шевронными передачами.

[@sergeiblednix7911]

@@-engineer еще в грузоподъемных механизмах применяется.Редуктора типа 1МЦ2С,ЦУ и т.д

[@DimaKoovikin]

Спасибо за видео. Не знаю, на сколько это актуально, но было бы интересно вначале общую классификацию шестерней увидеть и вот уже в ней показать место шестерней новикова.

[@-engineer]

Будет и такое видео

[@alexanderyuvensky4913]

Спасибо за видео, интересно и полезно!

[@-engineer]

Пожалуйста)

[@qndin]

Спасибо!

[@ПользовательСмартфона-з1м]

А в качестве шестерёнчатого насоса пойдёт такая зубчатая пара?

[@RockPANDOR]

Сложная бестолковая требующая высокой точности при изготовлении и сборки технология. Проще взять обычное зубчатое колесо побольше и не ломать голову.

[@user-Hax3p-ncEBdoHuM]

Проще взять обычное зубчатое колесо побольше и поломать голову Вам, mister Rockpandor, чтобы в интернете позориться неповадно было

[@Пацан-щ3о]

С двумя линиями зацепления мне напоминает винтовую пару компрессора, винтового. Новиков получается не просто шестерню изобрёл?

[@-engineer]

Получается так)

[@ВикторРусин-е8э]

Можно ли шестерни с зацеплением Новикова шевингованием изготовить?

[@-engineer]

Думаю нет. Только если какой-то специальный шевер. Но я с таким не сталкивался

[@муратабаев-л2к]

Компрессор Рудс и компрессор Лисхолн А также распространено в маслонасосах Как шестеренки не особо развились

[@ПавелИванов-п8р]

Волновая передача с промежуточными телами качения как рассчитать

[@будемзнакомы-ю2ф]

А что такое гепоидное зацепление?

[@ЕвгенийДегтярев-я6ю]

Гипоидное. Зацепление с полукруглым зубом и оси симметрии ведущей и ведомой не совпадают.Кстати на этом канале есть. Посмотри ранние ролики.

[@yurikolechkin7203]

у вертолёта HeliWhale в редукторе такие шестерни

[@AZHaK999]

А ец зацепление?

[@танунахепта]

Косозубые шестерни, обладают пониженной шумностью. Применяются очень часто и в автомобильной промышленности. Даже в ДВС не говоря уже о коробке передач.

[@ЕвгенийДегтярев-я6ю]

4,32 не технологично , а. Вообще интересно! Не слышал про такие.

[@frostbyte2533]

рабочие мб даже ненавидят изготавливать такие колеса

[@-engineer]

Это точно 🙂

[@тихий_ламантин]

Мы в институте изучали зацепление Новикова. Нам показали с одной линией зацепления. Что шестерни косозубые, не сказали, козлы. Сказали, что шестерня может быть даже с одним зубом. КАК? Сейчас понял как. Когда косозубые, то, наверное можно.

[@-engineer]

Теперь вы знаете все)))

[@sunset9762]

Шестерня с одним зубом представлена в музее кафедры ТММ в МГТУ им. Н. Э. Баумана, есть где-то видео, могу на почту отправить)

[@АлександрУпоров-м9ж]

@@sunset9762 по сути это видимо как однозаходная спираль на шестерне и колесе

[@РевольВер-ц3ъ]

С нынешним развитием технологий "трудоемко". Просто бесконтрольный капитализм вот и все.

[@АлександрУпоров-м9ж]

Это он у папуасов, таких как мы бесконтрольный, а на самом деле контролируемый наоборот - т е с ЦЕЛЕНАПРАВЛЕННЫМ ТОРМОЗЯЩИМ ЭФФЕКТОМ сателлитов-папуасов метрополии через высокую цену долгосрочных денег (кредитная ставка) А в метрополии - плановая экономика. Потому что - РЫНОК - это всего лишь один из инструментов ПЛАНА-ЦЕЛИ. Капитализм - это СЛУГА ССУДНОГО ПРОЦЕНТА, т. е. хозяев монополии на ссудный процент - прописан в библии в ветхом завете - второзаконие, исаия. МРАКсизм скрыл ростовщиков и даже не упомянул их в своей шелухе. Но по логике их замысла, монополия на ссудный % и скупка мира далее должна трансформироваться в тотальный цифровой контроль рабов, тогда и монополия на ростовщичество будет не нужна, и библию перепишут

[@Horse55]

Ынженер, а знаешь пачему шестерня именно так и называеца?

[@АлександрКраснов-р8н]

Безграмотное видео.

[@ВладимирАкульшин-к3к]

Интересны аргументы.

[@АлександрКраснов-р8н]

Уффф, времени жалко, там столько ляпов. Уже то, что автор путает понятия зубчатого колеса и шестерни, хороший показатель уровня подготовки. В общем... ну его..

[@ЮлиянКрумов-п9х]

@@АлександрКраснов-р8н Такое зацепление используют в редуктора двигателя НК12.У нас в комбинате принесли промеждуточный блок редуктора цементового завода.Вал был как срезанной,но зубью блока были сохраненные полностью.Рзапрессовали вал и запресовали нов такой.. Когда у нас были советские специалисты из ,,Волгоцеммаш" они нам показали червячные фрезы для зацепления Новикова.Они рассчитаются очень сложно.Т.е математика сложная.Читал что такое зацепление используют в редукторов вертолетов.

[@ЛеняХоябузов-т6ь]

Хочу добавить, меньше шума, в кососубых шестернях.

[@ЕвгенийДегтярев-я6ю]

Ну косозубые работают на порядок тише чем прямые.

[@Alex-fy2cg]

Автор не знает какую Академию он закончил и в какой Академии работал