003 S01E03 Ferrari FF

[@user-ft7zk2jp8c]

Двадцати цилиндровый блок. Мощно😂

[@user-cz4gb4uh2p]

... покрывает кузов прозрачным слоем желаемого цвета. Это круче чем двадцать цилиндров!

[@ht_ml]

Не болгарка, не турбинка а шлифовальный станок. Перевод просто божественный

[@bestgamescreative4793]

Это мечта всей моей жизни

[@iskander195]

Блин, ну почему никто не привлекает для консультации специалистов, когда переводят технические тексты...

[@user-xb3nn1xp8z]

я один увидел только 12 цилиндров?

[@11111614]

Тсс не пали контору

[@user-og1rx3sb8n]

Двадцати цилиндровый блок!!! Да что ты, чёрт побери, такое несёшь???!!!

[@user-og1rx3sb8n]

нет!!! ты что! но ногами попинать не помешало бы!)

[@user-wx2ow8un7e]

Отстаньте от мужика)) Но он не оговорился, там всегда тупо читают с листа. Зато за эту оплошность можно идти и смело бить: переводчиков, режиссера дубляжа, ну и руководство Русского офиса канала. За многие годы сложилось впечатление, что они постоянно с бадуняки)

[@user-zc1mk6rz2p]

А, как насчет (ан -2 )кукурузник,там там вроде 24! Или речь только за машины!?

[@user-pc2yu5jg8x]

А как он вкладыши коленвала назвал подшипниками:)

[@msn8423]

В 13:00 гнездо клапана называл клапаном. Неграммотный перевод.

[@vvitalikvv47]

1:53 кто писал текст? Это V12 откуда взялись ещё 8 цилиндров?

[@zdorov290]

С тормозными,20 получается )))))

[@user-jg1pf9jp7i]

Папа забыл одеть кожУх на писюн, когда диктора делал))))

[@dimaCHboro]

😂😂😂😂😂

[@Juk07]

Второй осмотр блока цилиндров - а показывают гбц

[@Kislyj225]

странности в переводе и техническая неграмотность пофиг.вопрос в другом:каким образом они устраняют дефекты кузова перед катафарезом(возможно не правильно сделали монтаж видео -сначала катафарез.потом дефекты?)

[@dimaCHboro]

Спасибо, жаль перевод не очень

[@Dr.Alex.TourerV]

8:54 с каких пор орбитальная шкуровальная машинка статала мощным пескоструйным станком? Да и зачем пескоструить голый металл?

[@ivanglotov1941]

Седло у них клапаном зовется.вот так-то.а я думал...

[@user-xz8rb2kx1s]

То чувство, когда завод феррари выглядит в миллион раз лучше, чем твой родной город👍🇷🇺

[@sandello3483]

В переводе такую ахинею несут......

[@RMY78]

Очень хорошо!

[@user-hv8yc3xy9o]

Коментатор несёт такую ахинею, от которой складывается такое впечатление, что он работает на автоВАЗе...

[@leonidpro1005]

Неее, он работал на автоЗАЗе

[@user-hv8yc3xy9o]

@@leonidpro1005. А какая разница?)))

[@qualiachannel4566]

Как будто гугл переводчиком переводили

[@aslanhasaev2187]

пескоструйный станок )))))))))))))))) балгарка станок ))))))))))))))

[@user-mz6rx6ej2m]

Она с завода шпаклеванная идет😂😂😂😂

[@djlonngen3116]

Даже на моторе фф стоит ремень грм. Не ебучая цепь как на новых бмв. Равнодлинные впускные/выпускные коллекторы радуют, но они могут стоять и на французиках. Иногда удивительно, что мотор спроектирован правильно, но задавлен в плане коллекторов. Возможно этот мотор "гарячий" так, как на видео рубашка охлаждения показана вообще никакая. Только пару отверстий.

[@edwardmor6569]

Что за музыка??

[@Mid_Nite.]

Феррари уже не тот, сделали на заводе показуху о том что работники на вес золота и оборудование лучшее в мире, ну ну, такое чудо только на Дискавери увидишь.

[@22rusden80]

Меня вырубил КАЖУХ.

[@leonidpro1005]

)))

[@Dr.Alex.TourerV]

КожУх, ступИцы.... Б ля, да где взяли этого диктора.

[@user-eg3iu6ef5n]

И чем в чем отличия от нашей сборки. Так в чем???

[@user-dn1kk2nu7c]

у меня кровь из ушей пошла от такого перевода

[@Juk07]

Двадцети цилиндровый блок))))))) насмешил.

[@andreileon2259]

Мне бы такую мастерскую.

[@user-ix4zs4nf9l]

Какой там 20 цилиндр. 😁

[@n.d.1780]

Блять где он говорит что там 20 цилиндров

[@zeffirelliskiki2178]

о какой коррозии идет речь, если кузов полностью из алюминия?

[@ashkira2]

Коррозии не подвержены разве что титан c благородными металлами.

[@Dr.Alex.TourerV]

1:54 двадцати цилиндровый? ... в своем уме?!!!

[@karbid89]

Не варят а сваривают. Варить суп будешь млять. Я уж молчу про двадцати цилиндровый блок.

[@Anhtuan63663]

Ai việt nam ko

[@user-jb6ek9bs4j]

Он хоть смотрел что озвучивает!?

[@user-hu6vj8zw4e]

Наши ему не доплатили за перевод, вот и херню нам толкает.

[@CcyHaGoogle]

аочему приглашают комментаторов которые нихера не понимают в авто? нету ни одного понимающего что он говорит?

[@dimmka82]

Да блин там просто ещё 8 очень маленьких их незаметно

[@user-fn7sp1nc5b]

Лобовое заднее стёкла

[@Juk07]

Какие еще клапаны? Это седла запрессовывают.

[@roshen1795]

..... беда с переводом🤭

[@_6pombl4_37]

Перевод на Дискавери просто ужасен , где этих судаков берут 🤦🤦🤦🤦

[@user-ny1bp2nx1e]

12 и 20 на англиском созвучны.....

[@user-zx1ss8ih5q]

Ступи'цы. Три класса церковно-приходской?

[@Vladimir_Radio-Master]

переводчика - на мыло. диктор не в счёт

[@user-er8ek8yl3x]

Дак во Владивостоке распилы так же делают...

[@user-xo5rb1qo2d]

Сночало 20 целиндров потом 12 он не ужели посчитал правельно олень 20 целиндров!

[@Pislya_doshy]

Будет жрать как подержанная бмв е39

[@Andrey.U]

КРАСНЫЙ ЕХАТЬ БЫСРО БЫСТРО. ЖУБОВ И ДАККИ НЕХВАТАЕТ.

[@user-fn7sp1nc5b]

19:30 надевают на ступицы́ 19:40

[@aleksshabanov5283]

Пиздец я тупой !Я то думал что у Феррари 12 цилиндров , а тут целых 20 .Если что это сарказм.

[@pitercity7767]

Комент с бадуна!😂

[@SvjatenkoSG]

Жздор

[@rufjvrhfuvj]

У нас в гаражах по моему лучше сварщик

[@ksandrx2]

кожУх, ступИцы, созданА. Диктор ставит ударения в словах.

[@finelive123q8]

Лучше бы не смотрел, не знал что феррари работает на старом изношенном оборудовании,...

[@user-gi9nj5on9x]

Итальянские самоделки папы Карло)))

[@user-hp8jo8vc2v]

Кокой нахуй 20 цилиндровый блок,там всего 12

[@zdorov290]

Скажу как любитель гаражный моторист для себя. Движек собрали хуже чем в каком нибудь заброшенном тракторном гараже. Забили гильзы, и даже не проверили деформацию и сразу ставят поршни.... Зазоры между поршнями и стенками не заменили, замки колец тоже. Развесовка где?? В гильзах даже зеркала нету. Работа на отьебись. Движек умрет не завершив обкатку. Коленвал поставили, хоть бы на люфт руками проверили..... Бугеля никогда все не закручиваются сразу. По очереди и проверял работу каждого и тд. В коленвале маслоканалы не проверили. За такую работу дизлайк заводу. К тесла ито отношение что на ней люди будут ездить а не уебки с милиардамм. Хатяяя для уебков машина же )))))) тогда лайк))))

[@straight_intro]

это не те материалы с которых сделан твой гаражный мотор. думаешь умнее всех?

[@zdorov290]

Era AG ты Роскосмоса расскажи. Что у них то контакты нетак, то дырки в корпусе.

[@user-px9lj4rf8m]

ты действительно думаешь что ты моторист !? В цилиндрах не должно быть зеркала потому что поверхность обрабатывается методом платохонингования!!! При твоей сборке кольца поршней убъются раньше чем пройдёт обкатка!!!

[@zdorov290]

Константин Владимирович уже 10 тыс км. Полёт нормальный. Работает на гбо2 поколения. Часто на 6 тыс оборотах. Менялись только свечи. Скоро масло сменю. Фильтр базальт. Сапун выведен на улицу, не дымит даже при прогазовках. Масла в нем так же нету. Только были проблемы с подсосом воздуха после дмрв. Виной качество запчастей. Подсос устранил, холостые даже на газу идеальные. Расход, газ 10л в городе. В режиме разгонов дросель 70-99%. По трассе езжу 140, 5 передача обороты близки к 4 тыс. При разгоне тапок в полу и кручу до 6тыс. Даже клапана не прогорают. Что я сделал не так? Двигатель собирал по рекомендациям Сергея Городецкого, канал ремонт двигателя и интересное! Советую поучиться у него. Хоть объёмы двигателя не как. у ферари, но и мы ездим не на ферари. А технология стара как мир, и разницы особой нету.

[@straight_intro]

Мансур Гильмутдинов у тебя мотор ведь не 600 сил выдаёт, там не такие нагрузки на детали

[@user-wq8gr8zk6i]

ааааа мой мозг гребаный коментатор ааааааааааа что он несет??????????

[@Alexey_Gennadievich]

Бензин залили, а масло нет...

[@user-qs8rq2zq4i]

слух режет рассказ

[@azig8586]

Бред диктора, путает блок и голову