(02/05) NSU Quick (1952) - die Lichtmaschine

In dieser kleinen NSU-Quick-Reihe geht es um die Patina-Restauration einer offenbar sehr gut erhaltenen NSU Quick (1952). Alles an ihr ist Original, auch der Lack.
In der 1. Folge stellen wir die NSU Quick - so wie wir sie vorgefunden haben - vor.
In der 2. Folge sehen wir uns mit Paul Greve die Lichtmaschine genauer an
In der 3. Folge sehen wir uns mit Paul Greve Kolben und Zylinder an
Fortsetzung folgt!
NSU Quick, Modell 1952/53
Motor................................Einzylinder-Zweitaktmotor, mit Schwungradlichtmagnetzünder
Ladungswechsel.......... Querstromspülung
Hubraum......................... 98 cm³
Bohrung × Hub................49 × 52 mm
Nennleistung..................3 PS bei 4750/min
Kühlung...........................Luftkühlung (Fahrtwind)
Getriebe..........................2-Gang-Block-Getriebe mit Drehgriffschaltung
Untersetzung Motor.......1:2,54
Untersetzung Getriebe...1:2,91 / 1:1,76
Untersetzung Hinterrad..1:2,5
Gesamtübersetzung......1:18,5/ 1:10,6
Musik:
Well Well - Instrumental (ID 1750) by Lobo Loco
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[@Lobo_Loco]

Eine weitere gelungene Produktion! Sonnige Grüße Lobo 💚

[@Winni-V7]

Moin! Vielen Dank Paul, für Deine sehr ausführliche und lehrreiche Erklärung. 👍👌😀 Liebe Grüße aus Ostfriesland 🫡

[@OnkelM]

Liebe Grüße zurück, Onkel M

[@thomasmarott7227]

Paul is klasse... !

[@STG44Guner]

Es wäre sehr schön wenn von den Arbeiten am Motor bisschen genauer die Arbeitsschritte erklären würdest und mit der Kamera mehr zeigen würdest was genau und wo und wie gemacht wird

[@OnkelM]

Wie zum Beispiel 😄in unserem NSU Quick-Korkscheiben-Kupplungsfilm...

[@STG44Guner]

Mich würde auch sehr interessieren wie man den Zylinderkopf an der NSU Quick 100 bearbeitet und verbessert und ein bisschen mehr Leistung dem ganzen verleiht

[@OnkelM]

Nur Geduld, wir sind erst am Anfang mit unserem NSU-Motörchen. Da kommt noch was.😀 Aber, zugegeben - im Gegensatz zu unseren 30teiligen BMW-Motor-Reparatur-Serien, wo wir jede Schraube in die Kamera gehalten haben, waren wir diesmal froh, dass wir hier (noch) nicht den Motor komplett öffnen mussten, weil das Getriebe und Kurbelwelle/Pleuel offenbar in Ordnung sind: never change a running system...

[@STG44Guner]

Was für eine Leistungs stärkere Zündung wurde verbaut wollte meine quick auch eventuell umrüsten oder verbessern mit einer besseren Zündung

[@OnkelM]

Kommt alles, kommt alles...