(03/05) NSU Quick (1952) - Kolben und Zylinder

In dieser kleinen NSU-Quick-Reihe geht es um die Patina-Restauration einer offenbar sehr gut erhaltenen NSU Quick (1952). Alles an ihr ist Original, auch der Lack.
In der 1. Folge stellen wir die NSU Quick - so wie wir sie vorgefunden haben - vor.
In der 2. Folge sehen wir uns mit Paul Greve die Lichtmaschine genauer an
In der 3. Folge geht es um Kolben und Zylinder.
Fortsetzung der Reihe bis zu ersten Fahrt garantiert!
NSU Quick, Modell 1952/53
Motor................................Einzylinder-Zweitaktmotor, mit Schwungradlichtmagnetzünder
Ladungswechsel.......... Querstromspülung
Hubraum......................... 98 cm³
Bohrung × Hub................49 × 52 mm
Nennleistung..................3 PS bei 4750/min
Kühlung...........................Luftkühlung (Fahrtwind)
Getriebe..........................2-Gang-Block-Getriebe mit Drehgriffschaltung
Untersetzung Motor.......1:2,54
Untersetzung Getriebe...1:2,91 / 1:1,76
Untersetzung Hinterrad..1:2,5
Gesamtübersetzung......1:18,5/ 1:10,6
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Musik:
Well Well - Instrumental (ID 1750) by Lobo Loco
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[@Winni-V7]

Danke dafür. 👍👌😀🫡