Deutz TW911 Getriebe.mpg

[@ginabigbore8183]

Opa Wilfried is der Beste Hut ab vor dem altern Herrn

[@marcihc8281]

du bist echt genial einfallsreich echt top deine Videos und lehrreich schaue ich mir immer gerne an

[@MrMeffe]

Danke für deine tollen Videos, gibt wenige Schrauber oder auch Handwerker die ihr Wissen einfach so weitergeben. Da heißt es oft, nicht mal der Tod ist umsonst und der kostet das Leben. Deshalb großes Lob von mir, da man auch als Leihe so nach und nach mehr von der Materie versteht.

[@wolfimuster4315]

Super gemacht. Du bist ein Tüftler und schaust das es hinbekommst. Da ich selbst einwenig Schraube an alten Traktoren ist dies sehr hilfreich deine Videos zu sehen und motiviert nicht immer gleich mal aufgeben.

[@thomasschroder348]

Sehr guter und hilfreicher Beitrag zur Instandsetzung bzw. Lösung von Problemen mit Bordwerkzeug. Danke für die Veröffentlichung

[@marcus.s8821]

Was an Ersatzteilen teilweise verlangt wird ist schon der Hammer . Selbst das gleiche Ersatzteil kann in verschiedenen Deutz Werkstätten unterschiedliche Preise haben . Habe für mein Deutz Fahr Mähdrescher 35.70 ein teil für mein Getriebe gebraucht hätte man fast in den Geldbeutel tun können und hat gute 500€ gekostet Hab dann zwar bei den Händler angerufen und gefragt ob das normal ist und dann hat mir die gute Dame am telefon gesagt naja guter Mann ihr Fahrzeug ist ja schon so und so alt und dann muss man ja die ganzen Lagerkosten mit einrechnen usw Ich habe dann zu der netten Dame gesagt gut zu wissen wenn ich dann mein Fahrzeug verkaufen möchte du ich dies in Ersatzteilen bei solchen Preisen :-)

[@DeutzFahrerDennis]

Danke für deine tollen Tipps , hat mir auch schon ein paar mal weiter geholfen. Mach weiter so!

[@stefansetzepfand2515]

Super toll erklärt, so das jeder es verstehen kann (muss). Findet man kaum in einer sogenannten Fachwerkstatt. Danke weiter so.

[@plattforminternationalismu1690]

Toller Einfall, tolle Lösung, das Zahnrad zu lösen. Wenn ich dich recht verstehe, du musst für die größere Schraube das Loch in der Scheibe größer bohren und ein neues Gewinde einschneiden. Zylinderkopfschraube.... stahlschraube, gut... 12 mm gegen 8 mm zurichten... da kann ich nicht mithalten.. die exakte Bohrung, das Gewinde ausschneiden an einer schwerzugänglichen stelle... Maßarbeit... meine Gratulation! Lg.ff.

[@deutz80ks]

Immer wieder, es eine Freude diese Filme zusehen! Deutz Klaus

[@zuluflight5467]

der teufel steckt im detail- danke für den upload und die besten erklärungen weit und breit !!

[@ichbins1942]

Super!!!! Vielen Dank für diesen Tip. Macht bitte weiter so

[@michldervierte1772]

Top. Einer der Probleme wirklich mit Köpfchen löst.

[@TS-xu6bj]

Ich bin begeistert. Tolle Idee

[@DeutzAgrotronk120]

super, vielen dank weiter so, deine tipps sind sehr sehr hilfreich

[@jakobroethinger2101]

Du bist noch ein richtiger mechanicker bei dir gibts geht nicht wohl auch nicht

[@kohlemann1]

Tolles Video,mach bitte weiter so.

[@deutzd-yx1ws]

Deine Videos sind sehr interessant ich hoffe du machst weiter 🙂🙂👍👍

[@thomasbuss4413]

wie immer super TIPP

[@almirgadzo7331]

Toll,Super mach weiter so!

[@jurgenwalter2160]

gute Darstellung ,sehr gut erklärt

[@martindahremoller5664]

Super gemacht. Bin Hut ab.

[@ludwigenglbrecht1934]

Das gleiche Problem hatte ich auch die Deutz Werkstatt hatt mir für diese unnötige Reperatur zwölftausend DM abgenommen Gut das diese Firma nicht mehr gibt

[@050607dx]

😫

[@Benni07C]

Sehr Informative Videos die du uns hier immer wieder zeigst. Das ist bestimmt sehr mühevoll immer zu filmen und etwas zu sagen! ;) mfg Benjamin

[@275GTA]

Genial !!

[@vitowuff]

Danke fürs reinstellen.Mach weiter!

[@Treckerdoktor]

Moin Wilfried, schön erklärt!

[@deskjet0800]

Sehr gute Videos da kann man was bei lernen !!!!! Freu mich schon auf mehr MFG Michl

[@thomassalgert9976]

Da muss man erstmal drauf kommen.Aber wenn es nicht lose geht muss man halt verschiedenes probieren.Super gelöst das Problem.

[@050607dx]

In dem Werkstatthandbuch wurde das nicht erklärt. Zumindest nicht, dass es sich um besonders zugfeste Schrauben handeln muss. Dort wurden nur von Schrauben gesprochen. In einer neueren Ausgabe aus späteren Jahren wurde dann schon besser auf dieses Problem eingegangen. Ich habe das Problem ja Gott sei Dank gelöst, aber nur durch Eigeninitiative. Auf Nachfrage in umliegenden Deutz Werkstätten wusste auch keiner etwas genaueres.

[@chaosengine9912]

Danke, sehr schön gemacht

[@flexwest6485]

Du bist nen guter schrauber ;) chaupeu

[@DLGHZ]

Guter Mann!

[@uwejordan9689]

Super gemacht weiter so!! :)

[@Kuchlenz94]

Bitte Mehr!!!

[@olivervoss1780]

Wilfried du alter Haudegen, dein Fachwissen ist einfach grandios. Aber du liebst das falsche Grün, denn wer Fendt fährt, führt. :) Mach weiter so und bleib wie du bist.

[@killerlohner]

Top hilf dir selbst dann hilft dir Gott!

[@stefankroh5891]

Top

[@patrickmhr2]

wiedermal a super tolles video, bei uns ist die zapfwellenstummel gerissen vom dx100(die 1000er welle) hast du vielleicht eine ahnung wie ich den raus bekomme? einfach hinten eckel runter und raus ziehen ? oder gebriebe raus ? wäre dir super dankkbar für jeden Tip!!!

[@fendtbluebird4701]

Du bist ein Gott !

[@taktlosnixda2478]

Gutes Video , du würdest dich aber wundern, wie hilfreich etwas zugefügte Wärme an der Stelle ist . Damit meine ich aber nicht den Messer-Grießheim-Schlüssel.......

[@andrekauschmann1787]

weiter so

[@arminpaulus2666]

Schade das mit dem mutwillig zerstörten Zahnrad damals durch die Fachwerkstatt. Man sollte doch meinen, dass die zur Not eine entsprechend zugfeste Schraube gehabt hätten. Zumindest mal probieren das Zahnrad abzuziehen hätte der Meister ruhig können. Danach hätte man es immer noch abbrennen können. Erfahrung ist halt durch nichts zu ersetzen.

[@ralucaiacob6549]

Hallo, ich bin aus Rumänien cmunicare Sprache ist Italienisch. Ich sehe, du bist ein guter Mechaniker sind das Getriebe zu reparieren und meinetwegen ein Getriebe 110 DX vollständig, wenn Sie haben, wie viel

[@djamelsadouni478]

شكرا لو طرجمتم لنا هذا الفيديو للعربية حتي نفهم ماذا تقول

[@marcus.s8821]

Vielleicht könnten Sie mal ein Video machen wie man eine Schaltung einstellt bei einen Deutz Agroxtra 4.57 Habe das Problem das der H Gang leicht reingeht aber schwer wieder raus alle Gänge funktionieren

[@finn-lucao2873]

Haben Sie mal eine kuplungs druckplatte eingestellt

[@rudolfgurtler8756]

Zusätzlich noch mitn Heisluftföhn anwärmen . Könnte was bringen

[@050607dx]

Rudolf Gürtler - ob ich das wohl schon mit einem Brenner versucht habe ?

[@rudolfgurtler8756]

050607dx Zu gefährlich das Zahnrad ist gehärtet vorsichtig mitn Heisluft

[@mohamedkhaine6167]

سلام

[@mohamedkhaine6167]

سلام ممكن فسبوك

[@puchtuningextrem9314]

Ende 1999 haben wir an so einem Auch mal das Rad runter machen müssen haben es aber nur mit Gewalt und viel Wärme runter gebracht

[@puchtuningextrem9314]

Haben glaub Schrauben aus werkzeugstahl gedreht das hat einige drehstähle gekostet

[@alexanderdergrosse1989]

ja das ist aber mal eine teure Reparatur .kenne ich nur vom Auto wo man mal ganz schnell abgezockt wird. bei den Neuen Fahrzeugen gibt es keine billige Reparatur mehr da geht alles mit Auslesen und dann werden die teile getauscht und das war es dann danach nur noch Bezahlen .das sind heute nur noch teile Tauscher, Leute die improvisieren werden selten .und wenn man mit ein älteres Fahrzeug kommt bekommt man gesagt da müssen Sie sich einen alten Hasen suchen der das noch kann. Vergaser oder Mechanische Einspritzpumpen da was in der Werkstatt überprüfen lassen oh je die Mechatroniker bei uns jedenfalls streiken, da Repariere ich das lieber selbst .die können einem da nicht mehr weiterhelfen

[@mohamedkhaine6167]

سلام ممكن فسبوك