0系「こだま」最後の力走 2008年

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kazu9521

kazu9521

Күн бұрын

Пікірлер: 63
@aoitanisnakimushi
@aoitanisnakimushi 5 жыл бұрын
戦争に負けてからわずか20年足らずで新幹線を開発した日本って凄いと思う。
@杉田竜馬
@杉田竜馬 6 жыл бұрын
もう10年も経つんだな、0系が引退して。子供の頃は0系が来るとがっかりしたけど大人になって0系のよさを改めて実感している。実車が走る姿はもうお目にかかれないので家にある0系こだまの模型は大切にしよう。
@Yu-Dai-rv5cj
@Yu-Dai-rv5cj 6 жыл бұрын
それめっちゃ分かる。0系より300.500系がいい!!って。最後に短区間だけどわざわざ乗りに行ってよかったです。
@池田敏之-s9h
@池田敏之-s9h 4 жыл бұрын
0系新幹線は我が国日本の大動脈でした!!!
@根岸明-v5v
@根岸明-v5v 2 ай бұрын
こんなにも愛された鉄道車両はないと思います。ありがとう、0系。
@池田敏之-s9h
@池田敏之-s9h 4 жыл бұрын
0系新幹線が世間に与えた影響は計り知れません!!!
@惣流アスカ星空凛推し
@惣流アスカ星空凛推し 6 жыл бұрын
今年でもう10年経つんですね。 やっぱり新幹線といえば0系が一番好きですね どの新幹線よりも力強さを感じます。1度でいいので生で見てみたかったです。
@普通のクルトガ
@普通のクルトガ 4 жыл бұрын
惣流アスカ・星空凛推し どうぞリニア鉄道館に行ってください笑
@惣流アスカ星空凛推し
@惣流アスカ星空凛推し 4 жыл бұрын
核爆弾Craft 言葉足らずで申し訳 ありませんが、私が言いたいのは 「何気ない日常の中動いている」 という意味なのです。 申し訳ありません。 ちなみに0系に関しては博物館などで 幼い頃見たと記憶しております。
@普通のクルトガ
@普通のクルトガ 4 жыл бұрын
惣流アスカ・星空凛推し なるほど!そういうことですね。 理解できずに申し訳ないです。 日常で0系の様な車両が走っていると言えば四国のホビートレインぐらいしか思いつきませんが、0系そのものが走っている姿はもう絶対に見れないですね... 僕も博物館等でしか見たことがないのであの力強い走りを生で見たいものです。
@惣流アスカ星空凛推し
@惣流アスカ星空凛推し 4 жыл бұрын
核爆弾Craft 核爆弾Craft いえいえ! 分かっていただければ大丈夫ですよ! 四国のホビートレインもいつまで 走るかわからないですからね。 見るなら今のうちにって感じですね。
@アロラ
@アロラ Жыл бұрын
@@惣流アスカ星空凛推し 本当に分かります。自分も生で見てみたかったです
@kazu9521
@kazu9521 11 жыл бұрын
月日が経つのは早いですね。 引退を控え、久々にアイボリーとブルーの塗装に戻された0系を見た時は感激でした。 やはり、このカラーリングが一番しっくりきます。
@N700Syellow
@N700Syellow 3 жыл бұрын
SLを復活させて地方で走らせるように 0系も復活で走らせるようなプロジェクトがあってもいいんだけどな
@ianto1983
@ianto1983 7 жыл бұрын
Awesome video! For me the 0 series have definitely the most beautiful train design in the whole world.
@kazu9521
@kazu9521 7 жыл бұрын
Thank you very much. 0 series are the wonderful train by which the world can take pride in its Japan.
@Trainsforlife89
@Trainsforlife89 12 жыл бұрын
狂信的な鉄道ファンとして、私は世界中のすべての高速列車の母親に敬意を払う!あなたは素晴らしい仕事をした!
@papertoilet5092
@papertoilet5092 5 жыл бұрын
I love your comment :)
@TachoMeter3771
@TachoMeter3771 Жыл бұрын
最新車両と比べると速度では劣るのに水しぶきや砂埃を上げながら力強く進む0系は疾走感と魂が宿ってるように見えてほかとは違った魅力がありますね
@KiwoTuke
@KiwoTuke 7 жыл бұрын
雨を突いての力走、パンタグラフからの水煙がかっこいいですね。
@kazu9521
@kazu9521 7 жыл бұрын
雨天の水煙は新幹線の醍醐味の一つですが、中でもパンタグラフの多い0系の迫力は素晴らしいものがありましたね。
@tadatomofujiwara9632
@tadatomofujiwara9632 Жыл бұрын
今も走り続けて欲しかったな 今までありがとうございます 後、動画あげてくれてありがとうございます
@SenaSena1998
@SenaSena1998 4 жыл бұрын
可愛らしいルックスなのにカッコいいという感じ。
@okzchannelyoutube
@okzchannelyoutube 3 жыл бұрын
パンタグラフにしぶきをまとわせながら走る0系かっこいいですね!
@あたしゃ神様だよ-i4c
@あたしゃ神様だよ-i4c Жыл бұрын
丸い鼻につぶらなおメメは可愛いかった
@tenshot777
@tenshot777 3 жыл бұрын
オーラは0系がダントツ。 かっこよさは500系 Mr.のぞみ300系 豪華な二階建て100系 快適性の700系 さらに快適なN700系
@提督ロッキード
@提督ロッキード Жыл бұрын
俺達に夢を与えくれてありがとう 夢の超特急…
@きいろ-h2p
@きいろ-h2p 5 жыл бұрын
10年経ちましたね…
@kazu9521
@kazu9521 11 жыл бұрын
ご覧頂きありがとうございます。 雨の中、フルスピードで疾走する0系は美しかったですね。 0系を撮影した全ての日がいい思い出です。
@kazu9521
@kazu9521 11 жыл бұрын
ご覧頂きありがとうございます。 動画作品において、やはり音は大切な要素なので、出来るだけ雰囲気を壊さないようなセッティングを心掛けています。
@3玉響
@3玉響 2 жыл бұрын
地元を離れて就職して、帰省の際にはいつも「こだま」を利用した。 仕事がまだまだ未熟な小僧の頃を思い出す
@gjmptw6880
@gjmptw6880 Жыл бұрын
0系、100系と乗った人には分かると思いますが、本当にいつの間にか動いている、駅に着いているって感じの超高速鉄道でした。 今のN700S系とは違って起動加速度、ブレーキ力は貧弱でしたが、それがまた違った魅力で、私の中では超特急とは最大限まで乗り心地を優先した乗りものだと思ってました。 後はひじ掛けに付いている引き出す灰皿かなぁ。。。
@優稀勝田
@優稀勝田 2 жыл бұрын
『夢の超特急』を初めて走らせてから、 はや半世紀以上過ぎましたね。 しかし、今でも素晴らしい絵(シーン)があります。 これからは、10月1日には、特別臨時列車で運転欲しいですね。 営業運転はなくなっても、博物館などは残っているはずだから、 今の子供たちにも、見せてあげたいです。
@rgh_nishimura
@rgh_nishimura Жыл бұрын
なんでだろう。0系って、今の新幹線と変わらないくらいスピードが出てるように感じる。 実際は100km/hくらい遅いのに
@杉田竜馬
@杉田竜馬 2 жыл бұрын
こだま「やっぱ0系だよな、俺は。新幹線になる前の151系とか今の500系も良いけどやっぱ0系の時が一番俺らしく輝いていたよな!」
@ナガネギマン-m9w
@ナガネギマン-m9w 4 жыл бұрын
この時代だとこれが高画質
@iamgaijin88
@iamgaijin88 5 жыл бұрын
the greatest *shinkansen* of all time
@ShoujikiSeibei
@ShoujikiSeibei 11 жыл бұрын
非常に素晴らしい映像の数々でした!近年の動画は、往々にして一眼レフのシャッター音が聞こえて興ざめになるのですが、ここでそういった音がなく、純粋に映像を楽しめました。ありがとうございます(^o^)
@user-dj6fl3cn6g
@user-dj6fl3cn6g 2 жыл бұрын
1番最後の夕闇を駆け抜ける0系に昔の夢の超特急の面影を感じた。
@久留米のまーさん
@久留米のまーさん 3 жыл бұрын
よく、0系新幹線は、博多駅から、京都や、東京まで、ビジネス、旅行で乗りましたね。
@kazu9521
@kazu9521 12 жыл бұрын
Ευχαριστούμε για το σχόλιο σας! Shinkansen 0, η έκπληξη δίνει στους ανθρώπους σε όλο τον κόσμο, είναι ένα μεγάλο όχημα, που έθεσε τα θεμέλια για σιδηροδρόμους υψηλής ταχύτητας σήμερα. Επίσης, για την ιαπωνική σειρά Shinkansen 0 είναι ακόμα το πιο δημοφιλές.
@ddrums001
@ddrums001 4 жыл бұрын
State of the art! Over 50 and still doesn’t look its age!
@kazu9521
@kazu9521 11 жыл бұрын
新幹線もすっかり世代交代で顔ぶれが変わってしまいましたが、一番印象に残っているのは、やはりこの団子鼻ですね。 最近の車両にはない、やさしい顔立ちが愛される理由なのかもしれません。
@kazu9521
@kazu9521 11 жыл бұрын
Thank you for the comment. Shinkansen 0 series has been the vehicles which continued activity for a long time also of 44 years. This record is not broken eternally.
@Legomoviebros
@Legomoviebros 4 жыл бұрын
There are many Shinkansen, but there is only one bullet train.
@TAKO14101
@TAKO14101 11 жыл бұрын
もう、かれこれ5年になるんや… 0系が引退して… 0系も100系も、このブルーのカラーが一番似合ってる! あのオリジナルカラーは、ちょっと個人的には… 0系は、世界の高速鉄道の礎や!
@長門-t7i
@長門-t7i 6 жыл бұрын
TAKO14101 そしてさらに五年...
@博多明太子
@博多明太子 10 ай бұрын
そしてさらに5年と…
@4stro6oy
@4stro6oy 3 жыл бұрын
編集前の生データも含め、バックアップを取って永く保存してほしい
@kazu9521
@kazu9521 11 жыл бұрын
Thank you for watching!!
@Sacto1654
@Sacto1654 11 жыл бұрын
Alas, scenes like this are no more--I believe the very last 0 Series trainset was retired five years ago. :-( I do have fond memories of riding them in 1985 between Tokyo and Kyoto, though.
@ヘラクレスオキシデンタリス
@ヘラクレスオキシデンタリス 5 жыл бұрын
他の新幹線とはまたなんか違うのがある
@山口昌平-z3l
@山口昌平-z3l 3 жыл бұрын
カメラワークがいいですね。
@Yumgui2
@Yumgui2 11 жыл бұрын
Again , great film !
@MCMilitaryForce
@MCMilitaryForce 5 жыл бұрын
Nice video of the shinkansen
@快速あいづ号
@快速あいづ号 4 ай бұрын
鉄道オタクには、0系のクリーム色の新幹線に合いますね。
@Nzuozuomu
@Nzuozuomu Жыл бұрын
こだまして ひかり輝く のぞみ号 (静岡保線所壁より)
@気ままに旅人
@気ままに旅人 3 жыл бұрын
つーか、0系に比べると300系以降は引退早くないか?
@杉田竜馬
@杉田竜馬 2 жыл бұрын
0系こだま「最近の若い連中はだらしないなあ。俺なんて30年近く西の野郎にコキ使われた挙句の引退やで」
@atsushiLuckyboy
@atsushiLuckyboy 4 жыл бұрын
もしも0系乗ったら嬉しい。レアだからさ。
@山内拓-b3n
@山内拓-b3n 2 жыл бұрын
丸いひかりのボンネット
@阿部大輔-o4y
@阿部大輔-o4y 7 жыл бұрын
やっぱ0系足遅いな。
🕊️Valera🕊️
00:34
DO$HIK
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