1.0 de escape esportivo - upgrade na Rogério Dudu Escapamento - P1000 #38

[@eslyengenha]

Bora trocar o auto esporte da Globo por alta rpm Informações com credibilidade

[@ALTARPM]

Valeu a força!!!

[@carreteirogoiano4929]

Apoio 110%

[@douglassouza6659]

Realmente eu trocaria fácil, o auto esporte é aquele negócio forçado, que os caras falam apenas de quem paga pra eles, totalmente parcial.... Diferente do nosso querido Márcio Murta, que pra mim é referência nesse meio...

[@kauewandersee9438]

Melhor ideia que ja ouvi #murtanaglobo

[@rodvts9378]

Eu já troquei faz tempo!..kkkk belo comentário, amigo! Abraços a todos!

[@Vitorhugoroyer]

Essa de ver a diferença dos escapes foi sensacional

[@ALTARPM]

Também achei. Era algo que eu não esperava, foi o Rogério que agregou!!

[@estevaoribeiro4347]

Quando o cara tem um diferencial, é outra coisa!! Aqui o cara só lançou e eu peguei. Por sorte gostei do ronco.

[@seduardo011]

Show mesmo!!

[@sergioamorim9705]

Eu estou precisando trocar meu escape e pena q sou do Rio, pq eu gostaria de ir nessa loja, o cara foi muito bom !!!!!

[@alexhenriquedasilva3014]

Achei show tambem, pena que nao deu pra ouvir o nome dos modelos direito, so ou jk 2" 2,5" é iso eo turbin?

[@JeandoGolTurbo]

Impressionante como o Ronco do Escape esportivo já muda o carro, não referente a ganho de potencia pq sabemos que é muito pequeno, mas sim referente a sensação que o carro te passa, Carro sem barulho não tem Graça ahaha #Rumoaos200k

[@ALTARPM]

Bem por aí!! Tamo junto, valeu a força!!!

[@JeandoGolTurbo]

@@ALTARPM é Nóis Murta! Eu que agradeço pelo conteúdo de qualidade e a sua humildade em responder, Abraço!

[@rodrigoDorifito]

Caramba acabei de ver o vídeo seu acelando no túnel kkkkkk

[@JeandoGolTurbo]

@@rodrigoDorifito fala Rodrigo! Fico Féliz mano, é Nóis Brother!!! Turbão é vida!!

[@DieselSnake]

Coloque no uno mille escape original e vem com dois abafadores......num guentei uma semana....passei a serra no último abafador....só tem um e já começa o ronco à 2.000 RPM....kkkkkk tem que ouvir o motor! Não tem jeito! Más digo! Sem os dois abafadores a zueira é muito melhor! Os motóca pira no motor mil em 5.500rpm ! kkKKKKKKK

[@claytonsousa4290]

Muito bom. Primeira vez q vejo uma oficina de escape, mostrando uma prévia de como vai ficar.

[@JeandoGolTurbo]

Vdd Brother!

[@vitor_clioblackprojeto7316]

Quem dera se fosse assim nas outras

[@raphaell.xavier]

Eu achei os roncos dos jk de 2" e 2.5" polegadas sensacionais na rey

[@DuBaByking]

Achei o de 2.5" melhor

[@guilhermecarvalho5346]

Eu achei o de 2" o mais top, lembra os abafador de inox

[@victoramicci840]

JK sozinho ficou com ronco de chevette kkk

[@BinhoBraitt1987]

Arroz para cachorro

[@LucasHiratuka]

A vantagem é que aqui no KZbin da para ficar voltando o vídeo para ouvir o ronco hahaha

[@leandror4185]

É igual o povo fala que escape direto em caminhão aumenta o consumo mas na verdade é que quando ta com um ronco gostoso a gente acelera com os 2 pés

[@Rafa_v8]

Nossa, muito gente fina o pessoal da Rogério Dudu escapamentos fazerem os testes ali na hora. Como é um carro de uso diário, acho que foi a melhor escolha. Parabéns pelo vídeo !

[@felips.g]

Isso sim é dar opção e qualidade para o cliente , vale muitos joinhas !!

[@anselmobovo]

Conheço o Rogério Dudu a muito tempo,se precisa de qualquer projeto em escapes de performance esse é o cara.

[@RodrigoMartinsSchmitz]

É incrível como algumas modificações baratas mudam tanto a experiência com o carro

[@ALTARPM]

Sim!!

[@AngeloManoMao]

Eu podia jurar que essa tumbnail era uma batata no escapamento kkk, fiquei imaginando o pq de colocar uma batata no escape

[@ALTARPM]

HAUHuhauHAuahUAhUAHuAhUHA!!

[@carreteirogoiano4929]

Talvez para defumar a mesma 😂😂😂

[@lizandrobueno2020]

tbm pensei kkkkkk

[@tobias3928]

Kkkkkkk eu também, 10 minutos pra entender kkkkkkkkk

[@mariomarlon6366]

Tmb kkkkkkk

[@eduardosouza4039]

Legal nunca vi nenhum vendedor de abafador testar varios para o cliente escolher gostei do atendimento,carro com ronco mais grave e so diversão.

[@roberiovictor9693]

Muito atencioso o cara do escape aí hein... Geralmente eles só querem vender e não têm o mínimo de paciência pra deixar o cliente escolher.. Parabéns..

[@GilsonSilveira]

Ficou muito bom. Um ronco esportivo encorpado sem ser escandaloso.

[@carreteirogoiano4929]

Escapamento com abafador turbinho, eu uso e recomendo!!

[@CaduGamer]

fica realmente muito foda coloquei no meu fiestinha ficou show

[@305almir]

Ficou um tapa na cara da sociedade! Parabéns pelo projeto ...nos traz inspiração!!!!

[@ALTARPM]

Tmj! Valeu a força!!

[@diegoraphael317]

Um like para o vendedor que estava mas animado que o Murta !!!!!! Hehehe 👊😁

[@luiseduardolima8764]

Muito bom Murta, respeita o MURTAAAAA , você mostra o que nenhum programa de televisão e outro canal mostra!! Parabéns, você é foda!! Abraço 🙏🏼🙏🏼

[@ALTARPM]

Tamo juntooo!! Valeu a força =)

[@SandrodAvila]

O atendimento do cara da loja de escape foi fenomenal!!

[@danielmesquita4324]

Não entendia nada de carro , mas você explica tão bem que já sei várias coisas !

[@leonardosarti8360]

Ficou legal demais, quando acelera tem resposta e quando quer ficar de boa é discreto!

[@ijiklvn]

Cara, eu fiquei muito entusiasmado vendo o vídeo, parecia criança ganhando presente no aniversário, muito bom, e valeu pelo contato, terminar algumas coisinhas na minha barca também pretendo fazer um escape melhorzinho

[@cloviscareca]

Cara, muito obrigado. Estou aplicando tudo que estou aprendendo contigo no meu Corsa Hatch 1.0 Amo seu canal e o do Scotty Kilmer também.

[@teddyskate]

Lagal Murta...moro próximo ao autódromo de interlagos, e a 2 meses fiz o conjunto dimensionado do Fiat tipo 2.0 8v com Rogério Dudu, trabalho sensacional, primeira etapa do meu projeto no tipo, que ate o final do ano estará preparando aspirado cm Fueltech ft300.

[@marciooliveira8572]

Rogério Dudu esse cara é sensacional!

[@angeloselin5002]

Finalmente achei um tipo de ronco deve ficar bom no meu carro! Melhor vídeo sobre o assunto que assisti até agora. Muuuito obrigado por isso!

[@brazaofelipe]

impressionante a paciência da galera da Dudu escapamentos em testar os escapes, um por um, escutar os roncos combinados com intermediário , acho que todos já passaram pela situação de instalar um escape e não curtir o ronco e fazer o que.. ja acabou a grana bora se acostumar com essa Po***! foda esse vídeo !

[@franciscotaques2955]

Tenho no meu corsa 1.4 o intermediário original com final turbinho, ronco grave sem incomodar, pois o que eu não gosto é de ressonância quando viajo em rotação constante. Parabéns pelo trabalho! Mais um vídeo Top!

[@nicolascastro77]

Eai blz, tenho um corsa 1.0 igual a este do vídeo, também queria um ronco grave mas não muito alto, devo fazer o mesmo que você fez ? Deixar o intermediário e por um turbinho de quantas polegadas ?

[@rafaelsantosjeronimo6016]

Muito legal o vídeo, fiz isso no meu Golf mk3 e tbm ficou show, muitas vezes faço um percurso um pouco maior pra passar no túnel aqui perto de casa pra dar aquela reduzida e esticada desnecessária maravilhosa kkkk, parabéns Murta por vídeos com modificações que estão ao nosso alcance 😎👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼👍🏼

[@fabioribeiro6734]

Continua sendo 1.0? Tem certeza??? KKK muito show! Só pelo novo ronco já fez valer a pena! Mas uma vez excelente conteúdo. Sucesso Murta! Agora rumo ao Dinamômetro!

[@luiz_pedro2000]

1.0 não kkkkkk, no mínimo 1.6

[@NeoAndersonn]

Quem diria que ficar simples seria uma solução para se manter sempre bem quisto? muitos canais tao indo pro lado "bmw", "porsche" etc e vao pro buraco (Amigos por Carros por exemplo). Insuportavel ver aqueles caras hoje em dia. Parabens Murta. Não precisa se manifestar (nem deve), só continue simples e quando voce evioluir é só manter a simplificade.

[@hermersonrocha1]

Gostei do vendedor, super solícito e da sinceridade, " continua sendo 1.0".

[@brunobrunao5195]

Esse carro vai ficar animal

[@ALTARPM]

Vai!!!

[@marcelobisol4637]

Melhor vídeo comparando abafadores, parabéns a todos envolvidos na produção do vídeo!

[@pilotode.teclado]

“ Ronquinho de espotivo tem! “ Parabéns Márcio, pelo projeto e o didatismo do canal.

[@Callegari-br]

esse testa rey ta sendo um marco véi. parabens mesmo. eu tenho um astra e tava indeciso demais a tempos para a compra dos abafadores. esse video ajudou demais. valeeu.

[@MrBrunozc5]

Aquela famosa né ! "Colocou escapamento direto só pra poder ouvir o 1.0 sofrer" HAHAHA Show de bola Murta, o ronco deve ter ficado bem melhor pessoalmente por video não da pra ter muita noção, mas devagar vai tomando forma. Forte abraço brow

ficou muito top o ronco , é realmente incrivel como muda a sensação do carro

[@nadaesperavel]

A Rey no 4x1 sem abafador ficou com ronco de Skyline, muito loko!!!

[@doriandenes5133]

Melhor canal do gênero! Não dou 1 ano pra estora de inscritos.

[@diasmotorsport72]

Tive um Golf GLX 2.0 usava JK 2" no meio e no final abafador do gol GTS da Tuper com aquela saida dupla pretinha classica, foi o carro com som mais lindo que já tive! Mas o ronquinho da Rey ficou na medida certa. Abração Murta!

[@leoelite2k]

Murta da hora cara... Eu sou apaixonado por ronco do escapamento mais esportivo, é uma sensação gostosa demais. Quem nunca já andou com o escapamento furado só pra ver um ronco mais barulhento que atire a primeira pedra. Mas lógico, o som do JK é muito melhor!

[@nicollasgabriellima110]

Usei escapamento turbão no meu Corsa Hatch 1.0 durante um tempo, o rendimento em baixa fica melhor, porém em alta fica uma folga... E o barulho fica animal, porém o consumo nem tanto porque toda hora você quer ouvir o ronco kkkkkkk Parabéns a equipe pelo vídeo, bem explicativo!

[@paulobuzelli6415]

Cara eu iria de silempro! Gostei do embaralhado dele! Mas mesmo assim ficou show! Parabéns Murta!

[@amstaffterrier8056]

É disso que o povo gosta!!!

[@DanieIMartins]

Escape nos 1.0 é show .... Ow saudade do meu Wind!!

[@BrunoDominguez_78]

Murta, será que se passasse manta térmica no escape todo, não manteria a densidade e velocidade dos gases, ganhando assim mais potência? Acho que dá bom fazer isso e passar a Rey no dino... Grande abraço!

[@polesejunior]

humm, pensando na teoria é funcional e interessante!!

[@BiogOddsCortes]

Opa Murta, eu sei que o projeto é baixo custo, mas em caso de alta performance e melhor desempenho na saída dos gases, é ideal que o turbo esteja sempre no mesmo diâmetro, e se você perceber bem quando o tubo é dobrado pela máquina hidráulica ele acaba perdendo um pouco de área e criando uma restrição maior. Mas enfim continue trazendo e disseminando informações pra gente hahahaha

[@rhs865]

Eu tenho um gol 1.0, coloquei uma abafador esportivo. O carro ficou 10x mais divertido em dirigir hahahahah

[@Ahhcaralho]

Eu instalei um desse no meu Polinho manco, arrependimento zero!

[@ALTARPM]

Show!!

[@NaoGostuei]

Polo 1.0 16v?

[@Ahhcaralho]

@@NaoGostuei é 1.6, 8v

[@Ahhcaralho]

@@ALTARPM agora estou pensando em tirar o catalizador, dúvida cruel .. 😅

[@CisterJr]

"ronquinho de esportivo ele tem" hahahahahah show, murta!

[@som0216]

Top e técnico como sempre murta

[@matheusazeredo8262]

depois que fizer tudo o que da na Rey, podia parti pra um projeto turbo né Murta, tipo.... vende a rey e pega um uno turbo original e vai fazendo os ups e mostrando pra gente kkkkk. Eu iria curti d+++

[@wessan1810]

Eu lembro quando coloquei o escape esportivo no golzinho, o meu pai ficava bravo ao dirigir ele kkkkkkkkkk mas instigava demais.

[@Vinicius-nx8eq]

Murta, amei o primeiro escapamento que ele testou, cara estava procurando esse barulho faz muito tempo! Pretendo ter no meu carro(isso quando tiver um carro rsrs). Valeu Murta!!

[@gabel246]

Como sempre, Murta com as informações mais claras.. 👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻 além das diferenças de ronco, veio o preço que é bastante importante, é uma das coisas que eu mais tinha dúvida.. Valeu, Murta! Boa sorte com os projetos!

[@tubistamogi2001]

Trabalho muito legal parabéns... vai ser legal ver no dinamometro...

[@reneperalles5910]

Mano. Esse cara é gente boa demais! Gente da melhor qualidade! Figura carimbada nos tracknight da hrs com o Sandero! Show. Só desejo ainda mais sucesso pra vcs.

[@rominhoferrari]

Meu palpite: VAI aumentar um pelinho bem legal sim! Muito legal o comparativo dos abafadores.

[@henriqueyassukuniokumoto4924]

Opa! Esta informação me fez sonhar com o futuro escapar do Fiesta aqui! Obrigado pela informação!

[@herciliosilva1308]

Finalmente encontrei um canal que faz as coisas que tenho vontade de fazer no meu carro os outros é só conversa fiada. Parabéns Murta o canal está top quero ve a Rey top

[@GCrazy...]

Olha esse começo cinematografico kk ai sim Like video louco

[@GuilhermeRaposo1]

Muito legal!!! Meu 147 é o mesmo esquema mas com um JK intermediario, fica muito legal!

[@danielsalazar3910]

Meu escape abriu faz 4 anos no abafador traseiro...mas até hj não furou.... é mto bom esses escapamentos originais....

[@tsdeb]

No meu eu troquei o coletor original com catalisador, pelo coletor da montana sem catalisador, fiz uma linha direta e no final coloquei um abafador de inox, ficou muito bom também... ✌🏼

[@joaogaspaar]

Gostei do abafador que ficou com o ronco estralado !!

[@rafagto82]

Ficou animal, meu amigo!!!!! Parabéns!!!

[@douglasnobre830]

obrigado por nos apresentar sua experiencia

[@PauloVictorMN]

Tenho um abafador de inox no meu celta que vem com atenuador de ruídos, quando viajo sempre coloco, aí quando chego que tiro o atenuador, o carro muda de comportamento em baixa rotação na hora, aumenta um belisquinho de torque, mas dá pra perceber! Boa Murta, agora vai ter Punta taco até em semáforo! Abraço!

[@ebertonmelo6251]

Não vi o vídeo inteiro (06:25), mas até agora o 2.5" foi o mais bonito kkk!

[@felipealves9410]

o som do primeiro ficou animal

[@Agnum_Antunes]

Rapaz vou te falar ficou top eu tinha essa dúvida pra fazer isso no sem a marmita e o intermediário, e o turbinho, esse é o 1 vídeo do tipo ficou top 😍

[@Philippe753]

Top murta! mudar o escape é sempre muito legal hahaha. Mas acho que vc deveria ter ido de LUZIAN ou BARENWALD. Ambos são de inox, e de ótima qualidade. Mas parabéns pela escolha deste do vídeo.

[@Morrally]

usava o turbão em um new civic manual, so mudei o final, carro fechado, silencio, vidro aberto sozinho legal, e com criança no carro, ficou excelente.

[@pabloguilherme4209]

Gostei desse vídeo mano , o som do escape fico muito agradável

[@TheuMozzer]

Bom profissional é outro nível! Parabéns ótima matéria, ficou top!

[@otavioduque]

Nossa... Esse vídeo caiu como uma luva... tenhu um sedan manco desse e já foi o escape... vou ver de trocar...

[@denisls233]

Legal demais, tenho vontade de fazer isso no Sandero

[@vinimachadocouto]

Só o cano é demais... Tive um JK na minha Saveiro, aí depois tive um turbão. Mas no final eu tirei tudo...

[@Vitorhugoroyer]

Murta adoro teus vídeos abraço!!

[@ALTARPM]

Valeu a força!! Vamo que vamo =)

[@trevorgarage9158]

Murta! Já usei um setup parecido com seu, só que com o JK no final no meu Celta VHC-E. Numa futura alteração, experimentei o JK no intermediário e sem abafador final. Ficou mil vezes melhor, foi a que mais me agradou... Zero de ressonância e barulho lindo. Tenta fazer um teste depois

[@vinicioramos8811]

Rapaz ficou muito bom 👏😍🎶

[@Bangozador]

rey berrando forte! aí sim em murta!

[@filipecarraro1330]

Caraca Murta, é difícil encontrar vídeos assim no KZbin! Parabéns mano, tu é foda!!!

[@Rafaelkonek]

Ficou muito bom esse ai, nota 1000!!!

[@hugoskt88]

É o que eu sempre falo pra quem me pergunta sobre o consumo do meu. "Aumenta se eu pisar e é o que eu faço pois essa caralha instiga muito. Porém andando normal, não tem alteração." Porém agora o meu está sem catalisador. Farei um orçamento com eles lá pra tentar melhorar o som. hahah Abraço

[@dehsantanao1]

Fiz um de 2,5" uma vez num gol 1.6 manco original mesmo sabendo que ia perder rendimento, mas só de ver o ronco mais legal já valeu, além de fazer pq eu já planejava fazer turbo.

[@NeoAndersonn]

sobre o escapamento excelente escolha! eu mexi no escape uma vez só no meu primeiro carro (isso em 2004), coloquei um JK num golf 1.6. na rodovia era insuportavel (ressonancia). Hoje acabei de comprar um civic vti 1.6 (é um segundo carro, só pra mexer). vou escolher um escape que mude quase nada de barulho. já to velho não quero mais barulhao, quero só mexer um pouquinho bem leve. VOce escolheu o escape correto, é um barulhinho gostoso que quase nao aparece.

[@lucasogiwara4710]

O primeiro fico mais bonito

[@ALTARPM]

Questão de Gosto hahaahah!

[@porfiriodev]

tb achei kkkkk

[@luisfelipesantanadepontes1985]

ALTARPM tenho uma dúvida seria inox esses escapes ? Pq aqui em CWB um inox sai entre 300 a 450 reais

[@940Nado]

@@luisfelipesantanadepontes1985 não são inox esses escapes, esses escapes ai custam de 70 a 150 reais

[@luisfelipesantanadepontes1985]

Leonardo Vargas então esses são de aço, aí o murta disse que esse serviço fica em torno de 600 reais achei estranho por não ser inox, esse preço aqui sairia um em inox

[@thaleskazuotesima]

Tenho uma Parati 1.8, está com 4x1, intermediário JK e de final um Tuper, ficou um conjunto bem bacana

[@clemermachadoalves490]

Muito boa escolha no escapamento

[@matheusrodriguesmartinsper4834]

Tiraram uma duvida enorme da minha vida ... kkkk Muito obrigado :)

[@EudesBarchet]

Isso sim Murta por mais videos assim testando os equipamentos na hora... muito boooom

[@BetoSimoes92]

Quando eu coloquei uma ponteira Pro Tork V3 na minha ex XTZ 125 não mudou nada em relação a desempenho mas a sensação de estar numa moto mais racing ficou bem mais acentuada. Um detalhe que notei é que ela pipocava muito mais quando usava gasolina comum. Desde que troquei o escape ela ficou acertadinha pra V-power. Ligava de primeira em qualquer situação e funcionava lisinha... Ô saudade. Acredito que vc tá sentindo o mesmo com a Rey, Murta.

[@leonardorezende8606]

Parabéns murta show d bola

[@BruninMalvadeza]

Estava com um JK de final sem o intermediário e o ronco estava muito parecido com os mostrados no vídeo. Troquei recentemente por um abafador de inox com corpo de 4'' e saída de 3"... Ficou incivilizado sem o atenuador, acho que essa receita intermediária da Rey é o melhor pra quem usa o carro no dia a dia.

[@dsoliveira82]

E ai Murta, no vídeo anterior vc falou de colocar um FT em um motor 1.0 original e se isso traria resultado. Afirmo que traz resultados, pq a própria FuelTech instalou em seu próprio celta 1.0 e trouxe um bom resultado. Abraço

[@fabriciocarmo5631]

Mano por sua causa arranquei meu intermediário deixei cano reto e coloquei um jk no final kkk ficou ensurdecedor não tem condições de usar no dia a dia kkkkkkk

[@ALTARPM]

euaheuaehuaeh eu tbm não dou conta no dia-a-dia não, chefe!