1.499 ล้าน!! ลืมทางดำ เน้นทางดิบ!!Toyota Hilux REVO GR Sport 2024 หน้าโคตรดี 224 ม้า ช่วงล่างใหม่

  Рет қаралды 353,137

autolifethailand official

autolifethailand official

4 ай бұрын

autolifethailand.tv พาแฟนๆ มาชม Toyota Hilux REVO GR Sport 2024 กระบะตัวแรงสุดของโตโยต้า ที่ปรับปรุงใหม่ ทั้งหน้าตา เครื่องยนต์ และช่วงล่างใหม่ เน้นดุดัน สายลุย ลืมทางดำ เน้นทางดิบ

Пікірлер: 934
@14042514
@14042514 3 ай бұрын
ไม่รุ้สิคนที่แวะซื้อของฝาก ถัาคันสีส้มv6 แวะเมื่อไหร่ คนขับดูเสี่ยมาก ดูมีตัง จริงๆ ภาพลักษ์ชัดเจน
@MzA2532
@MzA2532 3 ай бұрын
สำหรับผม พี่โต ยืน1 …. ยี่ห้ออื่นอาจจะดีกว่าในเรื่องออฟชั่นที่ยัดขิงมา แต่เหตุผลที่พี่โต เหนือกว่า และทำไห้ผมเลือกไช้แต่ค่ายนี้ คือ ความเชื่อมั่นในแบรน เครื่องถึกทน ดูแลซ่อมง่าย และสามารถไช้งานได้จริงเข้ากับชีวิตผม ใส่ระบบมาเยอะแต่จุกจิก ก้ไม่ไหว ใส่มาซะหรู แต่พอไช้งานลุยเขาทางลำบากหนักๆ ความร้อนขึ้น ซะงั้น แต่พี่โตนี่หายห่วง ถ้าดูแลรถดี ใส่ใจ ไช้500000-1000000 กม เครื่องยังไม่เคยซ่อมเลย ส่วนอื่นๆมีเสียซ่อมไปตามอายุการไช้งาน จากการไช้งาน บรรทุกหนัก ลุยเขา ผ่าน ยี่ห้ออื่นก้ดีครับ แต่พอไช้งานแบบผมแล้ว ไม่ค่อยรอด
@tonyelevel6103
@tonyelevel6103 3 ай бұрын
ผมชอบฟอดมากกว่านะ แต่ก็ซื้อโตโยต้ามาขับอยู่ดี toyota เน้นใช้งานอึดทนแต่ถ้าบ้า option บ้าเทคโนโลยีก็ไปฟอร์ดเลย
@user-a1z3x6p9sss
@user-a1z3x6p9sss 3 ай бұрын
5555555555 ยืน1ความกั๊ก
@MzA2532
@MzA2532 3 ай бұрын
@@user-a1z3x6p9sss แล้วแต่ความชอบครับ ผมเน้นไช้งาน ขนาดที่ว่ากั๊กที่มีมาไห้ผมยังไช้ไม่ครบเลย ก็เลยรู้ว่าไช้งานจริง อะไรที่ควรมี ส่วนใครเป็นสไตล์โชว์ของ ต้องไปฟอร์ดครับ ดูรวยขึ้นมาเลย
@user-st1iu6ci5z
@user-st1iu6ci5z 3 ай бұрын
เรื่องจริงเพราะฟอร์ดใช้งานจริงไม่ทนหันมาใช้โตโยต้าเหมือนเดิมรอคโค่ช้มา6ปียังไม่ต้องซ่อมอะไรเลยแต่ฟอร์เคยใช้7ปีซ่อมไปแสนกว่าบาทไม่จบแอร์พังต้องซ่อมอีก7หมื่นขายทิ้งเลยและไม่คิดจะหันมาใช้ฟอร์ดอีกยอมรับฟอร์ดสวยทั้งภายในและภายนอกช่วงล่างดีแต่เครื่องยนต์ระบบไม่ทน
@user-a1z3x6p9sss
@user-a1z3x6p9sss 3 ай бұрын
⁠@@MzA2532 ครับเรื่องความอึดก็อึดจริง ถ้าเรื่องที่ผมพูดถึงความกั๊กนี่เทียบกับราคากับคุณภาพวัสดุที่ควรให้มาครับ ไม่ใช่ปรับนิดเพิ่มหน่อย แต่ดันราคาเกิ้น ในความเห็นส่วนตัวของผมนะ ส่วนเรื่องหน้าตาก็ชอบใครชอบมันครับ
@jirayutcy2689
@jirayutcy2689 3 ай бұрын
เห็นหลายๆคอมเมนต์ พูดแซะ เชียว ใครชอบก็ซื้อ ไม่ชอบก็ไม่ต้องซื้อจบครับ อาศัยความเป็นรถที่ ทนทาน เครื่องเกียร์ ดี อะไหล่ถูกหาง่าย ซ่อมง่าย แค่นี้ ก็น่าจะเพียงพอแล้วครับ ผมพูดแบบไม่อวย ผมใช้ ford ranger wildtrak ปี 2021 วิ่งยังไม่ถึง 5 หมื่นโล ทอร์คเกียร์ขาด ซ่อมมา2-3รอบ มีน้ำมันเครื่องซึม เร่งไม่ขึ้น กินน้ำมันมากกว่าปกติ ค่าซ่อมก็แพงรออะไหล่นานซ่อมฝาหน้าครั้งสุดท้าย เลยตัดสินใจขายทิ้ง มาซื้อรีโว่ D สิ่งที่แตกต่างกันคือ ฟิลลิ่งการขับ ฟอร์ดจะให้ความหนึบแน่นกว่าเยอะเข้าโค้งสบายๆ แต่รีโว่ ช่วงล่างจะกระด้างดีดๆ หน่อยแก้โดย จับเปลี่ยนโช๊คหน้า หลัง และแต่งช่วงล่างอื่นๆ ประมาณ 3-4หมื่นบาท ก็ขับดีขึ้น หนึบขึ้นกว่าเดิมเยอะ เข้าโคงลงคอสะพานก็ไม่มีอาการดีดเด้ง เคยหักหลบมอไซค์ความเร็ว 100+ แบบกระทันหัน รู้สึกเลยว่าช่วงล่างรถนิ่งขึ้นมาก สิ่งที่โตโยต้า เหนือกว่าฟอร์ดคงจะเป็นเรื่องของ เครื่อง เกียร์ อะไหล่ทน ไม่มีปัญหา จุกจิก อะไหล่หาง่าย ซ่อมง่าย ส่วนเทคโนโลยีบางอย่างยังตามหลังฟอร์ด แล้วแต่ใครชอบแบบไหนครับ เงินใครเงินมัน ขอรีวิว จากใจผู้ใช้จริง แรง ประหยัด เครื่องทน เกียร์ทน อะไหล่ซ่อมบำรุงง่าย ไป รีโว่ หาร้านที่ไว้ใจได้ทำช่วงล่างเพิ่มอีกงบ 4-5หมื่น จบ ชอบเทคโนโลยี การขับขี่ ช่วงล่าง ไปฟอร์ด แต่ต้องแลกมากับ ค่าเซอร์วิสที่แพงกว่ามาก ปล. พี่ชายก็ใช้ Everest ปี2020 สุดท้ายขายไปซื้อ ปาเจโร่ เหตุผลเพราะซ่อมบ่อย หาเงินมาได้ซ่อมแต่รถ
@jotarokung12
@jotarokung12 3 ай бұрын
ที่เหนือกว่าคือราคา แต่โลเทคเหมือนเดิม
@user-lq2fh1ee1r
@user-lq2fh1ee1r 3 ай бұрын
เครื่องถึกทน ไม่จุกจิก ศูนย์บริการดี อะไหล่หาง่าย เคลมง่าย สบายใจใช้พี่โต
@PKitti-pc2ux
@PKitti-pc2ux 3 ай бұрын
ภายในนี่อย่างโบราณ ถ้าพี่โตลงทุนปรับขนาดนี้ คงตั้งใจจะลากขายบอดี้นี้ไปอีกหลายปี นี่ถ้า Raptor ไม่มา เราคงไม่มีวันได้เห็นกระบะโตต้า 200 กว่าม้าหรอก
@tipakornsornsansern9448
@tipakornsornsansern9448 3 ай бұрын
อยากให้ฟอร์ดเป็นเจ้าตลาดเร็วๆจังโตต้าจะได้สำนึกบ้าง...แต่ก็คงยากอ่ะในไทย
@user-rg8lv7yc8c
@user-rg8lv7yc8c 3 ай бұрын
ฟอร์ดถ้าทำรถให้ทนทาน และแก้เรื่องศูนย์บริการเจ้าตลาดคงไม่ไกลครับ แต่คงเป็นไปได้ยาก
@RO-pj2hn
@RO-pj2hn 3 ай бұрын
@@user-rg8lv7yc8cอะไรก็เกิดขึ้นได้ ใครจะคิดมือถือโนเกียจากส่วนตลาดเกินครึ่งอันดับ1มาตลอดตอนนี้เป็นไง
@binly2208
@binly2208 3 ай бұрын
คิดเหมือนกันเลยครับ โคตรกั๊ก
@user-ly1nh7yz8r
@user-ly1nh7yz8r 3 ай бұрын
ราคานี้ยังไม่ได้เครื่องเสียง JBL 😮😅 ยอมใจเค้าจริงๆ
@user-rn3uh4om7l
@user-rn3uh4om7l 3 ай бұрын
ราคาเข้ามาใกล้เคียงฟอร์ด diesel V6 บูสแรงม้าในตัวเดิมขึ้นมา ตัดสินใจง่าย ผมไปฟอร์ดแบบไม่ต้องคิดมาก❤ ford
@thawat_wutthiwong
@thawat_wutthiwong 3 ай бұрын
ถามหน่อยถ้าฟอร์ดไม่บุกตลาดทำรุ่นตกแต่งจากปกติแบบ wt , stormtrak,raptor,เครื่องรุ่นต่างๆ ...โตเคยคิดจะทำอะไรแบบผู้นำใหม่ๆในฐานะเจ้าตลาดบ้าง คำตอบคือ"ขายดีอยู่แล้ว กูจำทำเพื่อ"แล้วก็ได้แต่ทำตาม เค้ามีอะไรขายดีก็ทำตาม ตามทุกอย่าง แถมตามแบบกั้กๆจนดูตลกในบางรุ่นบางอุปกรณ์ สาวกไม่ต้องดราม่านะจ๊ะที่บ้านก็มีร็อคโค่
@newman9550
@newman9550 3 ай бұрын
อันนี้เห็นด้วย​ จริงทุก​ประการ​ครับ
@user-dc6pi7kt4z
@user-dc6pi7kt4z 3 ай бұрын
เห็นด้วยครับ
@Tbb1111th
@Tbb1111th 3 ай бұрын
วันนี้อาจจะใช่เเต่ถ้านานไปจะเห็นสัดส่วนของฟอร์ดเพิ่มมากขึ้นเรื่อยๆเเต่ก่อนคู่คี่กับมิซซูทุกวันนี้ยึด3ตลอดกาลไปเเล้วสัดส่วนอัตรายอดขายเขาลดน้อยสุดในตลาดตอนนี้ ถ้ายังเป็นยังงี้ต่อไปมีเฉียด อันดับ 2 เเน่ๆ อย่าลืมว่าฟอร์ดเขาอยู่ไทยมาเเค่20ปี เทียบกับจ้าวตลาดอยู่กันมา60-70ปี เขาขึ้นมายึดอันดับ3ได้ไม่ธรรมดา
@coolingbbk6105
@coolingbbk6105 3 ай бұрын
โคตรอิจฉาฟอร์ด แต่ใจยังไม่กล้าคบฟอร์ด
@Raisingchickenss
@Raisingchickenss 3 ай бұрын
ขายดีคือรถขนผัก ไม่ใช่4ประตู
@pattarakorn2010ify
@pattarakorn2010ify 3 ай бұрын
มาแนวนี้ ฟอร์ดเรนเจอร์ v6 น่าใช้กว่าเยอะเลย เครื่องยนต์ยูโร5 แต่ ไม่ต้องมานั่งเผาเขม่าเองเป็นครึ่งชั่งโมง น้ำยาแอดบลูก็ไม่ต้องเติม สงสัยพวกรถขนผัก รถส่งของ คงทำใจซื้อยาก ต้องวิ่งทำเวลา ไม่ใช่มานั่งเสียเวลาเผาเขม่าไอเสีย แถมจอดเผาซี้ซั้วไม่ได้นะ ไปจอดทำแถวบ้านใคร คงต้องโดนด่าแน่ๆ
@user-wp2bl5hf2g
@user-wp2bl5hf2g 3 ай бұрын
เวลาว่างเยอะเยะจอดอยู่บ้านก็สตาร์ทเผาไปสิจะไปโง่จอดเผาตอนเดินทางทำไม
@diamond1111
@diamond1111 3 ай бұрын
​@@user-wp2bl5hf2g ไม่ต้องทำเลย มันไม่ดีกว่าหรอครับ?
@user-wp2bl5hf2g
@user-wp2bl5hf2g 3 ай бұрын
​@@diamond1111มันก็ดีกว่าแหละคับแต่ผมว่ามันก็ไม่ใช่ปัญหาตามที่ผมตอบกลับเม้นแรกว่าเสียเวลามันก็มีแจ้งเตือนบอกอยู่ไม่ใช่ว่าจะต้องจอดเผาตลอด
@pattarakorn2010ify
@pattarakorn2010ify 3 ай бұрын
สมมุติ จะต้องเดินทางไปส่งของ อุดร กรุงเทพ ขากลับ อาจจะต้องจอดเผาเขม่าครับ มันไม่ใช่ว่าเผาแล้วจะไม่ต้องเผาบ่อยๆ ถ้าเต็ม รถก็วิ่งไม่ได้ ต้องเผาก่อน มันยุ่งยากตรงนี้แหละ
@golfza9904
@golfza9904 3 ай бұрын
REVO GR SPORT หล่อกว่าเย่อะ
@khunbstudio731
@khunbstudio731 3 ай бұрын
ดีเลยโตโยต้าทำเบรคมือ ผมชอบแบบดึงเบรคมือนะ ไม่เห็นมันจะดึงยากตรงไหนเลย
@user-od5ll1cp2o
@user-od5ll1cp2o 3 ай бұрын
ชอบทนทานประหยัดไม่จุกจิกไปโตโยต้า ชอบอ็อปชั่นเทคโนโลยี อารมการขับขี่ไปฟอร์ด แค่นั้นก็จบครับจะขิงกันไปเพื่ออะไร ชอบใครชอบมันสะดวกใครสะดวกมันครับ
@user-iy4uf4ig8y
@user-iy4uf4ig8y 3 ай бұрын
ยุคนี้ทุกยี่ห้อทรงคล้ายกันมาก เอาแรงม้าเยอะๆสวยๆหรูนิดๆราคาไม่แพงเกินไป อะไหล่หาได้ทุกอำเภอ ขับลงถนนไม่อายคนอื่น สุดยอดแล้ว
@kittikhun1988
@kittikhun1988 3 ай бұрын
ส่วนตัวชอบบางอย่างที่ยังไม่ต้องเทคโนโลยีล้ำมาก ๆ สำหรับรถที่ต้องไปลุย เพราะถ้าระบบไปเสียกลางป่าก็งานหยาบเลย ส่วนระบบ DPF เชื่อว่านานไปคนจะเริ่มคุ้นเคย ถ้าเผาไม่เป็นก็เผารถทิ้งเลยทีเดียว
@user-wc2mn7tv6g
@user-wc2mn7tv6g 3 ай бұрын
ชอบมากครับ กล้าพูดกล้าวิจารณ์ เพื่อผู้บริโภค
@kataiaun
@kataiaun 3 ай бұрын
เห็นด้วยฮับ รีวิวแบบไม่อวย
@user-hv1kw1dx2z
@user-hv1kw1dx2z 3 ай бұрын
ผมใช้ปี2019 รู้สึกเหมือนยังไม่ตกรุ่นยังไงไม่รู้ ใช้ดีไม่จุกจิก
@golfgolf9_12
@golfgolf9_12 3 ай бұрын
จากใจคนใช้isuzu 3.0 กลางปีตั้งใจจะซื้อford Stormtrak แต่fordก็เปิดตัวv6มาให้สับสน เลยรอดูโตต้าแต่พี่เปิดตัวGRมาแบบนี้ ผมไปfordแล้วละ 😅
@user-mx3ew7tb2n
@user-mx3ew7tb2n 3 ай бұрын
ถ้ามั่นใจในความทนทานของฟอร์ดก็ไปฟอร์ดเลยครับ ไม่ต้องคิดมาก แต่ก็อย่างที่เห็นๆอ่ะน่ะครับ ความทนทานทนตีนทนมือ ยังห่างกับโตโยต้าหลายชั้นนะขอบอก
@tipakornsornsansern9448
@tipakornsornsansern9448 3 ай бұрын
​@@user-mx3ew7tb2nอันนี้เห็นด้วยครับน้องชายผมก็เป็นคนนึงที่เกลียดเจ้าตลาดมากมันเป็นเซลล์วิ่งภาคใต้ซื้อฟอร์ด ไวด์แทรคมาใช้ตัวปี 2020 มันบ่นว่าเสียจุกจิกมากเกียร์ก็ทอร์คขาดไปรอบเสียการงานมากๆสรุปใช้ได้ 3 ปีไม่ไหวขายออก revo gr ใช้มาปีกว่ามันบอกว่าไม่กลับไปฟอร์ดละ
@user-xt2gi4ly2b
@user-xt2gi4ly2b 3 ай бұрын
ไทรทันก็น่าสนใจนะครับ ขับดีไม่แพ้ฟอร์ดเลย
@PhoutthasinhVorlavong
@PhoutthasinhVorlavong 3 ай бұрын
ลองเอาฟอร์ดมาพิสูจน์กับโตโยต้ากันที่ 500,000 กิโลเมตรครับ
@user-xt2gi4ly2b
@user-xt2gi4ly2b 3 ай бұрын
@@PhoutthasinhVorlavong ถ้าต้องกดปุ่ม DPF ทุกๆ 400 กิโล ก็ไม่ไหวนะครับ (เครื่องตัวที่เปิดใหม่วันนี้) ล้าหลังมาก
@user-ep1td2og6m
@user-ep1td2og6m 3 ай бұрын
พวงมาลัยใฟฟ้าก็ใม่มีพัดลมใฟฟ้าก็ใม่มีเบรคมือใฟฟ้าก็ใม่มีราคาก็แพงเกิน ไปฟอดv6ดีเซลดีกว่าคุ้มกว่านั่งสบายกว้างด้วย
@pph5887
@pph5887 3 ай бұрын
ซื้อรึยังครับฟอร์ด5555
@sakornnoi
@sakornnoi 3 ай бұрын
ตังค์พี่ไม่มีใครว่าหรอกครับ
@DestinyNX700
@DestinyNX700 3 ай бұрын
ซื้อแล้วมารีวิวด้วยนะครับ
@MeAndMyChevytruck
@MeAndMyChevytruck 3 ай бұрын
โหดสาสสสสส ชอบเลยครับ
@pubgfunny7801
@pubgfunny7801 3 ай бұрын
1490000 ถ้ามองเรื่องรายระเอียดที่เพิ่มเข้ามา ผมว่าคุ้ม ขายดีแน่รุ่นนี้ นี่คือ กระบะ hiperformane เทียบเท่า ranger raptor ต่างกันแค่ ระบบขับเคลื่อนขับเคลื่อน4ล้อที่ไม่หลากหลายเท่า และคอยสปริงด้านหลัง แต่ราคาถูกกว่า raptor ดีเซล 200000 น่าเล่นมากๆ
@phonzero.1987
@phonzero.1987 3 ай бұрын
เอาอะไรมาเท่า ตลกชิบหาย dpf ครึ่งชม. Rapter โช้คอัพตัวละเเสนละ แต่เจ้านี้ เบลคมือกาก จอกาก เบาะหลังขาชนเบาะหน้า เรือนไมล์กาก เทคโนโลยีกาก เอาเเหนบรองเพลา555😊😊
@jame35
@jame35 2 ай бұрын
ผมชอบ ford มากๆนะ เรื่องความสวย ความเป็นอเมริกัน พวก v6 v8 สเปคทอป ราคาพอๆกับเมกาด้วย เพราะไม่ใช่ตัวนำเข้า มันน่าสนใจมากๆ แต่มีติดแค่สองเรื่อง อย่างแรก ฟอร์ดไทยเคยมีข่าวเสียๆหายๆ และพี่เขยผมก็เพิ่งขายทิ้งไปปีก่อน เพราะค่าซ่อมแพงกว่าราคาขายรถทิ้งอีก อย่างที่สอง บ้านผมใช้คุกกี้ปี09สเปคต่ำสุด ตอนนี้ก็15ปีแล้ว เอาไปเข้าศูนย์เรื่อยๆ ไม่เคยมีปัญหาอะไรเลย สรุปคือในไทยโตโยต้ามีภาษีเรื่องบริการหลังการขายดีกว่ามาก และมันทนทานจริงๆ ต่อให้สเปคหลายๆอย่างด้อยกว่าฟอร์ด แต่กล้าขายราคาเท่ากัน ในเมืองไทยโตโยต้ามันก็ยังน่าซื้อกว่าอยู่ดี
@user-qt9lg8xr6u
@user-qt9lg8xr6u 3 ай бұрын
ถูกหวยแล้วเจอกันครับ น่าจะขับสนุก
@dewja409
@dewja409 3 ай бұрын
สวยจริงครับ สวยมากแต่ราคาโคตรโหดเลย แพงเกิ๊นนนน😢
@vivoy12a-io9zg
@vivoy12a-io9zg 3 ай бұрын
ม่สวยเลย
@Onisukafc
@Onisukafc 3 ай бұрын
สวยมากๆ
@bunjok9691
@bunjok9691 3 ай бұрын
ชอบสวยดูราคาก็โอเคไม่เเพงมาก❤❤🎉🎉
@manriverine8805
@manriverine8805 3 ай бұрын
ราคานี้ไป v6 ครับ หล่อกว่าเยอะ
@pubgfunny7801
@pubgfunny7801 3 ай бұрын
ไปv6ต้องเพิ่มอีก100000นะ
@EarthEPS
@EarthEPS 3 ай бұрын
วัสดุโบราณจัด ต้องให้รถจีนตีให้หมดมั้งถึงจะให้ออฟชั่นเยอะ
@user-id1xp1zh2i
@user-id1xp1zh2i 3 ай бұрын
ชอบโตต้ารีโว่ทุกรุ่นครับ
@Mr_Joeth
@Mr_Joeth 3 ай бұрын
DPFโดยปกติถ้าขับเกิน80กม/ชม.ติดต่อกัน30นาที ระบบจะเผาเขม่าหมด รถขับทางยาวไม่น่ามีปัญหา สำหรับผมชอบเกียร์ 6 สปีดของaisin มากกว่า8สปีด เน้นหรูขับแบบไม่กระชากไปฟอร์ด ถ้าชอบเร่งดีๆพี่โตโอกว่า ซ่อมถูกกว่าด้วย รอดูของจริงอาจจะเอาตัวขับ4ผมไปเปลี่ยนใช้มาเข้าปีที่8แล้ว ราคาออกตอนนั้นก็เกือบล้านสอง
@soponsongserm7501
@soponsongserm7501 3 ай бұрын
โตต้า เน้นดีไซน์ เท่ หล่อ มองยังไงก็ดุดีบนท้องถนน เเต่ออฟชั่นน้อยกว่าเจ้าอื่น ส่วนตัวมองว่ารถเเนวสปอร์ต ไมล์รถต้องออกเเนวจอมีเข็มไมล์ โตต้ายังคงคอนเซ็ปนี้อยู่ มันดูฟิวลิ้งดีกว่า จอดิจิตอลมันดูไร้อารมณ์ไปนิดนึง
@Chatree-pf6qz
@Chatree-pf6qz 3 ай бұрын
ใครจะว่าโตโยต้ายังไงส่วนตัวผม ford v6 แน่นอนครับ
@user-je8jx5zy4y
@user-je8jx5zy4y Ай бұрын
สวยมากชอบ
@patipanpongphummarin8255
@patipanpongphummarin8255 3 ай бұрын
น้ำเสียงน้าเต้ยดูสิ้นหวังมากครับ โดยเฉพาะตอนอธิบายกดปุ่มเผนทิ้ง
@noppadonchaiya8320
@noppadonchaiya8320 3 ай бұрын
ความแรงอาจจะสู้แรฟเตอร์ได้แต่รูปร่างหน้าตาความหล่อฟอร์ดชนะทุกมุม..อย่าดราม่าที่บ้านมีรีโว่ (เลียบแบบเม้นล่าง)😂😂😂
@themanarch
@themanarch 3 ай бұрын
ผมสาวกโตโยนะ แต่ยอมรับไอ้คิ้วซุ้มล้อนี่ไม่ได้จริงๆ แต่ผมก็พยายามมองให้สวยและลงตัวแล้วนะ คือทำใจไม่ได้เลย😅😅😅 เมื่อไหร่ที่ฟอร์ดได้ชื่อเสียงเรื่องความทนทาน (อาจจะใช้เวลาหน่อย) วันนั้นก็เตรียมตัวเสียบัลลังก์ได้เลยจ้าาาา
@jbcmct4687
@jbcmct4687 3 ай бұрын
ก่อนนั้นรถกระบะสร้างมาเพื่อการบรรทุก บ้านๆ อุปกรณ์ง่ายๆ ไม่แพง แต่ตอนนี้มันไฮเทค แพงเวอร์ เน้นใช้นั่งขับเท่ห์ เปลี่ยนไป
@doctorfate5913
@doctorfate5913 2 ай бұрын
ชอบที่คุณนิธิติแบบไม่เกรงใคร ดูจริงใจ
@anatakhanai1562
@anatakhanai1562 3 ай бұрын
เทียบจุดต่อจุดยังให้ฟอร์ดดีกว่ามาก มองด้านข้างหน้าแหลมอย่างปลาหลิด ต้องออกแบบใหม่เท่านั้น จริงๆครับ
@fork_channel7789
@fork_channel7789 3 ай бұрын
ราคาจับต้องได้ ภายนอกสวย แต่กักไปหน่อย หนีไป v6 ดีกว่า
@shareidea3505
@shareidea3505 3 ай бұрын
V6 8-12โลลิตรแบบตีนไม่หนัก😂😂
@108633099
@108633099 3 ай бұрын
มีตังฃื้อรถปัญหาน้ำมันก็แค่ปัจจัยรองครับ
@godnaja3278
@godnaja3278 3 ай бұрын
​@@shareidea3505มีตังซื้อระดับนั้นเขาไม่มากลัวเรื่แงน่ำมันนหลอก
@NATSUR1739
@NATSUR1739 3 ай бұрын
V6 เหมือนจะไปทางถนนซะมากกว่า ส่วนตัวนี้เข้าออกตัวไปทางoff road มากกว่า
@ceoppp2023
@ceoppp2023 3 ай бұрын
เขาออกแบบไปออฟโรด ให้ยางก็รู้แล้ว
@anguntv8173
@anguntv8173 Ай бұрын
สวยมากเลยครับ❤
@user-rp5vc3dh2i
@user-rp5vc3dh2i 3 ай бұрын
ตัวเตี้ย4ประตูโดนใจสุดๆครับ
@user-xt2gi4ly2b
@user-xt2gi4ly2b 3 ай бұрын
เครื่องไทรทันสะอาดสุดแล้ว ผ่านยูโร 5 แบบไม่ต้องทำไรเลย ส่วนตัวส่งนอกเติมแอดบลู ผ่านยูโร 6 โน้นเลย
@panuwatmr.panuwat1395
@panuwatmr.panuwat1395 3 ай бұрын
👍toyota HILUX GR. สวยมากผมชอบ🎉🎉🎉
@user-kw6ev5fd9s
@user-kw6ev5fd9s 3 ай бұрын
สุดยอดไปเลย👍👍😍
@Num-xi1ut
@Num-xi1ut 3 ай бұрын
ตัวเตี้ยสวยครับ คงแปลงหน้ากันเยอะเลยรอบนี้
@GR-yl7fr
@GR-yl7fr 3 ай бұрын
ราคาดีงาม สาวก ซื้อได้เลยครับ
@aomusic3485
@aomusic3485 3 ай бұрын
ก็คนชอบโตโยต้า จะให้ซื้อฟอร์ด ก็ไม่ใช่
@user-fe3iy1qw7u
@user-fe3iy1qw7u 3 ай бұрын
ออกแบบได้อุบาตสุดๆ
@prachaya676
@prachaya676 3 ай бұрын
ช่วงล่างเเข็งขนาดนี้คงแน้นมาเพื่อขนส่งโดยเฉพาะ ขนาดขึ้นรถดูแล้วรถไม่ขยับเลย การออกแบบสวย ส่ววนตัวชอบขับแบบสบายช่วงล่างนุ่มขับทางไกลไม่กระโดกกระเดก ส่วนออฟชั่นเอาเปรียบผู้บริโภคอย่างมาก ราคานี้เหมาะสมหรือไม่อันนี้ก็แล้วแต่ความพึงพอใจของผู้ซื้อนะคับ
@user-hd2nq9cy3o
@user-hd2nq9cy3o 3 ай бұрын
ดีครับ ขายแพงๆไปเลย ให้สมกับเป็นเบอร์ 1 ของโลก เราต้องเป็นผู้นำ อย่าไปเน้นขายถูกเพื่อเอาปริมาณครับ
@Crazycreater101
@Crazycreater101 3 ай бұрын
😂 จ้าเบอร์ 1 ที่เอากำไรจากคนไทย จนทำอะไรกิ๊กก๊อกก็ขายได้หมด 😂
@user-ge4ii5if2t
@user-ge4ii5if2t 3 ай бұрын
เป็นที่นิยมทั่วโลก เขาต้องมีอะไรดีแน่ๆ ไม่งั้นทั่วโลกไม่ยอมรับหรอกครับ 😂😂
@cantechth
@cantechth 3 ай бұрын
55555 "กั๊ก"
@watsetthawat1448
@watsetthawat1448 3 ай бұрын
รุ่นสุดท้าย น่าจะจัดเต็มได้แล่ว
@nuchanthaburi9268
@nuchanthaburi9268 3 ай бұрын
งดงาม
@tidelatenight6840
@tidelatenight6840 3 ай бұрын
ส่วนตัวผมกะบะมาแนวออฟโรด ไม่จำเป็นเบรคมือไฟฟ้า เพราะเวลามอเตอร์มันเสียมันซ่อมแพง เบรคมือไฟฟ้าเหมาะพวกรถเก๋งมากกว่าคับจาร
@user-sh3wv7hr3z
@user-sh3wv7hr3z 3 ай бұрын
แต่ราคาแพง
@bkk2536
@bkk2536 3 ай бұрын
ผมไม่ได้ติ่งค่ายใด อย่าแขวะ แต่พูดตามตรง ถ้าสมมติ isuzu ทำตัวตกแต่ง v-crossมาสู้ ปรับแรงม้ามา สัก 200-210แรงม้า ไม่ต้องชน220แรงม้าหรอก เพราะใช้งานจริงเน้นลุย เพิ่มแรงบิดมาให้สูสี เพื่อเน้นตะกุย ใส่ล้อยางแบบเดียวกัน อัพเกรดโช้คช่วงล่าง แต่งแนวนี้ ดุๆ แน่นๆ ขายสัก 1.3ล้านไม่เกิน1.3ต้นๆ ผมว่า คนจะไปเล่น isuzu กับฟอร์ด เพราะด้วยความคุ้มค่า ที่ราคาดีกว่าโตต้า และฟอร์ดคนที่เน้นระบบก็จะเลือกฟอร์ด ผมว่าช่องโหว่นี้ จะคล้ายๆ mu-x ครับ แต่กระบะมันไม่ใช่ ppv หรือ suv มันขนของได้เยอะกว่า สุดท้าย ถ้าอีซุสุอยากทำบ้างเพื่อเอาใจกลุ่มลูกค้าของเขา เผลอๆดึงกลุ่มลูกค้าใหม่ๆได้มากด้วยครับ เพราะรถกลุ่มนี้ ไม่ใช่รถกลุ่มตลาดล่างวัยรุ่นสร้างตัวจัดทรงอะไรแบบนั้น แน่นอน
@jranrattanasupa8545
@jranrattanasupa8545 3 ай бұрын
ติดค่ามลพิษครับดันไม่ได้ละครับ
@q9aaa500
@q9aaa500 3 ай бұрын
ผมว่า อีซุซุ คงจะทำแบบนั้นแหละครับ แต่ผมว่าราคาตัวเริ่มต้นจะแพงกว่า โตโยต้า เพราะออฟชั้นต่างๆ ทั้งในและนอกรถ ผมมองเดาว่า อีซูซุ จะแพงกว่านิดหน่อย เดาเอานะครับ เพราะอีซูซุ เค้าเน้นเรื่องอุปกรณ์มากกว่าทางโตโยต้า นะที่เห็น โตโยต้า เหมือนจะเด่นในทางเครื่องมากกว่า ดูจะเนียน เดาเอาครับ ^^
@user-mx3ew7tb2n
@user-mx3ew7tb2n 3 ай бұрын
คนที่ใช้รถประเภทนี้เขาไม่ใช้อีซูซุครับ ส่วนมากจะเป็นโตโยต้า กับ ฟอร์ด อีซูซุที่ขายได้คือรถพ่อค้าแม่ค้า รถขนผัก รถวัยรุ่นสร้างตัวควันดำ แล้วที่ขายได้ไม่ใช่ตัวท็อปน่ะครับ ตัวกลางและตัวล่าง ตัวท็อปที่ขายได้เยอะสุด คือ โตโยต้า ครับ !! กลุ่มลูกค้าของอีซูซุส่วนมาก คือชนชั้นกลาง และชนชั้นล่างๆ ส่วนโตโย กับ ฟอร์ด คือลูกค้าที่มีตังค์หน่อย !!
@bunjok9691
@bunjok9691 3 ай бұрын
ใช่...แต่ถ้าคนใช้รถเยอะๆถ้าได้ขับรีโว่มันจะแตกต่างจากรุ่นอื่นแรงดีกว่า❤❤🎉🎉
@w_nag22
@w_nag22 3 ай бұрын
ผมไม่ใช่ติ่งค่ายใดๆ=แต่มึงแพร่มแต่อีผุผุ55555
@ronny101
@ronny101 3 ай бұрын
โคตรสวยอ่ะ ฟอรดชิดซ้ายไปเลย.
@Nothingtosee171
@Nothingtosee171 3 ай бұрын
ทรงสวยมากๆ
@turndownforwhat431
@turndownforwhat431 3 ай бұрын
Hilux champ จะมีตัว gr sport ไหม ถ้ามีนี่ ฮาเลย adaptive cruise ถึงจุดหยุดนิ่งแล้ว เสียดายไม่ใช่เทอร์โบคู่
@fk7neverdie662
@fk7neverdie662 3 ай бұрын
เอาง่ายๆเดี๋ยวสรุปให้ เอาตัวเดิมอ่ะ ใส่ล้อใส่โช๊ครีแฟลชกล่อง แล้วก็ติดชุดพาร์ทใหม่คิ้วล้อ เอาแบบพื้นๆนะ แต่ว่ามันก็มีอะไร เปลี่ยนแปลงมากกว่านี้
@amporn02523
@amporn02523 3 ай бұрын
สวยๆๆ
@supraneethongsom5581
@supraneethongsom5581 3 ай бұрын
สุดยอดพี่โต
@user-hh9qg5wd4j
@user-hh9qg5wd4j 3 ай бұрын
ถ้าเกินล้านห้า..ก็ยากส์ เค้าไปฟอร์ดดีกว่า..แน่นๆ
@user-ip5vv1ex9w
@user-ip5vv1ex9w 3 ай бұрын
ไม่มีเบรกมือไฟฟ้า เกียร์อิชิพตอร์ ราคา 1.5ล้าน 😂😂😂
@user-zx1gs6uy5w
@user-zx1gs6uy5w 3 ай бұрын
เปลี้ยนส่งท้ายหน่อยก่อสวยแล้วครับ
@user-km6mt9dt3o
@user-km6mt9dt3o 3 ай бұрын
สวยขึ้น แพงขึ้น แต่ให้มายังไม่สุดกั้กไว้อีกแล้ว มีใช้ก้อหล่อครับ
@risingtractor5383
@risingtractor5383 3 ай бұрын
ผมรักค่ายTOYOYAตั้งแต่ยังเล็ก นีกไม่ใีเปลี่ยนแปลงครับ ซักวันผมต้องมีไว้เป็นเจ้าของ❤😊
@user-mz9ui6uz3n
@user-mz9ui6uz3n 3 ай бұрын
ไปฟอร์ดแบบไม่ต้องคิดมากเลยครับ
@user-bz3bx8wt7p
@user-bz3bx8wt7p 3 ай бұрын
แล้วแต่
@user-is7co6wf1i
@user-is7co6wf1i 3 ай бұрын
ตัวนี้สวยมากเลยครับ
@uptogu6400
@uptogu6400 3 ай бұрын
ฝาท้ายผ่อนแรงให้มาตั้งแต่ Rocco แล้วนิครับ
@emza7758
@emza7758 3 ай бұрын
แนะขาย1.3ล้าน เทียบ wildtrak 2.0bi พอได้
@user-hp9hm9vz6y
@user-hp9hm9vz6y 2 ай бұрын
เรื่องออฟชั่นให้เค้าแข่งกันไปเราผู้บริโภคเราก็ได้ประโยชน์ แต่สำหรับผมนะเรื่องออฟชั่นให้เป็นรอง เรื่องความสวยและความทนทานมาเป็นเรื่องแรก ส่วนตัวผมมองว่ารีโว่ตัวนี้สวยกว่าฟอร์ดดูหล่อแบบผู้ดีไม่แข็งไม่เป็นเหลี่ยมเกินไป สุดท้ายแล้วออฟชั่นจะมายังใงถ้าชอบรูปทรงแล้วคือทุกอย่างจบครับ ผมขับตัวเตี้ยแต่งซิ่งเห็นโฉมนี้เข้าไปนี่อยากจะแต่งให้เหมือนตัวนี้เลยครับ😂
@cchinuiii3949
@cchinuiii3949 3 ай бұрын
อยากให้ บ. รถ ทำที่ วาง/เสียบ โทรศัพท์ ไว้ที่ ประตูบ้างมันหยิบใช้ง่าย
@user-sd5dj2pv9i
@user-sd5dj2pv9i 3 ай бұрын
อ่ะล้านห้าได้แค่นี้ไปฟอร์ดดีกว่าครับ😂
@wabykarn
@wabykarn 3 ай бұрын
อารมณ์เหมือนรถสมัยก่อน ที่ต้องมีปุ่มตั้งรอบเครื่องยนต์แนวๆนั้นเลย ปุ่มDPF อ่าคับ
@user-hp5wn8mo3c
@user-hp5wn8mo3c 3 ай бұрын
น่าใช้
@wiratsasi
@wiratsasi 3 ай бұрын
มาแล้วคิ้วโคตรชินจัง เน้นขายให้สาวกคนรักสามห่วง
@dashzy395
@dashzy395 3 ай бұрын
ชอบจัง บึกบึนดี
@user-gn9ty5tp6y
@user-gn9ty5tp6y 3 ай бұрын
จบ v6ครับ
@user-nc4mw2mq8l
@user-nc4mw2mq8l 3 ай бұрын
ชอบนะ เบรคมือ แบบเดิม เบรคมือไฟฟ้า ไปเสียในป่าหลายเคสแล้ว
@user-gw5id7fz9m
@user-gw5id7fz9m 3 ай бұрын
เยี่ยม
@ole761
@ole761 3 ай бұрын
สวยงาม เท่หกว่าย้ห้ออื่นชัดเจน สมกับที่เป็นเบอรหนึ่งของโลก
@cantechth
@cantechth 3 ай бұрын
😂
@thenine6809
@thenine6809 3 ай бұрын
😅😅😅😅😅
@nongkkc9385
@nongkkc9385 3 ай бұрын
+1จัดแน่ครับ
@Raisingchickenss
@Raisingchickenss 3 ай бұрын
Volkswagen 🤭🤭🤭🤭
@user-er5ml7fi6i
@user-er5ml7fi6i 3 ай бұрын
ไม่ว่าจะมาแนวใหนผมติ่งพี่โต้รับใด้หมดส่วนใครชอบฟอร์ดไม่ว่ากันครับนานาจิตตัง,ที่ชอบพี่โต้เพราะใช้งานง่ายไม่จุกจิกอะไหล่หาง่ายน้อยมากที่จะเห็นพี่โต้เป็นขวัญใจรถยก😊😊😊
@user-if2di4wg7k
@user-if2di4wg7k 2 ай бұрын
น่าจะมีใส่คอกมาจากโรงงานด้วยเลย เพิ่มความดุดัน เพิ่มราคาอีกสักแสน ขายดีทะลุทะลวงแน่
@eaew5233
@eaew5233 3 ай бұрын
เรื่องเสริมโช้คจะมีปัญหาไหม
@prayadnaudom
@prayadnaudom 3 ай бұрын
ฟอดวายแทรคหล่อกว่าเยอ้ะ
@OppoA-pw3hs
@OppoA-pw3hs 3 ай бұрын
เเล้วแต่ความชอบจองแต่ระคนคับ หล่อสวยของแต่ละคนไมเหมือนกัน
@user-gv5ds4jv9x
@user-gv5ds4jv9x 3 ай бұрын
ชอบใครชอบมันถ้าไม่ชอบก็ไม่ต้องซื้อไม่ต้องไปพูดถึงยี่ห้ออื่นเขาชอบยี่ห้ออะไรก็ไปซื้อ
@theweeradet
@theweeradet 3 ай бұрын
GR สีแดงอย่างสวย❤❤
@user-jo7wn7iu1s
@user-jo7wn7iu1s 3 ай бұрын
ลูกค้าน่าจะลังเลที่จะซื้อ กับระบบเผาไหม้ ที่ต้องจอดครึ่ง ชม ที่รอบ 1800 รอบ
@natthaphongsukrat7502
@natthaphongsukrat7502 3 ай бұрын
ขอเก็บตังใช้คันเก่าไปก่อน รอซื้อมือสองดีกว่า แพงไป แต่ใจรักtoyata
@user-cu7sb1nm9k
@user-cu7sb1nm9k 3 ай бұрын
ตำแหน่งของโช๊คหลังอยู่แบบนี้ลุยถนนที่มีร่องลึกไม่ได้แน่นอน
@Aroon-j
@Aroon-j 3 ай бұрын
ดูดีอยู่นะ❤👍
@somchaisaithongthaun
@somchaisaithongthaun 3 ай бұрын
สวยเลยฟอร์ด​👍✨
@user-ex1ir6mc2r
@user-ex1ir6mc2r 3 ай бұрын
ต้องดูก่อนกั๊กoption เหมือนเดิมหรือเปล่า
@user-qf7bm9xx1r
@user-qf7bm9xx1r 3 ай бұрын
10 ปีที่รอคอย….ก็ต้องรอต่อไป🤣🤣🤣
@user-ds2mf2nm6e
@user-ds2mf2nm6e 3 ай бұрын
รถขับสี่ควรมีเบรคมือแบบนี่ถูกแล้ว
@user-kl3dx6bd2m
@user-kl3dx6bd2m 3 ай бұрын
หล่อครับ
@user-qx5nv1cp9d
@user-qx5nv1cp9d 3 ай бұрын
สวยมากครับ แข่งขันดุเดือดกันน่าดู
@nattapholpanlumpuk2103
@nattapholpanlumpuk2103 3 ай бұрын
พี่โตเขาถนัดครับเพิ่มราคาแต่ให้ไม่หมด
@user-lm7sx9ze2x
@user-lm7sx9ze2x 2 ай бұрын
ดูมิตซูบิชิไทรทันแอทลีทคุ้มกว่าเยอะ
Вечный ДВИГАТЕЛЬ!⚙️ #shorts
00:27
Гараж 54
Рет қаралды 14 МЛН
When You Get Ran Over By A Car...
00:15
Jojo Sim
Рет қаралды 28 МЛН
Who has won ?? 😀 #shortvideo #lizzyisaeva
00:24
Lizzy Isaeva
Рет қаралды 62 МЛН
รุมกินโต๊ะ "บิ๊กโจ๊ก" สู้โดดเดียว ศัตรูรอบด้าน
8:28
เนชั่นสุดสัปดาห์ NationWeekend
Рет қаралды 20 М.
Toyota Land Cruiser Prado 250 - Они его не испортили.
35:43
Клубный сервис
Рет қаралды 602 М.
Choose a car for Mom ♥️ #shorts #trending #viral #cars
0:17
Fastlane
Рет қаралды 10 МЛН
Rude Man Learns Parking Etiquette #shorts
0:19
Fabiosa Best Lifehacks
Рет қаралды 5 МЛН
❗Он Застрял В Машине #shorts
0:22
ORNAUD
Рет қаралды 1,6 МЛН
Choose car for Dad 😄#supercars
0:23
Earn Edix
Рет қаралды 8 МЛН
Çokk iyi bir tatktik. Gitti araba😁 #keşfet #comedy
0:15
Savas Aslan
Рет қаралды 4,8 МЛН