1.6л/100км?! E-Class 300de: дизельный плагин-гибрид

Пока нам еще не доступны батареи, способные обеспечить нужный запас пробега, промежуточным вариантом на пути к «электрификации» являются плагин-гибриды. И Mercedes - один из немногих, кто активно использует связку именно дизельного двигателя и электромотора (300de). Именно такую версию обновленного E-Class (W213) мы и взяли на тест. Утверждают, что автомобиль расходует 1.6 л топлива на 100 км. Вот мы и проверим!
Подбор квартир на LUN.ua - lun.ua
Скачать приложение ОККО-Pay: myfishka.com/cs-yt-infokar
Больше эксклюзивных тестов - / infocar
Тест-драйв Mercedes S300 BlueTec HYBRID - • Б/у S-Class за $40k. Ш...
Цены и ТТХ Mercedes-Benz E-Class W213 2020 - mercedes-e-class.infocar.ua/e...
Обзоры Мерседес Е-Класс:
- ЧтоПочем E-Class 2019: • Mercedes E-Class: мину...
- Тест-драйв E-Class 2016: • Mercedes E-Class W213 ...
- Тест купе E-Class 2017: • Mercedes E-Coupe 2017 ...
Обзоры конкурентов:
- Lexus ES: • Lexus ES: Camry на мак...
- BMW 5 Series: • BMW 520d xDrive со ски...
- Audi A6: • Новая Audi A6. НИКОГДА...
- Audi S6: • Новая S6: Самая странн...
#InfoCar #ЧтоПочем #ЧтоПотом #ЯрикСальтисонов #Mercedes #MercedesBenz #EClass #W213 #MercedesW213 #MercedesEClass #Мерседес #МерседесБенц #МерседесЕКласс #МерседесW213 #Седаны
Все конкуренты Мерседес-Бенц Е-Класс 300de: BMW 5 Series, Audi S6, Volvo S90, Maserati Ghibli, Lexus ES, Jaguar XF
Подписывайтесь на наш канал:
kzbin.info_cente...
Наш каталог новых авто: www.InfoCar.ua
Ищите нас в соцсетях:
/ infocar.ua
Telegram: t.me/InfoCarUA
/ infocar.ua
/ infocarua
/ infocarua
/ infocar.ua
Контакт по рекламе: [e-mail]

[@user-eq9gc8db3q]

4-5 литров на 100 км с разгоном меньше 6 секунд... это очень круто

[@user-sv9lw6pw9z]

Теперь главное, чтобы ходил более 120 т. Км

[@benkobo5315]

@@user-sv9lw6pw9z это ж дизель. Проблемы только у бензина

[@themikir]

@@benkobo5315 это же мерседесовский дизель. Ещё и гибрид

[@tarziik]

Тот неловкий момент когда старая фольва всех уделала))

[@user-bz3lp9vy2l]

@@benkobo5315 с дизелем тоже проблемы

[@romanvizniak497]

Походу только обзоры Инфокар можно смотреть не перематывая, спасибо)

[@bikeichik]

Только этого ведущего

[@user-YomahaYomaso]

Попробуйте смотреть на скорости 1,5, ещё лучше получается :)

[@Vasiliy7331]

@@bikeichik Обоих в одинаковой мере...

[@alexanderfolmer7037]

Насчет перемотки не скажу, но вот поймал себя на мысле, что после команды Инфокар другие обзорщики кажутся слишком простыми и несерьезными, намного более низкого уровня что порой их перестаешь смотреть.... а этих ребят интересно смотреть даже когда речь идет об авто, которое не просто никогда себе не сможешь купить, но и реально не нравится.

[@rokr_ua]

Змістовний огляд. Дякую. Хороший жарт про KYIV)

[@vadymzhytnyk4360]

02:10 Этот Мерседерс выглядит как 50-60 летний мужчина, который почему-то не понимает, что возраст добавляет ему свой шарм, и сделал подтяжку лица в попытке молодиться.

[@tamerlan2607]

Путин одним словом .

[@foreverazalean]

@@tamerlan2607 даже здесь умудрились приплести, пиздец.

[@nakedhans1203]

@@foreverazalean Путин просто у многих приравнивается к Богу😂😂

[@Eholov]

@@tamerlan2607 Красавчик :) не Путин, а комментатор :)

[@Vasiliy7331]

@@tamerlan2607 Плешивьій больше на Оку похож...)))

[@vladzaitsev8841]

В 'The Grand Tour' предлагали в тюрьму сажать, если авто не уезжает от колонки через 5 секунд после заправки)

[@biba894]

Некоторые ещё жрать пойдут пока авто стоит у колонки

[@jaguarow]

Не понял можете объяснить?

[@user-gf9fr8lk3p]

Ярик, реально, тебе нужно на грузовики делать обзоры)) любая легковая машина смотрится игрушечной)))

[@pixelmen]

А я думал что машина маленькая))

[@ivanpavlov2458]

Там 2м. Роста

[@K4m1K2]

Каждый раз когда просматриваю как дорогущие иномарки проезжают по захудалым районам и разбитым дорогам нашей страны у меня начинается когнитивный дисонанс.

[@user-lg8pk8ri5n]

а ваша страна это какая?

[@K4m1K2]

@@user-lg8pk8ri5n таже что и в ролике

[@denysivanov3364]

машини можна привезти з закордону, а совок демонтувати з міст дуже непросто, і дорого.

[@Dumbodanbas]

Два ведучих. Дві особистості яких дуже приємно дивитись і які гармонійно один одного доповнюють.

[@ivanh9567]

Згоден. Тексти, інтонація, дикція - все на вищому рівні.

[@Pingwinator]

Привет из Штутгарта. Запас хода в 40-50 км обусловлен разработкой чисто под немецкий рынок. У нас есть електро-номера (Elektrokennzeichen) для авто, которые могут проехать 40 км на электротяге. А в Штутгарте действует льгота для такого авто - бесплатная уличная парковка

[@ildar.gl89]

Как всегда, все по полочкам!!! Огонь 🔥 , очень приятно смотреть ваши тесты и обзоры!!! Ребятам удачи 👍

[@pavel8079]

Чет с лица он очень похож на Опель инсигнию. Фары, решетка

[@ikostenko]

Инсигния за 35 оснащена адаптивным круизов и удержанием в полосе.

[@user-yj5if1ys4m]

Они все сейчас на одно лицо))) То ли на 3 х мультах едешь то ли на 5 ти хер поймешь внешне)))

[@pavel8079]

@@ikostenko я с тобой полностью согласен, там такой фарш в опеле, (и автопарковка, фары топ, сидения ортопедические, обдувы, если топ комплектация.

[@Eholov]

А мне он на Volvo s60 2013 года похож.

[@user-yj5if1ys4m]

@@Eholov это все из за новой оптики?))

[@Xilon30]

Задние дверь и крыло чем-то напоминают старую Сонату 2008 года - такие же простоватые. Фонари сзади как будто с бюджетки. Корейцы уже наряднее рисуют тачки, немцы разучились...

[@user-gv8fn7rx9b]

Красиво рассказал! Спасибо!

[@mclarenlviv]

13:43 - 8л при средней по БК 24кмч))) На 1 литр меньше простого дизеля, все что нужно знать о гибриде.

[@randomboi1803]

Этот ведущий гораздо приятнее светлого. Грамотный и интеллигентный

[@mikebenz8235]

Спасибо за выпуск!!!!❤️

[@user-od4zz8tc4s]

Пацаны! Давно на Вас подписан, смотрю с удовольствием! Ярослав, респект!

[@perolex]

Супер, посмотрел на одном дыхании с удовольствием.

[@Wayfarer_Wayfarer]

Спасибо за грамотный и интересный обзор.

[@user-cu6yz7qd8z]

Шикарный обзор.Спасибо💪

[@Horbenich]

Ярик хорош, отличный обзор!

[@konakovo9245]

Спасибо, ребята!

[@alexua9027]

Раньше дизайн был крутой, теперь грусный хомячек какой-то.

[@ArenKharkiv]

Био дизайн,почему то,сейчас в фаворе

[@resultmarketing]

100%

[@user-lg8pk8ri5n]

смотрю тут одни спецы собрались! давно с таврии или ланоса вылезли? час ,два назад? мерс как всегда бомба!!!

[@ArenKharkiv]

@@user-lg8pk8ri5n те молодые ребята,которые смотрят этот выпуск,в будущем будут покупать новые Мерседесы в том числе,поэтому очень важно какое восприятие, у них именно сейчас,вызывает MB.

[@user-zm4ni8ed5e]

Почему то на данный момент БМВ(М5 как эталон) доминирует в троице по внешке и техническим показателям, Ауди достойно конкурирует, но МБ совсем скатился, его попросту никто не признает, хотя и БМВ нас удивили своими решетками. БМВ попросту доминирует над МБ почти во все классах, пока так

[@GERR]

Отличный материал, приятно смотреть и слушать.

[@user-gv4kr5xg2j]

Ярик конечно слегка сноб, но какие же интересные, яркие и содержательные обзоры! Спасибо огромное! Каждый раз жду - Что Будет Дальше!

[@yanvalter]

За обзор спасибо 😇

[@Gordon_Shamway]

Дякую за чудовий огляд!

[@Eugene-F1]

Спасибо за обзор

[@Mr.Saliery]

традиционно прекрасный и информативный обзор от Ярослава с правильными выводами. и конечно же, традиционный 👍

[@user-lu2yx1po9z]

Гарний тест !) Інфокар - Ви молодці!

[@user-go3uo7sm5d]

Морда это пипец- хундай акцент прошлого поколения на стероидах

[@user-zn1rq7xv9y]

Ярик красава, так держать!!!

[@pablojerusalem]

замечательный обзор,спасибо вам за хорошую и взвешенную подачу. мир вашему дому и процветания!

[@SELDINGERS]

Супер, Ярік молодець. Так тримати.

[@andrejnaimusin9567]

Спасибо за грамотный обзор и детальный разбор технической стороны авто. Про "непонятно зачем" откидывающиеся задние сиденья:- например я увлекаюсь горными лыжами и мне важно чтобы отдельно открывался подлокотник и образовывал нишу в багажник. Таким образом могут передвигаться 4 лыжника с лыжами без аэробагажника на крыше. И мне АБСОЛЮТНО безразлично ровный там пол или нет :).

[@user-gn8gz4mb1x]

Огляд супер! Як завжди) Авто вельми цікаве! Продовжуйте.

[@lucaluca4408]

Классный обзор

[@2VLauto]

Крутой обзор, классная тачка. Ярославу и команде Инфокара респект!

[@svyatoslavblessed1577]

Красивое авто.

[@KrulUA]

Чудове авто, як і огляд. Дякую!

[@romariossoossoiramor150]

Впервые интересный мерс)

[@makar126]

Офигенный аппарат!

[@alexmereacre867]

Ребята, я на е 2018 г проехал 180 тыс без никаких проблем и с офигенным конфортом, желаю такуюже.

[@OleksandrKTS]

У Ярослава визитная карточка это то, что все по делу, без ненужной болтовни и ужимок. Очень классный обзор. Мерседес спорный. Интересно, будет ли отличаться комплектация в условной Германии

[@DatoGelhviidze]

Ярослав как обычно прекрасен )))

[@sergius1985masluchenko]

Классный обзор, классный авто.

[@user-sh1bk9eg2u]

только-только искал видео про Ешку, посмотрел пару и тут бах! У вас новое видео про Ешку 7 минут назад))))

[@jollyroger9552]

лайк просто Инфокару)

[@One.C.a.t]

мало! но спасибо и на этом)

[@user-fp2mi1ik8s]

Жаль что нельзя сразу поставить 1000000 лайков 👍👍👍Ярослав как всегда на высоте

[@elchinaliev452]

Самый грамотный и объективный обзор данной модели

[@Vitalich70]

Спасибо Ярославу за великолепную подачу. Интеллигентность и воспитаноость чувствуется в каждом слове. Лучший автожурналист и постсоветском пространстве.

[@1adj1adj]

Да сзади на расстоянии действительно как из японии( не пойму что напоминает, толи кэмри толи мазда6). Спасибо за тест

[@antong3208]

Мазду 6 )

[@pixelmen]

kia

[@user-cb4yn8jp9y]

КАКОЕ КАЧЕСТВО ВЫ О ЧЕМ КОГДА ЭТО БЫЛО!!!!!

[@user-fq9es4zl1x]

Ярослав, великан блин, рядом стоит, и Е-шка в С-шку превращается)))

[@user-cr6iv3rx4m]

Ведущему респект,красивая и грамотная речь!

[@serhiilantsyshka9535]

Круто!

[@Arti88224]

Бомба обзор

[@Artem_1BDSM]

Здравствуйте Ярослав. Спасибо за обзор. Чётко!

[@user-jt9xq6jh8i]

Ярослава все приятней и приятней слушать. Растет.

[@romanivanov6183]

какой-то киа рио. мерседес растераял весь свой стиль

[@user-yh5cx9do1v]

Это кио рио приобрело черты мерседеса

[@nameoftheenglish1389]

Давай так. Тебе предлагают киа рио и ешку одних годов. У тебя достаточно денег для содержания и той и той машины. Твой выбор, очевидно - Мерседес.

[@Dimmohin]

Спереди норм, сзади норм, а в профиль вообще не то! Ну а обзор выше всяких похвал, ТОП!

[@egor_trader]

О, наконец первый полноценный обзор на рестайлинговую Ешку в русскоязычном пространстве. Респект!

[@javidaliyev6929]

Красавецц просто

[@johntravolta2766]

Класс!

[@gansxl]

А приборку говорят рисовали пацаны с Украины и она классная

[@Kosmeech]

і не тільки малювали

[@Sergey_La]

@@Kosmeech и одновременно море копали?

[@Kosmeech]

@@Sergey_La ну море то вже дуже давно викопали) А за приборку знаю, бо працюю в цій компанії... ;)

[@serberimor8189]

Добрый день. Понимаю, что не по теме, огромная просьба делайте больше обзоров бюджетных авто. Хотелось увидеть чери тиго 4. Очень интересно смотреть ваши обзоры. Спасибо.

[@gansxl]

На полку можно положить как в волге запаску))

[@user-ne7cx4fo5f]

А в бензиновый версии - газовый баллон

[@EndeyRaye]

новый режим езды Киев .. угарнул)

[@trustme9727]

Харооош!

[@user-kn3qm3jq5f]

На Окко на заднем плане Лексус стоял, красивее этого Мерседеса )))

[@Bender10598]

Не люблю МБ, но обзор отличный, красавчеГ

[@user-xe7zf5ns7p]

Шик тест

[@serjmihalich5822]

Лайк 👍🏻

[@TrueVisionYea]

Ставь лайк, если считаешь что владелец чёрного джипа чуть не обосрался и так и не понял, что на мерсе тестируется система автоматического торможения. После чего ускорился и поседел на два волоса.

[@alexandrbondarenko4744]

Супер! Класс! Бомба! Пушка! Шикардос! А теперь можно про новый Accent и Toyota Yaris Hybrid 2020, которые завезли уже в салоны рассказать?

[@KoToL1k]

За "задание со звёздочкой" лайк

[@user-fe1xb2tl2z]

Мне тот белый ботинок что проезжал на заднем плане на 7й минуте больше понравился. Толку от него точно больше.

[@vadymzhytnyk4360]

Мне морда новой Е-шки почему-то напомнила Альфредо Лингвини с мультика Рататуй =D

[@bolovski4]

хорошее авто)))и тут я такой на 7 минуте заезжаю)

[@maksymsamsonov8513]

Ах вот кто круги на парковке Скаймола рисует...

[@Aleksandr_P]

То что у гибрида Мерседес дельта расхода меньше чем у Камри в сравнении с не гибридным вариантом не означает, что тойота эффективнее. Это означает, что Тойота в негибридном варианте слишком много жрет.

[@zoha605]

Тану, красивый дизайн. Вот насколько не очень заходил биодизайн из 1995 - 2005, настолько приятны лаконичные плавные формы сегодняшних мерсов. И задние секцинированные фонари норм. Бо всякие украшательства типа "звездная пыль" скорее уже что-то из области попсы со стразиками. И их форма, с заходящими на боковины секциями, это фирменная черта Е-шек. Да, эта раскосость наверное неуместна, но такова текущая мода.

[@user-jz9zz2wg8k]

zdravstvuyte ! Skajite pojaluysto , v cem raznitsa mejdu gibridim i plagin gibrid ?

[@parkadiy1984]

колесные диски выглядят очень дешево ( как колпаки на штампы )

[@kudryashov001]

Хаха реально, как арбузы на 99 ладах в конце 90-х. Просто позорище

[@APopov]

На гібридах і електричках часто негарні диски котрі покращують аеродинаміку і дають +1% до економії. Навіть спец. аеро ковпаки на легкосплавні диски роблять.

[@MetallHead]

а ще вони завеликі для такого низького седану.

[@user-bk5ol4my3c]

Все пишут за внешний дизайн, а почему никто не пишет, -" Але, 60 штук евро за это?, Меседес Вы там охренели с такими ценами." как обычно пишут . Х)

[@user-mt3mq3gk3e]

Вот сколько не смотрю обзоры от Ярослава и не аокидает ощущение -где-то это было!И потом-Вау-это Леха Мочанов в молодости!!!КОРОТКО-ЧЕТКО-ЯСНО-НЕ БОЯСЬ ЧТО БРЕНДЫ ТЕБЯ ЗАШКВАРЯТ!!!Не в обиду Ярославу и н как не комплимент нынешему Мочанову.С большим уважением Валерий (если что-57лет)

[@devatidevati8604]

Задние фонари - киа. Это киа... А аппарат интересный, в плане технологии. ДВС бодается! Хороший и компактный обзор. Спасибо.

[@nakedhans1203]

А мне леху ес напомнили задние фонари. В любом случае, где-то слямзили😂

[@ToCostas]

@@nakedhans1203 Да, шото есть.

[@eXeBalance]

КРАСНАЯ КАМРИ, О БОЖЕ!!!

[@FordLand_UA]

Есть ещё биточки=) Ford Fusion Hybrid Ford Fusion plug in Hybrid

[@MrLuba6a]

ха ... Я расписался сразу. Не верил, что буду смотреть видео, длинное 23'17 ", но мне это удалось. Ведущий на необычном уровне. Молодец

[@leaftaxi6856]

Машинка стоит 80 кусков, а люди спорят что она кушает 5 или 6 литров )

[@vitalegvitalegov]

Можно вывести человека из Жигулей, но нельзя вывести Жигули из человека. 🤣

[@Volodymyr_N]

Якби був не дизель так ще й газ би встановили.

[@leaftaxi6856]

@@vitalegvitalegov ещё солярку с канистр заливают в неё )

[@pavlohurtovenko2145]

2 раза заправлялся на ОККО. После первого раза пропала тяга, после второго, выскочил ЧЕК. Но солянка и хот-дожики там вкусные)

[@thenewvideo3858]

А мне очень нравится дизайн новой ежки.Раньше дизайн был слишком консервативный и скучный, а сейчас стал более молодёжный.И нужно вспомнить, что всегда можно заказать night пакет и amg line, и ежка станет максимально брутальной.

[@Fima_life]

Отличный обзор, Ярик. Все побежали искать шестьдесят три килобакса...

[@sashalysenko1357]

Ярослав, тест відмінний та інформативний. І Мерседес видався таки на славу, хоча не без мінусів як от сенсори на кермі - це дико незручно.

[@boristimonkin4986]

Белый , не лучший цвет , для этой модели. В серостальном смотрится обалденно. Да и в чёрном хороша! А приёмистостью при экономичности просто поражает! Спасибо!

[@user-vc8iq3vg2k]

Интересное решение с коробасом) представляю сколько будет стоить ремонт )))

[@user-zq3nm8um4k]

Лучше не представляй

[@user-vc8iq3vg2k]

@@user-zq3nm8um4k можно и представить )))😀😀😀

[@maksymbilousenko7852]

Что-то он нифига не красивый!

[@MetallHead]

Передок так взагалі як у бюджетного Рено 2010 року.

[@user-yj5if1ys4m]

Так и скажи денег нет...

[@OleksandrNech]

Логан на максималках

[@user-yj5if1ys4m]

@@OleksandrNech сказал тот у кого нет даже логана)))

[@user-yj5if1ys4m]

@@OleksandrNech у меня быда и трешк аи шестерка....сейчас у меня мерс...банан..глс и я скажу что японское говно рядом не встанет даже близко

[@Gektor57]

Какой же он классный. Мечта, да ещё бы в амг обвесе, мммм...))