Дорогие друзья! Спасибо, что смотрите наш канал Automps TV. Вы можете выиграть роскошный автомобиль Киа К5. Обязательное условие - подписывайтесь на наш канал, жмите на колокольчик и заходите по ссылке premiya.autogoda.ru/vote/ Как вы знаете, недавно мы разыгрывали три автомобиля Нива. Кому повезло на этот раз? Вот чьи анкеты оказались счастливыми: Niva Legend досталась Евгению Константиновичу Воробьеву из Сургута Niva Legend Bronto - Сергею Владимировичу Кирдяшкину из с. Бея (Хакасия) Niva Travel - Марату Газизьяновичу Каримову из Уфы Поздравляю победителей.
@АлксандрУжаков Жыл бұрын
Пётр вы позор для автожурналистики. - Проводите тесты на разгон останавливаясь на трассе и создавая помехи и риск серьёзного дтп. - проводите зимние тесты на разных шинах - что не имеет никакого смысла. - держите в руках переговорное устройство на общих дорогах - это нарушение правил. Заканчивайте с этим делом. Это не журналистика и не блогерство.
@AutoMPStv Жыл бұрын
@@АлксандрУжаков Первое - работаем для Вас. Сегодня никто в видео тестах не делает парных сравнений с использованием набора упражнений, раскрывающих качества авто. Мы делаем, конечно есть о чем поговорить, особенно в интересах безопасности. Она у нас на первом месте. И пока Бог милует. Да и он Сам не неодет идеального журналиста.
@andreycap57022 жыл бұрын
Разгон замеряют один с ланчом, другой без🤦♂️🤦♂️ На этом и остановился
@Roman-tq6kz2 жыл бұрын
Думал мне одному это показалось)))
@AutoMPStv2 жыл бұрын
Разгон всегда в ланч.
@andreycap57022 жыл бұрын
@@AutoMPStv эта машина летом спокойной едет 6.3.-6.4, если даже скинуть на плохую резину, то потеря больше секунды не возможно, пробуксовка наверняка была на старте, но не до 60)) При таких условиях должен быть результат что-то около ~7. Не похоже это на лаунч)
@Максим-б4ю4г2 жыл бұрын
Да даже по звуку Мотора это был не лаунч на Ауди
@Мотодвижение-я5ч2 жыл бұрын
@@Roman-tq6kz я тоже выключил не обзор а шляпп
@aleks48832 жыл бұрын
Ездил на японцах, потом были тройка премиум немцев. Вывод у меня такой. Ауди, БМВ и Мерседес одинаково хорошо. Это понимаешь когда после них сядешь на корейца или японца.
@AutoMPStv2 жыл бұрын
Согласен.
@Виктор-ы2т3и Жыл бұрын
Честные слова взрослого человека!
@amitaphbachan39 Жыл бұрын
После корейца вообще бомба немцы 💪💪💪👍👍👍 после Киа
@адамадамов-л7ъ2 жыл бұрын
Нельзя было сперва разобраться с шинами и потом уже начинать!?
@AutoMPStv2 жыл бұрын
Мы берем авто в пресс парке и не имеет права в них что-то менять.
@Дмитрий-й6б2 ай бұрын
Тогда обзор выходит не объективным. И выходит, что это только Ваше мнение, не привязанное к фактам. Резина очень сильно влияет на управляемость. Особенно при неблагоприятных погодных условиях.
@sven548 Жыл бұрын
Абсолютный непрофессионализм, подобрали ауди на некудышной резине для тестов по снегу и льду…. Полный привод ауди на голову выше, это аксиома
@АндрейНиколаев-й2ш2 жыл бұрын
Сразу бы 10-0 в пользу мерседеса записали))) самый субъективный тест, который видел на этом канале. Видимо есть причина))))
@AutoMPStv2 жыл бұрын
Причин каких либо других, кроме желания сделать сравнение двух достойных авто, нет. Даже не обязательно покупать, просто любопытно.
@андрейпол-е6ы2 жыл бұрын
Единственный "+" МБ - лучшая управляемость (мотор в базе). Сзади тесно, полный привод бестолковый и идет на заниженной подвеске. Запаски нет, замороченный силовой агрегат на 48 Вт.
@bitva_motorov2 жыл бұрын
Да, мерсом управлять проще и удобнее чем Ауди, поразительно. Вроде Ауди более технологичная и должна лучше рулится, но мотор за осью все убивает
@андрейпол-е6ы2 жыл бұрын
@@bitva_motorov у Ауди техника руления немного другая: надо в апексе догружать передок торможением. Видел в Европе, на серпантинах, ребята на Ауди гоняют оч шустро. Но нужен сухой асфальт, на скользком покрытии машину тупо несет. Хотя, сейчас стали ставить доворот задней оси - должно решить проблему.
@bitva_motorov2 жыл бұрын
@@андрейпол-е6ы доворот задней оси работает на небольших скоростях, на 70 она поворачивает в ту же сторону, около 50кмч - поворота задка нет совсем. Неудачную развесовку сложно исправить, но Ауди пытается это возвести в статус решим, как Порше
@андрейпол-е6ы2 жыл бұрын
@@bitva_motorov спасибо за тех подробности. Кстати, с этим, в принципе, можно мирится: серпантинов у нас нет и, по нормативам, нельзя строить дороги с крутыми поворотами. В реальной жизни досаждает другое: чтоб погасить продольные колебания относительно передней оси (когда мотор начинает работать как маятник) они зажимают переднюю подвеску и на трассе машина скачет, как лягушка - некомфортно. Для города Ок. А, если водитель рослый, то альтернативы (среди больших немцев) просто нет, в отличии от БМВ и МБ, места сзади навалом! Вот основной плюс "мотора за осью". Ну и исполнение полного привода технически более совершенно: не надо разворачивать момент от двигателя на переднюю ось на 180 град. И только Ауди комбинирует полный привод с "подвеской с увеличенным дорожным просветом" - пригодится зимой во дворах)))
@bitva_motorov2 жыл бұрын
@@андрейпол-е6ы развернуть момент на 180 градусов - совершенно полевая задача, он так поворачивается в любой тачке с поперечным мотором на одно из колес. Для меня слабая поворачиваемость Ауди - это боль, я ощущаю ее в каждом повороте под 90 градусов, как морда пытается пролезть наружу. У БМВ и Мерса акцент на заднюю ось и это помогает доворачивать машину в поворот. Передок подключается по необходимости и это кайф. У тебя по сути дрифтовая тачка с хорошей развесовкой, но если что передок тебе всегда поможет на дороге или в сугробе
@WeiserMann-x1p3 күн бұрын
Я не понимаю зачем эти разгоны тесты с 0 до 100? Это абсолютно не важно! Я больше чем уверен,что мало кто будет проверять разгон после покупки авто! Самое важное это экономичность ,надежность и качество ,а разгоны и гонки нужны для спорта и соревнований!
@mementomori83402 жыл бұрын
У меня мерседес Е класса 4 литра полный привод, машина просто супер, но АУДИ и его кватро намного лучше 👍
@bitva_motorov2 жыл бұрын
Интересно чем?
@slavec-gt1im9cd1m2 жыл бұрын
Всем!
@chupa882 жыл бұрын
Ни чем он не лучше. Абсолютно.
@ВасилийГордеев-я1г2 жыл бұрын
@@slavec-gt1im9cd1m :-)
@stroysam10942 жыл бұрын
@@chupa88 ты лучше всех. Согласен?
@rusmachannel2 жыл бұрын
А какие покрышки стоят на Мерсе? Забавный дядя с желтой бородой. Мой выбор Ауди.
@AutoMPStv2 жыл бұрын
Ауди А6 хорош - согласен.
@ДжиммиНейтрон-м2к2 жыл бұрын
Чувак с бородой выглядит на 10 лет старше другого Водителя))))
@nevajno31082 жыл бұрын
@@ДжиммиНейтрон-м2к у бомжа бороду угнал
@Kompot752 жыл бұрын
Однозначно AUDI ,внешка , салон , мэрс куиит.
@Виктор-ы2т3и Жыл бұрын
Ага,и дети ваши одарённее остальных)
@vladimirkupriyanov7613 Жыл бұрын
Внешка у ауди говно как и шумка
@Bender105989 ай бұрын
@@vladimirkupriyanov7613в мерсе шумка хуже, по крайней мере с 2.0 мотором
@dimaspb42252 жыл бұрын
Чё-то уже не актуально.. Только если просто смотреть, как раньше смотрели top gear
@ВалерийСемёнович-й8ы2 жыл бұрын
Верно подметили)))
@AutoMPStv2 жыл бұрын
Хорошие автомобили всегда интересны - как произведение технического искусства.
@DonRostov2 жыл бұрын
Залили видео до войны, потом вскоре удалили. Теперь снова разместили, когда не то что автомобили, даже ремонт на них стал недоступен. И в чём логика...
@sergeyvybornov15092 жыл бұрын
Ауди все равно больше нравится, как ни крути!)))) Резина это дело поправимое!:)
@AutoMPStv2 жыл бұрын
Это верно, но есть и поклонники Ешки, которые найдут в ней свои преимущества. Пусть всегда будет выбор - я за это.
@sergeyvybornov15092 жыл бұрын
@@AutoMPStv Это точно! :) чем больше выбор, тем интересней!:)
@Виктор-ы2т3и Жыл бұрын
Нельзя сравнивать авто разных религий,вся тройка как слишком разная,так и одинаково хороша со своими плюсами и минусами от модели к модели,это и есть конкуренция.Я бы сказал-каждый из них исключительно хороши.
@РоманГригорянц-х8н2 жыл бұрын
Дерево в мерсе не имитация, настоящий полированный ясень
@МеланхоликЗаурядный2 жыл бұрын
... пень
@Дмитрий-й6б2 ай бұрын
Это не дерево, в мерседесе шпон.
@chapaevvasiliy2 жыл бұрын
Класс. Дуэль между немцами всегда смотрю с особым удовольствием !
@КоркинАлексей-б5х2 жыл бұрын
Здравствуйте у мерседеса какие шины
@AutoMPStv2 жыл бұрын
Нокиа
@TheBrabus5252 жыл бұрын
Тут по любому Ауди! Кореец не премиум,но спинка регулируется 👍🏻 😆
@vitaliytur4inov8902 жыл бұрын
хороший выбор, мне А6 тоже нравится! Интересные формы и мощный мотор
@AutoMPStv2 жыл бұрын
А6 очень хороший выбор, поддерживаю.
@ИльяОбозный2 жыл бұрын
Мне больше нравится A6. Дизайн внешне и по салону более интересный автомобиль.
@AutoMPStv2 жыл бұрын
А6 по предварительным оценкам должна была порвать ешку, летом на хороших покрышках может так и будет.
@nodirnorhujaev3316 Жыл бұрын
Оба изумительные седаны ❤
@ДанилаПионеров2 жыл бұрын
Пойду куплю сахара и мерседес)
@AutoMPStv2 жыл бұрын
Сахара много не покупайте.
@ЕвгенийДругов-о1ш2 жыл бұрын
Ауди красивее.
@МаксимКутафин-к9т2 жыл бұрын
Да зато, в мерсе всё гремит как в Ладе Гранте , да и полный привод конечно лучше у ауди
@Виктор-ы2т3и Жыл бұрын
Расскажи мне ещё что-нибудь про гремучий Мерседес,а то я на калининградской брусчатке в своём рестайлинге 204 кузова уже 10 лет ничего не слышу)А есть ещё момент-первая поломка за 212000 км пробега,загудел подвесной подшипник кардана,цена ремонта с оригиналом 10000 руб.Наконец-то он поломался!)
@Дмитрий-й6б2 ай бұрын
У кого нет средств на новый автомобиль, всегда будет рассказывать, что раньше делали лучше))). Но сравнить не сможет, так как на новом не ездил)))
@sergeiwacker74552 жыл бұрын
Для объективного сравнения салона ,нужно брать максимальные комплектации,а то можно подумать у Мерседеса нет проекции на лобовое или управления климат контролем сзади.
@AutoMPStv2 жыл бұрын
В идеале - конечно Вы правы, но в жизни не всегда наши желания сбываются. Кроме того, мы сравниваем на Ваших глазах и делаем выводы по ситуации, дальше моделируйте свой вариант. Чем ни оснасти Ешку сзади, она все равно проиграет А6 по заднему ряду.
@dmitrychz4947 Жыл бұрын
Мерс в полной комплектации будет в 2 раза дороже этой Ауди.
@Хет-в7с Жыл бұрын
Нет это максимум далее AMG E-klass
@МихаилОскольский2 жыл бұрын
А куда Сирина дели? Дима зачем бороду покрасил? По машинкам, А6 в повседневной эксплуатации удобнее будет! Петр рад видеть! Я уж подумал, всё больше не увидим....
@bitva_motorov2 жыл бұрын
Я был в отпуске, иногда и отдыхать надо()
@МихаилОскольский2 жыл бұрын
@@bitva_motorov хорошего отдыха! Ждём!!!
@bitva_motorov2 жыл бұрын
@@МихаилОскольский этот тест давно снимали, уже вернулся:) Спасибо!!
@ipodsight2 жыл бұрын
в сравнении не хватает ягуара ХФ - офигительный автомобиль, крайне маневренный
@AutoMPStv2 жыл бұрын
С Ягуаром мы делали теста раньше. Показал себя очень хорошо.
@АлександрМалюгин-ч8в2 жыл бұрын
С такими ценами, как сейчас, они недоступны в принципе.
@pavelmaksimenko25482 жыл бұрын
А тогда, прямо очень доступные были!)
@АлександрМалюгин-ч8в2 жыл бұрын
@@pavelmaksimenko2548 для кого как
@Виктор-ы2т3и Жыл бұрын
Депутаты не согласятся:)
@СергейБабин-д9т2 жыл бұрын
Борода Дмитрия эффектнее обоих машин!
@Fedotov_moto2 жыл бұрын
Это на Новый год!
@МеланхоликЗаурядный2 жыл бұрын
@@Fedotov_moto который уходящий?)
@andreyzvygin97252 жыл бұрын
Прекрасное далеко не будь ко мне жестоко... В другой параллельной галактике это может быть и актуально.... В нашей стране народ морально готовится покупать УАЗ по цене прадо.
@AutoMPStv2 жыл бұрын
УАЗ дадим в следующем ролике . Игорь готовит его.
@andreyzvygin97252 жыл бұрын
@@AutoMPStv Тут один беглый известный по нтв журналист из Турции вещает,что после 4 апреля ютуп станет не актуальным ресурсом.😉 Можно,как в старые добрые времена возрождать бумажный носитель в виде "бесполезных страничек",которые,по статистике,читали больше,чем "ЗР".
@SPIDER-pro-ua Жыл бұрын
Ну тут конечно можно думать Гадать сколько угодно но конкретно Эта А6 побогаче смотрится чем Мерс
@rulvvalr26312 жыл бұрын
Петя ну как ты мог, любимую ауди спустил!😃 А в целом отлично молодцы, а главное спокойно без надрывов и крика как у Игоря!
@AutoMPStv2 жыл бұрын
Спасибо, наши ведущие все честные эксперты, А6 подвели покрышки, ну и может Ешка чуть динамичнее, что есть то есть.
@rulvvalr26312 жыл бұрын
@@AutoMPStv Все понятно это с любовью и главное честно и порядочно!
@ВиталийСикорский-с6в2 жыл бұрын
Честно сказать Мерс как то уже надоел своим одинаковым дизайном из поколения в поколение. Ауди по сути такой же, но не надоедает пока. Парадокс. Ждем очередную революцию по типу лупатого. Будет ли?
@AutoMPStv2 жыл бұрын
Ешка - это знаковый автомобиль для Мерседеса. К сожалению, последние версии это не подтверждают.
@bitva_motorov2 жыл бұрын
123 и 124 тоже были весьма унылыми по дизайну, но сейчас они настоящая классика. Великое видится на расстоянии:)
@ВиталийСикорский-с6в2 жыл бұрын
@@bitva_motorov про 124 не перегибаешь? Классика? Был он достаточно модным, моднее БМВ, как и 123 во времена Высоцкого. Если Мерс это машина для тех кто молод душой, хочется видеть что то новое, а не одинаковое на протяжении 15 лет. Ауди такой же, но не надоедает почему то. Парадокс.
@bitva_motorov2 жыл бұрын
@@ВиталийСикорский-с6в весёлые были 210 и 211, а 124 - ну просто чемодан, Ауди в то время ещё в песончице играли, а БМВ Е34 с узкой решеткой и круглыми фарами сильно круче, на мой взгляд
@ВиталийСикорский-с6в2 жыл бұрын
@@bitva_motorov E 34 культ. Но 124 в моем сознании в 90 е годы стоял намного выше. Когда они еще были символами.
@АманбекЗакарин2 жыл бұрын
ауди сила, он крут, аудиводы тоже сила, братцы.
@AutoMPStv2 жыл бұрын
Согласен.
@nolgbtetc2 жыл бұрын
Сейчас более актуальны видео какими техническими средствами такие машины защитить от угона и частичного разбора на месте. Но тачки хороши.
@bitva_motorov2 жыл бұрын
Глупости все эти сказки про угоны. Есть люди, которые воруют в любой ситуации, а есть те, которые частно работают. И уровень доходов тут не причем. Все остальное - вопрос полиции
@nolgbtetc2 жыл бұрын
@@bitva_motorov Интересно даже узнать, а, что полиция сможет сделать с кражей частей авто или с угонами? Сказки? Дай то Бог, чтобы это были сказки. В ютюбе есть каналы, компаний по установке противоугонных систем и они в сказки то не верят и это не реклама ибо к ним приезжают на восстановление как те у кого не смогли угнать, хотя попытка была, так и те у кого уже угоняли. Например, снять зеркальный элемент и фару может и новичок, есть видео как это сделать, про более продвинутых и так понятно.
@bitva_motorov2 жыл бұрын
@@nolgbtetc кражи авто были, есть и будут. Я не верю в резкий всплеск
@Евгений-г3ь9щ2 жыл бұрын
@@bitva_motorov а у нас полицаи разве машины ищут? Они же только на мирных митингах своих сограждан дубасить могут и испытывать нестерпимую боль от брошенного мимо пластикого стаканчика.....
@Виктор-ы2т3и Жыл бұрын
@@bitva_motorov В Калининграде не воруют)
@ВадимВикторович-х1е Жыл бұрын
Данный тест, это сравнение тёплого с мягким)
@АлександрБеловодский-я8с2 жыл бұрын
Мерседес приятно удивил, даже при меньшем объеме двигателя выиграл динамикой, а если бы взять 350д, то вообще бы разнес Ауди в клочья. В целом уверенная победа Мерседеса динамика+круг+плавность хода+отделка салона+ лучшая защита днища, а на стороне Ауди только задние места и багажник (которые для таких машин вообще особо не нужен), еще и фальштрубы на Ауди убого смотрятся.
@МихаилКруковецкий-ш7г2 жыл бұрын
Единственный плюс мерса - мотор в базе. На этом все. Никакого разрыва в клочья не случилось.
@AutoMPStv2 жыл бұрын
Александр, конечно Ешка выглядит неплохо и в тесте выиграла. Но дальше выбор за покупателем, у которого свои привязанности. Для меня например Е-класс на фоне А6 выглядит простовато. Больше склоняюсь к Ауди, это по той причине, что сам владелец Ауди. А те кто любит Мерседес, пойдут за Вами. Это хорошо, что у нас нас был такой выбор.
@Bender105989 ай бұрын
А6 cтартовал без ланча и там тоже есть более мощные дизеля
@и.и.м.м.а.и2 жыл бұрын
АФИША : В России начинается восточное " КУМИТЕ" ! НЕ пропустите! Азиатские автопроизводители в боях за Россию! 💥💥💥💥💥
@boroda-usera2 жыл бұрын
Мне на Ауди никогда не нравилась куча рычагов и шаровых в подвеске. Про резину написали бы, какая модель Конти, и что на Мерсе стояло?
@SergeyM0462 жыл бұрын
Глупо сравнивать такие машины и в таких дисциплинах на разной резине!!! И салон в ауди лучше по всем показателям!!!
@Fedotov_moto2 жыл бұрын
Намного удобнее, да!
@andreyA010MP772 жыл бұрын
Почему у Ауди такие фары запотевшие? После мойки сразу или что? На мерсе нет такого вроде 🤷♂️
@АндрейКолесников-л1к2 жыл бұрын
Мерс на пружине-Аудик на пневме,,, 2литра против 3 Резина на А6 для порытого манежа А если бы Мерс на пневме и одинакова комплектация и один водитель на всё время теста -Устали бы разницу искать !!!
@ИванМусаев-х7м Жыл бұрын
Ауди до мерса пилить ещё и пилить, ни салона ни внешки, ни чего. Однозначно мерен
@Bender105989 ай бұрын
МБ не выдерживает конкуренцию ни с Ауди ни с БМВ
@Asersam8882 жыл бұрын
Какая имитация дерева и алюминия в мерседес ? 🤣🤣🤣 Чувак ты Toyota с мерседес не путай
@YuraM-n8zАй бұрын
Какая иметация дерева это настоящий ясень 😂
@mahimahiev9948 Жыл бұрын
Нужно просто прокладку между сидением и рулём поменять и Ауди поедет свои 6.1 и в круг это 100%.
@Хет-в7с Жыл бұрын
Всех приветствую у меня E300-2022г Это авто собрано в России и имеет отметку RUS, нет более полной комплектации чем то что вы видите на видео. Нет ни проекции, ни климата сзади, доводчиков нет, пневма нет итд. Надо понимать что E-300 это 2л авто и 249 сил это чуток про новые технологии, ауди полноценные 3л. Мерс разбег 6,3с расход 5,7 Если взять авто 21г с двигателем 3л, то разгон до 100км 5,9 расход 5,2 и тут без всяких Б понятно что и резвее итд. Теперь про ауди А6. Я попробовал взять авто 22г на авто ру, и чуток удивился. 1 Дизель 249 сил заявленный разгон 6,5 сек что уже меньше заявленных у мерседес, расход теже 5,7л. Я мог купить ауди, но купил мерса, при истории разнице в стоимости более 1 миллиона рублей. Именно Ешка в максималке был мой выбор. Разница это важное для меня, панорама, бурмистр (музыка) управление сиденьем на двери. По салону, Ауди красивый автомобиль, но все это современное оформлено в стиле прошлых поколений, это факт. Салон Мерседес, очень минималистичен и современен. Что касается переключения скоростей на руле, это не новая история, на бмв 7 серии это было еще в 2007г может и раньше, и да мне это тоже нравиться. Все уходят от громадных переключателей, в сторону джойстиков и да местоположение например на шкоде не поменялось, но в целом от ручкии акпп ушли. МИНУС Ешки, именно в заднем ряде, там сложно разместиться человеку 180+см, Ауди в этом гораздо просторнее, но это не значит что Мерседес не может, это концепция есть С есть Е Есть S-klass и тут Мерседес следует традиции, хочешь все купи S класс. Для семьи МУЖ жена, 2-3 ребенка этого достаточно 100%, кто эти двое здоровых мужиков с зади я не знаю))) И если говорить про езду сзади, например если у вас водитель, то МЕРС предлагает строго Sklass ауди а6 пробует себя в этом классе, но там есть тайота камри, авалог и там и мерс и бмв и ауди будут явно меньшего размера.
@МаксимБелевцев Жыл бұрын
Какие покрышки на Мерседес?
@ДжеймсБонд-я6ъ2 жыл бұрын
Ого Дмитрий, я Вас сразу не признал))) Седобородый мен респект)))
@bitva_motorov2 жыл бұрын
Мне тоже показалось прикольно, совершенно другой человек))
@AutoMPStv2 жыл бұрын
Дима многоликий - готовится к мотосезону, чтобы издалека видели.
@Мотодвижение-я5ч2 жыл бұрын
Замеры производят с лаунча а не просто газ нажать, делайте обзоры так полноценно 🤦♂️
@АлександрТрегубов-й1м2 жыл бұрын
Пётр, с возвращением! А Дмитрий как Дед Мороз
@Fedotov_moto2 жыл бұрын
Так в Новый год снимали!
@AutoMPStv2 жыл бұрын
Планировался как сыны Деда Мороза, но потом это ушло.
@АлександрМорозов-ф2л2 жыл бұрын
С возрастом интерес к фантастике пропал.
@AutoMPStv2 жыл бұрын
Какие наши годы, если есть интерес к автомобильной технике, а у Вас судя по всему, он есть.
@АртурШагинян-я2л Жыл бұрын
В Англии у Карваво на тесте 3х немцев Японец и Кореец. Победил Ауди А6
@labrador19842 жыл бұрын
Только увидел Санту, сразу выключил нахрен
@AutoMPStv2 жыл бұрын
По задумке - это не Санта, а его сын.
@АлександрА-е1ь4ъ2 жыл бұрын
А что за резина на испытуемых авто?
@AutoMPStv2 жыл бұрын
У Ауди - Континенталь, у Мерса - Нокиа. Почувствуйте разницу.
@АлександрА-е1ь4ъ2 жыл бұрын
@@AutoMPStv а модели?
@Sneg3032 жыл бұрын
Мерс выглядит дешевле снаружи, в плане дизайна и цвета. Складывается впечатление, что А6 классом выше.
@andreyivanov85912 жыл бұрын
Такие тачки должны быть 5-ти дверными...
@SERgo482 жыл бұрын
Смысл делать сравнение если шины у ауди так себе. Тест по сути ни о чём в зимнее время
@bitva_motorov2 жыл бұрын
Тут важно даже не время, а само ощущение. Ауди из-за мотора в переднем свесе очень сложно управлять, Мерс с более длинной базой и акцентом на задним привод более понятен. Удивительно, что Мерс, синоним комфорта, рулится лучше Ауди. И от шин это не зависит
@bitva_motorov2 жыл бұрын
@Jorge Benitez ну конечно, электроника помогает лишь когда машина начинает скользить, а вот как рано или поздно это начнется определяется конструкцией шасси и в частности развесовкой. И не важно, сухой асфальт или лёд, весь вопрос насколько водителю удобно или сложно управлять автомобилем за гранью сцепления
@КоляАлибаба Жыл бұрын
В Мерсе торпеда как в КАМАЗе
@ВасилийГордеев-я1г2 жыл бұрын
При ближайшем рассмотрении многие немецкие "технологии" оказываются инженерными просчетами. Неоднократно удивляла примитивность решений, что на практике приводит к тратам денег, буквально, на ровном месте на ерунду.
@bitva_motorov2 жыл бұрын
Вот мне тоже так кажется, экономия топлива ставится важнее всего остального
@ВасилийГордеев-я1г2 жыл бұрын
@@bitva_motorov так и экономии на практике то и нет! Никто из знакомых не видел заявленный расход, да и Петр подтвердил в выпуске про MB.
@bitva_motorov2 жыл бұрын
@@ВасилийГордеев-я1г согласен, слишком дорогой бензин в Европе здорово подпортил весь европейский автопром. Поразительно как немцы сейчас сливают японцам и даже американцам
@RealDenius2 жыл бұрын
@@bitva_motorov в каком месте сливают японцам? Американцы принципиально другие машины делают: жёсткий пластик, грубая кожа, огромные кузова.
@Bender105989 ай бұрын
Мощность растет а расход падает. Когда последний раз видели машину с расхолом 20+л? А раньше это была норма для 250лс
@JackSparrow-ts5zb2 жыл бұрын
Блин, где Игорёк, что за дела???
@bitva_motorov2 жыл бұрын
В отпуске был:)
@SAS-K2402 Жыл бұрын
Мерс, круче ! У меня такой же но с лобовой проекцией и полным круиз контролем. А по дизайну даже говорить не хочу Мерс есть Мерс. ))
@Bender105989 ай бұрын
Ауди выглядит современно, в дизайне МБ не конкурент. Ауди и комфортнее и рулится лучше.
@Владимир-ф5в24 күн бұрын
На мерсе с лонча замеряли 0-100 , а на ауди о одной педали! Нахрена жульничать!?
@StepanFromRussia2 жыл бұрын
Забавная "реклама" шин Конти :D Рад видеть ведущего в очках(Петр?). Было неприятно смотреть на девушку в предыдущем обзоре, хотя она и молодец... Спасибо за обзор!
@AutoMPStv2 жыл бұрын
Летние Континеталь - норм, а зимние меня удивили. Себе купил в этом сезоне - Нокиа, А7 стал очень цепким.
@R.Khankov2 жыл бұрын
Надо сравнить одного из них с БМВ-5.
@AutoMPStv2 жыл бұрын
Надеюсь сравним.
@Павел-в1з1з Жыл бұрын
@@AutoMPStv самое главное не забыть нужную резину на нужную машину
@ИнкогнитоНеважно-т8о2 жыл бұрын
В обоих машинах для меня очень большой недостаток - кузов седан!
@DonRostov2 жыл бұрын
Обоих?! Или, всё-таки, обеих?
@bitva_motorov2 жыл бұрын
Не идут у нас универсалы, только кроссоверы. Седаны переросли разумные габариты. Я ездил на такой А6 в Италии, по узким дорожкам, уже не удобно из-за слишком большой ширины и длины. Ещё 2 поколения назад это был средний класс, сейчас слишком большая лыжа
@ИнкогнитоНеважно-т8о2 жыл бұрын
@@DonRostov Седанов- обоих, машин - обеих. Телефон слишком грамотный, а я не обратил внимания.
@ИнкогнитоНеважно-т8о2 жыл бұрын
@@bitva_motorovЯ в Германии, по второстепенным дорогам, в горах ездил на Мастере, бортовом. Да неудобно слишком широкий, и длинный, но люди уступали дорогу, даже когда преимущество у них было! До Италии не доехал.
@bitva_motorov2 жыл бұрын
@@ИнкогнитоНеважно-т8о это рабочая машина, с ней все понятно, я кстати, сейчас езжу на мастере по Москве, только фургон)) А вот для легковой машины, которая должна быть удобна на каждый день, на слишком большая
@АбдурагимСунгуров-с9е10 ай бұрын
Садишься в мерс или бмв , чувствуешь одинаковый уровень качества материалов , разные машины собранные из одинаковых кубиков , в целом , что бмв , что мерс , это давно одно ито же , ребрендинг, мое мнение 😁
@Aleksei_Myadelets2 жыл бұрын
Ауди понравилась больше.
@AutoMPStv2 жыл бұрын
Есть в А6 свои достоинства и величие, согласен.
@АртурШагинян-я2л Жыл бұрын
Тест проводить на летней резине, а другой на зимней резине... И сравнивать.
@Усен-п4ж2 жыл бұрын
Мерседес все таки отличный автомобиль а этому бородатый фраер пускай побреется
@AutoMPStv2 жыл бұрын
Уже побрился.
@АбдурагимСунгуров-с9е10 ай бұрын
Среди них однозначно, лучше бмв , 5 G 30 , только потому-то у нее подвеса просто бомба мягкая энергоемкая и при этом плотная и управляемая .
@Bender105989 ай бұрын
На А6 подвеска лучше, у G30 пневмы нет даже за деньги.
@АбдурагимСунгуров-с9е9 ай бұрын
@@Bender10598 пне не рассматривал
@BE4HbIu1632 жыл бұрын
👍👍 а мерс то со своей 48V сетью бодренький
@AutoMPStv2 жыл бұрын
Да, Ешка в руках мне понравилась, шустрая, управляется.
@BE4HbIu1632 жыл бұрын
@@AutoMPStv ждём ц-ку AMG с ее 2-мя литрами😏😏
@СанчоПанчо-т9щ2 жыл бұрын
@@BE4HbIu163 АМГ и 2 литра уже как-то не звучит.... Во времена !
@BE4HbIu1632 жыл бұрын
@@СанчоПанчо-т9щ о том и речь👍
@TheMaximBond2 жыл бұрын
Таксишные бюджетки с пакетом сока 2 литра под капотом. О каком удовольствии за рулём или особенностях рулёжки может идти речь с такой мощностью и на обычных подвесках? Смысл рассуждать об этом? Это обычные поджопные тачки дёшево и сердито, лишь бы доехать из А в Б
@DEPEKTOP2 жыл бұрын
6,5 секунд до сотни это с каких таких пор уже такси?
@TheMaximBond2 жыл бұрын
@@DEPEKTOP лет 10 уже как. В такси конечно дизеля или гибриды в основном. Да сейчас уже у многих семейных авто динамика в районе 7 секунд
@DEPEKTOP2 жыл бұрын
@@TheMaximBond что же тогда сейчас бизнес клас, раз Мерседес Е и Ауди а6 , это такси....
@TheMaximBond2 жыл бұрын
@@DEPEKTOP все зависит от комплектации. Та же Е-шка топовым бурмистром, автопилотом, тепловизором, массажем, вентиляцией и мотором 6 цилиндров, это полноценный бизнес-класс. А подобные барабан-комплектации, как в тесте, с 4 горшками под капотом как раз в таксопарках используются
@AutoMPStv2 жыл бұрын
Мы регулярно делаем замеры, что-то не помню семейных авто с разгоном до сотни за 7 сек. На нашем рынке они гораздо спокойнее. Все стараются попасть в оптимальную налоговую мощность.
@andrey2209872 жыл бұрын
Обзор не зашёл! Хватило на 12 мин
@ni4egoSebePacan10 ай бұрын
Динамика мерседеса))) Если на ауди изменить прошивку , то можно получить 350 сил и это не тюнинг а завод и он этому мерсу напихает😂
@lookknd Жыл бұрын
обзорщики такие себе, один с лаунч стартует другой просто с одной педали. ой у меня 7,6
@superded192 жыл бұрын
444 лайк поставил!😁👍
@AutoMPStv2 жыл бұрын
Спасибо)) всегда рады.
@ns63224 ай бұрын
Ауди во веки веков. Аминь.
@и.и.м.м.а.и2 жыл бұрын
Обзор 👍 Извините,но теперь уж азиатские тигры за долю рынка в России друг дружке шкуры то подпортят в назревающей грызне! А вот немецкие " премиалы"( что вы гоняли !) из России " пятками сверкнули"! Так что ждём от вас " битвы восточных тигров" в России! Китайцы ( SAIC !) vs Korea ( Genesis g90 !) 2023 в сегменте представительских автомобилей!
@AutoMPStv2 жыл бұрын
Про китайцев еще насмотритесь.Спасибо за коммент, Вам удачи.
@Виктор-ы2т3и Жыл бұрын
Тигры и драконы на мышиных лапках интересуют разве что фантазёров не имевших хороших автомобилей.
@heronoch92052 жыл бұрын
Ну хоть бы можно а6 за 7лямов купить
@Толик-ю3р4г3 ай бұрын
Чепуху вы показывайте , мерседес с ланча а ауди нет стартует , и замеры делаете , к чему
@felixbiglov32598 ай бұрын
на одну машину шины с норм резиной, на другую без зацепа и начали зимний сравнительный тест. Идиотизм. Сразу выключил.
@eujeniu8527 Жыл бұрын
Впервые вижу бороду цвета жёлтого снега....😮
@Bender105989 ай бұрын
Отбеливает
@edwardvalivonis232 жыл бұрын
Дед Мороз на ауди?
@AutoMPStv2 жыл бұрын
Сын Деда Мороза. Но уже в прошлом, бороду сбрил, подался в блогеры.
@edwardvalivonis232 жыл бұрын
@@AutoMPStv спасибо Путину
@ДмитрийМихайлович-п3т2 жыл бұрын
Пятёрка все равно лучше
@AutoMPStv2 жыл бұрын
Все таки БМВ на любителя - быстрый, на хороших дорогах комфортный, на плохих утомляет.
@ДмитрийМихайлович-п3т2 жыл бұрын
@@AutoMPStv у бмв 5 серии подвеска самая мягкая из этой троицы
@AutoMPStv2 жыл бұрын
@@ДмитрийМихайлович-п3т Это для меня открытие, спасибо что намекнули, я обязательно постараюсь еще раз сравнить.
@ВладимирФилиппов-л3т2 жыл бұрын
Пётр вернулся
@AutoMPStv2 жыл бұрын
Как автор канала всегда не месте.
@ВладимирФилиппов-л3т2 жыл бұрын
@@AutoMPStv просто пётр долго долго не появлялся
@aerotraxer2 жыл бұрын
Проясните, пожалуйста, какие шины были там и там, а то везде контик в топе, а тут сливает.
@bitva_motorov2 жыл бұрын
Ауди просто тяжело управляется на скользком из-за странной развесовки. Мерс более классический
@СаматТуралиев-ы3ю2 жыл бұрын
На мерсе на 9:40 видно что кто то сделал свой тест драйв)))
@ipuha89692 жыл бұрын
Ждём сравнительных тестов с бмв 5👍
@AutoMPStv2 жыл бұрын
БМВ 5 - возьмем на заметку.
@ЕвгенийАдылбаев2 жыл бұрын
Что то Дима сильно постарел, поседел, полысел. Может ему работу сменить, более спокойную найти. Жалко парня
@TheJbpasha2 жыл бұрын
Сейчас автоблогеры на заводы работать пойдут, не он один
@AutoMPStv2 жыл бұрын
Да, автоблогеры себе работу найдут.
@TheJbpasha2 жыл бұрын
@@AutoMPStv Да, столько таксистов и сторожей прибавится
@АлександрБорисов-е1ю Жыл бұрын
Что за зоопарк. Дед мазай блин. Ещё и бороду покрасили. Взрослые мужики... Куда мир катится, я вах.
@АнатолийРубленко-й4э2 жыл бұрын
Тест делитантов!! То почему Вы не обули?) школьники) Ауди не с кика трошалась)
@AutoMPStv2 жыл бұрын
Мы только провели все сравнения с минимумом комментариев. Дальше уже решать Вам, какой авто ближе.
@МухибулоСангинов6 ай бұрын
Мий вибор Ауди
@adamas16382 жыл бұрын
Отберите от этих двух идиотов эти авто, они портят репутацию авто
@AutoMPStv2 жыл бұрын
Уже отобрали.
@adamas16382 жыл бұрын
@@AutoMPStv Ооо! Не думал что ответите на мой комент, как то не ловко вышло. Стыдно стало, извиняюсь...
@AutoMPStv2 жыл бұрын
@@adamas1638 пишите, я рад общению с Вами))
@VeneziaMili2 жыл бұрын
это приклеенная мочалка или реальная борода ? О_О ужас просто...зачем ?
@pavelmaksimenko25482 жыл бұрын
Мочалка конечно)
@bitva_motorov2 жыл бұрын
Настоящая, конечно!!
@bitva_motorov2 жыл бұрын
@@pavelmaksimenko2548 настоящая!
@pavelmaksimenko25482 жыл бұрын
@@bitva_motorov настоящая мочалка) Да я шуткую. Понятно, что настоящая)
@ДмитрийГуляев-ю4м2 жыл бұрын
Борода накладная?
@bitva_motorov2 жыл бұрын
Настоящая
@МихаилПасечник-ц1л2 жыл бұрын
Репортаж подпортил с крашенными элементами волос.
@bitva_motorov2 жыл бұрын
Ну это же новогодняя шутка:)
@МихаилПасечник-ц1л2 жыл бұрын
@@bitva_motorov я думал первоапрельская шутка.
@bitva_motorov2 жыл бұрын
@@МихаилПасечник-ц1л можно и так сказать:))
@Lexey_362 жыл бұрын
😁 вот это блин мочалка
@bitva_motorov2 жыл бұрын
Все своё))
@АлексейЗамирайло-ф9з2 жыл бұрын
Одно названих "МБ" так же как и "BMW" eто уже пошло. А "Ауди" ето строго и солидно! /Кроме всего прочего/
@kpectoviha3072 Жыл бұрын
хочу вернуться в прошлое,чтобы ЭТО видео не посмотреть(((( какой ужас. что вы сравниваете?
@mishar19792 жыл бұрын
Я за Мерседес , безоговорочно.
@Макс-щ9д7у2 жыл бұрын
Да как можно сравнивать, если они на разных покрышках, бессмысленный обзор
@AutoMPStv2 жыл бұрын
Они укомплектованы так, как считает правильным производитель, улучшать за него мы не вправе, так можно и ухудшить.