#1 - Как снять логи и их анализ.

Первое видео, так сказать вступительное. Спецы не судите строго, но подсказать не кому разбираюсь сам, если что есть кому сказать пишите.

[@EkbRacing99]

Надо у себя тооже логи снять на турбе ! ) Спасибо большое за видос !! Реально такой подробной инфы мало !!

[@Wsmsle]

МОЛОДЕЦ, очень актуальное видео! думую многим поможет .. как говорится ...-каждому VAGу по шнурку..)

[@VAGhub]

+/поддерживаю.красавчик

[@ИльдарЯ-т1ш]

Почему прекратил выпуски?

[@павелко-у8г]

👍👍👍!!!

[@АндрейШпак-н8м]

познавательное видео!!! лайк.

[@DRON-ql1ww]

КРАСАВА!ПОЛЕЗНО

[@egoregoroff104]

спасибо, полезно!

[@анатолийаналогичный]

Я владелец сто чип тюнинга Просто скажи - где ты находишься😂😂😂

[@artemsamoylov2492]

Здравствуйте спасибо за видео, можно вопрос не могли бы скинуть эту прогу на почту так как на русском найти не могу её.

[@NormAvto]

Ее нет на русском, это ваг ком на русском записал помоему

[@artemsamoylov2492]

@@NormAvto просто у вас на видео 115 группа запрос турбины и реальный показатель в барах, а у меня в проге запрашиваемое в % а реальные в барах, как их сравнить?

[@NormAvto]

@@artemsamoylov2492 хз, у меня как программа сняла так эта и воспроизвела. Я уже лет 5 назад как продал машину щас уже и не помню че там и как

[@artemsamoylov2492]

@@NormAvto спасибо, а пироги не осталось?

[@NormAvto]

@@artemsamoylov2492 нее, Вася диагност их в интернете много

[@narek-fj8rg]

у меня zf5hp19 едешь третьей передаче 2000 оборот газ пол переключает первый разница нет типтроником едешь или драйв

[@ЮрийАнтонов-й9л]

Подскажите, мобильная версия Опендиаг пишет логи?

[@АлексейБуланов-х2ф]

очень полезно

[@maksgmg2026]

Привет! нужное видео спасибо! подскажи какой шнурок нужно для подключения? куплю буду ковыряться сам. И поможет ли снятие логов моей проблеме??? Ездил на диагностику уже два раза и проблему не решили, авто Audi A4 В6 1.8 AVJ большой расход в городе, вообще не наступаю езжу езжу еле еле... до 2000тыс/об. город практически без светофоров и пробок а расход в районе 16-18л на сотню, короче жесть(

[@NormAvto]

Maks GmG , нужно смотреть логи по расходу как раз это можно примерно посмотреть шнурок vag com

[@psix0046]

Большое спасибо за обзор, у меня тачка стала тупить при разгоне. Пока не пойму из за чего. Как можно связаться с тобой ? Или на драйве вы есть.

[@notidehunter824]

Давай сразу видос про опрессовку , желательно с процессом сборки приблуды из фильтра ...

[@electrostatics]

фильтр с газели, шланг и 2 хомута, и будет счастье, а еще если фильтр без штуцера, то выточить штуцерок у токаря. Дымогенератор вообще собрал из шприца, погугли дымогенератор своими руками. Так как покупать смысла нет. Но могу сказать что смысл в дымогенераторе есть, так как я искал утечку и не мог найти, пока не начал нагонять дым.

[@EkbRacing99]

В формуле расчета мощности по расходу воздуха почему мы делим на 0.8 ??

[@NormAvto]

там откуда я все это собирал была написана такая формула, почему уже щас и не вспомню, даже откуда я это брал уже не помню))) много чего перечитал и пересмотрел.

[@АлексейКузнецов-б8с6ц]

Парень молодец сп

[@Длянарода-т4в]

Автор, а как ты узнал что байпас травит? Жду ответа

[@NormAvto]

сначала в логах увидел. после снял проверил так и есть. как проверить его kzbin.info/www/bejne/imfCoaWprpZqjbs

[@ГенадийПетрович-е3в]

подсос воздуха неправильное разряжение на холостом ходу.

[@ГеннадийСочнев-ц6ы]

@@ГенадийПетрович-е3в, добрый день. У меня на пассате 1.8т(б5), стоит датчик буста. Буст бывает 0,5÷0.6 бар, а вот разряжение: -0,7÷0,8, бывает и -1(в холодное время года). Это нормально, подскажите пожалуйста?

[@ГенадийПетрович-е3в]

@@ГеннадийСочнев-ц6ы разряжение это показатель наличие или отсутствие подсоса воздуха в системе пуска, а так же состояние цилиндро-поршневой группы, т.е. степень сжатия-компрессия. если минус всего один это явно подсос воздуха либо шланжик вакуумный либо байпас, но от погоды данное значение меняться не может.

[@andrey63rus]

Не правильно мощность посчитал, у тебя указано расход воздуха в г/с, нужно перевести в кг/час , получается 410 кг/ч делим на 0.4 получается 164 лошади.

[@NormAvto]

Хз, если брать формулу от прошивщиков рево то умножается на 1.22. т.е. 114 на 1.22 и опять 139 лс. По твоей так. Где правда я хз.

[@sfxta]

Первое и последнее. Больше не нашел.

[@alvares31]

так в ней и есть 140) Это американские пишутся со 170

[@NormAvto]

У меня американка

[@alvares31]

@@NormAvto в Птс 170 написано? А по факту там 140

[@NormAvto]

@@alvares31 да в пос 170. Машина с Америки завезена

[@alvares31]

@@NormAvto ну. Вот.

[@alvares31]

@@sgm_447_nmV5 при чем тут чип и силы в ПТС

[@electrostatics]

Эм, а ты попробуй в следующий раз посмотреть группы 3, 20, 115 и в режиме турбо...

[@NormAvto]

я в тот раз пробовал, что то выдал ошибку я не читал и закрыл, и снял так. Сейчас уже снято 4 таблицы и 32 группа. скоро смонтирую и выложу.

[@electrostatics]

NormAvto Снимал 3, 20, 31 / 3, 114, 115 / 3, 118, 206 / 2, 212, 211 сказали когда-то что нужно именно их смотреть, теперь по ним и смотрю постоянно.

[@narek-fj8rg]

akpp как сделать

[@NormAvto]

если варик то свапать на механику, если автомат zf перебрать, короче в любом случае геморрой.

[@user22116]

Еба... че за мотор что по городу 13-15литров?

[@АндрейШпак-н8м]

познавательное видео!!! лайк.