Форд Мондео МК 4, 1.8TDCi, FFBA, Linx, Turnier. Комплектация: Ambiente. 2008 года рождения. Крутящий момент: 280Нм. Расход: 8-7-5.8 л/¹⁰⁰ км. Бак: 70 л Топливная аппаратура: Siemens,VDO, Continental.
Пікірлер: 41
@YanGubin10 ай бұрын
Форд Мондео МК4, 2008 года, 1.8TDCi, Linx, универсал.
@vitys532410 ай бұрын
Большое спасибо! тебе Ян за этот обзор, и вообще за все советы которые давал, и отвечал на все интересующие вопросы , пусть Бог воздаст тебе за терпение и доброту.
@YanGubin10 ай бұрын
Спасибо, взаимно! 🤝 Вместе МЫ - сила!
@vitys532410 ай бұрын
@@YanGubin Ещё хотел сказать, если ты помнишь я тебе на почту присылал распечатку теста форсунок на стенде в Германии и ты подтвердил результат что не долив.Так как у меня не было денег на ремонт я их поставил и езжу.У меня перед этим на холодную плавали обороты на холостых, сейчас эта проблема ушла и двигатель работает мягче и тише.Скажи Ян, эта проблема ушла из за того что форсы прочистили ультразвуком (эта услуга входила в стоимость теста) или что при установке я мог поменять форсунки местами?(я и при снятии не номеровал). Спасибо
@YanGubin10 ай бұрын
@@vitys5324 Бывает такое, было по крайней мере у меня. Ультразвуком чистить надо, когда форсунка разобранная полностью. Пусть работает, не мешай ей 😉
@tasker77710 ай бұрын
Рад что ссылка на видео сто Ковш помогло решить проблему со стуком. Вместе мы сила.
@YanGubin10 ай бұрын
Да, спасибо! 🤝
@user-gw3du7mg7e2 ай бұрын
У меня 2.3 форд мондео 4 Тяга пушка😊
@YanGubin2 ай бұрын
И расход 😎
@user-uq6et1jf5h5 ай бұрын
У меня декабрь 2007, уже в масле ремень
@YanGubin5 ай бұрын
Ого!!
@user-gf3pc5zz8q4 ай бұрын
Добрый день. Скажите пожалуйста какой тип лампы подсветки приборной панели? Какое количество ламп?
@YanGubin4 ай бұрын
Не разбирал ще, слава Богу.
@YanGubin4 ай бұрын
Предполагаю, что такая же, как на МК3.
@user-qm2kt1pn6x3 ай бұрын
Доброго дня. Який буде розхід 2л дизеля в місту? Чи варто брати саме цей мотор?
@YanGubin3 ай бұрын
Доброго! В мене на АКПП був МК4, 2.0TDCi, Траса- 6.2, місто - 8.2. 2007 року.
@YanGubin3 ай бұрын
DW10 - мотор треба брати до 2010 року, бо там куча різних екологій, сажовий та т.ін. Але, якщо свіжий , то можна і його брати. Може бути з Делфі, але там Делфі ходить не погано.
@user-qm2kt1pn6x3 ай бұрын
@@YanGubin зараз нажаль приходиться дивитись на стан машини, а не на вік. Хоча порівнюючи мондео із 6 пасатом, то по кузову вони набагато краще себе почувають. Наскільки знаю, то екологію відшивають. Правда яка ціна питання заглушити его і відшити екологію не скажу
@user-qm2kt1pn6x3 ай бұрын
@@YanGubin сама в даний момент катаюсь на форд конект 1.8 тдсі. Мотор старого зразка із ланцюгом грм ( нижній лопнув і замінили двигло). Машина непогана, мотор зимою перегрів повністю - по барабану. Але гріється дуже довго… болячка. Чи не має такої біди в мондео?
@YanGubin3 ай бұрын
@@user-qm2kt1pn6x 150 USD по Одесі.
@user-kz8ee7wg2e10 ай бұрын
Якщо розглядати мк4 з 2.0 дизелем,який конкретно порадите?)
@YanGubin10 ай бұрын
140 к.с. на Siemens ПА. Можна і автомат.
@user-kz8ee7wg2e10 ай бұрын
А що скажите про 2.3 бензин?
@YanGubin10 ай бұрын
Потужний, динамічний, це він же 2.0Hdi француз (2.0TDCi - на Форді, але один і той же двигун). Один з кращих на мою думку. Ну або 2.2 TDCi.
@YanGubin10 ай бұрын
@@user-kz8ee7wg2e Якщо карман широкий, то можна, без шуток. Вони на автоматах частіше. 2.0 краще, 1.6 слабкий для нього, якщо тілько седан.
@YaroslavNov9 ай бұрын
А що скажете про 1.6 дизель?для міста можна брати?
@YanGubin9 ай бұрын
Звичайно, але там ньюанси по течі масла з впускного колектора, але це дрібниці. Якого року?
@YaroslavNov9 ай бұрын
@@YanGubin 10,11.
@YaroslavNov9 ай бұрын
Я так розумію що в 1.8 немає сажевого.
@YanGubin9 ай бұрын
@@YaroslavNovНема. До 2008 тільки каталізатор.
@sergejrutas32215 ай бұрын
О ЧЁМ РАСКАЗЫВАЕШЬ. А С МАШИНАМИ ЗНАКОМ ?
@YanGubin5 ай бұрын
Знайомимся по ходу їх володіння. На відео все зрозуміло сказано. Володію 2 роки, пішов третій. Що там Клайпеда?
@ivangzhebalo74944 ай бұрын
Как понять -не прихотлив к топливу?К крашенному?
@YanGubin4 ай бұрын
Это обозначает, что фильтр топливный надо менять вовремя, согласно Инструкции к данному автомобилю и заправляться на АЗС.