#1 Stihl 010 AV Wiederaufbau zerlegen erster Eindruck Ölpumpe defekt ??? Rebuilt

[@Стехникойпожизни-щ9г]

Добрый день. Я тоже занимаюсь ремонтом и реставрацией бензопил. У меня их уже 25 штук. 5 из них штили. К сожалению старых моделей у нас не найти. Очень нравятся Ваши видео продолжайте в том же духе !

[@wampi2711]

Ich habe die Gleiche ist von 1986 1,2 kw . Davon habe ich zwei, beide noch regeimäßig im Einsatz. Klasse Video, Danke

[@woodboss2410]

Vielen Dank... mittlerweile ist noch ne 2te 010 dazugekommen 🙈🤙

[@ibrahimozden4543]

@@woodboss2410 hab auch eine

[@thejacksperrow]

Klasse Video, hab schon einige Sachen von dir um gesetzt, von reinigen usw. und du erklärst das sehr sehr gut 👍

[@woodboss2410]

Das hört man doch gerne danke 👍

[@m.o.f9802]

32 ccm 1,7 ps Baujahr ab 1979 wurde sie gaubaut

[@markreuter8478]

Die Membran Ölpume wird durch den Druckunterschied im Kurbelgehäuse angetrieben, ähnlich wie bei der Vergasermembran die durch den Impulsschlauch betrieben wird

[@woodboss2410]

Ok also ist quasi eine Bohrung oder ähnliches die Kurbelgehäuse und Oltank verbinden... Danke dafür 👍

[@bernharddormann4597]

Altoelschmierung hatte ich auch schon - sauerei das zu reinigen

[@Michel-Artois]

Hallo Marvin, hab' zwei 010(AV) zu Hause...kleine Schiene für den Piston , so unzerstörbare Maschine. Nur Ölpumpe ist 'ne Sch.... Öl fliesst sobald Motor läuft, selbst mit Leerlauf ohne Kettenbewegung . Braucht unbedingt gute WDringe, und Membrane kann man nicht mehr finden. Ich kann den Fluss kontrollieren mit ganz kleinen selbstgebauten Scheiben, um , wenn nötig, die Membranbewegung zu vermindern...Meistens gibt die Pumpe etwas zuviel Öl. Aber für kleine Arbeit bleibt diese Säge ganz zuverlässig und unverwüstlich!...Nur ein bisschen schwer, aber das ist der Preis für echte Qualität! Gruss aus Frankreich Michel

[@woodboss2410]

Danke für deinen Beitrag 😉😉 Viele Grüße Zurück aus Deutschland

[@classicchainsaws8316]

Technische Daten: 36,6ccm 1,6Ps Gebaut von 01.06.1967-01.10.1991 Gewicht 4,4 Kg

[@woodboss2410]

Ah cool vielen Dank... 👍 Kennst umfüllen dich mit der Ölpumpe aus? 🤷‍♂️

[@classicchainsaws8316]

@@woodboss2410 Ja, hab schon einen Kommentar geschrieben

[@romanbeck1983]

Moin Marvin, schönes altes Schätzchen hast du da an Land gezogen. Sicher ein spannendes Projekt. Bin gespannt wie es weitergeht . Viele Grüße Roman

[@m.o.f9802]

Vergaser gehört noch eingestellt, die Pumpe wird durch Unterdruck vom Kurbelwellengehäuse angetrieben, meistens ist sind die löcher der pumpe verdreckt,ölpumpe ist sehr einfach zu reparieren.

[@woodboss2410]

Moin, ja alles klar 👌 danke. Ich bin gespannt ob es funktioniert 👍

[@ravensbude8076]

Schönes video. Kurbelwelle wird mit Fett eingesetzt das die Nadeln nicht rausfallen

[@woodboss2410]

Danke dir... Ja alles klar, so habe ich bei der alten 021 die Kurbelwelle auch eingesetzt...also mit Fett👍

[@arnulfgraufinger6127]

Super Video, danke!

[@woodboss2410]

Ich danke 🙏

[@julibastelt1950]

Hab heute eine 011 av zum reparieren bekommen, da kommt das Video sehr gelegen.

[@woodboss2410]

Perfekt 😉

[@julibastelt1950]

Mir wurde gesagt das die säge von 1980 ist , ob das stimmt weiß ich nicht.

[@woodboss2410]

Ich kann es dir ehrlich gesagt auch nicht sagen…ich fange gerade erst an mich mit den Oldies zu beschäftigen 👍😉

[@S51Racer]

Ich hab noch neue Membranen für die Ölpumpe der 009... dürfte aber bei der 010, 011 und 012 die selbe Pumpe sein

[@woodboss2410]

Vielen Dank Ölpumpe läuft aber wieder 👍

[@S51Racer]

@@woodboss2410 Sehr gut... gibt leider für diese Modelle garkeine Ersatzteile für die Ölpumpe oder gar eine Ölpumpe... deswegen diese Membranpumpe pflegen und immer ordentlich warten😊😊

[@woodboss2410]

Wird gemacht Kettenbremse such i noch 😉 ohne ist mir doch etwas heikel

[@manfredd2181]

@@S51Racer hast du noch Membran für Ölpumpe

[@classicchainsaws8316]

Die Ölpumpe ist eine sogenannte Membranenpumpe. Die ist auch in der Stihl Contra verbaut. Der Über- Unterdruck im Kurbelwellengehäuse bringt die Membran zum Schwingen und beginnt zu pumpen. Es sind wahrscheinlich die schlechten Wellendichtringe daran Schuld dass sie nicht mehr gut pumpt, da der Druck zu gering im Kurbelwellengehäuse ist.

[@classicchainsaws8316]

Also es geht schätzungsweise ein kleiner Schlauch vom Kurbelwellengehäuse raus zur Ölpumpe. Bei meiner Stihl Contra ist die Ölpumpe auch nur noch schlecht gegangen, da die Wellendichtringe nach 60 Jahren sehr schlecht waren. Gelaufen ist sie aber noch Top! Kleiner Tipp: der Sägenspezi ist echt ein netter Kerl, aber bei Wellendichtringen und Vergasermembranen sollte man auf Originale zurückgreifen. Die Qualität ist zwar ausreichend, aber auch nicht mehr. Falls du noch Fragen hast, ich kenne mich sehr gut mit älteren Sägen aus.

[@woodboss2410]

Alles klar wenn i Fragen hab melde ich mich... 👍vielen Dank

[@classicchainsaws8316]

@@woodboss2410 Kein Problem!

[@RenateWohlfart]

Die Kurbelwelle mit den Rollen ist jedesmal ein Gepfriemel!

[@mauriceapp8921]

Also ich habe eine Stihl 011av und die ist von 1987. Deine wird dann so 1984‐ 1986 sein.

[@woodboss2410]

Danke für die Info

[@mauriceapp8921]

@@woodboss2410 Kannst du mal ein Video machen wie du mit der 010av Holz sägst?

[@woodboss2410]

Ja wenn ich mal im Wald bin, nehme ich die Säge mal mit ok 👍

[@mauriceapp8921]

@@woodboss2410 Ja das wäre cool.👍

[@tomsbastelkanal5468]

Hier hast du mal das Datenblatt. Dort steht alles drin.wiki.motorsaegen-portal.de/wiki/STIHL__-MOTORS%C3%84GEN_VON_1929-__2020 Habe die 08 und die 041 AV noch hier liegen,schauen wir mal.