10 brutti anatroccoli - storiche incomprese che oggi sono ricercatissime

#autostoriche #autoclassiche #youngtimer
Ciao Belli,
in questo video parliamo di auto storiche incomprese, quando uscirono non furono un grande successo commerciale, oggi invece sono molto ricercate dai collezionisti!
Voi le conoscete tutte? Ce ne sono altre? Ditemi la vostra nei commenti!!!
0:00 intro
1:04 Ferrari
2:32 Maserati
3:51 Dino
4:42 Porsche
5:35 FIAT
6:45 Lancia
7:24 Alfa Romeo
8:06 Citroen
9:04 FIAT
9:38 Renault
10:24 Considerazioni finali
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[@danilorizzi2274]

Scoperto ora per caso. Subito iscritto. Complimenti per la tua dizione e per la fluida presentazione degli argomenti. Da bimbo ( in quegli anni ) piccolo il mio cuore batteva forte per la 130 berlina e per quell' opera d'arte che fu la Citroën-Maserati come era chiamata all'epoca. Saluti👋

[@autoclassicheheritage]

Grazie mille Danilo, mi fa molto piacere!!! LA SM è qualche cosa di straordinario, ti capisco perfettamente

[@marcofranchini9510]

Complimenti per il video sul quale concordo!😊Francamente ritengo la fra i "belli" fra piu' "brutti" anatroccoli una vettura interessante sia la FIAT 130 COUPE': a distanza di anni io personalmente la trovo davvero una grande auto! Un'altra vettura incompresa oltre alla Porsche da te citata, sempre realizzata con la collaborazione di Volksvagen e' la 944: ad oggi anche questa puo' esser interessante...n9n era molto Porsche ma era più una coupé...con prestazioni relegate al minimo data la poca potenza del motore 4 cilindri di derivazione VW se non erro...cmq ad oggi una restaurata magari in tonalita' nera e possibilmente non marroncino come andava all epoca(...e che trovano disgustosa...) potrebbe esser interessante!😊

[@autoclassicheheritage]

Grazie mille Marco, mi fa molto piacere! Vero, la 944 aveva il suo perchè, un altro bel/brutto anatroccolo 😉

[@davide-wq1tb]

A me la Dino Gt4 piace tantissimo!

[@autoclassicheheritage]

Una macchina per palati ricercati

[@classicgt_auto]

Mondial 👍🏼 1ª posizione! Innegabile fascino di una Ferrari poco capita ma che nell’ultima versione era spettacolare. A mio avviso un brutto anatroccolo del passato fu anche la lamborghini Jalpa, poco nominata e considerata come una “mini-lambo” ma per chi l’ha provata è una piu che degna Lamborghini, solo compattissima e meno vistosa.

[@autoclassicheheritage]

Hai ragione concordo pienamente!!!

[@alexguerini9465]

Meno potente sicuramente si, meno vistosa non direi...è la più spaventosa esteticamente insieme alla Countach e alla Diablo

[@classicgt_auto]

@@alexguerini9465 la jalpa? Spaventosa ?

[@alexguerini9465]

@@classicgt_auto nel senso buono del termine, fa paura per quanto è bella

[@classicgt_auto]

@@alexguerini9465 certo infatti, però se nomini "countach" la conoscono tutti, se dici "Jalpa" ti chiedono cosa sia. Non ha avuto un gran successo commerciale ed è tutt'ora un po' rimasta nascosta, oscurata dal maggiore successo delle sorelle più grandi

[@brunocallegarin4678]

Ottimo lavoro 🙌 tutte auto sfortunate ma che oggi possono tornare a farsi valere ,a parere mio la Citroën AMI 6 era da inserire in quanto all'epoca venne considerata troppo futuristica ma ora è piuttosto ricercata 😉

[@autoclassicheheritage]

Grazie mille Bruno! La AMI 6 era veramente molto molto molto particolare, concordo

[@francescoBene]

Lancia gamma coupé, lancia hpe e Citroen Maserati...tutto il resto è dimenticabile🎉

[@autoclassicheheritage]

Una meglio dell'altra! 👍

[@GPGiorgioPoletti]

Diciamo che negli anni 70 i designer non avevano vita facile...... Si stavano abbandonando le linee arrotondate per seguire la nuova moda delle auto squadrate. Sono pochi i modelli che hanno avuto successo grazie a quella tendenza. Da quando sono poi entrati in gioco i paraurti avvolgenti e le linee sono tornate tondeggianti troviamo una platea di auto che adesso sono storiche molto più vasta e sicuramente più apprezzate sul lato estetico. ;-)

[@autoclassicheheritage]

Decisamente. Un decennio molto particolare, di transizione sicuramente. Va detto che ci ha anche regalato delle gran belle macchine.

[@GPGiorgioPoletti]

@@autoclassicheheritage sicuramente. Uno dei designer particolarmente amante delle linee tese era Gandini. E in quegli anni è nata per esempio la countach che nonostante non fosse così bella ha avuto un ottimo successo.

[@autoclassicheheritage]

@@GPGiorgioPoletti Bertone/gandini furono probabilmente i più accaniti sostenitori di quelle linee

[@luciobrese6130]

Il motore Bitutrbo non è derivato dalla Merak ma è stato progettato ex novo, non prendeva fuoco per gli scarichi ma per via del vapor lock che è stato risolto dalle assistenze ufficiali e debellato definitivamente con il passaggio all'iniezione elettronica.

[@alexguerini9465]

Bella analisi, tra tutte la mia preferita è la Mondial T, ma anche Fiat 130 Coupe di Pinin Farina è una delle top

[@autoclassicheheritage]

Grazie mille Alex! Sono d'accordo con te

[@classicgt_auto]

Anche io

[@Gianluca500Rossa]

Buongiorno, a memoria citerei Renault Vel Satis, Renault Avantime, Citroën Ami 6, Fiat Duna, Lancia K coupè, Alfa Romeo Arna, Mercedes Vaneo

[@simonegiannini3501]

Le talbot ? La Ranch oppure le matra erano auto che "facevano il verso" sicuramente incomprese ma che oggi fanno sorridere.

[@autoclassicheheritage]

Vedrai che anche loro oggi troveranno i loro estimatori. ...Se ci sono quelli delle Argenta, vuol dire che c'è amore per tutte 😂

[@luigimastria]

Aggiungo la R14. Considerata bruttissima all'epoca, ma a ben guardare aveva forme e proporzioni che si sarebbero diffuse 20 anni dopo

[@autoclassicheheritage]

Verissimo, entra degnamente anche lei nella classifica!

[@twinsgt7048]

La Gamma Coupé era bellissima, credo avesse problemi con uno dei motori.

[@autoclassicheheritage]

Veramente splendida concordo

[@ArmonyJazzStudio]

ha dimenticato l'alfasud (in versione soprattutto TI)

[@ArmonyJazzStudio]

e l'arna...... inoltre la citroen axel

[@autoclassicheheritage]

Anche quelle sarebbero da inserire nella lista, hai ragione!

[@giuseppemauro2129]

Si può parlare anche di Fiat 600 Micheal Schumacher da inserire nei "brutti anatroccoli" che ultimamente non se ne vedono molte in giro

[@autoclassicheheritage]

Direi proprio di sì, senza ombra di dubbio

[@andreabordigato970]

L' Alfa 90 che a distanza di 35 anni si sta riscoprendo e rivalutando piuttosto bene.

[@autoclassicheheritage]

Col cruscotto a led!!! bellissima

[@andreabordigato970]

@@autoclassicheheritage era la strumentazione della versione top di gamma 2.5 6v Iniezione Quadrifoglio oro

[@paololo7385]

Non hai messo la foto della gamma berlina.😂 ... opel gt stupenda ma con motore sottodimensionato.

[@autoclassicheheritage]

Vero!

[@luca-bo-9175]

Aspettavo la DeLorean... e invece non c'é

[@autoclassicheheritage]

Ciao Luca, la possiamo sicuramente mettere nella classifica dell'Heritage! Se vuoi vedere un video sulla DeLorean ne ho fatto uno, lo puoi vedere qui kzbin.info/www/bejne/j4vSmoCkg7ZmY5I

[@emiliolive1090]

Salve, io mi sposterei sui brutti anatrotroccoli degli anni 90 Lancia Thesis, Lancia Delta (delle quali oggi porta ancora lo stile l'attuale Lancia Y), Citroen C6 Erano avanti anni tecnicamente e nel design, se raffrontate alle auto di oggi sono moderne, seppur strane, ma non furono capite né apprezzate Poi Mitica Arna E non aggiungo altro in merito Per non parlare dei brutti anatrotroccoli moderni, tipo Mahindra Kuv 100 e simili

[@autoclassicheheritage]

Salve Emilio, in effetti hai ragione, ci starebbe un bel video sui brutti anatroccoli anni '90!

[@germa74]

ma del Porsche 968? ultimamente mi ha incuriosito. Probabile che sia stato un flop a caura del motore di 3 litri a (soli) 4 cilindri?

[@autoclassicheheritage]

Credo che il problema principale fu la forma, per il purista porsche, c'è solo la forma della 911. A me piaceva molto come linea, il massimo era a mio gusto la versione V8, ovvero la 928

[@alexguerini9465]

Bella macchina esteticamente ma troppo rognosa e comunque difficile da mantenere, non vale la pena di averla secondo me. PS 911 Turbo S tutta la vita!

[@Boa74]

Per un'auto storica, che gira poco e vale di più se rara, certi difetti da nuova ora sono pregi. Ciò può valere per la SM ma non certo per Renault 6 o Arna e roba simile. Il resto è speculazione che porta a chiedere cifre folli pure per una Panda 30

[@TittyRoy]

SM top 😍

[@autoclassicheheritage]

Veramente bellissima sono d'accordo!

[@andreagentilucci8006]

Concordo meraviglia

[@Antonio-pj1vt]

Arna, duna e multipla !

[@andreagentilucci8006]

La gamma e la 130 nelle versione coupe una figata esagerata

[@autoclassicheheritage]

Verissimo! Gran macchina

[@fabrizioluppi3412]

Intanto davvero comimenti!....data la mia "veneranda" età mi viene in mente la lancia Trevi.

[@fabrizioluppi3412]

Sorry * complimenti.

[@autoclassicheheritage]

Grazie mille Fabrizio 🙏 Hai ragione, la lancia Trevi è stata veramente una incompresa

[@paololo7385]

Più che la trevi, non capita subito, ma grande idea fu la beta hpe...😅

[@paolofranceschi816]

Ford Anglia n.1, ma se la gioca con la NSU Prinz😂

[@autoclassicheheritage]

Eh se dici Anglia... Mi viene subito in mente Harry Potter :)

[@sfenodonte]

ma io vado sul sicuro ....Bond......Reliant.........aggiungo la Daf automatic....... Moskovic....

[@autoclassicheheritage]

Ti piace vincere facile 🤣

[@pietrolucacerri6641]

La mondial faceva pena a chi girava in ritmo detto.tutto poi in 127 ancora di piu

[@autoclassicheheritage]

Sai che non ho capito bene cosa intendi

[@pietrolucacerri6641]

Che prima di criticare mondial provare averla guidata ecc sempice? O no gia chi guidava ritmo ecc chiaro ora o difficile?

[@autoclassicheheritage]

@@pietrolucacerri6641 guarda che non l'ho criticata la Mondial, anzi... Non solo l'ho guidata, ma l'ho anche portata sul canale, c'è un video che si intitola "Ferrari Mondial T - riscopro una purosangue"

[@giovannidellangelo7745]

Delta 2 hpe 2000 turbo zender nn capita

[@autoclassicheheritage]

Vero!

[@ludovicomancosu4066]

Aveva qualche "difettuccio" che ne ha inficiato la popolarità: 1) prezzo elevato 2) allestimento piuttosto tamarro 3) finiture e materiali non all'altezza della migliore concorrenza 4) lupus in fabula: mancanza della trazione integrale rispetto alla celebrata progenitrice che ha indignato gli appassionati che... si fiondarono su Subaru WRC e compagnia danzante...

[@autoclassicheheritage]

Giusto

[@massimobrintazzoli6967]

Ami 6 😭

[@autoclassicheheritage]

Bella anche lei, macchina dal design molto intelligente

[@filippobuccianelli4606]

Lancia Gamma coupe bellissima, ma l’Alfa 6 è inguardabile.

[@autoclassicheheritage]

Ciao Filippo, l'Alfa 6 è molto importante per il motore che monta... Poi forse l'estetica è un po'... "Difficile"

[@filippobuccianelli4606]

Sì sì, difficile 😂

[@autoclassicheheritage]

@@filippobuccianelli4606 beh... Moooolto difficile 😁

[@diabo952]

Porsche 944/968

[@autoclassicheheritage]

Concordo, sono auto interessanti che non hanno avuto il successo che meritavano! Da aggiungere sicuramente alla lista dei brutti anatroccoli

[@antoniopresicci4820]

buonasera le ami della citroen lancia beta lancia fulvia trevi amc pacer morris marina austin allegro a40 sarebbe austin a40 austin 18-22 del 75 austin maxi austin metro renault 5 le car mercato americano e renault 5 tre volumi ford granada v8 da 72 cv ford mustang 2 amc gremlin chevy vega ford pinto toyota corona le asiatiche stendiamo un velo pietoso

[@autoclassicheheritage]

Vero! Molto molto interessanti!!! (Ci sarebbe da farci un altro video........ Quasi quasi...)

[@antoniopresicci4820]

@@autoclassicheheritage c’è ne sarebbero ancora perché la prinz trabant Seat 133 sarebbe la nostra 850 con carrozzeria 126

[@autoclassicheheritage]

@@antoniopresicci4820 in effetti questo è un tipo di video che permette di essere espanso praticamente all'infinito. Ci sono moltissime macchine interessanti

[@antoniopresicci4820]

@@autoclassicheheritage c’è ne sarebbero calcolando le giapponesi che noi abbiamo conosciuto o con L America o con la PlayStation e altre che non abbiamo mai dato quella dovuta importanza ma L essenziale e che bisogna vederle ognuna di loro anche se brutta nel contesto quindi il periodo e con gli occhi di una persona che ha vissuto quegli anni parlarne oggi è molto semplice e questo quello che non capisce la gente i fallimenti sono un bene sempre

[@sandrocolombo381]

Volvo 262

[@autoclassicheheritage]

Bella chicca! Coupè disegnata da bertone se non ricordo male 👏👏👏

[@sandrocolombo381]

@@autoclassicheheritage anche fabbricata da Bertone come la 780

[@albertoletizia2756]

Ferrari 400 gt4/i

[@autoclassicheheritage]

Hai ragione Alberto! Altra gran bella macchina capita poco quando uscì

[@pasquatocuttingmachines-sh3239]

Gli anatroccoli sono proprio brutti, praticamente dei cessi, trovatemi l’appassionato di auto storiche che si compra una Argenta! ... Oppure una R6

[@autoclassicheheritage]

Beh queste infatti stavano alla fine della classifica fatta dal sito che dicevo. Tu quale brutto anatroccolo avresti messo?

[@ludovicomancosu4066]

Io su una Argenta 120 i.e. in buone condizioni un pensierino ce lo farei...

[@autoclassicheheritage]

E faresti un bel pensierino a mio avviso

[@davemik71]

1) F Mondial Sempre piaciuta 2) M Biturbo Sempre piaciuta 3) Dino GT4 Sempre piaciuta 4) P 914 No, proprio no 5) F 130 Sempre piaciuta (poi la coupè) 6) L Gamma Solo la coupè 7) A 6 Mmmmmh🤔 8) C SM Sempre piaciuta 9) F Argenta Mmmmmh🤔 10) R 6 😂🤣😂🤣😂🤣😂🤣😂

[@autoclassicheheritage]

Mi piace la tua classifica! 👍👏