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Cosa non fare quando sei alla guida. Per non parlare dei più consolidati sistemi di sicurezza, come gli airbag, l'abs, il controllo trazione, i vetri infrangibili. Malgrado tutti i sofisticati sistemi di sicurezza, meccanici o computerizzati, ogni errore può rovinare qualche parte dell'auto e causare situazioni di pericolo che ti colgono impreparato. È quindi una buona idea evitare in ogni caso di fare queste cose.
SEGNALIBRI:
Non premere il tasto “off” mentre guidi 1:07
Non mettere la retromarcia mentre guidi 2:04
Non selezionare la modalità parcheggio mentre guidi 2:51
Non tenere troppe chiavi attaccate all'accensione 3:22
Non trascurare di fare il cambio dell'olio 4:11
Non riempire l'olio fino in cima 5:06
Non fare il pieno solo quando rimani a secco 5:47
Non ignorare gli indicatori 6:35
Non dimenticare di controllare la pressione degli pneumatici 7:26
Non trascurare equilibratura e convergenza 8:20
SOMMARIO:
- Alcuni modelli richiedono di tenere il tasto premuto per almeno 3 secondi perché il motore si spenga. Si tratta di una misura di sicurezza che protegge da problemi con freno o acceleratore.
- Se hai un auto con videocamere e schermo sul cruscotto, la video camera sul retro si accenderà oppure si avvierà la modalità parcheggio assistito, ma la macchina continuerà la sua marcia normalmente.
- Se inserisci il parcheggio assistito mentre stai guidando, la tua auto farà rumore, ma continuerà nella sua marcia. Se ti capita di fare questo errore, è improbabile che la tua auto riporterà dei veri danni.
- La gravità agisce anche sull'accensione della tua auto. Durante ogni viaggio, buche e dossi sul manto stradale porteranno le chiavi a spingere col loro peso sempre più verso il basso il sistema di accensione.
- Se trascuri il cambio dell'olio, la tua auto non funzionerà bene. I componenti del motore non verranno lubrificati a dovere, e inizieranno a sfregare uno contro l'altro. La macchina potrebbe anche smettere di funzionare.
- L'olio per il motore viene sempre venduto insieme ad un'asticella di controllo, la quale ha un segno che indica il livello ottimale. Bisogna riempire solo fino a quel punto, e non fino in cima.
- Puoi accorgerti che qualcosa non va con il convertitore se noti che la tua auto non accelera pur spingendo a fondo il pedale, se il consumo di carburante precipita all'improvviso, o se la macchina non si mette in moto.
- Una buona regola in questi casi è chiamare il meccanico, o andare in officina, ogni volta che vedi una spia d'allarme.
- Controllare la pressione delle gomme è una faccenda molto seria ma spesso tralasciata. È di fondamentale importanza ogni volta che ti accingi a fare un viaggio lungo o se ogni giorno viaggi per più di 30 minuti.
- Senza la giusta equilibratura, non avrai il pieno controllo della macchina e le gomme si consumeranno in modo disomogeneo.
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