10 КРАШ-ТЕСТОВ КИТАЙСКИХ АВТОМОБИЛЕЙ, ДОКАЗЫВАЮЩИХ, ЧТО ОНИ ХЛАМ!

Краш-тесты новых китайских машин в ЕвроНКАП: • Китайские автомобили т...
Какова безопасность новых китайских машин: • Почему автомобили из К...
Мой Телеграмм по Алиэкспресс: t.me/mir_aliek...
Краш-тесты суперкаров: • 10 СОКРУШИТЕЛЬНЫХ КРАШ...
Авто популярных марок, провалившие краш-тесты: • 10 АВТОМОБИЛЕЙ ПРЕМИУМ...
Старые авто хуже новых в краш-тестах: • 8 КРАШ-ТЕСТОВ АВТОМОБИ...
Двоечники в краш-тестах: • 10 ЗАЯДЛЫХ ДВОЕЧНИКОВ ...
Ролик носит исключительно развлекательный характер, чтобы показать зрителю оценки в мировых краш-тестах нескольких популярных моделей автомобилей китайского производства. Видео взяты из открытых источников и показаны с целью образовательного характера. В одном из прошлых выпусков я рассказывал, насколько безопасны старые отечественные автомобили. Выяснилось, что большинство - гробы на колесах! Как думаете, перещеголяет ли их китайский автопром примерно десятилетней давности? Ведь автомобили из Китая действительно долгое время не могли продаваться на рынках Европы из-за плохих показателей краш-тестов. Поменялось ли что-либо с того времени? Или китайцы все также складываются в авариях от бампера к бамперу? После просмотра этого ролика все владельцы автомобилей попавших в него задумаются, ведь сейчас мы прольем свет на вопросы безопасности китайских автомобилей! Результаты краш-тестов машин из видео по-настоящему удивят владельцев китайского автопрома!
#краш-тест #краштесты #краштест_авто #автокраштесты #китайский_автопром #китайцы
ССЫЛКИ НА КРАШ-ТЕСТЫ АВТОМОБИЛЕЙ ИЗ КИТАЯ В ВЫПУСКЕ:
1. КРАШ-ТЕСТ CHERY QQ - • crash test CHERY QQ (s... и • краш-тест Chery QQ (ma...
2. КРАШ-ТЕСТ Geely CK1 (GEELY OTAKA) - • Самые Громкие Результа... И • Video
3. КРАШ-ТЕСТ CHERY AMULET - • Chery Amulet краш-тест...
4. КРАШ-ТЕСТ Chery Tiggo 3 - • Chery Tiggo 3 + 2 Airbags Chery Tiggo - • Crash test Chery Tiggo...
5. КРАШ-ТЕСТ GEELY MK - • КРАШ-ТЕСТ Geely MK & • Crash Tets front Geely MK GELLY MK CROSS - • Geely MK Cross краш-те... и • Crash-test Geely MK Cr...
6. КРАШ-ТЕСТ Faw v5 - • FAW Oley Crash test - ...
7. КРАШ-ТЕСТ Brilliance BS6 (Brilliance М1) - • Crashtest: chinesische...
8. КРАШ-ТЕСТ Jiangling Landwind Х6 - • Краш тест Jiangling Mo... • Landwind CV9 Crash Tes... - Landwind CV9
9. КРАШ-ТЕСТ Lifan 320 (LIFAN SMILEY) - • Lifan 320 - Sin Airbags & • Crash Test Lifan 320 -...
10. КРАШ-ТЕСТ QOROS 3 - • Video
Production Music courtesy of Epidemic Sound!
Канал Удивительный Мир предоставит Вам лучшие топы, интересные истории и познавательные факты для расширения вашего кругозора и приятного времяпровождения. Подписывайтесь на канал!
Вопросы сотрудничества и рекламы: [e-mail]

[@Udmir]

*Для тех, кто хотел посмотреть краш-тесты новых китайских автомобилей посвящается!* Краш-тесты новых китайских машин в ЕвроНКАП: kzbin.info/www/bejne/j3vbhmSYhdV1bZY Какова безопасность новых китайских машин: kzbin.info/www/bejne/i6Ozqpaepp2bbMU

[@1982godlike]

Класс в 2021 году делать обзор краш-тестов авто, которые уже 10 лет не выпускаются.

[@ДенисЛукьянов-ш7л]

ага совсем не предвзято ))

[@ДенисЛукьянов-ш7л]

запросто можно найти подобное видео про американцев и японцев с европейцами.

[@Ivanagapov714]

@@ДенисЛукьянов-ш7л про русские машины 80х-10е года я промолчу

[@feelcaaa]

Большинство людей которые не могут позволить себе новые машины, ездят на таких. Так что это видео не так плохое как вы думаете

[@billybogpodast4216]

@@feelcaaa , то что 8 из 10 даже не продавались в рф?)) Ценность обзора ноль или исключительно музейно-историческая, как китайский клон опеля из 80-х, не прошел тесты 2000-х, замечу только, что и опель их не проходил и не прошёл бы, так как проектировался по другим нормативам. Кстати, краш-тесты гужевых повозок актуальны для вас?))

[@СергейКулибин-д5т]

С таким же успехом можно показать краштест четырки, где ты здохнешь от разрыва сердца ещё до столкновения

[@zodiak2377]

Ну да)все их владельцы по сути экстремалы

[@Boris_apedist22reg]

Ахахахха

[@ИгорёкОлексюк]

Кулибин, четырка это что?

[@Boris_apedist22reg]

@@ИгорёкОлексюк ваз 14

[@Boris_apedist22reg]

@@ИгорёкОлексюк вроде ваз 210040

[@Саша-ф7п3у]

Погибли даже маникены))))

[@VanHalen.]

))

[@александрбаймяшкин-к2х]

Когда у джипа дверь открывали, даже манекен помогал🤣🤣

[@Forest_Marksman]

Он хотел скорее вырваться из этой консервной банки 😃

[@Чебурек43к]

Ага 😂😂😂😂😂😂😂😂

[@devnobat2581]

Слоган китайского автопрома "мы делаем людей ближе к богу".

[@ahuetnevstat969]

АХАХАХАХАХАХАХАХАХАХАХ,не ну круто выдумал красавчик 😂👍👍

[@ГрибСоленый]

Этот слоган скорей к российскому автопрому

[@МихаилН-я9х]

@@ГрибСоленый Российские доступнее и в плане запчастей .

[@DB_FilmProductions]

Настолько что вы уже надоели ему

[@daniiln2834]

И к мотоциклистам) хахахахах

[@rallyneok]

Ролик был бы актуален, если бы и вышел тогда когда эти машины испытывали 10-15 лет назад, хотелось бы посмотреть на современных китайских авто в краштесте

[@TheTornado73]

вы показываете краштесты автомобилей 12-18- ти летней лавности и делаете выводы о сегодняшних машинах-) гениально!

[@ФонБаронОдеколон]

он делает выводы о конкретных марках и конкретных моделях. Смотри до окнца. Ибо на б/у рынке их до фига еще

[@ФонБаронОдеколон]

@@sgk725 не. На сиде

[@Sup3ba11]

Купил китайскую лапшу, сиди молчи))

[@zakonzakonovik777]

Сегодняшние дни одно и тоже

[@one_step_sideways]

Стоимость железа теперь дороже. Они будут так же экономить на всём

[@parlmi6487]

То чувство, когда Китай ушел далеко вперёд по безопасность, особенно geely, использующая технологии и безопасность volvo, которой они уже как 10 лет владеют, при том эти авто в видео старые, и я бы порекомендовал автору ознакомиться с краш тестами хотя бы автомобилей 2017 года

[@zakariya_sartay_zaki1382]

Bmw i3 (2017) и то лучше чем в видео

[@dmitryviazmin4724]

Автор просто дуоачок. Хайпует на названии. Смонтировал говновидео за минут 30 и рад...

[@pryanik3741]

Технологии и безопасность может и вольво. А металл тот же, что у вольво?

[@olyawife3581]

@@pryanik3741 Они купили технологию (включая фирменную технологию Volvo "программируемой" деформации кузова при аварии). Так что там требования и к прочности кузова, и к сварным швам, и к безопасности, и к электронике, и к ЛКМ. Есть ролик от Белджи, посмотри. Только цена теперь явно не для России - дорого. Наш выбор вечная ЛАДА! Это современная реальность.

[@АлександрАлександр-р9к]

@@dmitryviazmin4724 Дмитрий вы даун? В начале видео сказано краш тесты 10 летней давности

[@olegizdonezka]

Очень своевременное видео! Я бы даже сказал- животрепещущее!🤣 Ждём не менее актуальных обзоров автопрома начала ХХ века!

[@romanpanchuk5629]

Олежек, ты дурак? Не хочу оскорбить, мне чисто интересно

[@vassilykot2920]

Дурак не Олежек, а тот, кто не понял его вопроса. Олежек верно заметил - какой смысл поливать грязью китайцев начала века, создавая впечатление, что они такими и остались? Намного полезнее был бы обзор моделей последних пяти лет

[@romanpanchuk5629]

@@vassilykot2920 Василий, ты дурак?

[@lxftxff]

@@romanpanchuk5629 Ромка, ты дурачок или нет?

[@romanpanchuk5629]

@@lxftxff я, нет. По этому задаю этот вопрос другим, кого я в этом подозреваю. Дурак дурака сразу находит. А мне пока никто не отвечает

[@goldenjerry9631]

Ути божечки, какая ты молодчина, показал китайский хлам 00-ых годов, а давай теперь новые, например Geely Atlas, Geely Tugella, Chery Tiggo 8, Haval F7

[@ЕвгенийМихайлович-щ4и]

Зачем?)) Главное собрать побольше хомячков, которые так же как и автор застряли в начале нулевых)) Если покажут новые - нечего будет хэйтить и обсирать) А китайцы молодцы, тем более джили, если память не изменяет, вольво выкупили

[@НиколайГонзов]

Они до сих евронкап игнорируют В Европе нет китайских машин до сих пор если что

[@ВасилийОк-и9э]

@@НиколайГонзов пиздеж, джили проходили нкап, да и к тому же китайский краштест то не все проходят, сантафе2021 получил 4звезды

[@Guest60r]

Ты глухой? Он внятно сказал что будет тестировать старые машины

[@Play-jo1tf]

@@НиколайГонзов 2025 год, европа ввела ограничения на китайские авто, т.к они начинают заполонять европу и отбирают продажи у местных брендов, что на это скажешь?

[@ТНЮ]

Китайцев много! Нахрен им безопасность!

[@MrMcSims]

а убиваются не они, а мы.

[@ТНЮ]

@@MrMcSims ну если дураки что покупаете китайские авто, то убивайтесь на здоровье!

[@MrMcSims]

@@ТНЮ я не покупаю ихнее дерьмо. Я наоборот против

[@ЛеонБравлстарс-ц5д]

@@MrMcSims а мы все не знали что телефоны и планшеты от китайцев

[@MrMcSims]

@@ЛеонБравлстарс-ц5д у меня Asus

[@Udmir]

*Перезалив старого видео по техническим причинам. Друзья, стоит ли продолжать тему краш-тестов? Если да, то что именно хотели бы узнать в этом направлении?*

[@Imura2001]

Го автомобили из Америки которые провалили краш-тест

[@TommyVercetti-br8dj]

Ато я думал, что где-то это я уже видел...

[@Takano_Rin]

да. только интересно узнать про самые безопасные машинки.

[@blackwolf_96]

Давай про безопасные китайские автомобили.

[@TommyVercetti-br8dj]

@Владимир Владимирович тоже удалено кажись, не нашел.

[@Artemius059]

Вот только китайцы за 15 лет прошли путь от копий машин до покупки Вольво, Ленд Ровера и так далее и применения их технологий у себя. Посмотрите краш-тест современных Джили или Чери, вы сильно удивитесь прогрессу

[@romangs8504]

Да да прогресс 😏

[@tortugabreakingbad]

Всмысле Land Rover, их индийцы купили)

[@tortugabreakingbad]

Нет, китайские машины до сих пор хуета, не привлекают ни дизайном ни безопасностью

[@HUGZY1337]

прогресс лишь в том, что они под краштесты научились усиливать кузов, глянь реальные аварии этих китайцев и уже не все так радужно) и стойки уходят и ноги ломает

[@valera3146]

@@HUGZY1337 т.е. наши эталон безопасности, особенно УАЗ Патриот:))

[@andrewoldtruster9513]

Это мне напоминает атлас по судебной медицине 50-ых годов прошлого века. Браво! Автор просто археолог!

[@rafamal1982]

Какое чудесное слово вы подобрали - археолог! А у меня, почему-то, только п-рас в лексиконе фигурирует...

[@РоманИванов-р2р3т]

Десять лет назад я ехал пассажиром сзади на Чери Амулет, так мне всю дорогу сифонило из дверной ручки. Ни на одной машине больше я такого кондея не встречал! 😄

[@DaniilKD-]

спасибо что в некоторых компаниях автопроизводителей есть свои краш тесты которые помогают им найти слабые места и исправить их

[@ИванИванов-ш7г4я]

Чувство юмора ведущего ещё печальнее,чем авто после краш- теста.

[@Stanidir]

Очень интересно. Сделай, пожалуйста, подборку краш - тестов старых японских авто для внутреннего рынка, которые колесят по дорогам Сибири и Дальнего Востока.

[@vkozinsk]

Учитывай, что гнить эти корчи начали ещё в Японии. так что результаты краштеста нового и 30-летнего авто будут очень разными

[@MotoringClub]

Да кому твоя сибирь и восток нужнен, обнашиваете тачки из под старых японских жоп

[@superprokillerassasin2007]

@@vkozinsk + ещё многие на распилах ездят

[@jamk1981]

@@MotoringClub которые после 5-10 лет в япе и выглядят и ездят лучше новых европейцев а уж тем более жигулей и старых и новых

[@vladimirkrasnosolnishko4153]

@@MotoringClub как обычно бред про чьи то жопы) если ты покупал новую машину, то ты ее обнашиваешь из под жоп работников завода, жоп которые в автосалоне в ней сидели до покупки или те кто на тестдрайве катались.

[@sergeygostev3664]

"Китайский автором десятилетней давности" говорит автор... только тачки в ролике 15 летней давности, а-то и почти 20 летней. С тех пор много чего изменилось...

[@-RocketCat]

Автор/аутист просто в своей парадигме, в ней сейчас 2010-й год, ты не понимаешь потому, что - здоров))

[@РоссияТрэвел-х5г]

Согласен

[@prtvru]

Прощайте владельцы китайских авто! Это «правильное» вложение в китайский автопром

[@konstantintut249]

Как можно десятилетиями делать двери, чтобы они при аварии раскрывались?

[@superprokillerassasin2007]

Если не откроются двери, то скорее всего они заблокируются из-за изменения геометрии кузова в результате аварии. Ты будешь сидеть в ловушке пока тебя не достанут, а если авто загорится?

[@avtolubitel78]

@@superprokillerassasin2007, лучше сидеть в ловушке, чем быть расплющенным передней частью автомобиля.

[@Alex-ye1bh]

@@avtolubitel78 ну да, лучше медленно гореть заживо.

[@avtolubitel78]

@@Alex-ye1bh, вероятность гореть заживо достаточно мала.

[@persi7239]

Все авто кроме одного уже десятилетие как не выпускают

[@Grafff]

Пожалуйста краш-тесты корейских, французских и наших (Отечественных) современных автомобилей !!!

[@MrMcSims]

всё есть на ютубе, набери и смотри. У Весты кстати хорошие показатели фронтального удара, даже лучше чем у Соляры. факт.

[@Kakosi4234]

Эмм лада гранта выдерживает лучше чем джипы

[@alexxalexx4311]

Да только от 1990 года

[@kgcdtubhfdx4695]

@@Kakosi4234 д1аяла хьай кхуьха ца бойъш,будгуш😁

[@diyski7324]

Французы традиционно хорошо переносят краш-тест

[@ПростоОгонь-о8я]

Эти тачки уже ушли в прошлое,давай новые

[@redwood_shores]

Спрашивается, на кой чёрт нужны тесты автомобилей, которых в природе уже практически нет? Минус, никакой подписки во веки веков, идете к лешему.

[@Maxim774ik]

На щёт амулета. Реальная история. Знакомый попросил друга отбуксировать сломавшуюся машину в дороге. Он приехал на амулете. Новом, с не большим пробегом. Буксировать нужно было 25 км. По приезду домой обнаружили, что между передними и задними дверьми у амулета образовалась щель в два пальца, Карл! Он растянулся, как пластилиновый! Не даром он в народе "омлет"!

[@dmitryviazmin4724]

Если нравится оценивать китайцев - вперёд обозревай атлас про, кулрей, чериксид, хавейл жульон, Черри тиго 8 про. Тогда хоть будет что-то адекватное

[@СергейНестеров-в5ф]

Зачем указывать те авто, которые китайцы уже не производят лет 10?!

[@DaeDoom]

А бронированный мерседес, Михаила Евдокинова, столкнулся с деревом, погибли все.

[@АртемАртемов-с7щ]

Попадал в аварию на джили ск. Влетел в задницу Пежо. У меня помялся капот,крыло, разбита фара, бампер, помяло радиатор. У Пежо гармошка до передних дверей. Гаишники когда приехали то были в шоке, все говорили: вот тебе и плохой китаец а Пежо уничтожил.

[@hoyvan]

Ждём краштесты. Чери Тиго 4, 7..8 про Джили Кулрей и Атлас. И сравнение их с современными ТАЗами. Так.. чисто поржать

[@Pavel-n]

Да пипец. нахрена в 21-м году выпускать этот видос. Где новые модели сцуко.

[@aze087]

Сейчас эти машины не выпускают

[@MrMcSims]

но они гнилые ездят по России.

[@ЯшаПупин]

И слава богу что не выпускают.

[@ИгорьВладимировичМ-ов]

@@MrMcSims да. уставшие кузова.. ещё больше примут -удар на себя в ДТП.. и повреждения будут ещё более - Разрушительными!

[@Pavel93RUS]

Что не мешает им активно продаваться на вторичке

[@ВладимирЩас]

@@MrMcSims и чиво?

[@Ivanov_Aleksandr]

У черри амулет надёжный двигатель? Да что ты такое несёшь?🤪

[@gefelix4939]

Это может быть смешно, но они реально ходят по 300-400к километров. Другой вопрос что на ней выезжаешь как на фронт...

[@Ivanov_Aleksandr]

@@gefelix4939 Просто трудно в это поверить, они как только пошли, их люди понакупали, а потом как давай они ломаться, я столь ВАЗов всех вместе взятых не видал, как амулетов толкают и буксируют, это было что-то...

[@gefelix4939]

@@Ivanov_Aleksandr пхп, представляю. Но на самом деле если просто нормально обслуживать, оно проездит. Сгниет быстрее чем мотор навернется

[@Ivanov_Aleksandr]

@@gefelix4939 не спорю, у меня "жига", мотор зверь, а кузов не в пизду, но тем не менее новый амулет толкали и на "кукан" брали

[@gefelix4939]

@@Ivanov_Aleksandr Понял) удачи на дорогах!)

[@HOONIGAN2011-jt4oz]

0:46 Chery QQ (Первое поколение) 2:35 Geely CK 4:18 Chery Amulet 6:16 Chery Tiggo/Chery Tiggo 3 7:31 Geely MK 8:46 FAW V5 10:22 Brilliance BS6 12:04 Landwind X6 12:49 Landwind CV9 13:23 Lifan Smily

[@Alex-gs2rg]

И, кстати, Джили купили Вольво не потому что им нужен европейский рынок, а потому, что Вольво просто могли исчезнуть как бренд, например как Сааб, и цеплялись за всех, но никому не нужны были, кроме Китая.

[@БоевойГусь-ы1ч]

Хотелось бы увидеть краштеств новых китайских авто. Видео крутое

[@MrMcSims]

набери в поиске и смотри.

[@drtv6170]

У новых всё нормально

[@ДенисУзбеков-х8я]

kzbin.info/www/bejne/oonMdKiYZd2Yntk

[@ДенисУзбеков-х8я]

kzbin.info/www/bejne/jHqUkmZnr7yFps0

[@zloydead6343]

Да новые такие же много видел битых китайцев там метал не складывается а лопаеться

[@ВладимирЛуценко-х5ь]

Попал в дтп на джили эмгранд х7 2015года, морда сильно разбита, подушки сработали, дорогущий ремонт, но главное никто не получил травмы!

[@АлексейЛебедев-и2р]

В марте 2021 года на Land Rover Freelander 2 на скорости 80-100 км. ч. не вписался в поворот. Улетел в кювет, перевернулся по пути срезав 3 дерева сантиметров по 10 и на толстом четвёртом остановился. Пару раз кувыркнулся. Кювет был метра на два ниже проезжей части. Всё подушки (вроде бы 9) отстрелили. Автомобилю на тот момент было 13 лет!!!!! Машина под списание. Я и пассажир целые. Незначительные ушибы и по паре порезов. Если бы вместе Land Rover была бы азиатчина, то минимум больница... А скорее всего крыша бы придавила голову и сломали бы шеи. У азиатов начиная от металла и заканчивая подушками и прочими преблудами безопасности всё на порядок ниже. Если вы хотите безопасную машину, то смотреть надо в сторону Европы и США.

[@EnigmaTFD]

Ещё бы краш-тест телеги показал бы!) Или лошади.

[@ИгорьБеспалов-р2х]

Китайские машины щас всем за щеку дают!! И в безопасности и в принципе во всём!!! А показал бы лучше краш тесты соляриса, весты, логана и др. Шулупони где до сих пор ставят по 2 подушки)))) и метал как фольгя.

[@SALOMATKIN]

Было заявлено что будут рассмотрены китайские машины ~10-летней давности. И первая же QQ 2003 года. 18 лет!!! Ну вы чего, тут же нет ничего моложе 15 лет!!!

[@vango763]

Эт перезалив

[@СанФил-о3щ]

Лучше бы показал свежие тесты современных китайских машин. Вот и посмотрели бы где сейчас их автопром.

[@turkunion6651]

Китайский есть китайский. 10 лет насчёт подушек ниче не решает. У машин 2005-2010го года есть подушки, и они 5-6 раз безопаснее чем этот китайский барахло

[@FX-8300]

Вжопе..где ж ещё.

[@помргите-х5р]

у них краш тестов либо нет, либо они по азиатским стандартам, где бьются с мопедами или на низкой для рф скорости, что толком не несет нагрузок, да и в наших реалиях почти не происходит

[@orrosive3116]

Вот тесты euroncap: kzbin.info/www/bejne/f3y1gXWFeNx2fc0

[@иванкудрин-я6к]

нада ездить на гужевых повозках. Там лошадь хорошо самортизирует фронтальный удар. А в боковом отношении использовать копну сена со стороны удара, равно и для удара сзади. При атаке сверху тоже зарываца глубже в сено

[@Scorp1o533]

Не соглашусь, в повозках нету вообще ремней безопасности

[@Boris_apedist22reg]

Пук лошадки в лицо)))) вместо вонючки))))

[@jonpep7879]

Представляю водилу, застрявшего головой в заднице лошади 😂

[@Йожъкин_Кротъ]

"Открыть машину без специального оборудования" Ковыряет дверь ломом)) спец ломом))

[@senns4368]

Вот есть люди, которые говорят"зачем это выкладывать?" Во 1 : Это интересно Во 2: эти машины до сих пор разъезжают на наших дорогах.

[@ВячеславДоронин-з2ч]

У меня товарищ купил нового китайца, попав в аварию и у неё ни одна подушка не сработала

[@nikitadokukin6714]

А какого китайца он купил

[@ВячеславДоронин-з2ч]

@@nikitadokukin6714 санëн джип

[@volodya0207]

@@ВячеславДоронин-з2ч странный какой то китаец

[@maxon4lk]

@@ВячеславДоронин-з2ч санг енг это не китаец, а кореец

[@superprokillerassasin2007]

@@ВячеславДоронин-з2ч это кореец

[@igork6735]

Эти машины уже все сгнили. Зачем это рассказывать? Бесполезные и ничего не понимающие ютуберы достали КЛИКБЕЙТАМИ.

[@БалчийОл]

Это точно, шлака в Ютубе хватает.

[@yuriygukov2779]

У нас на Украине ездят их тучами!

[@СОЛЕВОЙ_1337]

Из тройки китайцев джили отака, чери амулет, лифан бриз, только лифан безопасней был на то время.

[@mr.freeman07]

Давно так не смеялся!! 😂😂😂 огромное спасибо за отличное настроение и кусочек полезной информации)) Жду новых видео на такую тематику..))

[@СергейСенино]

Что смешного...

[@Velkoro]

Ты идиот? В чем она для тебя полезна? Ты собрался брать себе Чери 2003 года выпуска? Ну флаг тебе в руки. Заедь в любой автосалон Китайский, прокатись. Изучи вопросы безопасности на современных китайцах. Тот же Бренд Джили поглотил бренд Вольво. Разберись для начала в сути вопроса.

[@ariesseagull5596]

Я смотрю, гневные комменты оставляют счастливые китаеводы? 😀

[@ДобрыйУвалень]

Побольше хейтите китайский автопром, чтоб меньше в цене рос.) Был ховер 3, сейчас хавал Н5 и лет через 5 поменяю на Н9й или может что более интересное выпустят). Отличные машины после минимальных доработок по моим хотелкам-рыбалка, охота, автотуризма да и в повседневке достаточно комфортны. По мне так один минус-расход великоват.)

[@gariksuka4ev842]

Не понимаю людей, которые жалуютс на расход. Я таксую и то не обращаю на это внимания

[@ДенисЭрсманов-т9и]

Тоже вопрос краш тесты китайцев 15-20 летней давности, китайцы уже давно на уровне современных евро и японских автомобилей

[@evgen__1862]

Далеко НЕТ, опаснее Лады

[@ВладимирЩас]

@@evgen__1862 докажи

[@romanpanchuk5629]

А автомобили ездят все те же

[@afsdaafdsf9928]

где их результаты в евронкап ?

[@orrosive3116]

@@afsdaafdsf9928 тебя в поисковике забранили ? kzbin.info/www/bejne/f3y1gXWFeNx2fc0

[@simplenosimple4696]

Автор явно туповат в вопросе автомобилей! И с юмором проблемка

[@MrMcSims]

Факт глаголишь.

[@ОлегГрушников]

Победобесию шатают ??)))

[@КотовАлексей-т7э]

Чувак красавчег. В оконцове вроде должен был что-то хорошее сказать, но ответил, что это немудрено. Это же Китай

[@Soldafonnv]

Владельцы китайских автомобилей оживленно комментируют, и надеются что их авто не такие и качественные))))

[@serhiichub4135]

Эти модели уже давно не выпускают,о новых что слышно?

[@РагнарЛодброк-ю7д]

Тоже ничего хорошего, в основном все тесты они проходят в China ENCAP, а там у них более щедящие условия, грубо говоря эти тесты просто для галочки.

[@ВладимирЩас]

@@РагнарЛодброк-ю7д всем пох на это.... Продажи Китай авто взлетают в небеса....

[@jamk1981]

@@ВладимирЩас дураков же лет на сто припасено

[@romanpanchuk5629]

Их не выпускают, а они все еще ест

[@arigargon1740]

@@РагнарЛодброк-ю7д джилли что в продаже у нас все на 5 балов по евронкап. Да и хавал тоже наверно

[@temirlankzt]

Вы бы ещё взяли автомобили 50-х годов.

[@ОлегГрушников]

Скрепобесию шатают ???)))

[@peugeotgt5135]

Владелец чеерри или джили?

[@ОлегГрушников]

@@peugeotgt5135 пассажир общественного транспорта !

[@alekseystavitskiy2234]

Мля , надо и полуторку второй мировой сюда добавить. 😂

[@MrMcSims]

Даже у неё показатели будут лучше, ведь она рамная

[@avtolubitel78]

@@MrMcSims, нет. Старая рама это зло. Нет зон деформации.

[@БерегСан]

Они хотябы комфортабельнее и дешевле русских авто, которые не лучше китайскиз на краш-тесте

[@alexvideo7701]

Вы жигули новые на тест отправьте!!! Вот уж удивитесь. Как пивная банка сложится

[@jimlafleur3700]

Так Авторевю ещё в конце 90-х Жигули било. В ютубе есть.

[@playerone7038]

Видимо, растущие продажи китая не дают покоя конкурентам. Ну-ну...

[@ruslangold7023]

У Китайцев нет своих машин и не было вообще ни когда , пока они не стали копировать с Японцев . У них все машины большинство это копии старых Японских Авто а также и Европейских , только эмблемы Китайские ! 😂🎉

[@НадМосковныйВолк]

А зачем придумывать что то новое??? 😂😂😂😂металл по тоньше, сварных швов поменьше и вперёд!

[@denys11]

Чери Амулет-машина убийца-такой заголовок я и раньше читал в уважаемом автомобильном журнале!)) А за остальные авто-спасибо большое!

[@IvanIvanov-ep4ue]

Даже жигули лучше. Видел много роликов, как жигули сминались в гармошку, причём со всех сторон, при этом водитель выскользал из ремня безопасности и благополучно пролетал мимо рулевой колонки прямо на капот вообще не получая повреждений. Походу иконки на торпеде реально работают.

[@GS5GS5]

У меня велик прочнее😂

[@bmw-CPM_SUETA]

У меня тоже

[@Sans_Production]

Вилка

[@ВованМиненко]

У ваз двенашки дверь открывается просто при входе в поворот а при ДТП вообще страшно

[@tovar_optom_moscow]

Ждал такой коммент! 👍🤣🤣

[@Dodi_glam]

В 2006 году амулет стоил 12 тысяч долларов! В полной комплектации это где то 324 тысячи рублей по тому курсу.

[@icecat2164]

Ханьцы с ума сошли такое за 12 тысяч продавать

[@goldhobby]

Надо было внутрь авто садить китайские манекены ))). С ними все было бы в порядке

[@igorzlobin2192]

Благо этот металолом до Европы не добрался и не доберется, с нишими требованиями безопасности к новым авто. А в Китае как то надо сокращять популяцию...

[@dimaageev2524]

Был Amulet, на 50 км/ч обнял столб. До двигателя не дошло, слегка погнуло передний лонжерон. Замена радиатора, и сварка патрубка ну и фары. Капот и крылья отогнули.

[@andreyshaldybin3901]

После аварии под 200км луюая машина сложится

[@-RocketCat]

@@andreyshaldybin3901 Вообще эксперты говорят, что в любой машине дтп при скорости выше 80-ти км в час, вероятность выжить не выше 25% (но не более, и то зависит от степени безопасности)

[@professionalgaming9905]

2:49 чел там икона стоит, это высшая мера безопасности!! 16/16

[@irtish_kyr]

Это старые китайцы, а новые?

[@АлександрПервышев-х8ш]

ещё хуже....

[@irtish_kyr]

@@АлександрПервышев-х8ш новые китайцы в Европу лезят

[@goldenjerry9631]

@@АлександрПервышев-х8ш Да что ты говоришь? А посмотри краш-тесты новых китайцев или боишься?)

[@ВладимирЩас]

@@АлександрПервышев-х8ш почему всем похуй.... продажи китайцев взлетают в небеса...

[@ДавидТасоев-г9ж]

Кек) покажи теперь современный Китай и современную ладу, УАЗ, газ

[@kalibr10]

То же самое)

[@parlmi6487]

@@kalibr10 а ты посмотри сначало краш тесты, умник)

[@kalibr10]

@@parlmi6487 в евро нкап китай не тестировали, а китайский нкап не вижу смысла смотреть , если ошибаюсь то кинь ссылку на евро нкап какого нибудь нового китайского авто , буду рад посмотреть) я не говорю что Китай плохой , просто слишком сильный стереотип о нем сложился и пока что китай не может его разрушить..... и кстати, как ты думаешь каковы объемы продаж Китая в Европе?)

[@nomore1000]

@@kalibr10 вот объёмы внутри Китая внушают. Мне кажется им можно и не продавать их в Европу. Просто купить весь ваг.

[@ЕвгенийМихайлович-щ4и]

@@kalibr10 А тойота тоже сложила стереотип о надёжности) Только эти помойки даже трёхлетней свежести завсегдатаи сервисов

[@АлександрГрин-в6д]

На Чери амулет , что золовка , что двигатель одноразовые , а автор по ходу очень крутой специалист по авто ))))

[@НавсёПровсё-й8к]

Гили атака (Geely Ataka)... Удачно название подобрали. Атака на жизнь и безопасность водителя и пассажиров этого авто.

[@viktorrizh2707]

Стоит просто посмотреть видео ДТП с любыми машинами и убедиться, что тесты ничего общего с реальностью не имеют. А для полноты восприятия тогда уж надо бы и конкурентов вставить в видео, типа рено логан, хенде солярис + наших ведер парочку вместе с рамным уазом, пару тройку прулек сварных и в конце видео сделать простой вывод - ХОДИТЕ пешком и может быть проживете чуть подольше.

[@sirogis]

"ХОДИТЕ пешком и может быть проживете чуть подольше." нефакт :)

[@СеБе-т7х]

В чес смысл показывать тест автомобилей 20-ти летней давности?

[@footballera-i2p]

У моего знакомого механика умерла жена которая ехала в китайской машине а за рулем был ее брат и еще кто то. В общем корола въехала в бок, но столкновение по сути не было серьезным, но оказалось что в китайце тоньше металл. В общем выводы делайте сами

[@MrEg01st]

Китай использует технологии Вольво самых безопасных автомобилей!! И возьмите ВАЗ с Нивой которая не в какие краштесты не уложится!! Зато вопрос ,как она сертификацию получает по безопастности?

[@ВалерійБогородченко]

Реально раздражает, когда начинают сравнивать китайские авто и дорогие европейские!! При сравнении с автовазом, китайские авто имеют абсолютно аналогичные показатели! При том, что они дешевле, и гораздо более оснащённые! Просто абсурдное сравнение...

[@kanatkusainov9428]

видео 2021 года, возьмите краш тест сегодняшних авто китайцев и вы будете удивлены.

[@lesnik73]

Это из какого времени? Я что то машин таких даже в Китае не видел

[@РоссияТрэвел-х5г]

Когда вы были в Китае

[@dimakovalev28]

Давай краш тесты старых японцев

[@JohnDoe-fy8nf]

Мой отец выпал при перекрестном ДТП из пассажирской двери УАЗика таблетки, отделался больничным чуть более месяца. Но водителя мочкануло прилично, удар в него пришелся. В той ситуации лучше было выпасть, чем остаться в салоне.

[@Николай-у5в5ц]

А я расскажу свою историю. Была у меня машина Тойота Корса. Стартанул со светофора, набрать успел только примерно 50 км/ч максимум. И прям передо мной Хонда (не помню какая, полуджип или недоджип) но втылкнулся я в него четко. Пристегнут был. Двигатель ушел под пол почти, руль слегка загнул вверху руками, пузом своим снизу. Ключицу не сломал. При этом машина старая была 1993 года, авария в 2021 году. Вот и считайте. Сколько лет машине? Капсула почти не повредилась. Стекло трещину дало, ну и дверь плохо стала закрываются. Одним словом, перед смят. Повреждение только радиатор, фары, бампер, короче и лонжероны. А двс и коробка рабочие. Вывод: металл сейчас как фольга. И на старых машинах не погоняешь шибко. А новые? Все напичканы электроникой. Я думаю: чем машина проще, тем лучше! Кроме АвтоВАЗа.

[@ВасилийТ-э4м]

Всё дело в уровне доходов, Кэп!!!

[@skyprof9067]

Сместилась назад в Ганьджоу😅 Случай смешной, ситуация страшная

[@Captain_W]

Ну и ну! Вы расстроить китайская партия! - 100 социальный рейтинг. Мы отобрать у вас миску риса и кошка жена!

[@ТемаСаров]

Китай как делал поделку похожую на авто,так и клепает красивое снаружи и мертвое внутри.

[@persey04]

Вам показывают машины из Китая,которые до сих пор есть на вторички и от покупки которых лучше воздержаться

[@АлексейКондуков-е8ж]

Знакомый на амулете влетел в остановку. Через 2 дня уже выписали из больницы. Так что скорость и препятствие имеет значение.

[@dimitz_play]

Ты будешь расчитывать скорость и препятствие во время движения? Целиться куда тебе врезать машину?

[@alecsalecs9610]

Прожив в Европе несколько лет , не увидел ни одного чуда китайского автопрома . Теперь понимаю в чем дело ... Даа, как говориться - халявы не бывает ! Но нашему народу трудно это доказать , каждый смотрит на цену ((((

[@самсусам-м5ъ]

А на что смотреть, умник? Может ты всем денег раздашь?

[@alecsalecs9610]

@@самсусам-м5ъ деньги нужно зарабатывать . А те кто ждёт что кто-то им даст денег просто так, ездят на китайцах 😉

[@valera3146]

не мы смотрим ,а кошелек:)) мы то на премиум глаза кидаем

[@Rosomaha-kg1oq]

Да ну! Действительно, старинные краш - тесты показывает! Ерунда! Найди тесты Джилли Атлас, Черри Тиго 7про, Черри Тиго 8про, Хавейл Ф7, Хавейл Джолион! Вот это было бы интересно!

[@user-qh2fk1wr89r]

Никогда и ни при каких обстоятельствах не покупайте никакие китайские авто в принципе. Это не машины. Будете исключительно ремонтом заниматься.

[@artursovereign880]

Если про современные китайские автомобили то это полная чушь, они по качеству уже не уступают корейцам, и некоторые модели уже не хуже японцев

[@Conscience01S]

Ты хоть покажи как Шевроле провела краш тест старого бель эйр и нового малибу - так старый тоже гроб оказался, при лобовом пополам сломался, кто там свистел что раньше железо толще трава зеленее и тд?😆

[@ТимофейПетрович-м8у]

Там движок был снят, поэтому сложилась

[@jadaniil]

@@ТимофейПетрович-м8у это бред не соответствующий действительности... Во первых это в принципе не правда Во вторых снятие двигателя никак не влияет на структуру/жесткость кузову, в этом мнение сходится практически все эксперты... А если и влияет то только в негативном контексте (так как кинетическая энергия переданная на него, передаётся ему и он ещё сильнее деформирует авто)

[@briskbiysk]

@@jadaniil бредишь вместе с экспертами! Двигатель как 2 ступень деформации при лобовом ударе - он не даёт середине лонжерона разъехаться. При ударе, если бы двигатель не был закреплен, он бы как раз вмял моторный щит в сторону людей, а лонжероны не выдержали деформацию, и позволили предмету наезда заколотить ДВС в салон, как молотком гвоздь в доску.

[@jadaniil]

@@briskbiysk так вы же не сказали что якобы в Бел Эр был двигатель который не был закреплён, вы именно не ссылаясь на никакие пруфы сказали что там якобы вообще не было двигателя...

[@briskbiysk]

@@jadaniil дурак, или прикидываешься им?! Уверен, первое. 1. Я ни слова не сказал про Бэл Эйр, но ты мне приписал чужое мнение . 2. Ты веришь, что снятие никак не влияет жесткость конструкции кузова. 3. Веришь каким-то экспертам и требует пруфы, как школьник. Отсюда и вывод. Что касается старого Шевроле, это была рекламная акция с программируемым результатом.

[@ВотТебе-ф7р]

00:34 китайская безопасность = оксюморон

[@Булат-з6й6р]

Автор, ты бы еще протестировал пуховики 90-х годов, откуда вы взяли эти машины их уже давно нет в производстве, а некоторые продавались только на внутреннем рынке.

[@МакарМиролюбов-л1д]

Вы наверное из Москвы или Питера ?? У нас ездит полно и амулетов и тиго ..

[@goodwin8364]

Ролик актуален по сей день, не у всех есть деньги на новый автомобиль, а на вторичке этот хлам приобрести проще простого

[@Montanaiztagana]

Выкупал страховые случаи. Хуже чем Амулет, нет машин по кузову. Старались с ними дел не иметь. При небольшом ударе в заднюю часть, поднимает полы и деформируются ланжи. Задняя панель впритык к бамперу. Буферизации никакой. Фронтальный удар это вообще пизос.

[@ПавелКокарев-и6х]

Увидел тест geely CK и чёт напрёгся. Но потом с первых слов про mk успокоился, так как езжу на ней. Боялся что в этом видео mk не будет

[@hipmonck5815]

У меня идея. А что если все машины обшить вокруг каучуком, толщиной в 50 см? Чтобы при аварии она отскакивала как жаба. Зато все были бы целые и невредимые. Надо мой патент отдать в разработку..🤔 Как вы думаете, сколько я денег срублю за свою идею?🤔