10 Легендарных ДВИГАТЕЛЕЙ Миллионников!! Самые Надёжные Массовые Моторы

  Рет қаралды 889,030

Tip Top

Tip Top

6 жыл бұрын

10 ЛЕГЕНДАРНЫХ ДВИГАТЕЛЕЙ МИЛЛИОННИКОВ!! Самые Надёжные МАССОВЫЕ МОТОРЫ, среди которых будут бензиновые и дизельные двигатели, турбированные и атмосферные, рядные четырёхцилиндровые моторы, и V-образные восьмерки, рядные шестерки Японского и Баварского производства. Семейство пятицилиндровых дизелей OM602 которые можно найти под капотом легендарных автомобилей Mercedes в 124 кузове, а так же на W201,внедорожниках G-class, на фургонах T1 и Sprinter и даже на более поздних W210. Баварские шестицилиндровые дизельные моторы BMW M57 тоже попали в этот топ, Этот турбодизельный двигатель, Становился победителем награды «Двигатель года» в категории 2.5-3.0 литра с 1999 по 2002 год, они стояли на всех BMW от третьей серии до седьмой. Встречаются они и на Range Rover. Следующий мотор V8 BMW M60, эти моторы устанавливались на модели BMW 5-й и 7-й серий с 1992 по 1998 год. Далее легендарные рядные шестерки 1JZ-GE и 2JZ-GE. Выпускались они с 1990 по 2007 год в различных вариантах. Были и турбонаддувные их варианты - 1JZ-GTE и 2JZ-GTE. Эти моторы можно встретить на Toyota Mark II, Supra и Crown, а так же на Lexus Is 300, и GS300. Конечно же не обойтись и без шестерки бмв, это двигатель BMW M30. Еще одна очень надёжная рядная шестерка баварцев - это мотор BMW M50 Рабочий объем двигателя составлял от 2 до 2.5 литров, мощность - от 150 до 192 л.с. Далее в этом топ10 двигатель Toyota 3S-FE. Более мощные версии этого мотора, 3S-GE и турбонадувный 3S-GTE, унаследовали удачную конструкцию и неплохой ресурс. Двигатель 3S-FE устанавливался на целый ряд тойотовских моделей, их можно найти под капотом на Celica T200, Toyota Carina с 87 по 98 год, на Toyota Corona, Avensis, RAV4 до 2000 года а турбонадувный 3S-GTE еще и на Toyota Caldina, Toyota Altezza. Еще один легендарный японский мотор это Mitsubishi 4G63 семейство двухлитровых бензиновых моторов. Самые последние разновидности агрегата устанавливались на девятый Mitsubishi Lancer Evolution до 2006 года. Моторы семейства нашли место под капотом не только машин Mitsubishi, но и Huyndai, Kia. Далее в топе Хондовские моторы серии D, Самыми надежными считаются варианты D15 и D16, Ставились такие моторы на Honda Civic, HR-V, Stream, Accord и Acura Integra. Также в топ 10 легендарных моторов миллионников попал x20se из семейства моторов Opel 20ne. Выпускались моторы с 1987 по 1999 год и устанавливались на такие модели, как опель Kadett, Astra, Vectra и Omega. А также на австралийские Holden и американские Buick.
★Лучшая партнёрка - yoola youpartnerwsp.com/join?105032
при подключении, буду отвечать на все вопросы
связанные с работой на youtube. Сам сталкивался с вопросами, на которые
ни кто не давал конкретного ответа. В общем все что знаю расскажу.
Всем спасибо за внимание)
СМОТРИТЕ ТАКЖЕ:
---------------------------------------------------------------------------------------------------
15 ВЕЛИКИХ ЧЕМПИОНОВ ПЕРЕВЕРНУВШИХ ИСТОРИЮ СВОЕГО ВИДА СПОРТА!! Топ Лучших Спортсменов Рекордсменов
►►► • 15 Великих Чемпионов П...
ЧЕРЕЗ ОКЕАН НА САМОДЕЛЬНОЙ ПОДВОДНОЙ ЛОДКЕ КОНТРАБАНДИСТОВ! Невероятная История Колумбийского Рыбака
►►► • ЧЕРЕЗ ОКЕАН НА САМОДЕЛ...
Самодельные Подводные Лодки КОЛУМБИЙСКИХ КОНТРАБАНДИСТОВ
►►► • Самодельные Подводные ...
Production Music courtesy of Epidemic Sound!
#10ЛЕГЕНДАРНЫХ #ДВИГАТЕЛЕЙ #МИЛЛИОННИКОВ #СамыеНадёжные #Моторы #Миллионник #Милионник #ДвигательМиллионник #МоторыМиллионники
#миллионник #милионник #двигатель #мотор

Пікірлер: 719
@TipTopShow
@TipTopShow 6 жыл бұрын
NISSAN История Марки. Долгий Путь До GT-R kzbin.info/www/bejne/maaWZYmMZpmtb5Y
@vasiliishkuratov
@vasiliishkuratov 5 жыл бұрын
про двигателя Опель когда шла речь говорилось про 4-х цилиндровый рядник, а на половине видеоматериала V-образная шестёрка, тоесть х25хе, х30хе, z26se и z32se. да и в общем по видео много ошибок.
@Kokon4962
@Kokon4962 4 жыл бұрын
про ниссан ты ничего не говоришь ?!
@user-uv8wo2cy6f
@user-uv8wo2cy6f 3 жыл бұрын
Ьтттт
@user-uv8wo2cy6f
@user-uv8wo2cy6f 3 жыл бұрын
Ххэххххх
@user-eo1bl6ub1y
@user-eo1bl6ub1y Жыл бұрын
Ок
@bw5870
@bw5870 5 жыл бұрын
Очень правильно подмечено ОМ602 и ОМ662. Лидер по неубиваемости👍👍👍. Много ездишь и не ремонтируешься.
@user-xy3bf8js9w
@user-xy3bf8js9w 5 жыл бұрын
Лучше Тойотовских движков нет👊👍👍
@amircompetition2022
@amircompetition2022 2 жыл бұрын
Ага )
@user-ur1kk1np9t
@user-ur1kk1np9t 2 жыл бұрын
Бывает. У меня Хонда - Аккорд 1987 г. А - 18 . Пробег 980000. Замена ГРМ 1 раз, Сальник лобовины, щетки стартера, бензонасос, генератор.
@Retailer161
@Retailer161 11 ай бұрын
Так можно было сказать только на момент выпуска видео. А в 2019 году BMW показали миру b58 - поэтому Япония давай досвидания😂
@alexandrnichik4849
@alexandrnichik4849 5 жыл бұрын
нормальный обзор. есть неточности конечно, но в целом не плохо!
@nikolaym_
@nikolaym_ 6 жыл бұрын
Спасибо за видео. Действительно очень интересно.
@user-hv2bk2vf6s
@user-hv2bk2vf6s 6 жыл бұрын
Спасибо за видос :) сделай видос про движок линейки hyundai соната
@nick-pb1mv
@nick-pb1mv 5 жыл бұрын
Расскажите о моторах2.0.СRD которые ставились на Додж Юрнел!Нигде не могу найти информации.Попадают ли они в категорию надежных? Или ссылку скиньте пожалуйста!
@21winer3
@21winer3 6 жыл бұрын
про м602 конечно все верно сказанно, но где сука 1.9tdi от фольксваген??????
@TOPTOP-lc1sn
@TOPTOP-lc1sn 4 жыл бұрын
Здравствуйте, подскажите пожалуйста , хочу взять БМВ 740d на 306 л.с. с движком n57 , какие могут с ней возникнуть проблемы , ну и как вообще движок надёжен или нет
@alexeyromanov89
@alexeyromanov89 5 жыл бұрын
Спасибо, интересно
@KrissXSuper
@KrissXSuper 6 жыл бұрын
Владею е34 М50B25TU Пробег 760тыс. без капиталки. Никаких нареканий нет
@user-po7ev7kt4r
@user-po7ev7kt4r 5 жыл бұрын
Отличный обзор!
@dmitrijize
@dmitrijize 5 жыл бұрын
Хороший обзор👍
@LM95152
@LM95152 5 жыл бұрын
3 s- fe))) Как раз капиталю) 360 000 пробега, убивали до меня конкретно его. Первая капиталка его будет. Все просто и удобно, с запчастями проблем нет
@Pogodica
@Pogodica 3 жыл бұрын
У меня старый автомобиль Ауди 100, кузов 44(с3), турбодизель 2,5 литра. 1990 года выпуска, 120 лошадей, 265 ньютон на метр, тип мотора 1Т ( чуть позже его усовершенствовали и дали название ААТ). Рядный пятицилиндровый. Зимой хорошо заводится. Масло меняю один раз в 8 тысяч километров. Мотор не кушает масло совсем. От замены до замены один уровень. Хотя машина прошла более 500 тысяч километров. Расход топлива по трассе 5,3 литра, по городу 7,5 литра. По утверждению многих мотористов это один из самых надёжных моторов того времени
@zaurgarayev1233
@zaurgarayev1233 6 жыл бұрын
Классное видео!!! Про БМВ, я согласен неубиваемые моторы
@amenic2123
@amenic2123 6 жыл бұрын
Вот опелёвский с20ne реально даст многим прикурить по надежности
@user-li4kv2ch5x
@user-li4kv2ch5x 6 жыл бұрын
Смотрел только что бы увидеть Джей)
@user-lw7vp8kg3p
@user-lw7vp8kg3p 4 жыл бұрын
Слышу 3s-fe -- ставлю лайк)))
@user-cj8iz3lq9o
@user-cj8iz3lq9o 3 жыл бұрын
5s-fe, что можешь сказать?
@user-lw7vp8kg3p
@user-lw7vp8kg3p 3 жыл бұрын
@@user-cj8iz3lq9o 2,2, устанавливался на камри
@user-cj8iz3lq9o
@user-cj8iz3lq9o 3 жыл бұрын
@@user-lw7vp8kg3p 3f и 5f, чем и какой из них лучше?
@user-dg7hc1up7h
@user-dg7hc1up7h 5 жыл бұрын
Спасибо! Ато не знал какой двигатель ставить на самодельный вездеход и на ниву!
@guyverbio6003
@guyverbio6003 4 жыл бұрын
Дорогой друг, тут надо проявить логику. Видишь как канал называется? Следовательно отношения к машинам он никакого не имеет и это сразу заметно, да и комментарии не дадут соврать. Парень нахватался немного знаний из первых двух статей в интернете и на основе этого сделал видос. Сам прикинь, ты ничего не знаешь о спортивных мотоциклах, но решил так же поднять денег на видосе, прочитал пару статей быстренько и думаешь теперь точно шаришь какие мотики самые лучшие? Лучше посмотри десяток таких видео и те модели двигателей, которые чаще всего будут повторяться в разных видео, те скорее всего и будут являться настоящими легендами.
@Ahmad-hw2zc
@Ahmad-hw2zc 6 жыл бұрын
Видос хорош, только где М54 (BMW)
@user-rf8oe5cy5h
@user-rf8oe5cy5h 5 жыл бұрын
за 3S-Fe лайк, у самого Виста 437000 пробег , мотор живее всех живых и в него при этом еще не разу не залазили
@o.g.r.systems
@o.g.r.systems 5 жыл бұрын
Ford transit 1999 2.5td, 2 миллиона спокойно проехал ни разу не разбирали двс. Только расходники меняли и ходовую...
@user-jf9ls2dd9y
@user-jf9ls2dd9y 4 жыл бұрын
М 57 бомба,на этих движках уже пол жизни езжу.
@user-md3bk6bo1m
@user-md3bk6bo1m Жыл бұрын
Какой объем лучший ?
@user-jf9ls2dd9y
@user-jf9ls2dd9y Жыл бұрын
@@user-md3bk6bo1m Трехлитровый с одной турбиной.
@user-md3bk6bo1m
@user-md3bk6bo1m Жыл бұрын
@@user-jf9ls2dd9y большое спасибо 🙏
@Mityim77
@Mityim77 6 жыл бұрын
Смотрю механики собрались.... тогда и я свои 5 копеек вставлю. Долговечность двигателя (шатунно-поршневых) зависит от многих факторов, это скажет любой, но 3 типа двигателей по скорости движения поршня во втулке. Самые долговечные двигателя это тихоходные, с большим рабочим объемом сгорания в цилиндре. Меньше трения, меньше перекладок поршня и тд. и тп. Дизеля работают в более суровых условиях, поэтому и детали у них должны быть прочнее. Единственный недостаток всех тихоходных двигателей - ВЕС! А дальше додумывайте сами.... Если рабочие обороты двигла в районе 650-1500 об/мин - это двигло миллионник! 7 лет назад я такое встречал в Антверпене на мерседесе/такси. Значит еще есть спрос и производство таких рабочих лошадок...
@vitalijjarkevic1057
@vitalijjarkevic1057 6 жыл бұрын
M57 сила💪💪💪
@Nijat41
@Nijat41 3 жыл бұрын
хочу на днях взять ,2.5 турбодизель механика .,что сказать можете именно про мотор?и какие советы дадите .
@vitalijjarkevic1057
@vitalijjarkevic1057 3 жыл бұрын
@@Nijat41 Бери смело если говорим про е39 или е60
@Nijat41
@Nijat41 3 жыл бұрын
@@vitalijjarkevic1057 1 владелец,владелец знакомы .,машина ухоженная,остерегался конечно что старая машина и тд,но везде все смело говорят,е39 с м57 мотором один из надёжных.
@ivan79361
@ivan79361 6 жыл бұрын
Ещё классный мотор BMW m 20! Для тех кто любит под машиной лежать😀
@user-yr9oh4vo1g
@user-yr9oh4vo1g 6 жыл бұрын
JZ-ты лучшие!!! В конце дрифт чайзера по перевалу Мандрик в Бурятии! Я по этому перевалу почти каждый день езжу.
@user-iz8lh9ul9w
@user-iz8lh9ul9w 6 жыл бұрын
Андрей С. Если бы не драконовские пошлины, ездили бы все на чайзерах марках и кроунах, но что то пошло не так)
@user-yr9oh4vo1g
@user-yr9oh4vo1g 6 жыл бұрын
Алекс Андер, ну я на Кресте езжу 2000 года, если б не пошлины, глядишь на Марке Х ездил бы или еще на чем-нибудь достойном.
@the_Snail_
@the_Snail_ 6 жыл бұрын
JazzyTem ух, чувак, жжешь)) За тобой хоть записывай)) Тебе бы в квн)))
@Roman050ful
@Roman050ful 6 жыл бұрын
за всех то не говори))
@SenyaIvanof
@SenyaIvanof 5 жыл бұрын
Люблю дизеля серии TD 42, 27 и QD32 простые судовые движки с ресурсом 1млн+
@RomRom-sd2vn
@RomRom-sd2vn 6 жыл бұрын
Это фиаско братан! Я такой "школьный" обзор ещё не видел. Автор почитал две статьи про двигатели и решил рейтинг составить.... ничего общего с реальностью 50/50.
@weru0748
@weru0748 5 жыл бұрын
накидай свой топ умник)хотя бы текстом)
@sasvar
@sasvar 3 жыл бұрын
М57 самый топ мотор ,он же и дал старт доверие к народу
@sergiy305
@sergiy305 6 жыл бұрын
из дизелей есть только 2 неубиваемых двигателя:1-й-камминс 2вт,5.9л до 1998-го года-эти легко ходят до миллиона и более без замены основных компонентов.распылители надо будет поменять.2-й-мерседес 615,616,617(особенно последний,турбо версия)легко ходят до миллиона.в штатах ставили на 116/126 кузова.лично наездил на нем от 220 до 350 т.км.снял форсунки,кинул на пресс-почти как новые.вкрутил на место и завел с пол оборота после 1.5 лет простоя(не нужен был) оба двигателя без ремней грм и с мех.управлением.могут работать без электричества вообще. давеча прикупил додж с камминсом,511 т.км.движок работает как песня,заводиться ровно,не дымит,тянет,как зверь.
@user-rm4jo2ye8o
@user-rm4jo2ye8o 4 жыл бұрын
Ребята Мерседес геленваген 3,2 литра V6 1998 года купил в 2002году , пробег 990 000 до сих пор ничего не делал (кроме расходников) пару жучков с 2005года их не трогаю кузов сто лет гниет))) жесткая эксплуатация до сегодняшнего дня занимаюсь фермерством . трактора постоянно буксирую коробке хоть что
@user-bn9iu9sg1w
@user-bn9iu9sg1w 2 жыл бұрын
Не кроун,а Краун 🤣
@maksatsagiev2860
@maksatsagiev2860 6 жыл бұрын
Класс
@user-yn8jr4gr2m
@user-yn8jr4gr2m 3 жыл бұрын
Газонокосилка Honda - владею 25 лет и только масло менял!
@user-lp4gq2in7g
@user-lp4gq2in7g 5 жыл бұрын
Подскажите 4Е-FE надёжен или нет???
@user-gk3wy6nj5i
@user-gk3wy6nj5i 4 жыл бұрын
Ни в одном из 2х видео о рядном 2,5 Ауди. Хотя , как его убить информации до сих пор нету)
@person2083
@person2083 6 жыл бұрын
где двигатели от патрола или от макимы ниссан
@user-ng1xc3zp8c
@user-ng1xc3zp8c 6 жыл бұрын
Многое зависит от «прокладки», мне от моего брата досталась «шоха», 92-го года, с 1,3 мотором, после пробега четь больше 100 тыщ, и я на ней ещё проездил 1,5 круга, и только потом сделал капиталку, хотя многие не верят, что тазовский движок 250 тыщ прошёл. Так что, наверное все таки зависит от того, как за машиной следить. А если авто е...бать и в хвост и в гриву, то любой двигун можно убить за короткий срок.
@user-so7py9rk5l
@user-so7py9rk5l 4 жыл бұрын
Вечного ничего нет, все когда-то ломается, но 3s-fe, не тревожить - Ваш кошелёк!!! Ипсум 99г.в.
@roma7a
@roma7a 6 жыл бұрын
у меня на сивике вроде был d16, 1.6 vtek, 125л.с., отличный движок, был пробег под 400, и никаких с ним проблем вопще не было, масло менял и все. Давал ему, крутил, дай дорогу, а он как часы.
@servicekzn
@servicekzn 6 жыл бұрын
ЯМЗ 238 где?))😀
@vladkoval7309
@vladkoval7309 4 жыл бұрын
Опелевский миллионик c20ne а не x20ne
@artembaranov1365
@artembaranov1365 6 жыл бұрын
Hyundai Santa Fe 2013 2.0 T with Mitsubishi motor 100k, oil change every 5k, so far so good =)
@ilgarrasulov2618
@ilgarrasulov2618 Жыл бұрын
Сейчас все автопроизводители по умнее стали ,по 400 т это придел
@IGOR-FREY
@IGOR-FREY 6 жыл бұрын
Про м54 не ни слова, хотя на нём с завода стоят тонкостенные чугунные гильзы. Если за ним следить, то он без проблем проходит больше, чем 500 тысяч/км.
@Gringo_7.62
@Gringo_7.62 6 жыл бұрын
5:20 А на входе у турбины воздушного фильтра нет? Тогда и турбина долго не отходит и двигатель.
@anzorkankylov6457
@anzorkankylov6457 6 жыл бұрын
У меня Ауди 80 в3 88г с пробегом 2 милиона без капремонта убрал мехинжектор карбюратор от ваз 2108 расход 7на100 км бензин 76 масло обычное до сихпор работает
@maxlovebalance6741
@maxlovebalance6741 4 жыл бұрын
Проехал на вазавском движке уже 253 000 км. и работает до сих пор без проблем. Уход нужен регулярный и ВСЁ.
@platinum0077
@platinum0077 Жыл бұрын
🤣🤣🤣👍
@Pro100ty2poy
@Pro100ty2poy 6 жыл бұрын
А где движки VQ от Ниссан?вот они точно миллионники,сам убедился!
@user-bf1ru7bd9c
@user-bf1ru7bd9c 4 жыл бұрын
Самые лучшие и надежные двигателя,Японские
@user-bf2yy2yi9c
@user-bf2yy2yi9c 6 жыл бұрын
4 из 10 надежных движков это двигатели от БМВ. у самого м 50 б 25 ту,просто поражаюсь его надежностью,родной пробег 612тыс а он стрелку спидометра ложит как новый
@interceptor486
@interceptor486 6 жыл бұрын
Нормально
@user-ru9gh2me3r
@user-ru9gh2me3r 5 жыл бұрын
4A-FE заслуживает внимания
@alexey_sl
@alexey_sl 5 жыл бұрын
Видео неполное. В обеих частях как бы невзначай обошли мэрсовские движки вниманием. Я понимаю что там куча их видов и подвидов. Ну хотя бы самые массовые назвали. А вообще - вы просто почти любой старый мэрсовский движок возьмите. И они все ходили пол ляма. Про дизелей вообще молчу. Даже новые 2.9 на 210 кузове с хитрым ТНВД и те 500 легко. У самого был М111 на "Цешке". Продал на пробеге 500. Нормально продалась не пришлось ничего скручивать и врать. Забрали как есть.
@ostapbertamariabender
@ostapbertamariabender 5 жыл бұрын
Dw10 ated, где интересно? У меня на ситроен ц5 стоит 507тыс на данный момент, знаю что по миллиону выхаживают и не гружусь. А также фольцовский 1.8 бензин восьмиклапанный
@T.E...
@T.E... 6 жыл бұрын
Неужели кроме bmw нет других машин, которые заслуживают уважения. Где Audi 90-х годов с 1млн?!
@user-ex1mz8uf3o
@user-ex1mz8uf3o 6 жыл бұрын
да ауди тогда делала реальные вещи!
@siniyden
@siniyden 5 жыл бұрын
@@user-ex1mz8uf3o да тогда все делали охуенные вещи . Вообще автор хотел быть оригиналом . Ну сколько можно уже пермывать кости всяких джеев . Имейте совесть . У бнв тожетогда были хорошие моторы .Пока все овощили , бнв валило на все деньги . И оно до сих пор ходит
@Joker-dj1rf
@Joker-dj1rf 6 жыл бұрын
4:44 на фото двигатель 2jz GTE а, не 3s GTE
@user-nx8ee4nk2f
@user-nx8ee4nk2f 3 жыл бұрын
3s gte это и есть 2jz просто без двух цилиндров
@SunnyScream
@SunnyScream 6 жыл бұрын
Странно что нет мотора м111.. один из флагманов в мерседесах... качественный миллионник + довольно таки прост.. и дешев в эксплуатации но интересен в плане тюнинга
@user-js3ii9zl9t
@user-js3ii9zl9t 5 жыл бұрын
Почти со всеми согласен я как мотористь со стажем я не согласен опел с двиглом экотек заметил что после 200тыс км этот двигло начинают расходиться масло а 8-и клапанные да она один из лучших
@taurean8183
@taurean8183 6 жыл бұрын
На опель калибра c20ne. Авто 1990г.в. провернуло вкладыши, заменили, снова в строю
@ivanvan266
@ivanvan266 6 жыл бұрын
Двигатель 3S-FE хороший только грм менять надо во время
@Speed5213
@Speed5213 6 жыл бұрын
Где двигатель М103/М104 от мерса? это просто не убиваемые движки. Ни слова не сказал :((( Обидно.
@user-ko4ne1kc6o
@user-ko4ne1kc6o 5 жыл бұрын
20NE,X20SE,4G63,3S FE, и их модификации
@emerart86
@emerart86 6 жыл бұрын
как же можно было пропустить 1UZ-FE легендарный японский двигатель, самый надёжнейший
@irinasolovyanova7063
@irinasolovyanova7063 6 жыл бұрын
🤗
@TipTopShow
@TipTopShow 6 жыл бұрын
ты любишь моторы?
@leaf1947
@leaf1947 6 жыл бұрын
pickup master mode on
@user-jd7ze9pg7f
@user-jd7ze9pg7f 3 жыл бұрын
А,какое ваше мнение о дизельном М-47 БМВ-тройки?...
@user-iw9he5ym2u
@user-iw9he5ym2u 4 жыл бұрын
Раньше были мотры миллионики, а сейчас моторы не те уже то что нужно.
@LexaTopdevice
@LexaTopdevice 6 жыл бұрын
Автор похоже ярый фанат БМВ) только о них и говорит...
@vitalikchupik6772
@vitalikchupik6772 6 жыл бұрын
Не корректный список получился
@zeroantrieb8079
@zeroantrieb8079 6 жыл бұрын
Алексей Анисимов , ты чудак, лидеры автопрома: Тойота, БМВ и ещё несколько. все остальные - попугаи и воры.
@vitalikchupik6772
@vitalikchupik6772 6 жыл бұрын
Судя по тому что корпорация WAG Group имеет самые большие заводы, и штат персонала в несколько раз крупнее чем тот же бмв, лидеров ты явно не знаешь
@zeroantrieb8079
@zeroantrieb8079 6 жыл бұрын
Vitalik Chupik , а теперь не твои фантазии, а то что на самом деле: ваг группа НЕ делает автомобили уровня БМВ. Это позволяет БМВ продавать машины по ценам за которые ваг машины никто не возьмет. 2) Именно отцы основатели БМВ, Тойота, Хонда, Форд, итд. - создали и задали эталоны, новые решения и образцы лучших автомобилей. С которых другие уже сдирали.
@siniyden
@siniyden 5 жыл бұрын
ну да к, бмв делал когда-то охуенные моторы
@user-ub8mo9ud1p
@user-ub8mo9ud1p 5 жыл бұрын
Endura de from ford?
@user-vv2me3lh5x
@user-vv2me3lh5x 4 жыл бұрын
👍👍👍👍👍
@user-gv8ig3mh9l
@user-gv8ig3mh9l 6 жыл бұрын
БМВ с М50 обалденный мотор...
@Vladimir7281
@Vladimir7281 6 жыл бұрын
Про Тойота V8 что не сказал? Именно его ставят в бмв, когда родной в задирах.
@vaseazaycev
@vaseazaycev 6 жыл бұрын
поскольку, бмв оплатили этот ролик
@ragemango5977
@ragemango5977 6 жыл бұрын
Jahon Kadirov Ты хотел сказать технически грамотные люди?
@jahonkadirov8660
@jahonkadirov8660 6 жыл бұрын
Rage Mango пересадить льву сердце осла - очень технически грамотно.
@jahonkadirov8660
@jahonkadirov8660 6 жыл бұрын
DerBenzin За предыдущий коммент извиняюсь, был не в настроении. Но смысл от этого не меняется. В bmw должен стоять мотор от bmw.
@jahonkadirov8660
@jahonkadirov8660 6 жыл бұрын
JazzyTem 👍👍👍💪
@user-gf5wm5yf4c
@user-gf5wm5yf4c 5 жыл бұрын
C20ne ! !! Офа спорт ! Я его не убил !?!!!
@user-qf2jv4ks5f
@user-qf2jv4ks5f 5 жыл бұрын
А где Small Block?Где HEMI? На рисовозках свет клином не сошелся.
@user-hk7nn3qb4z
@user-hk7nn3qb4z 2 жыл бұрын
SR20 да да пойду постою, uz рядом в тот же уголок, автор не слышал про такие моторы наверное
@person2083
@person2083 6 жыл бұрын
НЕ ОДНОГО НИССАНОВСКОГО ДВИГАТЕЛЯ))) ОНИ ТОЧНО МИЛЛОНИКИ))
@romarusso6419
@romarusso6419 5 жыл бұрын
качество в современном мире диктуют маркетологи!!!!!!!!!!!!!!!!
@user-zp3hj2xs9i
@user-zp3hj2xs9i 5 жыл бұрын
Все хорошие идут от 2.0 кубов . Я когда то говорил Фольцваген любителям что двиг Опеля лутше Фольца .....
@user-ub2rx9ok5x
@user-ub2rx9ok5x 5 жыл бұрын
про опель прикольно показали v6))), 2,5л
@user-sq1mm7cv8q
@user-sq1mm7cv8q 3 жыл бұрын
автор еще молодой,понятно.. есть такой диз.мотор у ниссана TD42-не турбовый,на шестернях:2 воздушных фильтра+2 масляных,+2 топливных+2 акб+рядный всеядный тнвд+никакой электроники,только меняй масло.ставился на патрол.а еще sd33,sd33t,td27t
@oskaroskar9044
@oskaroskar9044 5 жыл бұрын
Алтез не было турбо версий, 3s-gte продольно не устанавливался, согласен по поводу м57, но м60 бред, где мерсовские м104, м112?
@ruru.202
@ruru.202 6 жыл бұрын
Так, а где m111?
@vindizel5692
@vindizel5692 6 жыл бұрын
Годный видос!
@avtomir9080
@avtomir9080 6 жыл бұрын
A gde dvigatel aah 2.8 u audi on 500000 bez remonta hodit
@delanpatan
@delanpatan 6 жыл бұрын
А у Бати моего гольф второй ,бенз 1.8,тоже уже 500 проехал,машина убита в хлам,из двигла масло течет и за всех щелей,Батя у меня такой,я посмотрел у него масло и ахирел..,чернющее,Папа!Ты когда масло в последний раз менял,он-менял??))),никогда!Я бл буду только далеваю, и какое под руку попадёт.
@yuriinovak591
@yuriinovak591 5 жыл бұрын
Мг10к долий!
@chekalenko2018
@chekalenko2018 3 жыл бұрын
ауди 100 с4 2.4 дизель, почти без обслуживания, на самой дешёвой солярке, 700к+ уже проехал
@ivandn3758
@ivandn3758 6 жыл бұрын
Але, гараж, м113 v8 где?)))
@shyngyskhantemirbekov2654
@shyngyskhantemirbekov2654 6 жыл бұрын
4G63 💪☝️
@user-wp1ks1mg8z
@user-wp1ks1mg8z 6 жыл бұрын
Двигатель 1.5 на Daewoo Nexia вовремя поменял свечи провода высоковольтные проводов утром всегда разогревал двигатель на любую погоду каждый 5.000 менял масло хорошее масло и на этом двигателе ездил 500000 км
@ZaurBalikoti
@ZaurBalikoti 6 жыл бұрын
Интересно в какие года выпускался Лексус лс300? И на какой модели БМВ ставился М30 с турбиной?
@TipTopShow
@TipTopShow 6 жыл бұрын
Мотор M102B34 фактически представлял из себя М30 с турбиной дословный текст из ролика. Toyota Altezza / Lexus IS 300 - 2JZ-GE. В 2001 году машина появилась в Северной Америке под маркой Lexus IS 300, для рынка японии это альтеза. альтеза и лс300 это практически одно и тоже, как многие нисаны и инфинити, хонды и акуры, и т.д.
@mihal0463
@mihal0463 6 жыл бұрын
Заур Баликоев 735 е23 и 645 е 21 вроде. На 5 серию он не ставился, у автора не правильная инфа
@user-iu8gq9ip5k
@user-iu8gq9ip5k 6 жыл бұрын
J35 и его генераций от хонды самый лучший миллионик
@grigorecobalash3968
@grigorecobalash3968 3 жыл бұрын
А как на счет двигателей v6 ??? Неужели нету добротных v образных шестерок??
@gerggeorg488
@gerggeorg488 3 жыл бұрын
у меня был немецкий Форд 1984г. Брал 9летку на 100т. Проехал 600т.Поломалось все, что может поломаться в машине, кроме мотора. Масло ни когда не доливал. Вот так
@gerggeorg488
@gerggeorg488 Жыл бұрын
@@KatungaLe это как? Типа 50км/ч. Ездил я между городами, в основном в ночное время со скоростью 150км. Менял масло каждые 2 недели, т. е каждые 8тыс. Продавал на 650тыс. Повторяю:-за уровнем масла перестал следить где то на 200т
@gerggeorg488
@gerggeorg488 Жыл бұрын
@@KatungaLe точно, потом полетела шестерня 5 передачи. Проще было купить бушную коробку, чем поменять эту шестерню. За 3 года накатал 550 т
@blackenduro
@blackenduro 6 жыл бұрын
аффтар забыл упомянуть двигателя фольца а точнее те которые стояли на джетте 2-й
@frolfrol1986
@frolfrol1986 3 жыл бұрын
1,6 D неубиваемый движок, который ещё и стойко переносит издевательства с маслом
@sadirddhjjhg8953
@sadirddhjjhg8953 6 жыл бұрын
М-50💪💪
@user-st8ql8pk8y
@user-st8ql8pk8y 5 жыл бұрын
Так это автомобили миллионники в штуках. На двигателях миллиониках написано "1 000 000", это совсем не о количестве штук, а о его ресурсе. Их мало и редкие, но бывают, я только Тойота и Мерседес видел.
@user-jn5fw3dy3i
@user-jn5fw3dy3i 6 жыл бұрын
вортек 5.3 v8 крайслер, шевролет, gms и т.д. - 300 000 км обкатка)
@VityaFarik
@VityaFarik 6 жыл бұрын
вангую на первом месте узет!
Do you have a friend like this? 🤣#shorts
00:12
dednahype
Рет қаралды 3 МЛН
ОДИН ДОМА #shorts
00:34
Паша Осадчий
Рет қаралды 6 МЛН
TOP-10 petrol engines made in the 2000s. Subtitles!
14:13
АвтоСтронг-М
Рет қаралды 942 М.
ТОП 15: Самые НЕНАДЕЖНЫЕ и ДОРОГИЕ В РЕМОНТЕ АВТО
14:52
Мотор HEMI!Устройство и История!
39:18
Turbofun Crew
Рет қаралды 165 М.
The most reliable HONDA engine you didn't know about.
13:24
TheAutoTop
Рет қаралды 534 М.
TOP 10 Best Diesel Engines with Common Rail. Subtitles!
16:44
АвтоСтронг-М
Рет қаралды 2,3 МЛН
Топ 5 лучших моторов Toyota
15:46
AkerMehanik
Рет қаралды 1,3 МЛН
Check before driving 🥰👻
0:35
Ben Meryem
Рет қаралды 3,3 МЛН