Das waren für mich die richtigen und einzig wahren S-Bahnen. Die waren zuverlässig.
@vzwopx2 ай бұрын
Diese Zuege vermisse ich in meinem Leben am meisten, ich muss bei den Geraeuschen fast heulen
@Andivista2 ай бұрын
Sehr schön. Danke.
@E.Mann1900-di1ir2 ай бұрын
Mit diesen Zügen bin ich in den 60-er Jahren in Berlin groß geworden. Holzbänke und Türen knallen beim Schließen, kann mich noch gut daran erinnern.
@sportsfreundberlin2 ай бұрын
Hatte etwas wunderbar endgültiges dieses Schlagen der Türen. Einschliesslich des nachfolgenden Anfahrrucks. 🤩
@peterkensing5652 ай бұрын
Schon lange her, dass ich in Berlin war. Ich durfte noch (vor langer Zeit!) mit dem "Stadtbahner" fahren.
@MrGinko8828 күн бұрын
danke danke
@BerlinQual2 ай бұрын
Wie ich die geliebt habe in meiner Kindheit
@Berliner0792 ай бұрын
Trauriges Ereignis, waren die schönsten züge, die es je gab.
@Womp-z5o2 ай бұрын
Ja
@RicoPuerto2 ай бұрын
Nein, die waren shaizze. Laut, unbequem, stinkig wegen der Bremsbeläge.
@Hagen-HenrikKowalski2 ай бұрын
Ich erinnere mich noch an den Tag .. hab ich lange nach der Folge gesucht
@aoilpe2 ай бұрын
Ich werde das sanfte Brummen nicht vergessen , verglichen mit dem ohrenbetäubenden Gekreische der modernen Züge …
@Helgoland202 ай бұрын
Die jetzigen sind leise, im übrigen fährt die 472 endlich wieder und teilweise zum hvv Tarif bei der HISTORISCHEN S-BAHN HAMBURG
@f.n.4167Ай бұрын
Die echte S-Bahn.Im Winter mit Schneeanzug rein und man musste aufpassen,das man von den Uran-Brennstäben unter den tollen Holzbänken nicht abgefackelt wird...und im Sommer mit kurzen Hosen klebte man mit den Beenen fest,ABER,die Bahnen fuhren bei jedem Wetter!!!!
@notroll12792 ай бұрын
Ich erinnere mich gut an meine ersten Stadtbahnfahrten im Jahr 1983. Die Geräuschkulisse war spannend - besonders das leicht mahlende Geräusch beim Anfahren. In den wenig besetzten Zügen hörte man auch, wie die einzelnen Achsen nacheinander auf die Unebenheiten der Schienen stießen (was war das eigentlich damals??), woraus sich eine eigene Melodie ergab. Ich finde aber okay, dass sie ersetzt wurden - man hätte sie vielleicht irgendwohin verkaufen können, wo die Instandhaltung noch wirtschaftlich gewesen wäre - aber der wachsenden Berliner S-Bahn hätten sie immer mehr im Weg gestanden.
@lakidar19612 ай бұрын
Die Holzbänke waren übrigens erstaunlich bequem.
@Helgoland202 ай бұрын
Nicht lm Sommer (et171/471 hatte die auch bis 2020
@inwedel2 ай бұрын
@@Helgoland20 Der hat die auch immer noch -- zumindest in einem Triebwagen. Die Holzbänke waren ergonomisch geformt und dadurch meiner Meinung nach sehr viel bequemer als die Sitze der heutigen Baureihen 474 und 490. Allerdings ist der Zug 471 082 seit 2015 wegen Fristablauf abgestellt. Er soll aber, sofern es die AW-Kapazitäten der S-Bahn Hamburg zulassen, wieder betriebsfähig aufgearbeitet werden. Der Verein HiSH unterstützt dabei im Rahmen seiner Möglichkeiten und Befugnisse.
@ehoberg2 ай бұрын
Bei der Ankunft im Flughafen Tegel stand früher gleich außerhalb des Gebäudes die "Ess-Bahn" (S-Bahn) mit den für einen vom Chiemsee besten Currywürsten... Pfiffige Idee, immer gern angenommen.
@sportsfreundberlin2 ай бұрын
Am Kleistpark gibt es immer noch die Train Cocktailbar in einem alten Stadtbahner. Leider in falschen Farben lackiert, aber immerhin...
@inwedel2 ай бұрын
@@ehoberg Am Bahnhof Hamburg-Elbgaustraße gibt es einen Dönerladen namens "Ess-Bahn".
@thequietcab2 ай бұрын
Die Musik ist hier in diesem Fall leider ein Fail, Leute. Aber sonst gut.
@martinbauer83952 ай бұрын
These sound very much like the Sydney Red Rattlers of about the same vintage as the Series 275/475, when departing from a station and whilst in motion. 😎🇦🇺 AEST 13:14
@inwedel2 ай бұрын
Den Beinamen Tamagotchie haben sich die Hamburger 474 einfangen, weil sie seinerzeit des öfteren mitten zwischen Haltestellen verreckt sind und der Fahrzeugrechner neu gestartet werden mußte. Die Berliner 481/482 haben sich aufgrund ihrer Frontgestaltung den Namen Taucherbrille eingefangen.
@ShieyV2komputroniks2 ай бұрын
Mal hoffen das 481/482 nicht auch der 484 weichen müssen , wäre schade
@xerlmx2 ай бұрын
Ich hoffe wirklich das die baureihe 480 noch lange lebt... die ist einfach super!
@JeromeSterna-gu7kd2 ай бұрын
Stimmt
@lutzehlert89082 ай бұрын
Es gab auch keinen rationalen Grund,diese Züge zu verschrotten.Die fuhren Sommer wie Winter.Zumindest in der DDR Zeit.
@puschbaerchen2 ай бұрын
Die alten New Yorker U-Bahn klingt so ähnlich.
@michelbethge61142 ай бұрын
🤗🤗👍
@puschbaerchen2 ай бұрын
Robust und nahezu unkaputtbar.
@inesvonkohlenreibach8662 ай бұрын
Ikke find die ollen Brummer dufte, wa.
@thomaslaube82602 ай бұрын
Es zerreißt mir das Herz. Kann es fast nicht anschauen.
@RicoPuerto2 ай бұрын
Hast du einen am Wirsing?😂
@BerlinQual2 ай бұрын
Seit dem fuhr die S Bahn nie wieder pünktlich
@notroll12792 ай бұрын
Das lag aber eher an mangelhafter Instandhaltung als an der Grundkonstruktion. Wartung brauchten die alten Stadtbahner ja auch, und ohne die wären sie auch anfällig geworden.
@wolfi71062 ай бұрын
Im Alltagsbetrieb gut, dass die weg sind. Im Museumsbetrieb okay.
@thomasnitsche46402 ай бұрын
Hätte man die letzten zuge ned als museumsbahn behalten können???