1000 km im Kia EV9 mit der Familie

Ich bin den Kia EV9 in den letzten Wochen 1000 km mit der ganzen Familie gefahren. Wir müssen aber nicht nur über das Auto sprechen, sondern auch über die Zukunft, die uns bevor steht.
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Andreas anderswo:
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00:00 Kia EV9
00:37 Äußerliches
01:43 Interior
06:32 Größe und Verbrauch
08:07 Saal Digital (20 € Rabatt per Link)
09:55 Mehr Größe und Verbrauch
10:58 Software
13:43 Fahrerassistenz der Zukunft
18:58 Weise Worte
#kiaev9 #familienauto #test

[@spielundzeug]

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[@jakob8741]

Mach gerne mal ein richtiges Video zu deren Produkten. Hast ja bestimmt auch Landschaftsfotos, die du nicht Pixeln musst. Ich Blick jedenfalls bei den vielen Varianten immer wenig durch, und Leinwand, Acryl etc. pp. nur zum Testen zu bestellen ist natürlich zu teuer.

[@SWATSniper02]

Saal Digital ist wirklich super. Bin schon Kunde seit 15 Jahren oder so und war immer zufrieden und die Qualität ist wirklich 1A.

[@Tobseb]

„Ein geschmacklich abstoßendes Heißgetränk“ 😂🎉❤ Ach, ich muss schon sagen dieser dezente, trockene Humor ist und bleibt genau meins. 😅

[@1984lexani]

Genau fü r soiwas bin ich hier

[@Kento_knows_it]

"die Fliegen wissen auch noch nichts von Windschnittigkeit des Autos" war auch son Ding😄😄😄😄

[@schneidnix]

Während Auto Kanäle Loblieder singen, ist DAS endlich mal ein echter Alltagstest mit nachvollziehbarer Kritik und Einschätzungen. Danke!

[@maddy20066j]

Der Test ist der letzte Bull shit

[@DerEchteHerrKorn]

Geht so... Es werden Dinge bemängelt die einem echten Kunden nicht passieren. Z.B. kann man einstellen wie sich die Türgriffe verhalten sollen, wenn man aussteigt. Es ist sehr einfach einstellbar, dass alle Griffe automatisch ausfahren und nicht nur einer. Man erhält als Kunde natürlich auch 2 Schlüssel und kann sowohl Handy Schlüssel als auch Fingerabdrucksensor einstellen. Und man erhält eine Einweisung vom Verkäufer, der einem natürlich auch erklärt wie man die Sitze klimatisiert.

[@felixmuller2077]

⁠@@DerEchteHerrKornim Idealfall erhält man eine Einweisung. Außer es ist ein Mietwagen, oder als Gebrauchtwagen nicht beim Händler, oder das Personal hat in dem Moment keine Ahnung, oder oder oder.

[@ungeubt2388]

"Mein Tesla hat auch schon mehrfach versucht, mich umzubringen" 😂😂😂😂

[@SYCHR0N]

Oh ja ... die "Müdigkeitserkennung" anderer Hersteller, die bei jedem Schulterblick Stress macht, aber echte Müdigkeit nicht erkennt, ist auch legendär ... und wenn man die Müdigkeit selbst erkennt und sich einen Parkplatz sucht, meldet die sich auch erst beim Schulterblick zum Abfahren ... Moderne Technik ...

[@Skoell1983]

Das mit den zwei Schlüsseln ist aus Sicherheitsgründen. Denn beide hat nur der Eigentümer. Die Idee ist halt dass nicht jemand in der Werkstatt oder beim parkservice am Hotel sich selbst einen Schlüssel ausstellen kann.

[@spielundzeug]

Wenn ich das machen wollen würde, kaufe ich mir einen Flipper Zero und mache den Schlüssel direkt nach?

[@paulwesley3862]

​@@spielundzeugVergleich hinkt ein bisschen. du hast auch nen Schloss an der Wohnungstüre obwohl ich mir ne Brechstange hole um reinzukommen

[@hschmidt79]

@@spielundzeug Das möchte ich sehen, wie das einer mit dem Flipper Zero hinbekommt... kleines bisschen spezieller ist die Hardware schon, die man für eine Relay-Attack braucht, aber eine Schlüsselkopie hat der Angreifer damit noch lange nicht. Wenn der Motor erstmal läuft, ist die Wegfahrsperre deaktiviert, der Schlüssel kann entfernt werden. Wenn die Diebe den Motor ausschalten, können sie ihn erst neu starten, wenn sie die Wegfahrsperre aus den Steuergeräten entfernt haben.

[@mawie3169]

Der Vergleich zu Robocop ist einfach klasse! 😂

[@hastibasti7335]

Jeder Autotester jubelt, wenn er Tasten für die Sitzbelüftung/heizung hat. Du bist echt der Erste, der sich darüber beschwert, dass er das nich irgendwo verschachtelt in nem Untermenü hat🤣🤣🤣

[@Andreas-kx6sb]

Lässt sich übrigens auch per Sprachbefehl aktivieren😅

[@XielefR]

naja seine kritik ist ja nicht, dass es knöpfe gibt, sondern dass es nicht sowohl mit den knöpfen als auch übers display geht, wenn man die Sitze in den Reihen 2 und 3 sowohl übers Display als auch steuern kann.

[@hastibasti7335]

@@XielefR ja, aber wenn ich 2 idiotensichere und guterreichbare Knöpfe habe, dann brauch ich nix mehr in nem Untermenü.

[@mirewa]

Ich glaube dass es Sinn macht dass man für manche dinge zwei Schlüssel braucht. So kann zum Beispiel nicht einfach jemand dem du den Schlüssel gegeben hast oder jemand der ihn sich mal unbemerkt "geliehen hat" einen Digitalen Schlüssel auf dem Smartphone einrichten und bei nächster Gelegenheit mit dem Auto davon fahren.

[@schweizerdirk]

Bei der Probefahrt mit dem BMW iX hat mit der Verkäufer die Funktion mit dem Handy eingerichtet. Auch dort werden zwei Schlüssel benötigt. Denke das hätte der KIA Händler hier auch gemacht!

[@Zenithialord]

@@schweizerdirk Hierbei handelt es sich wahrscheinlich um einen Pressevorführer. Da hängt kein Händler dazwischen.

[@SgtSCREAM93]

ist bei Cupra auch so, dazu muss man sich aber auch noch beim händler identifizieren wenn man das einrichtet

[@BennySchenk]

Das ist bei allen Fahrzeugen des VAG Konzern so.

[@user-pk9nz4ml4u]

Ich finde es sehr gut, dass du den Blitzerwarner ausdrücklich NICHT getestet hast

[@spielundzeug]

Das wäre ja schließlich nicht erlaubt!

[@martink3154]

@@spielundzeug Was verboten ist, das macht uns gerade Spaß!

[@felixsollner9736]

@@spielundzeug na, wozu gibt es denn Regeln?!

[@therealsprint]

​@@felixsollner9736zum ignorieren 🤣

[@Mastbroonx2011]

Ein schelm wer böses denkt warum er wohl wusste das die Ambiente Beleuchtung mitwarnt. 😂

[@SaschaStracks]

Dieses Video ist wirklich gut gelungen und ich liebe deine Art, wie du Dinge herüberbringst. :D

[@Der_rasende_Ro]

Es gibt inzwischen ein Update seitens Kia welches verhindert das er so oft piept wenn du nicht nach vorne guckst. Ist deutlich besser geworden :)

[@spielundzeug]

Ich hatte den bis gestern 🤷‍♂️

[@Der_rasende_Ro]

@@spielundzeug das Update wird beim Händler aufgespielt, OTA geht das bei KIA nicht (noch nicht i guess)

[@DerEchteHerrKorn]

Meiner hat das in den 5.000km die ich bislang gefahren bin ein einziges Mal gemacht, wo ich nicht nachvollziehen konnte warum. Ansonsten passiert es wirklich nur, wenn ich abgelenkt bin. Und da finde ich es auch gut

[@BiesenbachKlein]

Sehr guter kluger Beitrag. Zudem sehr amüsant.👍

[@thomi100]

Ich finds super, wie du jeweils eigene Erfahrungen und Fakten kombinierst. Viele Dinge merkt man ja erst, wenn man das Fahrzeug benutzt - obwohl es auf Papier gut ausschaut!

[@kaya-fotografie]

Fahre den EV9 jetzt seit 10 Wochen. Die Punkte die du zu recht kritisierst weiß man nach einiger Zeit mit dem ein oder anderen Trick auszutricksen. Und dann macht er wirklich Spaß. An Pfingsten geht es nach Italien mit drei Kindern und Kofferraum-Oberkannte. Danach bin ich sicherlich noch schlauer. ;-)

[@pavo8171]

Hast du einen 6 oder 7 sitzer?

[@kaya-fotografie]

@@pavo8171 Den 7 Sitzer.

[@Amboss39]

Ich finde die Karre echt mega geil… leider fehlt dafür gerade das nötige Kleingeld

[@philipb799]

6:56 Übrigens ist der Cw Wert unabhängig von der Fläche bzw Größe des Objekts, heißt also ein smart könnte einen ähnlichen Cw wert haben wie ein VW Bus, dieser wird dann mit der Stirnfläche multipliziert also der tatsächlich relevante Wert ist dann der Cw*A Wert

[@frankyboy1131]

Und ein cw-Wert von 0,27 ist eher ziemlich schlecht. Aber das sieht man diesem PickUp-Verschnitt auch sofort an.

[@Markinator83]

er hat ja nix anderes behauptet. Aufgrund der senkrechten Flächen ist der cw-Wert dennoch erstaunlich.

[@Jo-xu5xu]

einfach super berichtet...! Ich mag deine Art....! Sehr kurzweilig dir zuzuhören und zuzuschauen. Vielen lieben Dank

[@Roland.Schaal]

Sehr unterhaltsam. Hab wirklich oft gelacht 😂👍

[@Dude5375]

Sehr gutes Video. Wir haben den Panzer seit Dezember 2023 und können die meisten deiner Punkte teilen. Vor allem die Bemutterung mit der Kaffeetasse. Sachen die mir gefehlt haben: 1. Der Kaffeetassen-alarm kann man manchmal nicht quittieren. Man MUSS stehen bleiben (>10 km/h) was eine absolute Frechheit ist. 2. Was war deine längste Strecke und wie oft kam der Kaffee-alarm? 2. Den Alarm für die Geschwindigkeit kann man deaktivieren. Man muss es leider bei jedem Fahrzeugstart machen, kann sich aber auf eine Sterntaste das Menü legen. 3. Die Einparkhilfe ist ein absoluter Traum. Auch, dass das Auto per "Schlüssel" nach vorne und hinten fahren kann, nutzen wir viel häufiger als gedacht. 4. Für eine Familie mit (3+) Kindern ein absoluter Traum. Die Möglichkeit ein Kleinkind nach hinten zu seinen Geschwistern zu drehen ist unfassbar viel Wert. 5. Das kann man einstellen oder Du hast das Auto nicht ausgeschaltet. Ist aber nicht die norm, dass die Griffe drin bleiben 6. Bei solchen Griffen besteht immer die Gefahr des festfrierens. Als letztes nochmal vielen dank für den Hinweis mit dem Taschentuch :)

[@plaete]

Zu Punkt 4: Darf man mit den umgedrehten Sitzen auch fahren? Kenne das nur von Campern, wo das ja meistens (immer?) nicht erlaubt ist.

[@haraldstein2987]

Es gibt doch solche Schieber für die Kameras von Laptops, dasa müsste doch auch funktionieren.

[@biedaonline]

@@plaete Man darf mit den umgedrehten Sitzen waren, da die Gurte auch am Sitz montiert sind. Unsere Kinder lieben es und nutzen es täglich.

[@pe6649]

Ich will mal ein großes Lob dalassen- Du bist einfach vom gesprochenen Wort her der beste KZbinr überhaupt. Immer auf den Punkt. Ich kann Dir insbesondere nur aus tiefstem Herzen zustimmen, dass der verpflichtende Einbau von Assistenzsystemen äußerst fragwürdig ist- sie sind eine Spielerei aber mehr nicht- und den Autofahrer so krass zu bevormunden, noch dazu mit schlecht funktionierenden Systemen, eine Riesenfrechheit !

[@zerogruen]

Saal digital habe ich durch dich entdeckt, direkt was schönes hinter Acryl bestellt und ich war und bin mit der Qualität sehr zufrieden

[@knnmm6454]

Danke für den ehrlichen Test!

[@sebastianertl526]

Schöner Bericht. Ich könnte mir vorstellen, dass die NIO Modelle für dich ganz spannend sein könnten. Nomi ist einfach süß 😍 Der ET5 Touring oder der EL6 könnten durchaus einen Test wert sein.

[@petersmyczek2297]

haha "Das Brot des KZbinrs", schöner Spruch. Mein Brot gebe ich Dir schon eh seit vielen Jahren. Mach weiter so :)

[@MrJudgi]

12:14 die Knöpfe sind wesentlich besser als Touch Screen, ja, man muss sich beim ersten Mal im Auto sitzen daran gewöhnen wo sie sind aber danach sind die Augen immerhin immer auf der Straße und man kann sehen ob irgend ein Kind vor die fahrende Schrankwand läuft

[@sebastianschmitt7087]

Danke für den ehrlichen Review...

[@ad4300]

Selten so gelacht 😂Klasse

[@KuchenundKabel]

Habe mich schon gefragt, wann der EV9 hier auf deinem Kanal kommt. Sehr gutes Review zu einem echt etwas zu groß geratenen Autos.

[@sudinsel3161]

Richtig guter Test!

[@alexanderschlink7017]

You made my day 😂👍. Hab ihn gefahren und fand ihn auch einfach krass wegen dem ganzen Gebimmel ...

[@impulsiveartsmedia]

Das letzte Wort des Beifahrers: „Rechts frei!“ Das letzte Wort des EV9: „Piep!“

[@haraldstein2987]

😂🤣😂

[@stevenfloyd5055]

Gerne MEHR Auto-Content!!!!

[@moser_reinhard]

Das mit den zwei Schlüsseln ist bei BMW genauso. Handy und RFID-Karte kannst du nur mit beiden Schlüsseln im Fahrzeug aktivieren. Hat whs auch den Grund, dass nicht jeder bei einer Probefahrt einfach so sein Handy als Schlüssel hinterlegt und der Händler nach jeder Fahrt das ganze zurücksetzen muss, damit nicht irgendwer mal in der Nacht das Fahrzeug holen kommt.

[@gerritklingels5578]

Wenn du weiter E-Autos testen möchtest, hole dir einmal den Skoda Enyaq. Da klappt es mit der Anzeige der Schilder ganz gut und du wirst nicht ständig angepiept ( zur Zeit bei meinem ). War wieder ein erfrischendes Video. Weiter so.

[@kaiseidensticker3547]

bei aktuellen wirst du genauso angepiept, er ist doch drauf eingegangen dass das eine Gesetzesanforderung ist.

[@volkeryoubart]

Das mit dem Aufmerksamkeitssensor kannte ich noch nicht. Danke für den Tip mit der „Taschentuch-Ablage“ 😉. Als Ausgleich eine Information zum cw-Wert. Das ist ein Bei-Wert. Den Luftwiderstand bekommt man, wenn man den Bei-Wert mit der Stirnfläche multipliziert. In soweit gleicht das die fahrende Schrankwand schon aus und 0 mal unendlich ist nicht Null 🤓.

[@CarpeNoctemTube]

Langsam sollte Andreas mal 'nen Grimme-Preis oder von mir aus auch OSCAR verliehen bekommen! 👍💯

[@jurizaplatynski6912]

Danke für diese Review! Sehr offen und hilfreich! Ach und super sind bei saal digital die druckprofile die in Lightroom perfekt einen softproof erlauben!

[@CookiesInc]

Die drehbare zweite Reihe ist genial besonders für Familien. So kann man Kinder noch länger viel sicherer fahren lassen, nur werden wohl bestimmt Kunden auf die Idee kommen eine babyschale auf den gedrehten Sitz zu stellen... (PS: Es gibt viele sehr gute Sitze, die auch nur mit dem gurt angeschnallt werden können, zb besafe stretch oder axkid minikid. Isofix ist ja nicht zwingend nötig um Kinder sicher zu transportieren)

[@Levoron]

Danke für den Tipp wo Taschentücher liegen müssen :)

[@YTDE426]

Kernkraft = Sauber und Sicher = Zukunft :)

[@Ali-me7sg]

Schönes Video, ich mag schöne Knöpfe im Auto, da kann ich ohne hinschauen etwas regeln. Du bist ein Tesla Fahrer 😀

[@mrsna]

Ich bevorzuge auch Knöpfe. Aber nur für die wichtigsten Funktionen. Alles andere kann dann gerne in ein Display. Solange dies dann zackig funktioniert und sich alles mit 1-2x Drücken auswählen lässt ist alles top. Am besten fände ich glaube ich ein gutes Display + mehrere frei belegbare Knöpfe. So kann man sich genau die Funktionen auf die Knöpfe legen, die man häufig braucht. Und der Innenraum bleibt trotzdem clean.

[@spielundzeug]

Die Frage ist: wie lange noch?

[@markuskruger1889]

Also wir wäre das, nachdem ich jetzt Tesla fahre, viel zu viele knöpfe.

[@musterelf]

@@markuskruger1889Bin mal gespannt, wie Tesla die hier gezeigten neuen EU-Anforderungen an die Sicherheitssysteme im Auto umsetzt. Das könnte unter Umständen noch ein viel übleres Klangkonzert geben.

[@markuskruger1889]

@@musterelf ich lass mich schon von ihm gängeln. Kannste ja einschalten, zumindest fürs tempo. Ist auch sinnvoll. Man merkt so nämlich gar nicht so sehr, wie schnell man doch fährt. Die Aufmerksamkeitskobtrolle käme allerdings noch hinzu. Bin da auch gespannt.

[@NixneuesimWesten]

Als Upgrade gibt es demnächst ein Atomkraftwerk für den Kofferraum. Platz genug ist ja vorhanden. 😂

[@kaiseidensticker3547]

naja es wurde ja im Video schon gesagt wie er über Leute mit Atomkraftwerk Witzen denkt.

[@NixneuesimWesten]

@@kaiseidensticker3547 was meinst du, warum ich das geschrieben habe? 🤷

[@beverlyhillscop90210]

Hahahaha

[@franwoon]

Great video. Als Besitzer vom EV9 müss ich zugeben, dass das Auto viel zu viel piepst. Das wird aber bei andere Hersteller auch kommen (müssen). Aber für unsere Kontext - Mum, Dad, 3 Kids (mit Großvater ab und zu) - ist es perfekt.

[@ZSharky0815]

Wurde der Typ bei Kia schon gefeuert, der die Idee hate, dir den EV9 auszuleiehen?😂 Tolles Video!

[@BerriJ]

Hmm, also ich sehe da nur eine Tasse mit Dampf. Da könnte doch auch Tee, heiße Milch, oder Kakao drin sein. Oder Phosphor, Trockeneis oder, oder ... ;)

[@Bugrick92]

Nerviger Beifahrer quasi mit eingebaut 😂

[@tommy7069]

Das ist in meinen Augen bisher der einzige E-Wagen den ich entdeckt habe (außer die normalen Busse) der meinen MB X164 ersetzen kann in Sachen "Innenraumausnutzung und trotzdem Geländewagen". 😀 Und ja, gerade das riesige und eckige holt mich voll ab. 😁

[@brandmarc]

Schöner Review! Fahre den Wagen und kann die Kritik an den künftig vorgeschriebenen Warnsystemen voll nachvollziehen. Das nervte am Anfang brutal und hat das Gegenteil von erhöhter Sicherheit bewirkt, wenn die Kaffeetasse und das begleitende Warngebimmel nicht zu deaktivieren war, außer durch einen kompletten Stopp (nach extra Abfahren von der Autobahn). Jedesmal diese "Helferlein" abschalten zu müssen ... Aber nach inzwischen 6000km ist das bisherige Fazit, dass das Auto für eine 5-köpfige Familie schon spektakulär gut ist.

[@Stephan1895]

KIA baut tolle Autos. Ich weine heute meinem Sorento noch eine Träne nach… er fiel letztes Jahr dem Hagel zum Opfer. Ob’s ein Stromer sein muss, für mich nicht. Aber Ausstattung kann Kia einfach, ich hab mich sehr wohl gefühlt. Was ich aber gar nicht verstehe ist, dass viele meinen ein SUV muss „sportlich“ können. Für mich ist „schnelles, sportliches Fahren“ und „SUV“ ein Widerspruch in sich. Ein SUV soll komfortabel und geräumig sein, wer spritzig fahren will sollte sich keinen SUV holen. Mein Sorento war bei 190 abgeriegelt und ich hab nie etwas vermisst. Im Gegenteil, ich bin ihn genau einmal ausgefahren, weil ich es erleben wollte. Ich persönlich hab mich zwischen 120 und 130 wohl gefühlt.

[@JohannesCena]

Auto interessiert mich herzlich wenig, aber die Art wie du es vorstellst 👌🏽👌🏽👌🏽😂

[@djsmokie]

Moin, klasse Video. Kann es sein, dass du seit Kurzem ein neues Mikrofon hast? Es klingt so, als wäre das Mikrofon ein wenig abgedeckt. Also nicht so klar wie sonst. LG

[@Andi-rj1gm]

Vielen Dank für das Lehrreiche Video. Wir sind derzeit mit drei kleinen Kindern im Model 3 unterwegs und müssen uns je nach Familienplanung mittelfristig vergrößern. Aktuell schwsnke ich zwischem einen gebrauchten Model X und dem EV9. Als mittlerweile geübter Teslafahrer habe ich mich an die unkomplizierte intuitive Software derart gewöhnt, dass mich der Kia vermutlich zur Weißglut treiben würde. Das ganze gebimmel macht mir perspektivisch Angst. Die brachiale Familientauglichkeit ist aber wiederum ein massives Argument für den Kia. Ich bin zerrissen!

[@Havanna63]

16:06 Danke!

[@djentleman5129]

Du lobst genau die Sachen, die ich bei meinem EV6 liebe oder die beim EV9 besser sind. Also finde das einen super Test, du bist super vorbereitet, keine langatmigen Passagen, bitte mehr Autos testen wenn möglich 😁 Bedenken wegen neuer Bevormundungen hab ich auch. Beim EV6 ist das Gepiepse aber nicht penetrant (wird oft bei Tests kritisiert), denn das Piepsen hört hier immer schnell wieder auf und das optische Blinken stört nicht. Zu 99% hilft mir der EV6 aber innerhalb der Toleranz zu fahren, ich liebe das, bin ein besserer Fahrer. Schade nur, dass mein Tacho scheinbar 5 zu wenig anzeigt.

[@FabianDraxl]

hahah der shot bei 7:22 😂

[@AndreasHannoverSL]

Ich bin froh über jeden Tag, an dem ich es mir leisten kann, ein altes Auto zu fahren. Oder auch zwei oder drei.

[@jakob8741]

Bei den Taschentüchern und Solmeke hab ich Tränen gelacht, Dankeschön! Was ein Spaß, und das für 85k€. Bekommen das die deutschen E Autos eigentlich besser hin?

[@Pavel.Ghoses]

Bitte mehr Auto Reviews 😅

[@I_stand_with_Israel.]

13:30 „Denn… auch mein Tesla hat mehrfach versucht, mich umzubringen.“ 😂😂😂

[@TheHerrHorst]

Welche Webseite hast du für den Größenvergleich zwischen ev9 und Id buzz verwendet?

[@ollih.9943]

Wie SUV's auf einmal wieder in Mode kommen😂😂😂

[@livewallberg]

Die Schildererkennung funktioniert bei VW ganz gut.

[@Jabbawock1972]

Das mit den 2 notwendigen Keys macht Sinn: So kann dir nicht mal ebend jemand für 10 min den Schlüssel abnehmen und sein Handy oder Fingerabdruck einspeichern um später ohne jeglichen Key das Auto auszuräumen oder zu klauen. Ansonsten...viel was man nicht braucht..versenkbare Griffe, weiß jeder seit Tesla ist im Winter Humbug. elektrisch umlegbare Sitze? Für eine Funktion, die man 3 mal im Jahr benötigt fährt man das zusätzliche Gewicht der Motoren 365 Tage im Jahr herum. Mittlerweile mehr Sreens und Touchpads, das jede Heimkonsole neidisch wird.Jeder EV Hersteller haut die dicken Dinger raus ( 2.8t das Dickschiff) anstatt endlich günstige bezahlbare EV zu produzieren, die sich auch Otto-Normalverbraucher leisten kann. So klappt der EV Umstieg nie.

[@U_H89]

Opel eRocks ist der Gegentrend = Auto ohne TÜV

[@florianstietz8978]

Der neue Renault R5 electric wird den Markt ziemlich durchrütteln.

[@Jabbawock1972]

@@U_H89 so...aber bei dem Schuhkarton weiß man kaum wo vorne und hinten ist. und was soll man mit einem Wagen mit dem man eine BAB nicht befahren darf?

[@Jabbawock1972]

@@florianstietz8978 der könnte was werden, wenn die ihn nicht mit teuren und zum Fahren unnötigen Features vollknallen, daß er wieder zu teuer wird, weil mehr ein Lifestyle Car wie ein Mini

[@livewallberg]

Der Umstieg klappt schon lange in vielen Ländern nur halt nicht in Deutschland.

[@workaholica]

Selbst ein Lkw mit elektronischem Fahrtenschreiber ist nicht halb so penetrant, wenn die nächste Pause ansteht. Ist das nicht eher kontraproduktiv, wenn das Auto einen dauernd vom Fahren ablenkt?

[@tommygun2975]

13:30 das glaube ich aufs erste Wort!

[@steffen1182]

Hab gerade eine Idee... E-Autos als Blitzableiter! Gewitter= Akku voll 😆

[@MatthiasStb]

Der Rollator 😂

[@_PRADUS_]

Schau dir mal den Cupra Tavascan an👌🏼

[@emperrorpenguin]

Das Tele-Auge sieht alles!

[@maettu9018]

Grundsätzlich zu gross. Die Kastenform ist allerdings die effizienteste Art, Volumen pro Verkehrsfläche zu haben (Buzz wäre natürlich optimal). Ausser man fährt Cabrio und stapelt halt dann hoch, allerdings ist der cw dann auch eher fragwürdig.

[@derpeng]

Danke fürs testen, immer wieder schön zu sehen.

[@maic7141]

Cooles Auto und trotzdem endlich mal kein verblümtes Review zu einem Auto. Da können sich einige YT Kollegen von dir eine Scheibe abschneiden.

[@92n0m3rcy92]

11:32 Mega Funktion und ich hoffe du kaufst das nicht wirklich bei der Tanke :D Online gibt es Konzentrat für sehr kleines Geld und hält ewig..

[@markuspascal8098]

Die smarte Umschaltung der Belüftung beim Scheibenreinigen finde ich klasse, das würde ich mir bei meinem Fahrzeug wünschen.

[@Mastbroonx2011]

Das auto ist so gut durchdacht wie deren neues KIA Symbol. 😂

[@fatihrohrig7410]

Meine Frau sagt es gibt eine logopädische Übung, die Deine Sprachqualität verbessern soll. Nennt sich logopädische korkenübung. Nichts für ungut, ich mag dich und find dich echt sehr witzig.

[@PunchKickBlog]

Wir nennen ihn liebevoll spacetank und haben nur aus spaß mal nachgemessen, ob der überhaupt in die Tiefgarage passen würde. 😅

[@marcel151]

Und jetzt lässt Du uns mit dem Cliffhanger leben?

[@PunchKickBlog]

@@marcel151 fair point. 😂😂 wir müssten alle aussteigen und die Fernbedienung fürs rückwärts reinfahren nutzen. 😅

[@eiro4548]

Furchtbar das ganze Gepiepe. Mein auch neuer und somit hoffentlich den Vorgaben entsprechender Bmw i4 macht das alles geräuschlos. Welch ein Glück, hatte darauf aber auch extra im Vorfeld geachtet.

[@fnordpol]

Ja ist ein Tacken zu gross der EV9 aber die Anhaengelst ist fuer einen Stromer super. Da wird es sicher noch einige Spannende Autos geben in den naechsten Jahren denke ich.

[@patatoothie]

20:20 Aus dem gleichen Grund warum die Waschmaschine und der Geschirrspüler beim Anschalten standardmäßig das ECO-Programm wählt: Es ist effizienter das Auto rollen zu lassen als es rekuperieren (bzw. das Auto früh genug und weniger stark rekuperieren) zu lassen.

[@ironrabbit77]

Ich fahre einen Hyundai mit fast gleicher Software, das gebimmel kann man in großen Teilen stumm schalten, Geschwindigkeitswarner halt bei jedem Start. Ich finde Tasten super weil ich dadurch viel schneller gewisse funktionen habe als erst wieder Menüs zu öffnen. Titel skippen kurz am Lenkrad geklickt fertig. Temperatur erhöhen zweimal getipt auf den Taster erledigt, teilweise ohne hinzusehen. Sehe ich als Vorteil und war ein Grund gegen Tesla bei mir (wobei da die Scheibenwischersteuerung das wichtigste war). Bei Aufmerksamkeits und vorallem Geschwindigkeitswarner gebe ich dir voll recht. Keiner hat derzeit ein System das auch nur Ansatzweise so gut wäre das man es akzeptieren könnte um einen Vorschriften zu machen. Ganz zu schweigen das auch eine Toleranz sinnvoll wäre.

[@steveteffner5830]

Wie reagierte wohl die Marketingabteilung von Kia und was hatten die sich so vorgestellt?

[@ralphapollo]

Man bin ich froh, dass unser im März ausgelieferter ev6 die Müdigkeitserkennung nicht hat. 😂

[@bertramstier2540]

Für ein koreanischen Produkt biepst das Ding ja fast noch selten :D

[@houbsi]

Vergiss nicht bei der Verkehrszeichenerkennung, dass die LKW Aufkleber erkannt werden und dich dann runterdrosseln wollen. Bin gespannt auch wie die ganzen Erkennungssysteme mit den gelben Ortskennzeichen klar kommen.

[@tomkreis8554]

Vielleicht hilft es ja, wenn man einfach ein Passbild von sich, vor dem Sensor befestigt, damit das Auge nicht piept. xDD

[@BedmanYT]

Ja, wenn man erstmal am Honigtopf gescheiter Software genascht hat, ist es schwer, andere Systeme zu akzeptieren. Vielen Dank für den gelungenen Alltagstest mit der Prise deines geschätzten Humors.

[@rappelzappel80]

07:17 Uhr treffen sich zwei baugleiche Modelle 😆

[@bl4d30r]

Genau mein Humor 😂😂😂

[@JoJJjOJo]

Ich muss unbedingt wissen, wie die Webseite heißt, auf der man die Außenabmessungen der Autos vergleichen kann. Kennt wer die URL?

[@xluridx]

Wichtiger Punkt für mich: Es wäre tatsächlich eines der wenigen Elektroautos, mit deinen ich meine Wohnwagen ziehen dürfte. Wenn auch nur für eine recht geringe Reichweite .. Aber immerhin darf die ganze Familie mit.

[@MrThuro]

1:56 Was war denn da mit den Kopfstützen beim Herunterklappen der Sitze? Muss man die vorher raus nehmen und du hast das "geschickt" geschnitten?

[@familie-elektrisiert]

Die klappen automatisch ein

[@MrThuro]

@@familie-elektrisiert Ja ok, das hab ich mir auch schon gedacht, aber so "plötzlich", dass die von einem Moment auf den anderen nicht mehr da sind? Sieht halt komisch aus im Video 😅

[@familie-elektrisiert]

@@MrThuro das sieht tatsächlich mehr nach Houdini aus als nach Kia :-)

[@elmonitorrr2978]

Wir hatten den auch mal als Leihwagen und empfanden den anfangs auch erstmal als zu „mächtig“, also unangenehm zu mächtig. Nach einer Weile gewöhnt man sich an die Größe aber man fühlt sich ständig im Rechtfertigungsmodus, wie sowas Energieeffizient oder gar umweltbewusst sein soll. Nun ja, das muss man mit sich und seinem Gewissen selbst ausmachen. Am Ende des Tages KANN das Gefährt zu 100% Ökostrom fahren und im Gegensatz zu den üblichen Familienkutschen /-vans, nimmt er sich dann doch nichts. Die Größe wirkt halt nur riesig, im direkten Vergleich passt das dann aber doch zu den anderen Modellen. Daher, definitiv nur noch eine Geschmacksache. Technisch und beim konform ist das Auto aber echt gut. Selten so ein agiles familienschiff erlebt.

[@Andi_R.]

Minute 17:00 - Saurons Auge sieht alles🤣🤣

[@renditefuchs]

Kann es ein, dass deine Videos etwas blass sind? Machst du colorgrading oder net?

[@system64738]

2:19 Die "allerbesten Kopfstützen", die *meinen* Kopf mal gestützt hatten, waren die in einem A6 (4G) - die konnte man nämlich nicht nur hoch und runter machen, sondern auch in der Tiefe verstellen. Also: zum Kopf hin ausziehen - damit man den Kopf nicht so stark nach hinten knicken muss, um sie zu erreichen. "Normale" Kopfstützen erreichen diese Tiefen-Einstellfunktion ja dadurch, daß sie in der Höhe gesehen unterschiedlich dick sind - und man sie dann so hoch machen muß, daß der dicke Knubbel in der Mitte des Kopfes ist. Klappt aber nicht immer und reicht nicht immer....

[@Insomnia-40000]

"Auch mein Tesla hat es mehrfach versucht, mich umzubringen"😂

[@Pady333]

Der Grund, warum die "Aufmerksamkeitserkennung" dich so schnell genervt hat, ist der, dass es eine Infrarotkamera ist, welche einfach nur die Reflektion deiner Augen als ein Kreis erkennt. Ich kenne das vom Einstellen meines "Tobii Eyetracker". Sobald der Kopf zu weit in eine Richtung gedreht wird, erkennt er meine Augen nicht mehr, was beim "Außenspiegel schauen" sehr schnell der Fall ist. Warum man den Sensor "einfach" abdecken kann und er nicht meckert ist ja eigentlich ein Softwarefehler oder gewollt, damit der Käufer nicht ständig zur Werkstatt muss, weil das Glas zu dreckig ist oder ähnliches.

[@izdmdzmd]

Das erscheint mir ein sehr großer Rasenmähroboter zu sein. Du wolltest doch mehr Rasenmäher machen ... den neuen Dreame ohne Kabel und Gedöns zum Beispiel

[@AngryApple]

Das runter regeln der Geschwindigkeit macht so ja gar keinen Sinn entweder vorher durch Karten daten schon reduzieren oder es komplett lassen. Neue Autos gehen mir mit dem ganzen Gepiepe auch furchtbar auf die nerven. Im letzten Urlaub einen Hyundai i20 als Mietwagen gehabt und alles hat gepiept man konnte es zwar ausstellen aber spätestens beim nächsten Start des Autos war das alles wieder an, NERVT. Spurhalte-Assistent in der Toskana ist sowieso humbug da lengt der dich wieder in die Mitte der Fahrbahn obwohl du Platz machen musst weil die Straße halt nicht breit genug ist. Wieso man sowas dann nicht permanent ausstellen kann weiß ich auch nicht.